... ибо грабли пока в достатке в каждом хозмаге.Цитата:
Сообщение от Bond.K
Вид для печати
... ибо грабли пока в достатке в каждом хозмаге.Цитата:
Сообщение от Bond.K
:lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от wind
По заказу индусов в ГЛИЦ отработали пуск УРВВ с режимов сверхманевренности на Су-30МКИ. Новые же российские СУВ(Ирбис, Жук-А, БРЛС для ПАК ФА) изначально разрабатываются под применение орижия из режимов сверхманевренности. У амеров про это пока не слухом не духом.Цитата:
Сообщение от Sen-Sor
что явлется источниками для такого заключения?
Я слышал, что пока наловчился пускать ракеты с кобры лишь один-единственный заслуженный лётчик-испытатель России, но пока не говорится - в скольки % случаях его ракеты попадают в цель?..
Нажать на кнопку в нужный момент, наверное, проблемы нет... проблема есть создать этот момент :) моё ИМХО.Цитата:
Сообщение от wind
- В юности я видел в цирке выступление уникального артиста: он, выполняя сальто с короткого разбега, в процессе сальто, "в перевёрнутом полёте", из пистолета попадал в мишень. И такой трюк он повторял несколько раз, мишени только меняли.Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Так что тут главное - сделать сальто? Нажать на курок? ИМХО - в процессе сальто попасть в мишень...
если уж ракета сошла при ППО вне ограничений по скорости носителя, и даже если при НПО на малой дистанции, то из какого маневра это сделано вероятно не имеет большого значения - на процент попаданй будет влиять только дальность и помеховая ситуацияЦитата:
Сообщение от wind
Изначально ? Очень интересно что ж это за режимы сверманевренности радара ;) ИМХО лапша для индийских покупателей и российских избирателей, ведь "геншаб ВС РФ и правдо думает: удивить мир - удивили! Теперь: как бы вот это, да присобачить к насущным потребностям поля боя?!". Да и где вы такое слышали ? До сего момента, все более мение адекватные источники утверждали, что показушная сверхманёвренность есть ни что иное как демонстрация совершенной аэродинамики, многорежимности двигателей и отличной СДУ.Цитата:
Сообщение от voice from .ua
И это не удивительно, хоть Ф22, как оказалось, тоже сверхманёвренный и могут с Сушкой дать концерт дуэтом :) ИМХО гораздо разумнее (но совсем не проще) иметь навороченный радар, нашлемку и сверхманёвренную ракету, чтоб сделать тоже самое не подставляя носитель пока он танцует гопака.Цитата:
Сообщение от voice from .ua
Самое сложное, это где то найти армию циркачей :ok:Цитата:
Сообщение от wind
- Это редкостный штучный товар...Цитата:
Сообщение от Sen-Sor
А вот ракеты В-В с захватом после пуска - их можно поставить на поток. И любой юный лейтенант в США или в Израиле, повернув голову за целью и нажав на гашетку, может потом, не мудрствуя лукаво, вполне спокойно выполнять на приличной скорости любые дальнейшие эволюции воздушного боя, отыскивая следующие цели или уклоняяясь от атак противника. Это направление более перспективно, потому, что может быть массовым и широко доступным.
Сколько израильских лётчиков научились делать тоже самое?Цитата:
Сообщение от wind
А!
Они кобру то делать умеют?
Уже можно, или только собираются?Цитата:
Сообщение от wind
- Дык, уже поставили. Что "Питон-5", что AIM-9X.Цитата:
Сообщение от Bond.K
- Вероятно - нисколько. А зачем?Цитата:
Сообщение от Bond.K
- Ну, дурацкое дело - нехитрое. В самой кобре ничего сверхестественного или даже мудрёного нет. Просто для её выполнения нужно предварительно очень сильно скорость потерять, что никогда не рекомендовалось в воздушном бою. (Кстати: очень не рекомендуется и сейчас :umora:).Цитата:
Они кобру то делать умеют?
Ну не знаю...Цитата:
Сообщение от wind
Если это делают, то зачем то это надо?
Например в Ля Бурже повыпендриваться. ;)
Для её выполнения, или во время её выполнении?Цитата:
Сообщение от wind
- ДЛЯ её выполнения. Любые попытки начать выполнение кобры на высокой приборной скорости приведут лишь к выходу на перегрузки, превышающие эксплуатационные.Цитата:
Сообщение от Bond.K
Интересно, нашёлся бы чудак, собравшийся выполнить кобру на одном махе?Цитата:
Сообщение от wind
никто не хочет умирать, потому так и не делают...Цитата:
Сообщение от Bond.K
- Тут дело не в числе М полёта, а в приборной скорости, в скоростном напоре. На высоте 15 км, например, скоростной напор на М=1 будет примерно равен скоростному напору на малых высотах на приборной скорости в 400 км/час, на которой (по памяти) уже спокойно делают кобру...Цитата:
Сообщение от Bond.K
Так что, в принципе - можно... Но там ещё плюс всякие неприятные штуки от скачков уплотнения - нужно попробовать подняться ещё на пару км для того, чтобы перегрузка была как на кобре на малых высотах - порядка 3g, а не больше...
На больших Махах и малых приборных скоростях будет скорее всего совсем не то, что у земли. Там моментные характеристики другие, воздухозаборники тоже не так уже работают.Цитата:
Сообщение от wind
- Мы же говорим о принципиальной возможности, поэтому работа двигателей нас не особенно волнует - в случае чего, с высоты 17 км успеем сделать несколько попыток запуска. :D А поскольку Су-27 имеет на дозвуке неустойчивость по перегрузке, то на М=1 его центровка станет, разве что, нейтральной. Рулей должно хватить и на кобру, и на чакру... Хоть перегрузка должна быть больше.Цитата:
Сообщение от Yo-Yo
Насчет никогда. Куда тогда отнести тот же brell roll или штопор когда опонент на 6 ?Цитата:
Сообщение от wind
- Если противник у тебя на хвосте, это может помочь против пушечной очереди, но против ракеты - нет.Цитата:
Сообщение от Hammer
Barrel roll - это вообще-то не потеря скорости, а удлинение траектории с сохранением энергии.Цитата:
Сообщение от Hammer
А штопор... это, пожалуй, только в Ил-2 прокатит и то не всегда. Тем более, что ИК ракете и штопорящий - лакомый кусок. А по большому счету, пока штопорящий будет выводить из штопора (а ты штопор того же Су-27 представляешь? медленный и печальный) оппонент уже займет позицию сверху.
Вначале удосужься пробить тему какие вообще проблемы возникают при применении УРВВ с режимов сверхманевренности, о потом уже высказывай сое "ФЕ".Цитата:
Сообщение от Sen-Sor