-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Комфорт танкистов в одиночной миссии может регулироваться временем подлёта к месту сражения, а так же корректной постановкой задачи самолётам прикрытия. Тогда и танкисты успеют посражаться, и самолёты будут заняты не только наземкой. Опять-же при отключении маркеров выполнение задачи наземкой будет весьма интересным.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
это вы уже о мировой войне говорите, а наверняка будут режимы где только танки с танками будут бодаться, там думаю размеры будут комфортными.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Tonio82
Я вот думаю о танковых боях, танкистам худо придется в вашей игре. Бескрайние просторы, значит долгие переезды из точки А в точку Б, дальние перестрелки с другими танками и артиллерией, куча авиации для которой ты просто мишень. Хотя если танки можно поразить только бомбами, то шансы есть. Но все равно, в чем фан то будет?
особенно скрипеть зубами будут владельцы Т-34 с пушками Ф-34 имея противников Пз-4 с Л48 и Тигров в 42г
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
В WWIIOL данные проблемы - обычная игра. Тут уж либо реализм, либо WoT...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Tonio82
Я вот думаю о танковых боях, танкистам худо придется в вашей игре. Бескрайние просторы, значит долгие переезды из точки А в точку Б, дальние перестрелки с другими танками и артиллерией, куча авиации для которой ты просто мишень. Хотя если танки можно поразить только бомбами, то шансы есть. Но все равно, в чем фан то будет?
А некоторые еще пехоту требуют....... ;) Фан для каждого свой. Некоторые бомберы согласны делать перелеты Лондон-Берлин в реальном времени. Другие не хотят играть ЦЕЛЫХ 20 минут на карте. Долго. Поэтому есть карта для Аркадных боев, Исторических и Реалистичных. Отличающиеся размером и сложностью построения и развития миссий. Что касается "танк легкая цель" то бомберы работая по танкам засоряют карму. Для этого есть штурмовики и пикировщики. И тут не известно кому хуже. Пытаться попасть в маневрирующую цель под прицельным огнем ПВО, или отвернуть от падающего, довольно не точного РСа. Потом война самих танков довольно интересное действо, с учетом того, что "танки" понятие у нас достаточно ограниченное. Не даром кнопочка в ангаре называется "Армия", типо намек. Так что действо и динамика, а равно и фан найдется для всех.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
Eagleone
это вы уже о мировой войне говорите, а наверняка будут режимы где только танки с танками будут бодаться, там думаю размеры будут комфортными.
Я бы не стала вводить людей в заблуждение. Не даром режим называется Мрововая война. События там будут продолжаться даже после выхода игрока из игры, и складываться из достижений все армии в которой сражается пользователь. Разделение танки vs only танки обещалось как раз в обычных режимах.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
sasha_mechanik
особенно скрипеть зубами будут владельцы Т-34 с пушками Ф-34 имея противников Пз-4 с Л48 и Тигров в 42г
Ну на Курской дуге это как-то решили..... В борт с 300 м Тигр не держит....
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
[/COLOR] Ну на Курской дуге это как-то решили..... В борт с 300 м Тигр не держит....
Держит. Хотя да, подкалиберные и другие штучки за отдельную плату все решат.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
ISIDA так я и не вводил никого в заблуждение, только сказал что кроме мировой войны, где возможно нужно будет куда-то далеко ехать, будут и режимы чисто для битвы наземки, где сильно далеко ехать будет не нужно. Человек же написал: "Я вот думаю о танковых боях, танкистам худо придется в вашей игре."
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
с учетом того, что "танки" понятие у нас достаточно ограниченное
Это что значит то? Танки будут без кокпитов и всего остального? Чисто для аркады?
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Больше чем уверенна, что ненавистные вам аркадники в небо не полезут и обойдуться управляемой наземкой.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Это что значит то? Танки будут без кокпитов и всего остального? Чисто для аркады?
Отвечу другими словами. Если бы управляемая наземная техника включала только танки, то кнопку в игре назвыали бы не Армия.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Ну на Курской дуге это как-то решили.....
Под Курском у участников не было выбора. Или так, или никак. У игроков же выбор будет. Зато у них не будут двигатели гореть на перегоне, и мыши проводку грызть...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Отвечу другими словами. Если бы управляемая наземная техника включала только танки, то кнопку в игре назвыали не Армия.
Я конечно рад что будут не только танки, но вопрос о другом был...
-
Вложений: 1
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
..Не знаю,Исида, как Вы настроили свой джой...Возможно,имбовый какой-то,-какой же еще может быть у человека, представляющего интересы инвесторов данного проекта)))...Речь не об этом...Я уже обращался на форуме ВТ с просьбой помочь отрегулировать джой...Тщетно!...У меня Saitek Cyborg Evo, один из самых удачных и массовых джоев...ставлю Ил-2 Штурмовик-работает как родной!...DCS (хоть что!)...-вопросов не возникает, RoF - да без проблем...MFS - как родное становится...Я до выхода ВТ не знал-что такое "проблема с настройкой джоя"...Поставил ВТ...-вот тут и началось...оси тяги и тангажа вообще изначально в реверсе...ПРИХОДИТСЯ включить реверсивность осей...-тут еще один "подарок" - какая-то хрень зелёная разделилась с красной...начал крутить ручки непонятных и (уж точно) никому не нужных "допилов",-так нет...оси не сходятся...доходит до половины и обратно ползёт ( на визуальном показателе сверху)...Создается впечатление,что настройки для джоя создавал человек, решающий подобные задачи в школе: Вложение 161349
В результате-новый сюрприз: при (как уже понятно) реверсивном управлении (это всё равно,что на голове ходить), какие-то "продвинутые" настройки не дают корректно управлять тягой...Я ручку в пол....А она(тяга) через несколько мгновений (примерно секунда) только начинает реагировать. Та же ситуация с уменьшением тяги. Это ЗАЧЕМ нужно вообще?...Ладно...В БоБ-е эпилепсию победили..А тут для ПОЛНЫХ "ТОРМОЗОВ" эту фичу придумали?)))Для кого ЭТО?...И кому ЭТО надо?...Пригодилось ли кому то еще, кроме ....молчу уже...))) Может у меня слишком консервативные понятия реакции?...Не проще ли было это просто приобщить к чувствительности ОБЩЕЙ...Хотя, ЗАЧЕМ?..Все должно адекватно реагировать на команды пользователя..
Не сомневаюсь,что у Вас все хорошо...ибо склонен думать, что у Вас что-то не менее Х-52...на который, кстати, настройки уже как рекомендованные забиты в контент ПО и уже настроены...Можно ли как-то сделать такое же для моего (думаю, и не только) джойстика? Заранее благодарен за ответ!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
Можно ли как-то сделать такое же для моего (думаю, и не только) джойстика? Заранее благодарен за ответ!
Давай я отвечу. Любой одиночный джой или связка контроллеров настраиваются в 5 мин следующим образом:
В настройке оси выставляешь:
Мертвая зона= 0
Нелинейность= 0
Инверсия - по необходимости
Множитель = 1
Коррекция = 0
Чувствительность оси на максимум
Это наиболее чистый отклик джоя в игре, без лишних искажений (типа "все по 100" в Ил2)
Ну и потом в пробном вылете хоть на земле хоть в полете подгоняешь чувствительность осей и МЗ под дефекты своего джоя.
Преднастроенные и чужие профили юзать не советую - это для совсем новичков, кто не понимает что ему надо.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Аналогично, игрался с джоем 2 часа и то пришлось множитель убавить в ущерб отклонения рулей.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Спасибо,парни!...Время будет-попробую...просто уже кучу времени убил на это и всё коту под ж... Нет того,что хотелось бы получить и к чему так привык (да и проблем НИКОГДА не было с этим)...Скачал DEV, сел в кукурузник, прибавил тягу...Самолет через несколько секунд начал трогаться, а как потянул ручку на себя-упёрся мордой в пол и плюнул на это УГ!...Это не для нормальных людей))))Одного не отнять-уж больно всё красиво там...Но отсутствие настройки крафта всё перечеркивает...буквально всё!...Сын мышкой играет и бог с ним)...
-
Вложений: 2
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
Все должно адекватно реагировать на команды пользователя..
РУС - MS FF2, РУД - Мджой16
Никаких проблем с настройкой осей и кнопок (кроме прошивки Мджоя) нет и не было.
Проблему думаю что надо искать у себя.Вложение 161350Вложение 161351
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
VadNik
РУС - MS FF2, РУД - Мджой16
Никаких проблем с настройкой осей и кнопок (кроме прошивки Мджоя) нет и не было.
Проблему думаю что надо искать у себя.
Вложение 161350Вложение 161351
Система свежая!..Все вышеперечисленные симы идут без проблем и не первый год...Всё проверил за 30 минут...и полтора часа провозился с этим.....Всё еще будете уверять меня,что проблему надо искать у меня?...с раздельным РУС-ом и РУД-ом может быть...Речь идет о конкретной модели джоя...И не самой худшей!
--- Добавлено ---
Кстати, парни! Подскажите: как тут хатка работает?...И работает ли она вообще?...Или мышь под ногу класть?))))))))))...Она вообще живая?
--- Добавлено ---
Нет...((((...я газ не могу настроить...подаю ручку на 25-30%...пауза...потом начинает газовать с опозданием...и доведя ручку до 50% мощность газа выходит на 100%...Это не для меня...))))мне нервы еще пригодятся))))БРЕДЯТИНА!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
Система свежая!..Все вышеперечисленные симы идут без проблем и не первый год...Всё проверил за 30 минут...и полтора часа провозился с этим.....Всё еще будете уверять меня,что проблему надо искать у меня?...с раздельным РУС-ом и РУД-ом может быть...Речь идет о конкретной модели джоя...И не самой худшей!
--- Добавлено ---
Кстати, парни! Подскажите: как тут хатка работает?...И работает ли она вообще?...Или мышь под ногу класть?))))))))))...Она вообще живая?
Ну это уже "ой"... Проблему искать надо у себя и настраивать джой под себя. Я к примеру 2 года просто не летал в ROF из-за того, что не мог настроить джой. Потом выбрал время, убил пару часов, но теперь совершенно спокойно могу сказать: мне очень комфортно! Тут же все решается намного быстрее.
По поводу хатки и остального: не поленись, включи мастер настройки, забинди там все оси которые тебе нужны. Потом зайди в управление и настрой чувствительность.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
...я газ не могу настроить...подаю ручку на 25-30%...пауза...потом начинает газовать с опозданием...и доведя ручку до 50% мощность газа выходит на 100%...
Возможно, у Вас включена опция "Относительное управление", посмотрите в настройках оси - должно быть "Нет" для осей джойстика. "Относительное управление" дает возможность удобно настраивать управление осью с помощью кнопок, а для настоящих осей должно быть выключено.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
DrBit
Давай я отвечу. Любой одиночный джой или связка контроллеров настраиваются в 5 мин следующим образом:
В настройке оси выставляешь:
Мертвая зона= 0
Нелинейность= 0
Инверсия - по необходимости
Множитель = 1
Коррекция = 0
Чувствительность оси на максимум
Это наиболее чистый отклик джоя в игре, без лишних искажений (типа "все по 100" в Ил2)
Ну и потом в пробном вылете хоть на земле хоть в полете подгоняешь чувствительность осей и МЗ под дефекты своего джоя.
Преднастроенные и чужие профили юзать не советую - это для совсем новичков, кто не понимает что ему надо.
Всё абсолютно верно, так настраивается любой джой. Но надо знать что ключевая настройка это ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ.
Я бы все таки посоветовал вначале поставить её по центру, а не на максимум, потом постепено сдвигать на одно деление вправо, и проверять пробными вылетатами, добившись комфортного для себя отклика. Может потребуется несколько раз это сделать. Так же нужно понимать, что для разных самолетов может быть выставлена чуть другая чувствительность, вы можете подогнать её под свой любимый крафт либо выставить универсальную для всех самолетов.
Иногда после больших патчей, требуется некоторая корректировка именно чувствительности. Все очень индивидуально, потому как тактика и стиль боя могут быть разными от бумзума до сталфайта.
ВНИМАНИЕ! Все эти рекомендации относятся только к режиму СИМУЛЯТОР!
Между аркадой и этим режимом ПРОПАСТЬ!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
oreva
Возможно, у Вас включена опция "Относительное управление", посмотрите в настройках оси - должно быть "Нет" для осей джойстика. "Относительное управление" дает возможность удобно настраивать управление осью с помощью кнопок, а для настоящих осей должно быть выключено.
Спасибо! Вроде получается...Только зачем всё это нужно?...чтоб целый день потратить на танцы с бубном?)))
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
=KFS=Megadeth, Вам было лень запустить мастер настроек управления? Он для того и сделан что бы не 2 часа ковырять в опциях, а пару минут.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
мастер ничего не дал!
--- Добавлено ---
...поэтому и ковырял...А что с хаткой?...так и будем в одну точку, как ... смотреть?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
...А что с хаткой?...
Посмотрите в этой теме: http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...2%D0%BA%D0%B5/
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
А вот у меня проблемы возникают как раз с Ил-2 после установки Windows 7 64-bit. Как я это называю "слетают оси". Смысл в том что в настройках отклики осей на графике отображаются точно так, как и были настроены, но при управлении чувствуются что они сброшены по дефолту. Но это что касаемо Ила.... Что касается ЛЮБОГО авиасима всегда подход один - настройки джойстика чисто индивидуальная вещь. Зависит от модели самого девайса и стиля пилотирования крафта. Для меня точность маневра дороже скорости его выполнения, по этой причине у меня стоят "эстонские" настройки отклика осей
чувствительность - 4 деления (крен\тангаж)
мертвая зона - 0.125
множитель - 1
Получается довольно точное управление на моем джойстике Saitek X-52 pro.
Что касается снятых с производства джойстиков, таких как EVO то тут могут возникать некоторые проблемы именно с их ПО, особенно у тех пользователей, на компьютерах которых установленна 64-битная ОС. И все равно это устраняется простой настройкой, которая в нашем проекте выполняется достаточно точно. Достаточно уделить этому внимание в Пробном вылете.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Как я угадал с Х-52)))...Насчет ЭВО скажу,что оно простое, как ни странно и определяется без всякого спецсофта как составное USB-устройство...Одна, вот, болезнь...оси начинают грешить и нужно либо калибровку делать,либо просто передёрнуть разъём на заднице системника...-именно после этого джой становится "с нуля" откалиброванным...Вопрос в другом: ЗАЧЕМ так намудрили с множителями и прочей хренью, из-за которой нужно хороводы водить сутками вокруг костра под названием "EVO & WT"? А насчет Ил-2...У меня аналогичная с-ма и ничего странного не происходит...У знакомого такая же винда и джой с аналогичной маркировкой (точно такой же, как и у Вас, уважаемая)...Уверяю-всё работает так же как и на "хрюше" и никаких сложностей не возникало.
..А насчет "уделить внимания в пробном вылете"...Несколько ехидно,хотя...отвечу: в пробном вылете вирпилам хочется опробировать технику и её ЛТХ, а не ковырять множители и всякую лишнюю лобуду-для этого существуют небольшие софтинки под джои, где можно это всё настоить (кому надо), и , поверьте, это не так притязательно, как представлено в ВТ..Простите уж за прямоту...Хотел полетать, а полдня убил на ..ESC-Управление-Ось газа...-ESC-.........
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Насчет "танцев с бубном" скажу так: Не все имеют идеальные джойстики. Для того чтобы было комфортно летать даже на "убитом" и существует такое колличество опций для настройки.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Вот тут позволю себе с Вами не согласиться...Если джой "убит", то вряд ли ему поможет минимум настроек, не говоря о (скажу мягко) переизбытке лишних настроек, которые только усложняют игру и отдаляют миг первого запуска двигателя))
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Можете не соглашаться конечно.... Но просто я пробовала несколько джойстиков настраивать, и не только я одна. Список достаточно большой. В их числе были и убитые резисторные старички с шумящими осями и только что распакованные новички. Ко всем нужен свой подход, свои настройки. И конечно совсем не работающий девайс не будет работать нигде. Но проект позволяет чувствовать себя комфортно практически на любом устройстве. От простенького logitech attack 3, у которого даже нет оси на РН, до продвинутых моделей от ВКБ, Saitek и Тhrustmaster. Что касается других симуляторов, то тут тоже ситуация совсем не однозначная. В Битве за Британию я с настройками действительно мучалась. Т.к. приходилось каждый раз корректировать оси под конкретный самолет. На Мессере свой отклик, на Спите свой. Тут же постарались взять самое лучшее из наработок и пожеланий и создать свою систему настроек, кстати тоже исходя из пожеланий вирпилов работающих на альфа-тесте и разработке. И до сих пор вопрос совершенствования настроек не закрыт. Все пожелания учитываются, рассматриваются и вносятся в проект. Но только конкретные предложения. Если есть реальные проблемы с работой устройства ввода, то лучше сообщить его модель, сообщить суть проблемы, прикрепить лог и DxDiag, для точного воспроизведении бага и последующего его решения.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
ISIDA , может быть у Вас есть информация, когда будут введены звенья? При онлайне в 4-5к все труднее попадать с друзьями в один бой по "раз, два, три".
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Ой как хотелось бы сделать куклу пилота отключаемой. Столько интересных приборов в кокпите она закрывает...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Eagleone
ISIDA , может быть у Вас есть информация, когда будут введены звенья? При онлайне в 4-5к все труднее попадать с друзьями в один бой по "раз, два, три".
Есть. Это будет сделано в одном из мажорных патчей точно до Нового года.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
А когда будет включен хоть какой-нибудь балансер? А то грустно как-то становится от такого
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Пробуя Тундру, при всех пока ее недостатках, нельзя не отметить ПРЕВОСХОДНУЮ ОПТИМИЗАЦИЮ:cool: Здесь Тундра впереди планеты всей:D
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Griphus
А когда будет включен хоть какой-нибудь балансер? А то грустно как-то становится от такого
Какой нафиг балансер? Нет такого слова (с сопоставимым смыслом) в русском языке! ))
Тут обычное разделение по уровням (указывается еще в очереди сверху) емнип: 0-4, 5-10, 11-20. Логично предположить, что пока не будет полностью сформирована релизная линейка (т.к. сейчас у всех сторон имеются "пробелы" между уровнями), включать подобные деления вряд ли будут. Да и пока нет смысла. Во-первых: народу для исторических боев еще не на столько много (хотя вчера вечером был своеобразный рекорд в 600+ рыл при 7000+ онлайн). Во-вторых: карты имеют характерные разграничения по годам (на Халкин-Голе не должны рассекать Зеро и Ла-5 :) ), из этого дополнительно вытекает третье: набор машин для определенных карт ограничен. Для этого и называются бои - историческими )
Так что забудь и забей на это жуткое КВГ-шное "балансер". :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Ну, забей-не забей, а пока никаких ограничений нет, хоть на МиГ-15 над Халхин-Голом летай. Для меня пока это - главная проблема, учитывая, что в противниках будут только японцы первого уровня (бо 95 процентов игроков их вообще не качали, в отличие от советов).
А так со второго раза игра понравилась. Потратил час для настройки под себя - и почти доволен. Скорость обзора бы еще повыше и быстрый перенос взгляда с "влево-назад" на "вправо-назад" и наоборот - было бы совсем хорошо. С другой стороны, надо отметить отличную реализацию мышеджоя для реалистичного режима управления. Мне как мышеводу со стажем в 10+ лет приятно :) . Так что не знаю, кто там побежит в магазин за джойстиком...у него перед мышью преимущество только в сталлфайте, до которого, если мы не дуэль играем, можно бой не доводить.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Так что забудь и забей на это жуткое КВГ-шное "балансер". :)
Во-первых, это "жуткое слово" есть один из столпов gameplay (специально пишу по английски, т.к. такого слово в русском языке тоже нет ;) ).
Во-вторых, я не спрашивал "каким образом будет реализован механизм формирования эквивалентных команд", а спрашивал "Когда он будет реализован в любом удобном для разработчиков виде" :)
На Чайке вести бой против Фридриха - это норма. На He-51 вести бой против МиГ-15 - это жуть.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
ну пусть Фридрихи бьются с Чайками...Пока любуюсь только красотами...тут уж не отнять у вар-тундры...-красиво!...Зашел на дэв...купил сразу Ла-5 с немецкими опознавательными...Набуxался мой фриц так,шо аж фонарь запотел...да так,что цель разглядеть сложно!...Бог с ним...лечу...и тут на скорости 525 км/ч ко мне спокойно пристраивается вражина на Чайке и с двух коротких очередей меня вынес.Честь и хвала ему!,но!!!что у него за турболет стоит вместо двигла,что он развернулся[а я шел метров на 200 выше его] и в вираже,да еще с набором высоты хоть и незначительной,так лихо пристроился ко мне в зад на скорости более полутонны!!!???Похоже на чушь!Назревает вопрос:стоит ли качать другие самолеты,если на на низком уровне есть такая кукурузина,которая нагибает всех со своей швейной машинки с винтовочными патронами!?...забросил до отстройки ЛТХ...если такое вообще когда-то случится...насколько я понимаю-я не первый об
этом пишу,но реакции НОЛЬ!
--- Добавлено ---
не спорю-Чайка довольно маневренна,но...у нее ничего не отвалится от таких скоростей?...по-моему пилот должен уже пешком по облакам идти после такого фантастического полета!:)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Какой нафиг балансер? Нет такого слова (с сопоставимым смыслом) в русском языке! ))
...Во-вторых: карты имеют характерные разграничения по годам (на Халкин-Голе не должны рассекать Зеро и Ла-5 :) ), из этого дополнительно вытекает третье: набор машин для определенных карт ограничен. Для этого и называются бои - историческими :) ...
Вот только они почему-то там и рассекают ;), Да, забыл- у нас же только тест, в релизе все будет :bravo:
-
Вложений: 1
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
WarThunder. Сицилия. Bf-108 F4
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
OBILICH
WarThunder. Сицилия. Bf-108 F4
Мы там трейлер для турнира снимали с АТ. Классно было! Высший пилотаж со Скваером..... С тобой погоня..... красота!!!
--- Добавлено ---
Что касается балансера. Суть теста - это определить все аспекты будущего проекта. Балансер в авиачии дело весьма условное. Расставить самолеты по годам? Хорошо. Пример. Кубань до 43 года. На одной карте с советской стороны от И-16 до Ла-5ФН + Кобры. За Германию и Фоки и Мессеры до G-6..... Делаем выводы....
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
но!!!что у него за турболет стоит вместо двигла,что он развернулся[а я шел метров на 200 выше его] и в вираже,да еще с набором высоты хоть и незначительной,так лихо пристроился ко мне в зад на скорости более полутонны!!!???Похоже на чушь!
Полгода назад все было так же. За полгода ничего не изменилось. Значит это уже фича, а не баг :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Что касается балансера. Суть теста - это определить все аспекты будущего проекта. Балансер в авиачии дело весьма условное. Расставить самолеты по годам? Хорошо. Пример. Кубань до 43 года. На одной карте с советской стороны от И-16 до Ла-5ФН + Кобры. За Германию и Фоки и Мессеры до G-6..... Делаем выводы....
И какие выводы? Будут Лавки и Кобры биться с Фоками и Густавами. Нормально. А "счастливчики" на Ишаках смогут либо выйти из боя в его начале, как делается сейчас массово, либо погонять те же Штуки. Да даже против Фок и Густавов у них шансы гораздо выше, чем против Швальбы с ПМ.
Интересно, а после добавления танков, БТ-5 будут кидать в бой к Тиграм?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
ну пусть Фридрихи бьются с Чайками...Пока любуюсь только красотами...тут уж не отнять у вар-тундры...-красиво!...Зашел на дэв...купил сразу Ла-5 с немецкими опознавательными...Набужался мой фриц так,шо аж фонарь запотел...да так,что цель разглядеть сложно!...Бог с ним...лечу...и тут на скорости 525 км/ч ко мне спокойно пристраивается вражина на Чайке и с двух коротких очередей меня вынес.Честь и хвала ему!,но!!!что у него за турболет стоит вместо двигла,что он развернулся[а я шел метров на 200 выше его] и в вираже,да еще с набором высоты хоть и незначительной,так лихо пристроился ко мне в зад на скорости более полутонны!!!???Похоже на чушь!Назревает вопрос:стоит ли качать другие самолеты,если на на низком уровне есть такая кукурузина,которая нагибает всех со своей швейной машинки с винтовочными патронами!?...забросил до отстройки ЛТХ...если такое вообще когда-то случится...насколько я понимаю-я не первый об
этом пишу,но реакции НОЛЬ!
--- Добавлено ---
не спорю-Чайка довольно маневренна,но...у нее ничего не отвалится от таких скоростей?...по-моему пилот должен уже пешком по облакам идти после такого фантастического полета!:)
Это где это чайка 525 ходит? Мне больше 425 в горизонте выжать не удалось из неё никак. Хоть тресни, больше не идёт. Может в пикировании в аркаде? Поделитесь секретом.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
Это где это чайка 525 ходит? Мне больше 425 в горизонте выжать не удалось из неё никак. Хоть тресни, больше не идёт. Может в пикировании в аркаде? Поделитесь секретом.
Не хочу показаться снобом, но 425 в горизонте для чайки не менее фантастичная цифра.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
Это где это чайка 525 ходит? Мне больше 425 в горизонте выжать не удалось из неё никак. Хоть тресни, больше не идёт. Может в пикировании в аркаде? Поделитесь секретом.
делюсь....секретом)))...скачал DEV-версию, вкладка "реалистичный бой"...а далее всё как описано. Я ничего не выдумываю! просто хочется,чтобы крафты были тем,чем они были, а не уфолётами!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=KFS=Megadeth
делюсь....секретом)))...скачал DEV-версию, вкладка "реалистичный бой"...а далее всё как описано. Я ничего не выдумываю! просто хочется,чтобы крафты были тем,чем они были, а не уфолётами!
По окончании боя, на вкладке результатов есть кнопка "сохранить запись". Нажимаете её, а потом просматривате: "Почему "Чайка" сбила Лавку?".
Пока еще не встречал ни разу таких треков, почему-то.... Чащще всего оказывается, что скорость была не 500, а 400 и Чайка после пикирования, и не игрок управлял а бот, который очень точно стреляет.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Только что в пробном вылете попробовал. 408. Режим реалистичный.
ПС. С небольшим снижением.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Вчера поставил игру и попробовал полетать. Какая-то беда с управлением. Самолет реагирует на рули оч. неестественно и с большой инерцией, как-будто в каком то студне плаваешь, а не в воздухе летаешь. Пробовал в настройках игры чувствительность осей менять, ничего не помогло :( джой Кабан.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Странно... У меня чувствительность полная, нелинейность 0, мёртвая зона 0, множитель 1, корректор по центру (по умолчанию). На всех осях. Реагирует мгновенно, как и должно быть. Никаких задержек, "резинок" и студня. Всё прозрачно и предсказуемо. Джой в подписи.
--- Добавлено ---
v0i, скрин скинь свой по какой-нибудь оси (по крену, например).