Попробуй тыкать вэйпоинт след. группы на впереди идущую и так паровозиком. Все будут подчиняться и лететь по одному маршруту(не обязательно прямой). Не слишком удобно, но работает.
Вид для печати
Попробуй тыкать вэйпоинт след. группы на впереди идущую и так паровозиком. Все будут подчиняться и лететь по одному маршруту(не обязательно прямой). Не слишком удобно, но работает.
G4 уже утратил многое что было у G2 - аэродинамика и скорость соответственно снизилась , климб снизился , про G10 и другие сказать что их сравнивали лично я не могу , не встречал сравнения с ними , по крайней мере не помню такого ни разу .Цитата:
Сообщение от Khvost
По-моему, просто потому, что Г-2 и Г-4 у нас испытывались. Притом ухитрились для Г-2 намерить ту самую используемую в игре максималку 666 км/ч, чем превзошли показатели не только других стран, но и самих немцев.Цитата:
Сообщение от Khvost
А вообще подбор самолетов в "Самолетостроении..." такой, чтобы не исказив факты показать "преимущества соцалистической системы". Поэтому там очень любят Г-4.
"Я так дюмаю!"
Очень просто: "либо шашечки, либо ехать!" Делают всё одни и те же люди. Соответственно, есть выбор: потратить человеко-часы на штамповку широкого и длинного ряда "сырых" крафтов, либо шлифовать до блеска несколько экземпляров. Т.к. у нас не Китай,:D в МГ работают по первому варианту.Цитата:
Сообщение от Дмитрий
Тогда все будут пользоваться старым добрым, не зависящим от состояния рации, тимспиком! :DЦитата:
Сообщение от KBC
// подытожил я, прочтя другие посты примерно с таким же смыслом
Сталевар, ты не понял...Цитата:
Сообщение от Stalevar
Мне хочется, чтобы взлетев раздельно может даже с разных аэродромов, самолеты могли собираться в грандиозные формации, чтобы эти формации обсчитывались как единое целое, а не набор звеньев с одинаковыми вейпойнтами, которые летают можно сказать сами по себе. В Иле ты этого не сделаешь (если только 1 только сбор будешь ваять лет 5).
Вот скрин из игры Б-17-2 темные они получаются, а на
этом еще и всего не видно, но там строй из 18 Б-17 был превосходно реализован: 3ойка ведущего, сзади ниже еще одна 3ойка - итого шесть. Такая же шестерка справа-ниже и слева-выше. Итого 18. Заходить на ТАКОЕ на Бф-109Г6 поздн. 3хМГ-151/20+2хМГ131 страшно ибо знаешь, что после первой же атаки возможны 3 варианта в большинстве случаев:
1) ты горишь и надо прыгать.
2) у тебя вырубили двигло и надо сажаться...
3) у тебя самолет в таком состоянии, что лучше сразу прыгать, а не пытаться дальше атаковать или сажаться.
На фоке еще можно, на мессере страшно.
Правда массовой получается у тамошних ботов только первая атака, после чего 4ка расходится и начинает мереть по одиночке...
Кстати да... существенная проблема коопов про 1941-42 на ВФ и проектов типа АДВ: наличие Тим Спика и чата у красных...
Слава богу теперь это не так существенно будет в БоБ, там по-моему радио было у всех.
Как-то это не добро, совсем не добро звучит.....:uh-e:Цитата:
Сообщение от Станислав
А чего столько Зоек в одном вылете? Жены пилотов что ли? :)Цитата:
Сообщение от Станислав
Спасибо за ответы Максим. Насколько я помню ситуация, когда приходилось объяснять каждому одно и тоже была в самом начале появления "Ил-2". За эти году на данном форуме сформировался костяк, который помнит (может найти) ответы на уже задавашиеся вопросы. Вон народ уже вместо разработчиков отвечает на вопросы по БОБ :D Также среди корефеев существуют личности в предвзятости и компетентности которых сомневаться не приходится (Иваныч, Йо-йо, Юсс (:D ) и т.д.). Вот хотелось, чтобы по возможности к вопросам таких людей, разработчики прислушивались и давали пояснения.Цитата:
Сообщение от Klocska
Спасибо еще раз за ответы.
:D :D :DЦитата:
Сообщение от Станислав
Угу, и как бы ешо смоделировать налет у красных
"взлет-посадка"? Они ж в 41-42 вобще ж летать не умели.
Надо их пачками ложить!
Тож поди существенная проблема?
Маразм крепчает...:pray:
Да вообще. Если уж полностью симулировать (слово какое нехорошее :) ) историчность, то нужно и после первой смерти больше никогда за Ил не садиться :)Цитата:
Сообщение от DjaDja_Misha
:)Цитата:
Сообщение от depilot
все на филдах сядет будут...отдельные взлетевшие будут провожаться пожеланием удачи, молитвами и поминаниями :bravo: :thx:
а вернувшихся будут встречать спиртом\шнапсом...действительно...чего-то ИЛу нехватает...Цитата:
Сообщение от 1st.RVG_Sky
Cмерти.Цитата:
Сообщение от KBC
Добавь в игру смерть - получишь войну, убери из войны смерть - получишь игру, соревнования за медальки...
Да в настройках сложности надо сделать опцыю - смертный пилот. Шлепнули тебя во время кампании, и все продолжить ее не можешь. Страшней летать будет, адреналин даже может повысится!:eek:Цитата:
Сообщение от Stalevar
Таки ничего про онлайн не сказано.
"Кроме того, из-за болтанки несколько терялась координация. Так как точка обзора регулярно перемещалась по произвольной траектории, имитируя раскачивания головы.". Это как же должно трясти человека? Он там, что в центрифугу засунут?
Кстати. Неплохо было бы после вылета указывать, сколько было вручено водки/ шнапса/ виски, в граммах. В соответствии с историческими документами. Хороший повод для спора. Сниним не додали шнапса. Красным вместо 70-градусного спирта выдали банальную водку...
эту фразу надо на обложку ИЛа писать! золотые слова...Цитата:
Сообщение от Stalevar
Клоцки :expl:Цитата:
Сообщение от depilot
Извинияюсь :eek:Цитата:
Сообщение от Klocska
Это хорошо, когда страшно. Но стрелков надо все же порезать.Цитата:
Сообщение от Станислав
А то будь такие стрелки на боингах во второй мировой ... нахрена бы им сдалась истребительная авиация? Спокойно гуляли бы себе на 1 км плотным строем и убивали все в воздухе и на земле :)
А как по вашему болтает человека в поршневом самолете, пролетающего через зону максимальной турбуленции грозовой ячейки?Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
В BoB еще голова, по многочисленным просьбам сообщества отвязана от подголовника. Так что синяки на лбу - неизбежный атрибут храброго исследователя грозовых фронтов :)
Онлайн не демонстрировался.
ПрислушиваютсяЦитата:
Сообщение от Дмитрий
Не беспокойтесь. Работы в этом направлении ведутся, но о результатах говорить пока рано.Цитата:
Сообщение от Станислав