нда..упадническое у вас настроение..может я приподниму ? Господа кто в Ил-2 пользовался гироприцелом ? а-аааа?? интересная я вам скажу весч...этот гироприцел...:ok:
Вид для печати
нда..упадническое у вас настроение..может я приподниму ? Господа кто в Ил-2 пользовался гироприцелом ? а-аааа?? интересная я вам скажу весч...этот гироприцел...:ok:
К14 который? на Р-51?
ЛСА выкладывал мануал по нему Если надо - я найду;)
все то вы знаете..а обсуждаете как убираются шасси у ишака )))))
Ага, все всё знают, а как настроить систему и Ил под сеть (см. ЧАВКи) сказать не могут:cry: :cry: Наверно сие есть таина великая%) %) %)Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
А я вот задал вопрос, как убрать у F4F-3/4 так никто не ответил... А почему хурр Мк.1 глохнет на отрицательных через раз для меня тож тайна великая... и все молчат...%)Цитата:
Сообщение от S.O.F_Bult
Стукнись в личку, просто с такими вопросами тексту набирать неслабо надо :)Цитата:
Сообщение от Col. Cyberdemon
Тебя насильно на нем заставляют летать?Цитата:
Сообщение от scalare
Делали карты с реально летавшими машинами, и что? А ничего. Народ в Ил приемлет только большое махалово СССР-Германия вплоть до 44. И больше ничего, даже ТТВД не не принимают. "Хочу Г2 и Ла-5" - вот и весь сказ.
ну почему же, Е4 и Як-1(лагг-3, Миг-3) тоже очень ничего :)
слушай ... могу намекнуть, НО только в личку и под клятвой о неразглашении ... %)Цитата:
Сообщение от Charger
этот вопрос из серии...Чем смазываются траки на гусенницах танка?:DЦитата:
Сообщение от Charger
или чем смазывается радиатор ??? (обычный автомобильный);)
а про Хурь...думаю умных ответов ты не ждешь ?;) по той же самой причине что и И-16...отлив топлива от камеры в карбюраторе:thx:
гыгы :):):)
не рассказывайте Чарджеру ничего!!!
а то он ещё спросит, зачем крюк у палубников или как открыть кабину у зерки :lol: :lol: :lol:
Фонарь то открыть эт еще ниче, вполне понять мона, а вот как кресло приподнять...это уже есть вопрос сИрьезный )))
А какой кнопкой у ишака шасси убираются :D
Это простой вопрос. Лучше ответь как у Штуки шасси убрать?Цитата:
Сообщение от Big Gnom
Зачем крюк у палубников, я смутно догадываюсь, но как-то не приходилось пользоваться :ups: Посадка "на брюхо" отработана ещё в Warbirds, как и "уборка шасси об ангар" у Ju-87/D3A ;) А кабина у зерки открывается??? :eek: Хотя... чего я спрашиваю, в макросе на взлёт на зере, кажется были команды открыть фонарь поднять седло... :ups:Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
О! Посмотрел, точно! Есть такое, открывает кнопка 9, а седло поднимает кнопка 8...
Пофлеймить чтоль зпоздало... Не со зла, а так, для разогреву форума :) Хотя сюда, наверное, уже далеко не все заходят в связи с переносом темы.Цитата:
Сообщение от Vadifon
А что она, модель ФМ, в БоБе2 адекватная что ли? Ышь... Чем сложнее летать, тем адекватнее ФМ. Она там просто инертная до ужаса. Просто мне сразу вспомнилось как обсуждали ФМ 4.00. Там, типа, инерция была очень сильная, так помню посты были в стиле "Вот, теперь крафты стали инертными и ими управлять гораздо сложнее стало, вот теперь ФМ правильная".
Проблема, конечно, в том, что я все-таки на самолетах не летал можно сказать и судить об адекватности ФМ могу только по... хм... общим принципам. Кто-то мож скажет "не знаешь, так мол-чи-и", но мнение все равно имеется.
В Иле ФМ просто упрощенно считается. Не в инертности дело совсем, а просто в простоте расчетных алгоритмов. Можно, конечно, сложность управления скомпенсировать инертностью, только это странный больно эрзац получится.
ИМХО же мое по ФМ: обращал внимание на поведение самолета, если его тормозить по принципу "ручку от себя максимум, педаль в пол (любую)"... Не верю я в то, что самолет реальный так себя поведет, как ведет при этом иловский. Просто при этом я ощущаю, что ФМ проста чересчур. Не знаю, можно ли судить о таком понятии как ФМ по принципу "ощущаю", мож нельзя, но мое "не знаю" фразой "да ты на самолете не летал пилотом, что ты вообще можешь знать, а тем более иметь мнение" не рассеить. И не от упрямства моего, а потому, что сомневаюсь я, что такая фраза будет верна, несмотря на кажущуся адекватность. Почему я так думаю... Объяснять долго :)
Ну конечно же субьективно все :).Цитата:
Сообщение от Harh
Однако если с Су-25 (не "Т") слить топливо и, например, вывести его в горку, с последующим переходом на МГ, то поведение самолетов из БзБ2 в эти же условиях (околонулевые скорости + МГ - что бы как то уровнять различие в машинах) гораздо ближе к Ло чем к Илу. Поведение на глиссаде тоже.
В некоторых деталях мне тоже ФМ БоБа2 понравилась - эти детали, в отличие от Ила, есть, но в среднем впечатление лично у меня именно такое, как я и описал. Отдельные моменты тут должной погоды не сделали.Цитата:
Сообщение от Vadifon
Ну я не знаю, насчет усталости форума, а вот летать в "Ил-2" мне еще не надоело. Еще впереди оффлайн-миссии и тихоокеанский ТВД по меньшей мере :) ведь пару лет как летаю в ила и только онлайн.
Да и вообще мы сейчас в скваде получаем удовольствие от тренировок по слетанности и совместных вылетов где все действуют согласно плану и по ролям, тактически грамотно. Удовольствия море. Кроме того предвкушаю переход с 6600GT на 8800-ую серию.
Кстати, если кто из новичков читает эту ветку - не разочаровывайтесь раньше времени, если хотите вдумчиво научиться летать в команде приходите к нам, у нас есть два курсантских места.
Пишите мне в личку если кто решится.
Покемон №116 и №24 :D Сорри, не удержался :)Цитата:
Сообщение от VreVo
Всё..устали.. :)
У тебя что-то не работает? Если все работает - то нету смысла еще что-то настраивать.Цитата:
Сообщение от Col. Cyberdemon
И, как правильно сказали - в личку с такими вапросами обращаются...
В аську пеши... номер ты знаешь...