Вид для печати
Слава инженерам БМВ. Сделать задний привод таким же, как и полный. Я бы столько не выкурил. :DЦитата:
Сообщение от Ivanych
Ну это уж мега баян. Не быстрее М6. ГТР - 7 мин. 26.70. М6 - 8мин. 07.76Цитата:
Сообщение от Ivanych
У ГТР 12 место в общем рейтинге. У М6 - ...79 место. :D
Ближайший к ГТР соперник из стана БМВ (м3) на 41 месте.
http://www.fastestlaps.com/track2.html
http://www.fastestlaps.com/
Да , вы правы . Не любят пидоры М6 . А вот Ниссан GTR в прочем как и др. япошки вошли в список лучших машин для геев 2008 года %)Цитата:
Сообщение от Молодчик
http://steer.ru/archives/2008/12/26/007817.php
Насчет М6 не знаю, а вот бэха копейка у них "лучшая машина для свиданий"!!! :lol: И как они в таком тесном салоне умудряются?Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
Не, я ж серьезно спрашивал, образование гуманитарное? :)Цитата:
Сообщение от Молодчик
Баян сии данные. На сегодня - гтр 7.24 m6 7.17. Хотя, конечно разница копеечная.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Гуманитарное, да. Так что попроще, если можно, про монофигственность полного и заднего привода. Я про такое впервые слышу.:)Цитата:
Сообщение от Ivanych
Ссылку?Цитата:
Сообщение от Ivanych
M6
Колеса
Передняя шина 255/40 ZR 19
Задняя шина 285/35 ZR 19
Переднее колесо 8.5 J x 19 легкосплавные
Заднее колесо 9.5 J x 19 легкосплавные
Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 10/4
Рабочий объем (куб.см) 4,999
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 75.2/92.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 373/507/7,750
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 520/6,100
Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,785
Допустимая полная масса 2,200
Грузоподъемность 490
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,090/1,200
Тягово-динамические хар-ки
Drag (cw) 0.32
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 4.6
Время разгона 0 - 1000 м (сек) 22.5
Время разгона с 80 до 120 км/ч на 4-й/5-й передачах 4.4/-
Расход топлива
В городе (л/100 км) 22.7
За городом (л/100 км) 10.2
Смешанный (л/100 км) 14.8
Выброс CO2 (г/км) 357
Вместимость топливного бака (л) 70
http://www.bmw-avtoport.ru/auto/m/m6/tech/
---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------
На какой сейчас , что было до... Что ставите по подвеске, какие диски , если фото (можно в личку). Состоите ли в клубе?:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Ivanych
Попробую еще раз. Я не про одинаковость полного и заднего привода, ес-сно. А про общий уровень примененных технических решений при проектировании этих машин. Он одинаково высок. Это я имел в виду.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Чес.г-ря лень искать. Поиск в ютрубе по типу - "м6 нордшляйфе тайм" даст искомое.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Еще можно на http://www.dragtimes.com и роботесте http://www.rri.se/ посмотреть (не время нордшляйфе, а характеристики машин по реальным замерам)
---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:34 ----------
Сейчас на 39-ой 530. До этого 34-ки 20, 25, 40 (до сих пор по ним ностальгия Имхо - лучшие бмвы за всю историю), 36-ая 25-ая (для меня маловата :)), 39-ая М5, 39-ые 20, 30. 60-ая 25-ая (сблевнул). Подолгу езжено на 90-ой 25-ой и 90-ой М3. Ну и по сколько то на Х5 и на 750 38-ой (тоже вещь!:) )Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
По подвеске - саксы люминевые, типа м-очных но потолще и пожестче (индекс не помню, подобраны опытным путём), соот-но опоры и пружины, большинство шарниров металл или пластик (синий ниппонский), э-мочные рычаги. Эмочные же тормоза. Рейка бмв-шная, но покороче и с переменником. Колёса - сборные, кустарное немецкое пр-во, резина п-зеро россо. Не состою. :)
Зы. Вот, жду новую пятерку. Посмотрю что это будет, а там уж будем поглядеть. Либо её, либо 90ую 30-ку (к чему склоняюсь больше, вобщем то седан как таковой не нужен, ибо за грузоперевозки отвечает пэтфайндер, а за дольние поездки - опель астра :))
Кхм... Ну чтобы это понять, можно вообще никакого образования не иметь.Цитата:
Сообщение от Ivanych
2 Ivanych
А сколько вам лет?
Я акромя сайленблоков по алюминиевой подвеске ничего , слава Богу! не менялось. Рейки не менял ни на одной машине.
Интересно что за укороченная рейка такая?
А фотки с "колёсами - сборными, кустарное немецкое пр-во и резинкой п-зеро россо" скиньте плиз! Интересно жуть!
Чья рейка сейчас не вспомню, может найду документы, гляну. рулевое с сервотроником. Фотографий с п-зерой нет, вот нашел зимние, с трассы в Разливе. Колёса те же, резина тоже пирелли, винтер спорт. Лет - 36. :)Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
А зачем Тойотой ограничиваться? В конце концов, у Mitsubishi был ещё один большой заднеприводный седан, выпускавшийся как для внутреннего, так и для внешнего рынка. Назывался он Mitsubishi Diamante.Цитата:
Сообщение от grOOmi
Кстати, в старом кузове он изрядно напоминал BMW 5-series E34.
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/diamante/g_1990_299/
2 Ivanych
Да 39 и с 3-мя литрами , на ручке очень хороший аппарат. Надёжный.
Дрифтинг на замёршем озере ?
Кроме того, любим мной чисто внешне, ну и изнутри, по эргономике. 60-ый кузов именно по этим параметрам вызвал стойкий рвотный рефлекс, примириться с которым не смог. Вернулся к 39-ке. И следующая будет тоже бмв, ибо хотя и вожу зад и на еще двух упомянутых, и к машинам отношусь вроде совершенно спокойно, как к средству передвижения, но... без бмвы мне будет грустно :)Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
Ага. Он самый. Под Питером на озере Разлив каждый год закатывают трассу.Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
Тест: "Во сколько вам обходится владение автомобилем?"
http://www.rb.ru/poll/2/2.html
2 Ivanych
Редукторов запасных много?;)
Вы же, вроде, не подросток чтобы такое писать.Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------
Пидоры, как вы выразились, любят и мини в том числе, которая, как известно БМВ, вас это не смущает? :DЦитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
Гы :)Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
Чё-то многовато как-то :rtfm:Цитата:
Обладание автомобилем Volkswagen Passat обходится мне в 676 руб. в день. Или же, проезд на моем автомобиле обходится мне в 7 руб. за км.
Я не гинеколог ,но взглянуть могу.Цитата:
Сообщение от Solidus
Ну не Кэмбридж я заканчивал ,не Кэмбридж...:ups:
В Mini не смущает.Цитата:
Сообщение от Solidus
Пидары вообще много неплохих машин в свои списки записывают, так что я бы не стал на это давить/
А по теме давайте молится что новый дизайнер не будет делать выкидыши а-ля Х6 и пятёрка гт
И вообще имхо бэнгл испоганил дизайн марки до безобразия, до него что пятёрка что трешка что семёрка имели законченный, красивый кузов а потом....
Кстати ещё одной маркой с задним приводом является ягуар, у них сейчас вообще кроме заднего привода ничего нет.
собственнно ...
http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i...44bb6.jpg.html
испоганили машину....:lol::lol::lol::lol::lol::lol:Цитата:
Сообщение от Drozd (CSAR)
Стёб "фольксваген" над животными и ... рыбамиhttp://www.youtube.com/watch?v=D6Sns...layer_embedded
:D