А будет ли вся эта красота подвешиваться под Бостон?
Вид для печати
А будет ли вся эта красота подвешиваться под Бостон?
по плану да, ещё хочется что б под бостон 2 45-36 вешались
а был вариант бостона с одной 45-36?
Основной вариант. Одна с правого борта.
http://lend-lease.airforce.ru/englis...demidov_03.jpg[IMG]
Как считаете, монтаж?
http://iremember.ru/letchiki-bombard...ivanovich.html
больно смахивает да
- - - Добавлено - - -
и был ли смысл в плотном строю торпедировать
А как по другому? :/ Заходить на конвой где несколько кораблей охранения на высоте 300 метров и на минимальной скорости это верная смерть. С высоты же 2000 м торпеда будет парашютировать почти минуту. Она хорошо видна и от нее корабль способен легко уклониться да и вероятность попадания ее крайне мала.
Например 25 мая 1944 года в районе Тана-фьерда группа самолетов авиации СФ нанесла комбинированный удар по немецкому конвою в ходе которого 6 Ил-4 с высоты 1900 метров сбросили высотные торпеды и добились двух попаданий в пароход Сольвикен (3502 брт)
Немецкие же моряки в ответ сбили все три низковысотных бостона еще на боевом курсе.
но всё равно похоже на умелую работу с проявителем и фиксажем)
Голод, можешь подсказать ... я что то совсем запутался ... до недавнего времени был уверен что парашутный контейнер на 45-36 ав-а послесброса торпедыоставался на самолёте ... или он всё же сбрасывался вместе с торпедой?...
и второй вопрос..кто нибудь видел схему картинку торпедных мостов на А20? ... очень надо ...
Оттуда же.
Парашютный контейнер с Ил 4, помнится мне сбрасывался, но надо уточнить. На А-20 контейнер монтировался в бомболюке.
- - - Добавлено - - -
Вот тут надо посмотреть.
http://lib.rus.ec/b/335410/read
Спасибо!) Исчерпывающе...