Армия начнет получать МиГ-35 в 2014 году, подтвердил производитель.

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

[/COLOR]
Идёт работа, пишутся "отчёты" и замечания, есть "вопросы" по информационному полю кабины, работе оборудования, отображаемой информации и многое другое...на МВК кому положено всё узнает ....;)

---

Я имел в виду немного другое -не вызовут ли эти вопросы очередного сдвига сроков вправо

http://forums.eagle.ru/showthread.ph...=1#post1597230
Пост58.Видите,как все просто,а Вы говорите -вопросы есть

Цитата:

---

Сообщение от sivuch

Я имел в виду немного другое -не вызовут ли эти вопросы очередного сдвига сроков вправо

---

Уже...вызвали...:(

Цитата:

---

Сообщение от sivuch

Пост58.Видите,как все просто,а Вы говорите -вопросы есть

---

Действительно, а мы идиоты всё испытания какие то проводим....:D

12.07.2013

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" и министерство обороны пока не заключили контакт на поставку истребителей МиГ-35 для ВВС РФ, подписание которого ожидалось в июне этого года, сообщил РИА Новости в пятницу, 12 июля, гендиректор корпорации Сергей Коротков.
О том, что такой контракт планировалось подписать в июне, заявлял сам Коротков в конце мая.
"Нет, контракт пока не подписан из-за нехватки средств (у Минобороны - ред.), мы ждем от них информации", - сказал Коротков.
Он напомнил, что в рамках планируемого контракта предусматривается поставка 37 истребителей МиГ-35 для ВВС России.
МиГ-35 - многоцелевой российский истребитель поколения "4++" на базе МиГ-29М. В состав вооружения входят управляемые ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", а также РЛС Жук-А. Данная система позволяет истребителю атаковать одновременно несколько целей, а также обеспечивает защиту от радиоэлектронного воздействия противника. Боевые показатели истребителя МиГ-35 приближают его к самолетам пятого поколения.

и-Маш. Ресурс Машиностроения.

Очень интересно слушать уважаемых!
МиГа-35 сейчас не существует ни в одном экземпляре - крайний борт был переделан в МиГ-29К после катастрофы опытного самолета МиГ-29КУБ под Ахтубинском. Это позор руководства, которое было насажено в МиГ еще 15 лет назад от Сухого и разваливает все и вся, не дает КБ и производству работать. На бумаге все прекрасно - заказы, самолеты, зарплаты руководителей достойные! Вот сейчас Коротков продает единственный и самый дорогой актив компании - землю завода у метро Динамо, где сосредоточены лучшие кадры. Миги теперь будут делать рязанские парни в Луховицах (которые еще вчера пришли из деревни и рады даже 15 тыс руб), и на заводе Сокол в Нижнем, где дела совсем плохи. А для заказчиков подручный Короткова Куклин стряпает липовые летные характеристики (индусам он уже залил лажу после испытательных полетов на их авианосце Викрамадитья в 2012 году). А откуда взяться хорошим характеристикам, если сухой вес корабельного самолета возрос на 1 тонну, есть много дефектов и даже скрытых? Неудивительно, что наши военные не спешат заказывать МиГи...

Заходил в эту тему пару лет назад. Хихикал над оптимистами. Зашёл сейчас. И почему я не удивился?..

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

Очень интересно слушать уважаемых!
МиГа-35 сейчас не существует ни в одном экземпляре - крайний борт был переделан в МиГ-29К после катастрофы опытного самолета МиГ-29КУБ под Ахтубинском.

---

Ну, ну.

http://forumimage.ru/uploads/2013060...8631917473.jpg

http://forumimage.ru/uploads/2013060...2166524117.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=LklWNLSzcSg

Цитата:

---

Сообщение от Калло

Ну, ну.

---

Что "ну-ну"? Мало ли, что на нём написано....И внимательно так на своих фото, на крылышки посмотрите..."обтекатели" механизма складывания крыла надеюсь разглядеть сумели? :P

а чего в этом странного? МиГ-35 в основе будет иметь корабелку, впрочем как и все другие варианты. на фото сирийский МиГ-29М2, в наших ВВС он будет МиГ-35, как, впрочем, и для Казахстана. всем надо новое название.

Цитата:

---

Сообщение от Pilot

а чего в этом странного? МиГ-35 в основе будет иметь корабелку, впрочем как и все другие варианты. на фото сирийский МиГ-29М2, в наших ВВС он будет МиГ-35, как, впрочем, и для Казахстана. всем надо новое название.

---

А такой красивый был макет на МАКСе - новое крыло, десять точек подвески... :)

Цитата:

---

Сообщение от Lemon Lime

А такой красивый был макет на МАКСе - новое крыло, десять точек подвески... :)

---

А что не так?
На этом фото видны места монтажа 4 узлов подвесок как минимум, плюс пятая на законцовке, не?
http://forumimage.ru/uploads/2013060...2166524117.jpg

Как-то сомнительно на счет законцовок.По-моему,для этого требуется такой объем доработок,что пришлось бы присобачивать новый индекс -Миг-37

Оффтопик:

Цитата:

---

Сообщение от sivuch

пришлось бы присобачивать новый индекс -Миг-37

---

Не, МиГ-37 уже занят.
http://alternathistory.org.ua/mig-37...zmenivshii-mir :)
Пришлось бы придумывать другой.

Цитата:

---

Сообщение от Stardust

А что не так?
На этом фото видны места монтажа 4 узлов подвесок как минимум, плюс пятая на законцовке, не?

---

Нет, нету там точки на законцовке. И никогда не было, и не будет.
А на макете было пять именно на крыле.

Цитата:

---

Сообщение от Lemon Lime

Нет, нету там точки на законцовке. И никогда не было, и не будет.
А на макете было пять именно на крыле.

---

Ну понял...

Цитата:

---

Сообщение от gosha11

Уже...вызвали...:(

---

Окончание истории:http://news.mail.ru/politics/14365526/?frommail=1

Цитата:

---

Сообщение от ВАЛЕРА

Окончание истории:http://news.mail.ru/politics/14365526/?frommail=1

---

Только трындя о "загрузке" Луховиц, забывают например о практически простаивающем "Соколе", для которого данный заказ был бы спасением....

Минобороны не отказывается от закупки МиГ-35, заявил Мантуров

Минобороны РФ не отказывается от закупки самолетов МИГ-35, контракт на поставку может быть подписан уже на МАКС-2013, сообщил журналистам в субботу министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Минобороны не отказывается от закупки МИГ-35. Этот документ (контракт) готовится к подписанию, и, возможно, будет подписан на МАКСе", — сказал Мантуров.
По его словам, первые поставки могут начаться с 2015-2016 года.


РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/2013082...#ixzz2ctPwKx2E

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

Очень интересно слушать уважаемых!
МиГа-35 сейчас не существует ни в одном экземпляре - крайний борт был переделан в МиГ-29К после катастрофы опытного самолета МиГ-29КУБ под Ахтубинском. Это позор руководства, которое было насажено в МиГ еще 15 лет назад от Сухого и разваливает все и вся, не дает КБ и производству работать.

---

Ох...

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

На бумаге все прекрасно - заказы, самолеты, зарплаты руководителей достойные! Вот сейчас Коротков продает единственный и самый дорогой актив компании - землю завода у метро Динамо, где сосредоточены лучшие кадры.

---

Да нет там лучших кадров уже давно. Да и никогда не было. "Знамя труба" всегда был головной болью у ОКБ ибо был расположен в Москве.

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

Миги теперь будут делать рязанские парни в Луховицах (которые еще вчера пришли из деревни и рады даже 15 тыс руб), и на заводе Сокол в Нижнем, где дела совсем плохи.

---

Рязанские парни в Луховицах уже давно делают такие вещи, которые те же "Знамя труба" видят лишь по телеку. Например, по композитам. И мотивации у них там хорошо работать больше, чем в Москве, т.к. податься в Луховицах больше некуда.

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

А откуда взяться хорошим характеристикам, если сухой вес корабельного самолета возрос на 1 тонну, есть много дефектов и даже скрытых? Неудивительно, что наши военные не спешат заказывать МиГи...

---

Ну так сними БРЭО на все случаи жизни, убери второго товарища за спиной, слей топливо и получишь "МиГ-21"!

Вывод: сходи мороженного поешь.
;)

Военные предпочли проверенные истребители новым «тридцать пятым»

http://lenta.ru/articles/2013/08/22/mig35/

Ваш Погосян нанес российской авиации ущерб больший, чем Гитлер и Хрущов вместе взятые! Вкупе со своим советником бывшим маршалом Щапошниковым (получает от него 1 млн руб в месяц за вред МиГу). Работники Боинга и Локхида должны отлить Погосяну памятник в полный рост из золота за то, что он не дает делать МиГи. Он уволил во время командировки на одной из заграничных выставок одного из начальников МиГа Минаева только за то, что тот сказал иностранцам:" купите МиГи"! Все должны говорить купите Су! А кому эти паровозы нужны? Их только готовить к вылету надо 4 часа, они не выдерживают грунтовых аэродромов, очень дорогие и имеют излишнюю дальность для "малых " стран. Все авансы от контрактов пособник оккупантов Коротков направляет Погосяну в ОАК. Вы бы постыдились тут лажать Знамя труда, это лучший наш авиазавод. Погосян не стесняясь, гуляет со своим Коротковым по его цехам и говорит: "Освобождайте быстрее! Тут 60 гектаров"! Эти ЦРУшники совсем обнаглели! А Луховицы уже отметились под их руководством: Я обвиняю Погосяна и Короткова в гибели пилотов и самолета МиГ-29КУБ под Ахтубинском в 2011 году. Самолет вошел в землю вертикально при работающих высотомерах и опытных пилотах. Это возможно лишь при потере управления, когда вышли из строя гидропроводы, управляющие стабилизаторами. Эти гидропроводы ставили ребята из Луховиц "грязной сборкой", когда трубки не отрабатываются по месту, а ставятся на держатели грубо, с внутренним напряжением. От вибраций в полете эти трубки "отстреливаются" и самолет становится неуправляемым. Об этом дефекте зал Коротков но, очевидно, деньги, съэкономленные на зарплате рабочих, ему важнее. Теперь этот "заслуженный конструктор" летает на МиГах в качестве мешка с песком. Я судил оккупантов авиационным судом и приговорил их к вечному позору.

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

Погосян Гитлер Хрущов Щапошников Погосян Минаев Коротков Погосян Погосян Коротков Погосян Коротков Коротков

---

В прошлый раз у вас убедительнее получилось.

Цитата:

---

Сообщение от victor2000

А откуда взяться хорошим характеристикам, если сухой вес корабельного самолета возрос на 1 тонну, есть много дефектов и даже скрытых? Неудивительно, что наши военные не спешат заказывать МиГи...

---

По сравнению с чем вес корабельного самолета возрос на 1 тонну? Если сравнивать с сухопутным самолётом, то корабельный всегда тяжелее ибо перегрузки на посадке на палубу с гаком в разы больше, соответственно увеличивают прочность всей конструкции самолёта -> вес растёт. Это везде и всегда так.

Цитата:

---

Сообщение от Lemon Lime

В прошлый раз у вас убедительнее получилось.

---

Зря Вы так,мне лично понравилось

Цитата:

---

Сообщение от sivuch

Зря Вы так,мне лично понравилось

---

Я просто немного знаком с ситуацией и потому могу отличить правдоподобные слухи от неправдоподобных, а неправдоподобные от чуши. А чуши там много, местами он даже невооруженным взглядом видна.