Сравните цену и сроки носки унтов и валенок. Про ВДВ - усердие не должно превозмогать разум.
Вид для печати
Ребят, вы тут все всерьез трёте?
А если бы во времена Твардовского советская промышленность выпускала нечто подобное:
http://piligrimusa.wordpress.com/201...6%D0%B0%D0%B5/
то предпочтение Теркина нетрудно было бы угадать.... :)
Кстати, недорого
http://store.colemans.com/cart/us-gi...ued-p-748.html
перед армией работая в ПМК получал и унты и яловые сапоги на натуральном меху, всю зиму лазил по полям, ну а про зимы в западной сибири писать излишне итак все знают
в армии давали валенки - в них и в карауле даже было топтаться неудобно, ну а на тактике в лесу полный зехер, так что ну их нах....
в чечне основная обувь - резиновые сапоги, хотя и рвались часто , но было их много и недостатка не помню....кирзу уж точно никто не носил, даже срочники при случае добывали берцы, я привез с собой кучу гражданской обуви
Помните знаменитую своим непросыхаемым дебилизмом фразу Барсукова "Боевики ушли босиком по снегу". А родилась она очень показательно. Бойцы стаскивавшие трупы чехов на месте прорыва естественно обшманывали на предмет трофеев. Первое что сняли со всех трупов боевиков были как раз американские армейские зимние сапоги. Это не смотря на бескрайнюю любовь(как некоторые утверждают) российских солдат к родным валенкам, уставным кирзачам и ароматным портянкам. В таком виде трупы и предстали перед съемочной группой РТР.
А тем временем происходят интересные события в части закупок вооружения и, по сути, переориентация самого взгляда на будущее армии.
В частности:
Цитата:
..Министерство обороны РФ, как и ожидалось, приостанавливает сотрудничество с производителем броневиков Iveco LMV M65 ("Рысь")..
..О прекращении сотрудничества с итальянцами накануне заявил журналистам главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин. Чтобы избежать штрафных санкций, первый контракт на закупку 1775 броневиков выполнят полностью, но дополнительные 1275 бронемашин приобретены не будут..
..Главком заявил, что теперь решено "ориентироваться на отечественного производителя"..
.."У нас есть семейство "Медведь", "Тигр", "Волк", открыты опытно-конструкторские работы, которые позволят создать семейство легкобронированных автомобилей, на которые можно будет устанавливать боевые модули", - пояснил он...
Цитата:
Главком сухопутных войск Владимир Чиркин дал понять, что военных перестала интересовать и другая итальянская военная техника. Так, Россия не собирается закупать итальянские колесные танки Centauro ("Кентавр"), испытания которых в настоящее время проходят на полигоне в Кубинке, сообщил журналистам генерал. Несколько образцов этих танков были доставлены для испытаний в Россию, однако приобретать их Минобороны не планировало, отметил Чиркин.
"Это было все затеяно при прежнем руководстве Минобороны и мы, сами понимаете, чтобы держать марку хорошего заказчика, по сути дела выполняем условия того договора. Нам поставлена эта техника и на полигоне на Кубинке сейчас проходят опытные испытания, они пока не завершены", - цитирует слова главкома РИА "Новости".
В то же время Чиркин сообщил, что об окончательных итогах испытаний говорить "пока преждевременно". "Есть определенные преимущества у этих машин боевых, но есть и много недостатков. То, что их разрекламировали чрезмерно, не все сходится. Я думаю, тоже мы вынуждены будем культурно отказаться", - резюмировал он.
Всё тут http://www.newsru.com/russia/24jan2013/iveco.htmlЦитата:
Появилась информация и о грядущем переоснащении современными броневиками воздушно-десантных войск. Командующий ВДВ Владимир Шаманов по приказу министра обороны Сергея Шойгу в ближайшее время отправится в Курган, где будет налажено массовое производство модернизированной боевой машины десанта БМД-4М с модулем "Бахча", пишет "Российская газета". Генерал должен договориться об ускоренном выпуске десяти пробных экземпляров броневиков.
Переоснащение ВДВ должно было стартовать в прошлом году - с первой партии из двадцати новых машин. За два года Шаманов надеялся пересадить на "Бахчу" около тысячи экипажей, однако ведомственные заказчики не включали БМД-4М в гособоронзаказ. Генерал уверен, что "четверка" жизненно необходима его подчиненным, так как в войсках в основном эксплуатируется устаревшая бронетехника.
Боевой модуль "Бахча-У" с цифровой системой управления огнем, 100-мм орудием и выстреливаемыми через ствол управляемыми снарядами позволяет ей стрелять из закрытой огневой позиции и уничтожать любые танки, не входя в зону поражения их оружием. В 2009 году Минобороны договорилось с промышленностью о полном перевооружении ВДВ на "четверку" - при условии, что Курганмашзавод за свой счет доведет ее до нужных кондиций.
БМД-4М включили в Государственную программу вооружения до 2020 года, по требованию Генштаба конструкторы усилили броню "Бахчи". Но до ее поставок в ВДВ так и не дошло. Предлагаемые взамен этой машины бронеавтомобили "Рысь" и "Тигр" ранее Шаманов критиковал за слабые двигатели, вооружение и броню.
ндааа...косяк ( я про Зарипова ) я тоже читал примерно тогда же и в "солдат удачи " и везде где мог что-то найти
и сайт "братишка" как он с каким то десантом там отношения выяснял по этому бою
п.с. помнится шаманов после 888 сам ратовал за колесную технику в ВДВ, щас что-то все переиграл
хрен поймешь этих военных что же им надо ?
[QUOTE=UfP;1960246]А тем временем происходят интересные события в части закупок вооружения и, по сути, переориентация самого взгляда на будущее армии.
И это не может не радовать.
А БМД-4М красивая машина однако:
http://army-news.ru/images_stati/mashina_BMD_4M.jpg
http://army-news.ru/images_stati/mas...D_4M_sboku.jpg
Только вопрос- на кой черт нам отдельная БМД?
Тут кто-то упоминал, что у нас ВДВ используется, как легкая пехота.
И реально превосходство в воздухе и полное подавление ПВО наши ВВС на данный момент обеспечить не могут, даже если смотреть 888.
На кой черт, повторюсь, отдельная машина с возможностью десантирования? Машин в формате БТР и БМП хватило бы.
ПС Не надо язвить про "свечи зажигания-хватит и обычных стеариновых"
Интересное совещание, интересные выступления.
http://vz.ru//society/2013/1/26/617599.html
И ещё одно. Я об этом не слышал ранее.
http://vz.ru/news/2013/1/25/617398.html
ИМХО, какое-то оно спорное, это решение.
http://e.img22.rian.ru/images/91898/05/918980561.jpg
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости. Минобороны РФ представило на утверждение президенту Владимиру Путину новую схему ремонта и обслуживания военной техники, предусматривающую переход на контракты полного цикла и выведение из подразделений Минобороны предприятий-изготовителей.
"Мы хотели бы сегодня вам предложить новую систему по ремонтному обслуживанию вооружений и военной техники. Связано это, в первую очередь, с тем, что мы бы хотели перейти на, во-первых, сквозные контракты — на контракты жизненного цикла: от изготовления до утилизации", — сказал министр обороны Сергей Шойгу на встрече с Путиным, в которой также принял участие начальник Генерального штаба ВС Валерий Герасимов.
"И вторая часть — пожалуй, она основная — это мы хотим передать капитальные и средние ремонты на предприятия-изготовители, выведя их, в том числе, из подразделений министерства обороны. Тем самым, естественно, освобождая численность дополнительно", — отметил министр.
Самое главное то, что технику должен ремонтировать тот, кто ее изготовляет, подчеркнул он.
"Плюс к этому мы уже сегодня завершаем переговорную часть с "Ростехнологиями", с предприятиями КамАЗа, со строительными компаниями по сервисному обслуживанию вооружений, военной техники, кораблей, самолетов, наземной техники, бронетехники. И хотели бы сегодня предложить вам на утверждение эту новую систему, которая нами доработана, обсуждена с руководителями компаний, государственных компаний. Мы считаем, что это позволит нам более эффективно использовать те огромные средства, которые выделены страной на обеспечение обороноспособности нашей страны", — заявил Шойгу.
"Хорошо. Сейчас поговорим по всем этим вопросам", — сказал Путин.
http://ria.ru/defense_safety/20130129/920260608.html
Не знаю насколько это правильно. Солдат не будет иметь опыта среднего ремонта и в случае чего, "в поле" никто технику не отремонтирует.
Хотя вопрос, что понимать под "средним" ремонтом.
У нас в свое время "колеса" движок от БэТэРа в пазик инсталировали например.
не понял. к примеру, в питере построили авианосец на воздушной подушке вертикального взлета "бронетемкин поносец". отослали его на тоф. и что, теперь при каждом ремонте его гонять в питер на верфь? и еще. есть такая большая машина ка-маз. ремонтировать будут гражданские типа "дилеры". началась заваруха - гражданские разбежались, а кто машины будет восстанавливать после попадания 152-мм полковой гаубицы ввс сша?
http://vz.ru/news/2013/1/26/617608.html
Интересно к 152мм Канэ современные боеприпасы подходят какие нибудь? :)Цитата:
Российские власти намерены воссоздать крейсер «Аврора» в первозданном виде и поставить судно на ход, заявил в субботу глава Минобороны Сергей Шойгу в программе «Вести в субботу» на телеканале «Россия-1».
Он отметил, что получил поручение от руководства страны попробовать восстановить «Аврору» в том статусе, в котором она была в советское время.
«Все, что касается экипажа, формы, все это можно сделать. Сейчас мы смотрим, а как поставить на ход, чтобы судно могло ходить, а не стоять. Уже работают специалисты, смотрят, оценивают, считают, что можно для этого сделать. Если восстанавливать, то в первозданном виде - с паровыми котлами. Есть ли для этого возможности в современных условиях. Если такие возможности есть, то будем восстанавливать, мое твердое убеждение, что у армии, как и у страны, должны быть символы, неприкасаемые, на которые мы должны равняться, ценить и на которых мы должны учиться, в конце концов», - сказал Шойгу, передает РИА «Новости».
Надо Аврору не только воссоздать, но и в Москву перегнать
Пусть ждет своего часа на набережной Тараса Шевченко
Или на Софийской
Блииин, ещё и "поставить на ход":mdaa:... Они хотя бы не допускали там пьянок и борделей от "хозяев жизни"...:fool:
Интересно, а где-нибудь в мире остались подобные Авроре корабли на ходу?
Кажется очередная блажь. "Аврора", с генеральной реконструкции 1987 года, как исторический объект, перестала существовать. Там родного металла с гулькин нос осталось. Это более макет чем исторический корабль. Например днище крейсера было отделено и отогнано на корабельное кладбище, оставшуюся часть поместил на бетонную подушку. Об этом писали ещё в конце 80-х. Там нет оригинальной машины, внутренние помещения, милльён раз переделывались. К тому же, что значит в первозданном виде? В таком в каком как она сошла со стапелей? Да не реально это.
--- Добавлено ---
На ходу? Не знаю, навряд ли. А вот ровесники в более менее в кондиционном виде имеются. У японцев оппонент "Авроры" по Цусиме, флагман адмирала Того, броненосец "Микаса", стоит в сухом павильоне.
....
Пардон, следующими постами на счёт "Микаса" поправили.
навскидку.
Япония, порт Якосука. Броненосец Mikasa.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4510/...466930a9_L.jpg
Лондон, Темза. HMS Белфаст.
http://s39.radikal.ru/i084/0910/ad/0051236adab8.jpg
Оффтопик:
p.s.Аврору не отдадим, самим нужна.:P Стоит на правильном месте.:)
Я немного некорректно выразился.
Интересовали современники Авроры на паровой тяге.
Микаса подходит, но не на ходу.
Просто если действительно вернут корабль к жизни это будет здорово. А то смотришь, например, на авиацию ВМВ у них и обидно становится. Чего там только не летает, а у нас в лучшем случае единичные экземпляры на вечных стоянках в музеях.
Так хоть повод гордится может появится.
Такой подойдет? HMS Warrior
Вложение 164757
"Аврор" вообще-то две и обе не на плаву. Интересно какую из них собираются восстанавливать.Цитата:
Микаса подходит, но не на ходу.
Просто если действительно вернут корабль к жизни это будет здорово. А то смотришь, например, на авиацию ВМВ у них и обидно становится. Чего там только не летает, а у нас в лучшем случае единичные экземпляры на вечных стоянках в музеях.
Так хоть повод гордится может появится.
Вложение 164756
Товарищ министр просто не в курсе. "Астрахань брал, Казань брал..."(с)Цитата:
Сообщение от Serg 61
Если восстанавливать, чтобы ездила и дымила, так это надо новую строить.
То, что стоит у набережной, назвать родным именем "макет крейсера Аврора в натуральную величину".
Сам крейсер, вернее корпус, переплавить и использовать для постройки настоящего корабля. Можно "Аврору".
Но по-моему, начинать надо со "Стерегущего". Сделать точную копию, с паровой машиной (финны поставят, только свистни).
Если дело пойдет, можно потом и "Варяг" построить.
Какой смысл строить действующие модели? Какой бриг "Меркурий" к примеру не построй, всё равно тем самым "...потомству в пример" не станет.
P.S. В Красноярске, на набережной Енисея пароход стоял (а может и стоит сейчас, не знаю), по легенде на нем Ленин в ссылку плыл, так вот корпус сварным был, современный новодел, а машина настоящая, и выглядело это не серьёзно.
Во-первых, не действующие модели, а настоящие корабли.
Во-вторых, нынешняя "Аврора" никакого отношения к геройскому крейсеру не имеет. Это макет, а от "Авроры" остались только орудия.
Что сделали с настоящей "Авророй", "потомству" лучше оставаться в неведении.
Поэтому давайте опираться на факты. Крейсера нет. Хотят дать деньги на "восстановление". Из макета корабль не сделаешь.
Восстанавливать "останки" так же не получится. Вывод - строить новый. Или прекратить нести околесину с высоких трибун и оставить всё, как есть.
Искать не буду ссылок, но хорошо запомнилось:
в Авроре снесли большую часть внутренних переборок чтобы увеличть проходы для туристов;
днище (ивиняюсь за термин, не моряк) срезали и корпус поставили на бетонное основание.
После таких переделок ее кораблем назвать сложно.