я думал, первое апреля было два дня назад
Вид для печати
я думал, первое апреля было два дня назад
Это да, сегодня третий день апреля.
Хотя из разных мест слухи доходили что существует уже несколько бортов в разной степени готовности. От 3-х до 4-х.
Степень готовности - понятие растяжимое конечно.
три вроде
отсек вооружения и вымпеловские УВКУ будут одними из крайних фичей ПАК ФА, которые мы увидим (в порядке последовательности).
P.S. Вы видели внутренности отсека вооружения YF-23? A прошло почти двадцать лет, на секундочку...
Странно. Может шутка запоздала? :)
Йя, йя...три. И четвертый - начали.Цитата:
Сообщение от flateric
Чорт, спросить бы у кое-кого, да этого кое-кого за баррикадами допусков и не видать...
Всё вам расскажи да покажи. :)
Всё так, как пишут в прессе :)
думаю показанный журналистам отсек будет настолько стелсовый, что его никто не увидит :)
по ТВ или инете будет показано?
да, конечно, по всем центральным каналам
съемочные группы только что уехали с КНААПО
снимали два дня - отсек-то большой, пока весь обойдешь...
:bravo:Цитата:
Сообщение от Fox2963
вот ссылка на первоисточник,смотрим на дату и пускаем скупую мужскую слезу нельзя же так шутить с народом :(
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/5016/
grOOmi, похож? ;)
Слишком на Ф-22 похож :))) Ф-22 с звездами :)
Похож, да не он. Где вы видели у F-22 ВЗ под наплывами?
Интересно, а ПАК ФА уже совершил свой первый полёт? Я понимаю, что презентация для журналистов и общественности состоится примерно в конце 2009 года, но наверняка он до этого совершит несколько полетов "по кругу" с выпущенными шасси...
Очень надеюсь, что лет через 20-25 испытатели ПАК ФА напишут книжки подобные тем, что писали М.Галлай, Меницкий, Гарнаев, в которых мы узнаем подробности испытания современных российских истребителей.
последняя декада августа
Скорее всего на Максе - макет, после Макса - полёт.
Писали, рассекретят внешний вид после первого полета. То есть, никаких макетов.Цитата:
Сообщение от Lucifer
На МАКСЕ и радар для ПМИ должны показать. По крайней мере в заявке есть :)
Вот мне интересно, палубная версия ПАК ФА готовится под условия Адмирала Кузнецова, или под новые авианосцы, которые грозятся построить?
Ребята, как расшифровывается "ПАК ФА"?
Перспективный авиакомплекс фронтовой авиации .. Вроде так :)
кстати про название - коробит немного "перспективный авиа комплекс фронтовой авиации", не находите?
А почему нельзя воздухозаборники на "спину" разместить? тогда, наверно, радиозаметность ниже будет с земли. А чтобы во время маневров воздух не экранировало, какой-нибудь хитрый воздухозаборник присобачить. :)
как то спрашивал по этому поводу, умные дяди сказали, что при больших углах атаки двигатель будет себя плохо чувствовать от неправильного воздуха :)Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
это калька с амеровских сокращений , начинающиеся типа Enhanced, Advanced ... Modular, Multi-Purpose, Joint, AirStrike, Battlefield и прочей фигни. их военных кокосами не корми дай чёнить обозвать и абревиатуру по корявей ввести в употребление. наверно чтобы лохи из конгресса запутались вконец и проапрувили бабла :)Цитата:
Сообщение от ruslidze
но вот нам то зачем?
Мы их так не любим, что копируем у них все...Цитата:
Сообщение от r27
Так вот о чем и говорю - сделать воздухозаборник с изменяемой геометрией, по типу как сопла с изменяемым вектором тяги %), чтобы воздух загоняли под большими углами атаки. Или это сложно очень?Цитата:
Сообщение от 6PEBHO
А где они эти большие углы атаки?
Ради чего огород городить?
В ближнем бою или в момент противоракетного маневра. Или самолет 5-го поколения избавлен от сих глупостей?
ПАК ФА это конечно может и красиво, а как самолет будет называться когда он из опытного прототипа пойдет в серийное производство? Су-47?
И-2000? Су-147 ?
Кто здесь?Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
Воздушный бой и строевая подгтовка пилотов от этого в принципе исключена.Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
По традиции к МАКСу придумают.Цитата:
Сообщение от HAL9k
Су-51
5 - поколение
1 - первый
Су-51 оставят для спортивных самолетов...или уже такой есть? :)Цитата:
Сообщение от Lucifer
Су-51 оставят для спортивных самолетов
Почему?
или уже такой есть?
Нет.
По-1 (Погосян-первый)Цитата:
Сообщение от HAL9k
По-2... первым был "Беркут"....
беркут - симоновский.
;):DЦитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
Почему же. На F-15 так и сделали...Цитата:
Сообщение от SLI=Makc 89=
А на Су-27 и МиГ-29 решили, что проще развернуть перед воздухозаборником воздух. )Цитата:
Сообщение от flateric
чемто Т-50 смахивает на Мираж тока нос не торчит да и на 117 похож гемометрией
видел сеня схематичный рисунок расположения будущих РЭП станций
чемто Т-50 смахивает на Мираж тока нос не торчит да и на 117 похож гемометрией
Откуда сия "инфа"?:D
ЭЭЭЭ... Рисунок чего вы видели?Цитата:
Сообщение от bderp
За вами выехали... :)Цитата:
Сообщение от bderp
Может быть вот этого? :)Цитата:
Сообщение от grOOmi
Вот это самолет! Красивый....... и очень футуристичный . Хотелось бы что бы Т-50 был похож
Хех.
Набросал тут немного, что я хотел сказать.
Вот, последняя картинка оч. похожа. :D
На месте воздухозаборника, который я показал приблуду какую-нибудь, которая откланяется перпендикулярно набегающему потоку, как сопла на двигателях с управляемым вектором тяги. Заметность с земли снизится а в воздухе уже незнаю. Что вы о такой компоновке думаете? :)
П.С. Если это уже обсуждалось, то ткинте где. А то тут 100+ страниц..
*лять, изуродовали мою детку :(:(