Мне хочеться узнать воевала ли кобра в небе Сталинграда (нигде найти не могу):(
Вид для печати
100%
Cебя не могу отнести, не то что к опытным коброводам, но и даже к опытным пилотам. :) На кобре давно уже не летал (раньше в динамических компаниях постоянно брал ее со Сталинграда и до Курска, щас в динамкомпании практически не летаю), и как то отвык от нее.
Так вот недавно торкнуло пройти статкомпанию "Аэрокобры над Донбасом". Елы-палы!!! Таких положительных ощущений уже давно не испытывал! Через 3-4 миссии уже приучился стрелять из пушки. С пулеметов коротими очередями уже зажигал Ю-87. В одной миссии настрелял их 8 штук. А самое главное, не чуствуешь себя жертвой, как на Яке + нормально получается выполнять задание! И было очень жаль, когда кампания закончилась.
З.Ы. Огромное спасибо как создателям кампании, так и Р-39 "Аэрокобре"!!!
Гробокопатели, блин:)
Этой теме сто лет в обед.
И что теперь?! Эта тема создавалась для вопросов по Р-39/Р-63.Цитата:
Этой теме сто лет в обед
Ищу.. на сколько помню - в тех краях один полк на Р-39 был. но номера части не помню. Если найду - обязательно выложуЦитата:
Мне хочеться узнать воевала ли кобра в небе Сталинграда
Хотел спросить на счет пушки. Было по теме что-то раньше, но не смог откопать... Вощем недавно выпустил я из пушки три заряда по фокеру, а ему хоть бы хны! На пузо потихоньку приземлился себе вынужденно и сидит) Где же убойность?
Тетереву: там вроде раскладка Б-Ф-Т или БТ-Ф. Могет быть, что и фока читарская была.
Доброго времени суток!
Да всё "нормально" у "кобриной" пушки с убойностью! Просто в ИГРЕ все самолёты имеют свои "волшебные кнопки", сиречь - специально обученные места, в кои и надобно стремиться попадать! Такая вот особенность damage model-и (в миру известной под абревиатурой "ДМ"). Самое простое - для поиска сих "кнопок" делаешь в "полном редакторе" миссию, где ставишь на еродроме самолёты, которые надобно отстрелять (Выбираешь не стационарные, а летабельные - это важно! Чтоб не "удрали" - горючее у них "слей"...) и тупо долбишь их из дрына с разных ракурсов! Ролик сохраняешь в trk-формате, бо тогда можно будет (при просмотре!..) включить "аркадный" режим и по стрелочкам точно отследить, куды попадал...
Так и учишь "кнопки", чтоб потом зазря снаряды не тратить и не спорить об "бетонности" отдельных крафтов...
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.
P.S. Для Myshlayevsky! "...Поручикъ - молчать!.."(с) ;) Ну чого ты человека "гадостям-то" учишь?!. Он же могЁт подумать, что в игре боты - злобные читары!.. :lol:
Усё, молчу, а то действительно, чего вьюношу развращать:)
Происхождение моё сокрыто мраком. Скажу лишь, что у некоторых моих предков нос с небольшой горбинкой, а уж откуда эта горбинка пошла - не знает никто.
З.Ы. Однако и Вы, батенька, тоже мне кого-то напоминаете:D
Ну спасибо судари, утешили. А то уж собрался разочароваться в кобре)
как там оно в этой истории не ведаю, а в альтернативной про этого поручика с его фамилией :rolleyes: есть немного.
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=340
см. в конце страницы. :rtfm:
Я всегда знал, что когда-нибудь влипну в историю:D...
Всё, оффтоп прекратил.
Кобра конечно отличный крафт, но вот скорости у нее маловато...
Для догфайта идеально подходит, а вот в проектах на ней только бомберы ловить. Мессеры погодки спокойно от нее уходят. Жаль...
Я кстати пыталься выжать в горизонте макс скорость, триммировал ее, закрывал радиатор и все-равно упирался в волшебную цифру в 450 км/ч.
Может знает кто секрет, как получить в горизонте более высокую скорость? Или руки надо отрезать и выбросить?
а если по приборам смотреть, то нужно помнить, что скорость указываеться в сухопут.милях, а не в киломметрах! (на всякий случай напоминаю)
P.S. Жива еще тема :) . Эх....
все в кобре неплохо, кроме кобродрына, вернее балистики. Две недели в простом редакторе ни к чему не привели. как попадать?
А чего ж ей не жить - тема-то интересная ;) . И актуальная для тех, кого занесло в кабину Кобры. Самолет, ведь, сам по себе неординарен. И летать на нем нужно - ой, как уметь :)
Вот и учусь - и не променяю Коброчку даже на И-185 (к которому тоже душой прикипел).
Так что спасибо автору за когда-то открытую тему :)
Сам-то я стрелок еще тот ;) - но помаленьку начал пристреливаться.
В простом редакторе против своего P-39N-1 ставил 2-х асов (перебирал всех - от "мессеров" до "яков") - и с песней вперед! А тут уже положение безвыходное: если не ты их - то они тебя срежут (правда,тут крутежка еще помочь может).
Сначала, правда, побольше цели ставил - типа He-111Z, однако быстро наскучило - уж очень хотелось "поуговаривать" истребителей. :)
Скорость я смотрел с помощью спидбара...
Насчет бережливости Е поподробнее. К примеру:схождение Н1 с Г2. Плотный ВБ. Г2 начинает сливать угол. Пока еще не все потеряно месс уходит в пике, отрыв, разворот. После схождения месс, либо набирает скорость со снижением, либо климбится. Все. Дальше ждем пока он не соизволит атаковать и допустить ошибку. Бесспорно кобра отличный самолет, но она не может навязать бой. Разве что придет выше и успеет быстро сбить вражину, пока она имеет перевес в Е.
Насчет стрельбы... Я обычно ставлю пару разнослотовых асов на Ф4 для тренировки. Топливо 50 или 100.
читал когда-то слова одного кобровода, что из кобродрына надо бить только в упор :)
лично я себе ставлю сведение на пушку 500 м, чтобы можно было при случае и издалека жахнуть, а если приходится бить таки в упор, то просто помню, что при выстреле в упор снаряд попадёт немного ниже перекрестья прицела, вот и вся хитрость :)
Вот!!! Целиться нужно в верхний кончик хвостика противника!!! Тогда, может быть... снаряд попадёт ему прямо в "дупу" :D
ps хотелось бы полетать со знатным коброводом, никто Курсанта не возьётся поучить с разбором ошибок,а?:eek:
В личку отпишите. если у кого желание будет..
G2 рвет N1 вовсе не на энергии, а на устоявшемся вираже. Более равный противник для G2 - D2, а для F4 - как раз N1. Некоторое превосходство месса в климбе (которое на трехсотметровой свечке не так уж велико) компенсируется тем, что кобра великолепно управляется на сверхмалых скоростях и может стоять с задранным носом на 50 км/ч.
На энергию очень рискованно уходить на хрустальном мессе от кобры - получаешь много рандомных браунингов вслед, остаешься без масла или тяг зачастую; да и из основной пушки могут засветить...
Удирать от кобры, да вообще от любого крафта висящего буквально на пятках, вверх - предел глупости. Я про это и не говорю.
Насчет виражей тоже не согласен. Уж сколько мессеров погорели в надежде перекрутить кобру в вираже - не счесть. Заканчивалось одинаково - у месса кончалась высота и скорость и он начинал проигрывать угол. Было забавно потом засадить немцу пытающемся удрать на нулевой высоте огурец под ж.. эээ хвост :). Грамотный мессер ведет бой на вертикали. Именно на них он рвет Н1, либо всегда имеет возможность выйти из боя.
2 неделя тренеровок на Н1
2 аса на г2 - в 80% не успеваю убить одного до 6 от другого(
1 ас на г2 убивается всегда но по времени продолжительно.
гы....а я их обоих пулеметами рихтую и они тикать, причем сначала один отваливает, потом второго окучиваю и он вслед за первым....самое смешное, что сбить не получается- так и гонюсь, выстреливая весь БК. Это в 70% так иногда получается сбить одного, второй опять-таки уходит.....ну иногда ведомого потеряешь и кирдык:D Это тот редкий случай, когда с людьми проще- они деруться до последнего и проблем со скоростью не возникает:D
А меня такой результат не устраивает. Я хочу чтобы на горке/выравнивании например поймал - засадил очередь и готов. Сейчас так получается с 1 асом г2, если их 2 то второй норовит и меня на горке/выравнивании также сбить.
Зато научился более ли менее сбивать за 1 заход ю88. 4 асов уничтожается на ура, но БК пушки Н1 (не увеличенное) хватает аккурат на 4 машины. Если перерасходую то 4 сбиваю уже пулеметами.
Можно подумать, что увеличинное БК у пушки бывает:umora:
30 снарядов на 4 88 - 7-8 выстрелов на машину. При тормозной скорострельности это должны быть либо оооочень мэдленные заходы(больше похоже на тупо висение на хвосте), либо далеко не по одному заходу на 88, либо БК должно хватать на больше ;)
От 1 до 3 на тушку жужи уходит... а вот хенки сцуки бетонные... я в простом редакторе ставлю 4х88 и 4х111... 4 выстрела 4 жужи а потом долго и упорно хенки... вот они по 4-7 попаданий кушают и иной раз пулеметами приходится "дожимать"... Нижний стрелок у хенков походу сафсем неубиваемый...
Убиваемый он у хенков. У Ю88 не убиваемый :(
На кобре cверху по диагонали стараюсь атаковать, стрелять в промежуток между двигателем и фюзюляжем. Обычно ломается крыло или горит двиг. А верхние стрелки убиваются легко с больших расстояний даже 7.62 браунингами ;) :beer:
С уважением, Sparr
Просто у кобры есть такое секретное оружие как 6 лупомётов, дробовик мона сказать, на проходах мессу убивается всё, от рулей до двигла ;) Но в основном согласен, прокладка рулит :) И ещё, на мессе всё же проще воевать ;) ну мне так показалось. Любимый самолёт - кобра ;) Не могу с неё переучится на як теперь %)
С уважением, Sparr