Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
grOOmi
Рядом некто RamblerOne высказался так "Самолёт - УРОД!"
Вах, Груми, забей! Палки кидают только в спелые яблоки ;)
ЗЫ Блин, надо чтобы он на фотках вправо летел. В будущее.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
нее ребят а где фото в 1920х1200 .чем фоткали то неужели 640х480 это все что есть.
Аппарат безусловно красавец .
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
Злой Гений
а что у него на этом фото за горб?
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
6PEBHO
а что у него на этом фото за горб?
Если перед килями - так это вроде движки пошли (ВКА, КДА).
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
sanych62
Если перед килями - так это вроде движки пошли (ВКА, КДА).
ах, точно
черненький корпус на темном фоне(под кривым углом на ЖК сморел, кхм) не узрел, спасибо
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
Kelindil
оооо.....
так там никакой S-образности вообще нет...
Или мне показалось?
Ну может не S но......
http://www.nonexistent-s.ru/_nw/0/29780477.jpg
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
nonexistent
получается что по стэлсовости - Вдова>раптор> T-50
ну а по лётным соответственно наоборот:)
Вложений: 1
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
grOOmi
Фотки
есть тут
Рядом некто RamblerOne высказался так "Самолёт - УРОД!"
grOOmi, если не секрет...камуфляж на серийных машинах будет такой же? Или что-то спец...(мож в пикселях - как на словацких МиГах?;) ) :D
уж больно кажется, что специально так окрашен для лучшей видимости на испытательных полетах...
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Разговора о конфигурации и окраске серийного изделия ещё нет. Рано ещё.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Спасибо!
У меня на десктопе - в серых тонах (после первого полета отфотошопили)...надеюсь, в серии будет такой же...:cool:
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
NuFunnya
Я так понял следующий борт будет летать с буквой Ж на пузе?
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
Наиль.Ч
Совсем впритирку зашел
---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:54 ----------
Цитата:
Сообщение от
=HH=Viktor
какой то он блестящий
где стелсовая матовость?
Оффтопик:
Матом блогеры покроют.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
flateric
Нет, 'П'
а можно для людей далеких, но интересующихся расшифровать, что сие значит:ups:
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
nonexistent
Совсем впритирку зашел
Места ещё валом, вот как Су-27 на наклонной телеге в Антей входит...
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
bocha
а можно для людей далеких, но интересующихся расшифровать, что сие значит:ups:
ну как же
[М]ихаил [П]огосян
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
flateric
ну как же
[М]ихаил [П]огосян
Тогда (с) нужен :(
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Лучше "Ы". Чтобы никто не догадался!
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
не может не радовать ), а вот заметки Груми про зп не могу не огорчать (. Держитесь там.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
А есть инфа когда РПП будет на ПАКе?
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
oper_
А есть инфа когда РПП будет на ПАКе?
гденибудь через год %)
нафига что то туда совать, если ещё не известно на что способен планер )
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
Наиль.Ч
Все-же подниму тему палубного варианта. Я очень сильно надеялся, что те самые два ребра между крыльями и как-бэ рамой фюзеляжа, про которые ранее думали, что туда можно ракеты РВВ-МД поместить, на самом деле являются прикрытием механизма крепления крыльев к раме. Так вот можете поднять фотографии палубных сушек и увидеть как это сделано. Очень-очень вероятно, что именно в этих рёбрах можно поместить механизм крепления и поворота крыльев в вертикальное положение. А про хвостовое оперение, тут говорили, что оно тоже мешается, так вот его можно так же на 90 градусов повернуть. Посмотрите механизм поворота их в режиме полета самолета. На мой взгляд можно доработать механизм для поворота оперения в палубном варианте. Дело за гаком. гак по указанной ранее в данной теме фотографии тонкий, поместить его в отсеке вооружений не сложно. Правда гак окажет ограничение на помещаемое в задний отсек вооружение. Например две узких ракеты может быть и войдут, а вот толстая бомба уже будет мешать.[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:53 ----------
Хотя... Внимательно посмотрел на вид с низу и понял, что эти ребра очень короткие. Но в раму то можно этот механизм сворачивания крыла поместить. Не так уж и сложно там это сделано. Просто фотография Т-50 в Руслане без крыльев очень наталкивает на такие мысли.
---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:23 ----------
Я все обстоятельно обдумал и пришел к выводу, что никаких проблем по созданию палубного варианта нет. Су-33 создан из Су-27. Так что и эту модель можно до палубной модернизировать.
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
FW_Korsss
а вот заметки Груми про зп не могу не огорчать
а хде ?) я чот не видел
Ответ: ПАК ФА: обсуждение 2
Цитата:
Сообщение от
SuperZveruga
Просто фотография Т-50 в Руслане без крыльев очень наталкивает на такие мысли.
Открою секрет Полишинеля- боевые самолеты с пристыкованными консолями в "Руслан" просто не помещаются. Су-24МК для Алжира тоже в авианосные самолеты запишем (где-то на форуме есть подборка фото) :).
Дай бог, чтобы хоть сухопутный вариант довели до ума, а не до "не имеющих аналогов в мире":(.