Оффтопик:
Дорогие товарищи разработчики, у меня тут возник вопрос. Не в той теме конечно, по этому оффтопом. Будете ли Вы переделывать трассер? А то они сейчас похожи на головастиков. Может отвечали уже где? :ups:
Вид для печати
Оффтопик:
Дорогие товарищи разработчики, у меня тут возник вопрос. Не в той теме конечно, по этому оффтопом. Будете ли Вы переделывать трассер? А то они сейчас похожи на головастиков. Может отвечали уже где? :ups:
Нет не планировали. Считаем что текущая модель достаточно хорошо отражает эффект который наблюдает стрелок в реальной жизни. За исключением светимости ночью, она конечно должна бы освещать поверхности. Возможно в будущем добавим цветовые различия в зависимости от типа боеприпаса или характерные для коалиции.
Не хочу обидеть.
Но реально в жизни я не думаю, что я на расстоянии 1-5 километров (или сколько там?) я хоть раз видел летящих головастиков, а не трассирующие пули (стрелять приходилось). Просто реально они не похожи на трассер на "как в жизни". Головастики, Плазма, Сперматозоиды да, но не трассер. ИМХО
Ну да ладно. Не критично раз УНВП.
ЗЫ: Спасибо за ответ. :)
Это так когда у "плохих" джедаев меч светится красным, а у "хороших" зеленым?:-)
Извините конечно за офтоп. И вопрос по существу темы. Судя по обрывочным сведениям от разработчиков и тестеров делаю вывод (рановато правда...), что управлять Готой будет не просто
(в отличие от НР, который "свалить" или "заштопорить" практически не возможно). Базируется (или подтверждается) ли такое поведение аэроплана на каких-либо исторических фактах, мемуарах, документах того времени? Или такое поведение продиктовано расчетами ФМ от Петровича (в хорошем смысле этого слова)?
К сожалению, никаких сведений об особенностях управляемости этого самолёта не сохранилось. Но есть исторический факт - что много Гот побилось на взлётах и посадках. Самолёт действительно получился склонным к капотированию (что подтверждается многочисленными фотографиями, и объясняет специальное шасси с вынесенным вперёд дополнительным колесом, применяемое на поздних версиях). Также плохая путевая устойчивость, получившаяся в РоФ расчётным методом, объясняет смысл применения двухкилевого хвостового оперения на одной из поздних модификаций Готы. Так что думаю, что с расчётами мы не ошиблись. :)
Не обидели.
--- Добавлено ---
Это присутствовало. Не думаю что различие в цвете трассера может быть прям принципиальным при дневном освещении но оттенок скорее всего присутсвовал. Как например различии в цвете разрыва зенитного снаряда, одни светленькие другие темненькие.
http://alexww1.livejournal.com/6668.html
вот немного почитать про Gotha, точнее какие потери данного самолета были и как(чем, почему) самолет выходил из строя.
Вот уж и январь прошел, где же месяц назад оплаченная Гота????? Когда патч?
Не переключайте канал:-)
Реклама пройдет быстро? :-)
Август 1917 года))))
Код Давинчи)
2 Флаер:
Оффтопик:
Комбат? Ставрополь?
Сегодня, видать, опять облом...
Должно было сегодня но отложили на 24 часа. Первые эксплуатанты выявили неверную работу крана подачи топлива и некоторых датчиков давления (наддува). Решили "отозвать" и исправить.
2 Флаер:
Оффтопик:
Понял, спасибо! :) Я до чемпионатов пока не дорос, у меня пока только клубный Таргет :)
Погуглил полтора часа, не нашел: были ли у пятой Готы триммера или переставной стабилизатор?