Огромный тебе плюс дорогой! Если бы DT официального его подтвердили - это была бы самая лучшая новость о новом патче, радары, навигация да и УРО не идут ни в какое сравнение.Цитата:
Сообщение от Sita
Вид для печати
Огромный тебе плюс дорогой! Если бы DT официального его подтвердили - это была бы самая лучшая новость о новом патче, радары, навигация да и УРО не идут ни в какое сравнение.Цитата:
Сообщение от Sita
А-га!И ещё амеры получили самые крупные одномоментные потери в Европе.Когда затонул войсковой "Рона"(Rohna).Цитата:
Сообщение от SG2_Wasy
Только почему кормовая лампа наведения,имеет синий цвет?Вроде красная должна?Да и дистанция сброса маловата.
Обязательно подтвердю... сервер AKADO Earth in Flames http://sovteam.ru/war/ подойдёт? найду свободний вечерок, слетаю и выложу полный трек.Цитата:
Сообщение от Charger
Ок. :)Цитата:
Сообщение от moor
Прежде всего-Огромное спасибо всей команде diadalos Team!:bravo::bravo::bravo:!Цитата:
Сообщение от psy06
Очень ждём новых патчей, дополнений и исправлений!
И пожелания тоже есть:
1) Очень бы хотелось получить возможность управления выводом строк сообщений в правой половине экрана о тяге двигателя, шаге винта, выпуске закрылок, перегреве двигателя, возгорании двигателей, выпуске шасси и т.д., так, чтобы можно было отключать эти сообщения не только все всместе через параметр NoHudlog=1 в файле config, но и каждую строку сообщений о работе агрегатов, настройках систем и других событиях отдельно и так же отдельно, независимо друг от друга, включать их по-необходимости. Например: отключить сообщения о тяге двигателя, шаге винта,выпуске воздушного тормоза, выпуске шасси, поражении наземных целей, но оставить сообщения о перегреве двигателей, переключении ступеней нагнетателя, магнетто, обогащении топливной смеси и о настройках бомбового прицела. Или, например, только оставить сообщения о настройках бомбового прицела и, в будущем, о настройках системы поиска, сопровождения целей и прицеливания в условиях ночной видимости, настройках на радиочастоты наземных приводных радиостанций и инструментальных систем посадки, а остальные сообщения-отключить. Вариантов много-кому как понравится и как кому удобнее. И не обязательно через игровой интерфейс, в файле config - тоже хорошо! Это было бы очень супер-супер!:cool: Хотелось бы как можно больше смотреть на приборы, и меньше пользоваться сообщениями на экране, так как это делает управление виртуальным самолётом более интересным.:rolleyes: (а пока есть соблазн нет-нет да и посмотришь)
2) Неплохо бы увидеть на кораблях навигационные огни, включенные прожектора, посадочные огни освещения палубы для посадки на авианосцы ночью. И так, чтобы по тревоге демаскирующие огни выключались, а прожектора, к примеру, работали для поиска и обнаружения противника.
3) Хорошо бы услышать, в будущих патчах, влияние погодных условий на радиосвязь и радионавигацию.
А ещё:
4) Возможность динамического изменения погодных условий с течением игрового времени и выставления динамики этих изменений в полном ( да и простом тоже) редакторе.
5) Возможность запроса погодных условий при взлёте, в полёте и при заходе на посадку.
6) Очень желательно, чтобы появилась возможность выставлять атмосферные условия (ну хотя бы турбулентность!) по уровням высотности при создании миссий в полном редакторе
7) Пуск сигнальных и осветительных ракет с аэродромов при воздушной тревоге и для освещения районов боевых действий, как это можно видеть на кадрах военной кинохроники.
8) Убрать пылевой след за самолётом при взлёте и посадке во время дождя и грозы.
9) Добавить путевые огни автомобилям и танкам при движении на марше, так чтобы по-тревоге эти огни выключались
10) Исправить анимацию дымового следа при пуске ракет с немецких установок PanzerWerfer. При просмотре документальной кинохроники видно, что пуск ракет из этих установок сопровождается густым и очень плотным тёмным дымовым следом.
11) Неплохо бы иметь возможность поражения торпед из авиационных пушек в разумных пределах.
12) Добавить ИИ классы наземных юнитов: миномётный расчёт и стрелок с позиции лёжа
13) И для тех,(я к таким отношусь:ups:) кто при пилотировании бомбера и одновременном прицеливании через штурманский прицел ещё не натренировался ну очень ровно вести самолёт, добавить для вида через этот самый штурманский прицел, включением-выключением кнопкой, возможность вывода на экран, по-желанию вирпила, в чёрную окантовку прицела вид аэронавигационных приборов: авиагоризонт, высотомер, указатель скольжения, вариометр, указатель приборной скорости и компасс.
С уважением, надеждой, и огромной благодарностью за уже сделанное и то, что в работе::bravo:, Захаров Д.
Просто самый распостраненный советский самолет - Як, на него без слез не взглянуть. Самолет абсолютно без достоинств. Вплоть до того, что когда с месса стреляешь - по трассам видно куда стреляешь, а из ШВАКА лупишь наугад - трасс не видно, скорректировать стрельбу нет возможности.Цитата:
Сообщение от Charger
На сегодняшний день Як в пилотировании и в бою раза в два сложнее кобры.
Як-1б против Ме-109 Ф4 сливает абсолютно, а это самолет 42 года.
А как драться против Ф4 на Як-1?
Зато на P-40 вполне...
...плач Ярославны...не надоело?
а п-40 лучше як-1Б - это вообще нечто :lol:
сорри за флуд...
Чтоб, так сказать, не зафлужиать, предлагаю дуэль Ф-4 против Як-1б. А потом трек выложить на суд общественности.Только, чур, я на мессе.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
А П-40 действительно в игре лучше Яка...
А так да, плач Ярославны. До появления Лавок летать против синих можно только кобре Д2 или P-40. ЛаГГ тоько поздних серий что-то из себя представляет.
Поправить бы Яку флайт-модель....
Сколько я читаю тему, даже меня достали. А давайте тогда поправим флайт модель мессера? Он тоже был маневреннее. :lol:Цитата:
Сообщение от =m=Pioneer
Скажем разработчикам спасибо за то, что они делают. И не будем ныть. Представь, ты делаешь что то, а вокруг толпа нытиков... сделай... сделай... тьфу!
Ещё меньше, чем 21 секунда виража у Г2? Ололо...Цитата:
Сообщение от Valericson
Не согласен. Как самолёт дуэлянта Ф4 несколько сильнее, хотя и у якоря есть свои "фишки", позволяющие ему выехать.Цитата:
Сообщение от =m=Pioneer
Но при бое группы с группой на высоте до 5км фридрихам приходится довольно хреново. Яки просто носятся пологими дугами как кометы, достать их в горизонте практически нереально.
1) Я говорил спасибо разработчикам уже не раз. И готов повторить.Цитата:
Сообщение от Valericson
2) Делают для людей, люди высказывают свои пожелания. Здесь все же не армия.
3) Про мессы - это ты кому-нибудь... не буду здесь продолжать мысль.
4) Я просто отмечаю разницу в подходе.
Вот хотя бы простое сравнение качество кабин:
Это уже сколько патчей было, а кабина у Яка ка была с шестиугольными штурвалами так и осталась.
Никогда не лезу в дуэли. Изначально равных условий не бывает. Для принципиально разных крафтов. В противном случае не было бы у меня в списке навязаного двум кобрам и илу драки возле поля, когда у меня на кикиморе 43-1а есть преимущества, а у противника нет. Оне только взлетели, и умерли по одному. Потому, что навязал тактику. Навязал, а не подождал пока оне взлетят, лапки подберут, скорость с высотой наберут. То есть лишат меня всех преимуществ на текущий момент, которые у меня были(скорость и высота). Я этим снивелировал их преимущества, калибр и боекомплект. И уж совсем не моя вина, что они избрали неправильную в корне тактику. Почему собственно и сгинули. По поводу Яков... Тренироваться надо больше. Если я сяду за конкретный крафт и потискаю его примено две недели, могу со всей очевидностью сказать, что через две недели найду применение любому крафту, хоть паровозу, хоть пьяному велосипедисту-виражисту... В принципе, это сделает любой среднего уровня вирпил. Не хныкать, что "ах, меня все сбивают-непонимают", а взять и делать. Вот намедни почитал один форум пишут:"такие сволочи, выбивают зенитки на поле и вулчат! Даже взлететь не дают!" Зашел и посмотрел на чём вулчат, оборжался. Два каких-то перца освоили сумрачный американский крафт от фирмы делавшей цистерны, подходят к полю валят зенитки а потом ессно вулчат лавки и прочее, что не может с соседнего поля взлететь. Очень редко когда они действуют у них проходят осечки, это из того, что я видел минут за сорок. Они знают крафт, и МОГУТ им умело пользоваться... Вот и ноют лавочники(!!!), что брюстер убер и слишком крепкий. А это всего-навсего правильно подобранная тактика... И ничего больше. Нет умения бороться? Это всё "кривые" ФМ и ДМ виноватые! Давай скорее править... а то ведь на правду "нипахожа"... Вот кто скажет сколько чаек с грамотными водителями, действующими парой может завалить одинокая зека при худших начальных условиях(в сравнении с чайками), но умело пользующаяя своими преимуществами? При условии проведения боя не выше километра и зека с полным баком, кстати? Чтоб не тянуть - уконтрапупит обе чайки. Потому как они по полтиннику залили и у них топляк раньше вышел. Это мастерство, которое встречается. Сам такое видел, но сам так не умею :) Может все ж с себя начать?
Не знаю, я гонял Як вокруг столбиков не один час (у меня и треки есть). В вираже он себя чувствует значительно хуже Ф4 и Г2. И даже хуже Кобры N1.Цитата:
Сообщение от Incoming
---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:59 ----------
Все заканчиваю.Цитата:
Сообщение от Charger
Я не первый год летаю. Конкретно Як я изучил вдоль и поперек. И регулярно на нем тренируюсь. Потому как "красный".
И эпизодов различных у меня в опыте накопилось немеряно.
Во многих ситуациях получается что для лавок и мессов законы аэродинамики одни, а для Яка -другие. А это самый массовый самолет у ВВС был между прочим. И сесть на Яка - это значит сразу же отдать преимущество оппоненту. Нету у него сильных сторон. И это видно хотя бы из того какие самолеты выбирают чаще всего за красных в 41 году. Это Кобры и П-40.
Помнится МГ говорили, что у Яка сама реалистичная ФМ, к ШоВу приблеженная. Так что нужно править не яки, а все остальное. С другой стороны - сколько яков, а сколько всего остального....
Насколько я понял, так оно и есть :) Когда тестили новую ФМ, то Як был подопытным кроликом и ему ФМ в большей степени отточили напильником, но в результате он из одного из самых удобных в управлении самолетов превратился во что-то не очень. В этом смысле лучше бы як вернули обратно, т.к. он белой вороной выделяется.Цитата:
Сообщение от SG2_Wasy
Вот, скорее всего это и было бы верным решением :)Цитата:
Сообщение от Harh
Чтоб не было ни у кого впечатления что я голословен, выкладываю треки прохождения одной и той же восьмерки на Яке и мессах, выводы можете сделать сами.
Разработчики, спасибо вам за то, что вы Ила развиваете, но сделайте, пожалуйста что-нибудь с яком. Диспропорция получается огромная. А то целый период времени за красных ну нет никакого резону летать. Я думаю, что это не сложно, не сложнее, по крайней мере управляемой бомбы.
Тут соглашусь. Сегодня погонял 4,01-4,05-4,08... Хочется сказать, верните Як! Это не крафт стал, а жук на иголке... Походу что-то в Яке или недокручено, или за пределы красной зоны ушло. По поводу Яков согласен. С остальными правками ФМ не очень. В смысле не очень, что по сорок второй, дальше интересует очень мало, последующий период просто пропускаю, как неинтересный мне лично.
Длинный идиотский оффтоп, но довели:
Если вам Як-1б супротив Ф4 - гумно, то лучше продайте джойстик и копите деньги на БоБ - там яков нету. Холивар не надо разводить, тем более что здесь НИКТО не летал ни на яках ни на мессах...
2 =m=Pioneer Полетай на мессерах против яков после 43-ого гада ;)
2All.Цитата:
...Вот хотя бы простое сравнение качество кабин:
Это уже сколько патчей было, а кабина у Яка ка была с шестиугольными штурвалами так и осталась...
Политика ДТ не переделывать то что уже существует много лет и хорошо работает.
Применительно к высказываниям о Як-1 и не только, без обид, но "а что скажет противная сторона". А вся забава в том что в течение всей жизни Ил-2 на всех авиафоруах планеты время от времени появляются такие посты где кто-то считает что именно его любимый самолет хуже всех.
Право люди, это даже не смешно, это какой то общечеловеческий дефект психики.
Оффтопик:
Елки, а я сравниваю Як-1б из Ил-2 и ним же из КХ и плююсь..
Да, в КХ на нем легко летать, но мессер не перекрутишь никак. а тут сбивают только на меткости, или в лобовой, или если кого не заметишь. ну и БК маленкий. И попадать никак не научусь. Но чую что буду на нем пока летать на серверах где 41 год. и где нет п-40 :) Вобщем, в Ил-2 як самый правильный? А это всех яков касается?
А давай дуэль. Яка обижают( наших бьют).:)Цитата:
Сообщение от =m=Pioneer
Тока не Ф4, а Ф2... И топлива 100... Тогда есть смысл биться. С 25 топлива бессмысленно.Цитата:
Сообщение от Valters
Я в постройке миссий и заданий не силен.Цитата:
Сообщение от =m=Pioneer
Не можете ли Вы вложить саму миссию с этим трубами.
Во-первых: задание с трубами очень интересно само по себе, в том числе и для оттачивания виражей.
Во-вторых: действительно видено в хорошем сравнении самолеты, хотя-бы в виражах и самое славное - в сериях виражей.
В-третьих хочу попробовать именно на Вашем задании, т.к. даже если я сделаю свое такое-же - будут другие расстояния между трубами.
Очень прошу выложить само задание, или миссию, или как ее там правильно назвать, т.к. мне кажется, что Вы где-то Як "не докрутили", очень хочу и сам попробовать в этих-же условиях.
Заранее благодарю!
Ответ Adwarkу - вчера его я набрал, а отправить уже не смог, отлючился форум. Но зря ли я набирал?!:):paladin: Сохранил и терпеливо дождался! Исходного поста нет, ну да понятно о чем речь;).
Фанера, сосна, дюраль, сталь и т.д. различные виды материалов, имеющих различные характеристики. Для постройки сложной пространственной конструкции (будь то самолет или какое то архитектурное сооружение) необходимо выбрать не только качественные характеристики материала, но количественные. Образно говоря, балка - она не из сосны или дюраля, она из соснового бруса определенной длины, толщины, веса или дюралевого профиля определенной длины, толщины, веса.
Соответственно, можно подобрать такие количественные параметры, в результате чего характеристики готового изделия из одного материала сравняются с готовыми характеристиками аналогичного изделия, но из другого материала.
Т.е. сравнивают не сосну и дюраль, а балку из сосны или дюраля.
И вполне можно добится того, что очень толстая сосновая балка будет прочнее тонкой дюралевой - но при этом она будет тяжелей и объемней. Бесплатно ничего не бывает.
Правильный ответ - да. Вы же не говорите, какой прочности будет дюралевое крыло?Цитата:
Сообщение от Adwark
Почему то на Халхин-Голе И-16 не имели проблем с прочностью и легко уходили в пикировани от Ki-27, хрупкие дюралевые крылья которых деформировались в пикировании.
Какие? Какой прочности?Цитата:
Сообщение от Adwark
Какие? Какой прочности?Цитата:
Сообщение от Adwark
Ну ну... Т.е. есть новое определие прочности конструкции - металлическая - прочная, деревянная - не прочная. Остальное в расчет не берется. Надо было строить самолеты из фольги и тонких проволочек - всяко прочнее будет - металл ведь!!!:umora:Цитата:
Сообщение от Adwark
Единственный слабый в отношении F-2/4 Як это самый первый.Цитата:
Сообщение от =m=Pioneer
Як-1Б делает фридриха на вертикали и в горизонте.
при выборе между летающим куском дюраля(П-40) и рус фанер(Як-1Б) я выберу живучий, маневренный, шустренький Як. Он меня не раз и не два вытаскивал из передряг на честном слове:)
Единственное чего не достает якам(до 3ки и 9у) это скорости(но впрочем на Ф4 и Г6 и ее хватает) и прочности в пике...
Главный минус Яка как основного самолета в виртуальном небе, это то что на нем надо УЧИТЬСЯ летать ПРАВИЛЬНО))) А так конечно он будет хуже всего что есть...
Ниче, после фокерадр1 як кажется, вобщем, довольно послушной машинкой! :D
Хотелку можно ? Страсть ка хотим ghosta ) т.е. Шаг 1, вылетаем, жмакаем кнопку, программа X начинает запись нажатий кнопок + показания/ изменения значений осей (такой вот осево-клавиатурный перехватчик), останавливаем.
Шаг 2 , запускаем миссию, жмакаем кнопку, программа Х жмет все что записано в Шаг 1 и машет рулями.
Шаг 3 вылетаем следом )))
...или с чугуния лить...:ups: Прочные бу-удут!...:umora:Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
На мой взгляд, необходимо добавить "воздушную" перспективу или хоть какую ее имитацию, а то даже с высоты в 10000 м земля ярко зеленая.
А можно и я идею подкину, для полного редактора.
Зделайте возможность рисовать цепочки из объектов, например нужно нарисовать линию окопов длинной 200м, выбираем нужныйобъект > вводим желаемое расстояние между этими объектами (по уполчанию хорошо бы предлогать расстояние равное длинне объекта если оно в иле гдето уже имеется, но если для этого придется делать целую базу для всех лбъектов то можно и без этого) > зажимаем кнопочку и держим > указываем от куда рисовать L_Click > тянем мышку и за ней потянулась цепочка объектов автоматичеки выбирая угол поворота объекта (относительо точки установки и текущим положением курсора) > еще раз L_Click и объекты зафиксировались и тутже продолжают рисоваться из указанной точки до нового положения курсора и так до тех пор пока не будет отпущенна изначально нажатая кнопка.
Было бы очень удобно рисовать окопы, заборы, колонны техники и т.д.
Да и вообще нужна возможность работы с группами объектов в полном редакторе (выделение группы объектов и копирование).
Карта Соломоновых островов!!! Ураа!!! Да ведь это настоящая бомба для всех фанатов тихоокеанского ТВД!!!
Наконец-то можно будет сделать полноценную кампанию про Боингтона! А если посмотреть скрин и прикинуть размеры карты... расстояние, к примеру, от Хендерсон-филд до Бугенвиля, или хотя бы до Вельи-Лавельи... Да ведь это совершенно полноценная карта для стратегической авиации! И подвесной бак для Корсара на этой карте будет уже не декоративным дополнением, а совершенно функциональной деталью.
А ведь можно будет еще и динамическую кампанию сделать! Тут раскрываются совершенно фантастические возможности! Честное слово, я с трудом сдерживаю восторг!
Ура товарищи!
Жить стало лучше, жить стало веселее!!!
ДТ эту возможность наконец-то сделает в патче 4,10. Давно её ждал, как картодел :ok: На счёт цепочки объектов согласен, на днях делал одну карту, где цель (расположение танкового батальона) была окружена забором из колючей проволоки, ух сколько я с ней намучился... И хотелось бы, чтобы при выборе объектов запоминались их атрибуты, то есть я выбрал, например объект "вагон тип 2" и поставил ему атрибут "синяя сторона" и все последующие "вагоны тип 2" при вставке на карту были бы синими, а не как сейчас...Цитата:
Сообщение от b_v_i
Угу, поддерживаю тремя руками, в Полном редакторе, сам по карте пролетел и он нарисовал маршрут. Круто, тогда можно будет сделать кампанию "Атака на Покрышкина". :). Он тогда двум мессам, .... впрочем, поживём - увидим. :DЦитата:
Сообщение от FW_Korsss
Извиняюсь за оффтоп
Суммарно больше суток просидел, результат не понравился (не смотрится, не правдоподобно), а переделать уже терпелки не хватает.Цитата:
Сообщение от Чёрный бомбер
а буржуи на желтом про водорадиаторы не спрашивали? никто не в курсе?
---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:16 ----------
кстати, насчет отрывания крыльёв, есть такое свидетельство%)
смотреть с 0:53
http://www.youtube.com/watch?v=-6Ql1Nw5Qnc
Friendly fire
Нашел вот такой ролик от ДТ, вроде не попадался еще. Я так понял будет такая особенность новая ИИ, что если свой стоит на пути к цели, то бот через своего стрелять не станет, в отличие от нынешнего поведения ИИ.
http://www.youtube.com/watch?v=7ezXO0A_aMc
Хочу еще одну хотелку изложить, а можно (ну уже не в 4.10, но хоть потом) зделать немцам BF-110 ранних модификаций, ато на штурмовку до 42 года им вообще нечего на карту дать нельзя, но если не считать емилей с очень ограниченным боекомплектом, приходится рисовать им цели только под бомбежку, в то время как всем остальным странам можно нарисовать практически любую задачу.
по этому поводу на желтом недавно ответили - возможно, но не сейчас...Цитата:
Сообщение от b_v_i
Апдейт таки пришёл :)
http://www.youtube.com/watch?v=TXN7CqgmKY0 и ещё там на жёлтом картинки новые :)
Мульти-Петровичей в догфайтовом сервере обещают от первого лица. Живые и ИИ самолеты там же
я вот только не понял, можно будет в любой момент Петровича сменить, подсев в какой нибудь самолёт? или только на земле, пока он не взлетел?...
не вышло бы бомберам это боком... подсел за стрелка шпиЁн... и своим рассказывает место положение на карте бобра...
Цитата:
Сообщение от Sita
Оффтопик:
Ну тогда ещё кнопка нужна чтобы стрелка можно было по законам военного времени....:uh-e:
принудительно катапультировать :D....
а ведь если что, стрелок и сам может свой же самолёт подранить...:(
Уважаемый =m=Pioneer!Посмотрел ваши треки.... Не мучайте Як... Все у него замечательно с восьмерками!
Вложение 106507
Думаю хороший яковод сделает еще лучше, но смысл надеюсь понятен...Сам летаю за синих, и от имени всех синяков Як1 прошу не трогать, не хватало нам уберов в 41 году...Простите за флуд...
По теме...хм...делайте что хотите, только не испортьте то что уже есть...и бомберов летабельных побольше...
Интересно как там можно двигать голову чтобы выравнивать ее на прицел лупометов ..
---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------
Вообще мультиэкипажы это очень опасно. Сейчас вирпилы настопалились встрельбе так что ой. :) хотя стрельба с позиции стрелка это не совсем то что тсрельба с курсового оружия..
Посмотрел апдейты - это просто здорово.
Поскольку я давно не играю в Ил, мне остается только пожалеть о том, что этого не случилось раньше на несколько лет - МГ бы занимались чем они там занимаются, а параллельно команда энтузиастов делала бы Ил лучше.
Сейчас мы затащим тебя обратно! :D
ШпиЁнить в Иле и так не вопрос, одни треки чего стоят. Так что... А потом, никто не отменит такой простой вещи как голосовая связь. Не возьму я стрелка без скайпа или ТС. И тест связи проведу ещё ДО взлёта. :rolleyes: Гораздо интереснее вопрос, будет ли переключение на бота-стрелка в случае, если стрелок живой, а игрок отвалился по связи.Цитата:
Сообщение от Sita
Вот за это большое спасибо, жаль что так много вирпилов уже ушло из ил2 :(Цитата:
# Догфайт сервер с движущейся наземкой.
# Опция мультиэкипажа на догфайт серверах
PS А говорили что невозможно сделать.. кто-то смог.
А меня тоже вопрос по мультиэкипажу мучает, есть ли возможность запрещать/разрешать конкретному игроку туда зайти и как узнать, что ко мне ктото подсел, ведь об этом ни какой информации в чате не появилось? Ато ведь точно, залезет супостат и "спалит всю контору". может всетаки надежнее будет зделать "подсадку" в самолет через запрос к экипажу? или есть какой другой способ фильтовать входящих? Или так только к ботам можно подсесть?