Операция "Злой Ёжик 2"

Поясню про респавны... Доступна не только перезарядка для истребителей.
Респавн возможен:
1) при столкновении на рулежке.
2) неудачном респавне на филде.
3) при вынужденной посадке на дружественной территории
4) при покиданни самолета над дружественной территорией
Ну, мы как нормальные пацаны будем честно садится и перезаряжаться на истребителях и честно респавнится на бомберах на родном филде. Ведь так?:D
Примечание: при вынужденной посадке на воду, покидании самолета над водой респавн возможен ТОЛЬКО после принятия холодного душа в той одежде, в которой летаете в операции. Видео для подтверждения принятия душа должно прилагаться.

Цитата:

---

Сообщение от =vit_unit=

Примечание: при вынужденной посадке на воду, покидании самолета над водой респавн возможен ТОЛЬКО после принятия холодного душа в той одежде, в которой летаете в операции. Видео для подтверждения принятия душа должно прилагаться.

---

Гыыы, твоя шутка или буржуины придумали???

Цитата:

---

Сообщение от =vit_unit=

Поясню про респавны... Доступна не только перезарядка для истребителей...

...Примечание: при вынужденной посадке на воду, покидании самолета над водой респавн возможен ТОЛЬКО после принятия холодного душа в той одежде, в которой летаете в операции. Видео для подтверждения принятия душа должно прилагаться.

---

Да, не совсем понятно. По первому пункту: для бомберов тоже ввели перезарядку?
По вынужденной на воду и холодному душу в той же одежде... вообще ничего не понял. Иль я с утра плохо соображаю?

Цитата:

---

Сообщение от Yak-1

По вынужденной на воду и холодному душу в той же одежде... вообще ничего не понял. Иль я с утра плохо соображаю?

---

Душ и видеокамера дома есть - можешь спокойно приводняться, отправляться в душ с камерой, а потом респавниться :)

А где доказательство, что вода была холодной?:lol:

так маленькое пособие для тех кто на штуках
1 .Взлётный режим
-воздуш. радиатор (после запуска и весь полёт) на- 4 часа
- масленый радиатор (после запуска и весь полёт)- 50-60%
-шаг винта (после запуска и весь полёт) ------------ 80%
- обороты макс. --давление колектора---------------1.3-1.35
2.Набор высоты
После взлёта убрать давление по коллектору умень .оборотов до 1.2
У ведущего давление всегда 1.0 .Не допускать при догоне давление > 1.2
При достижении высоты >2400м вкл. нагнетатель на 2 ступень (100%. )
Сразу же уменьшить оборотами давление коллектора до 1.0-1.2.
3.Атака
Вод в пикирование по ведущему без задержки
-давление коллектора уменьш. до 1.0
-выпуск торм. щитков
Далее по ведущему ищем цель и целимся.Обязательно в момент сброса скольжение в НОЛЬ.Режим смотреть через прицел не обязателен .Левее центра стеколышка сетки прицела и есть центр.Преимущество в том что вы оставляете себе ОЧЕНЬ большой обзор за обстановкой .
Сброс по готовности (я лично всегда выставляю задатчик высоты ещё на земле в 0)
Не бойтесь что вы рядом с ведущим пикируете (зато шанс его не потерять намного больше) и попадёте на чьи то бомбы .Бомбы после касания земли будут думать ещё 14 секунд.
4.Отход
После сброса и выхода из пикирования пристроиться к ведущему (вот почему ввод в пике рядом с ним )
Отход как можно плотнее.При атаке спитов ведущий становится в круг и каждый чистит хвост впереди летящему.Тоже особенность -не бойтесь в виражном бою вкл. форсаж --очень большой прирост тяги .Закрылками не пользуйтесь --большая марока с ними -выходят долго -убираются долго -а скорость жрут быстро .При вкл. ФОРСАЖА не забывайте убрать коллектор до 1.2 --тогда можно до 5мин . виражить на форсаже.При стрельбе тоже не надо режим прильнуть к прицелу --на земле в настройках пулемёты -набивка лент ВСЁ ЖЁЛТ. ТРАСС. При стрельбе без прильнуть к прицелу вы увидете как это удобно во всех отношениях.
5.Бомбовая загрузка.
Топливная загрузка 100% (т.к. при попадании в бак --потеря топляка происходит катострофически быстро.)
Бомбы 1 -SC250 (cмысл тот же в убойности как и у 500 кг. но зато самолёт легче) + 4 SC 50кг.
Перед выходом на боевой вкл. взведение .Выбрать все отсеки .Сброс один.
Ну где то так .Для тех кто не часто летает на штуках.

Спасибо, Shkrab, полезно. Сам опасаюсь рано за ведущим пикировать и про бомбу 500 = 250 забываю.

НА вчерашнюю тренировку опоздал, но 1 вылет на штуке сделал. Перерыв сказывается. В одиночку на ней не нравится.
Болтался я, а потом и из пикирования второго не вывел :-(
Сегодня буду на тренировке пораньше.

А во сколько тренировка сегодня? А то завтра оказывается рабочий день, на подготовку к вылету будет максимум полчаса

Вопрос к организаторам:

В списке миссии вижу среди бомберов и 110-C7, но мы на штуках идём... Это принципиальный выбор?
Ну вроде как предыдущая операция была смешанной.
Будет ли в этот раз разделение и две группы по типам? Или бомбим только штуками?

ИМХО, некоторые цели проще 110-ой закрывать, да и шмальнуть и повулчить если что на нём сподручнее. Так же как и перехватывать вражеские бомберы.
Adler неплохо нас тогда собрал и провёл.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от podvoxx

А во сколько тренировка сегодня? А то завтра оказывается рабочий день, на подготовку к вылету будет максимум полчаса

---

Да как всегда, около 19 или 20 часов по МСК. Ищем друг друга в ТС Репки и 2 -3 вылета, пока спать не начнут расползаться.
Сервер АТАГ. Заинтересованные лица всегда там.

Постараюсь сегодня быть на тренировке.

Вывесите на главный пост (первый) всю важную инфу.

Дата
Время
ТС

Цитата:

---

Сообщение от KG40_Night

Вывесите на главный пост (первый) всю важную инфу.

Дата
Время
ТС

---

Сделано.)

Цитата:

---

Сообщение от KG40_Night

Эм. А чего меня слушать то. Цель дадут, на неё и полетим.

---

Аполитично рассуждаете. :mdaa: У штуководов уже есть план - как взлетать, куда лететь, через сколько будем, что атаковать...
Хотелось бы услышать от линейщиков нечто подобное..
И скоординировать действия

Может генеральную репетицию сегодня проведём?

А кто у синих самый главный?

Gnus - ведущий штук и всю операцию в целом.
Мы в тиси, ща будет тренировочный вылет.

Принимаю участие в разработке плана для Штук, сейчас на работе, постараюсь в 22.00 быть в тс Репки.
Есть свежие идеи...

С удовольствиеп приму учасие. Пилот универсал. По склонности больше ягер, но могу и на штуке и на 110. Линейщиком - "0", сорь, недоразобрал. Предпочтение - ягер.

Сегодня на сутках...Завтра к вечеру буду " в форме "...)

Парни, я конечно понимаю истребители свободные люди, орлы, но я в бардаке учавствовать не буду соря. Вместо того чтобы выполнять команду меня на полном ходу мочит месс на взлётке. Супер.
Нафнаф.

http://solnushki.ru/images/toys/392.jpg

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Парни, я конечно понимаю истребители свободные люди, орлы, но я в бардаке учавствовать не буду соря. Вместо того чтобы выполнять команду меня на полном ходу мочит месс на взлётке. Супер.
Нафнаф.

http://solnushki.ru/images/toys/392.jpg

---

Это к чему? Поконкретнее, плз.

Спроси у скайнет :-) Я трижды всем истребителям повторил - выстраиваемся на полосе у ангара. Может быть он не слышал, конечно, но если слышал и всё-равно попёр на взлёт - вот пусть и покомандует завтра. :-) Заодно узнает что это такое а мы узнаем что он за командир. :-) Хотя всем фан нужен, я так понял, порядок нужен единицам, так что всё намана. Завтра все взлетят кому как хочется и кто куда хочет туда и полетит.. :-)

[/COLOR]

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Спроси у скайнет :-) Я трижды всем истребителям повторил - выстраиваемся на полосе у ангара. Может быть он не слышал, конечно, но если слышал и всё-равно попёр на взлёт - вот пусть и покомандует завтра. :-) Заодно узнает что это такое а мы узнаем что он за командир. :-) Хотя всем фан нужен, я так понял, порядок нужен единицам, так что всё намана. Завтра все взлетят кому как хочется и кто куда хочет туда и полетит.. :-)

---

Фигню ты тут какую-то нагородил. Не слышал я тебя, всех слышал, а тебя - нет. И звал тебя неоднократно, но в ответ - тишина. Может ты с нашёптыванием чего намудрил ?
А про порядок и бардак ты мне тут выволочку устроил не смотря на то, что я очень дисциплинировано себя веду и на куче тренировок (до этой операции в том числе), и на операциях. Стоило один раз ошибиться... даже не ошибиться, а какой-то косяк со связью был... тьфу, блин.
Ты давай не пси###, а командуй так, чтобы тебя слышно было :)

О как, кусок совсем безобидного слова зацензурило :)

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Парни, я конечно понимаю истребители свободные люди, орлы, но я в бардаке учавствовать не буду соря. Вместо того чтобы выполнять команду меня на полном ходу мочит месс на взлётке. Супер.
Нафнаф.

http://solnushki.ru/images/toys/392.jpg

---

Ваня, за неучастие под трибунал пойдёшь. :ponty: Я тебя, как стрелок "Косые руки Меткий глаз" честно предупреждаю. :beer:

Цитата:

---

Сообщение от skynetv

[/COLOR]

Фигню ты тут какую-то нагородил. Не слышал я тебя, всех слышал, а тебя - нет. И звал тебя неоднократно, но в ответ - тишина. Может ты с нашёптыванием чего намудрил ?

---

Фонял. Правда не фонял почему я пропал.. Орал какой филд и где собираемся раз пять так что всех домашних перепугал нафик.. :uh-e: :-) Но хотя бы попытаться оторваться ты ж мог? :-) Впилился мама негорюй. Странно, всё же, блин, почему связь пропала. Ок, беру свои слова взад, завтра буду в 18-00 как штык, тока, парни, пожалуйста дисциплина. Я не собираюсь вами командовать, но так нужно. :-) Партия сказала. Иначе нам хана. Терпение и собранность, максимально обострённый слух, зрение, обоняние! Не суетимся, всё делаем спокойно, точно, сосредоточенно, но вОвремя! Ремни не жмут но и не расстёгнуты. Настроение праздничное, бодрое и оптимистичное! :beer:

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

завтра буду в 18-00 как штык, тока, парни, пожалуйста дисциплина. Я не собираюсь вами командовать, но так нужно. :-) Партия сказала. Иначе нам хана.

---

:)

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Фонял. Правда не фонял почему я пропал.. Орал какой филд и где собираемся раз пять так что всех домашних перепугал нафик.. :uh-e: :-) Но попытаться хотя бы оторваться ты ж мог? :-) Впилился мама негорюй. Странно, всё же, блин, почему связь пропала.

---

Попробую объяснить, что я видел и слышал, почему начал взлетать без команды и так смачно в тебя впилился.
Сидел в ТС, слушал, как вы обсуждали всё. Потом на АТАГе загрузилась нужная миссия, все начали входить, я тоже. И тут у меня падает ТС с какой-то ошибкой. Я уже, стоя в капонире, перезагружаю ТС - слышу всех, а ты молчишь и "глаз" в ТС у тебя ровного синего цвета, без признаков жизни. Зову тебя, зову - тишина. Смотрю, ты на филде, справа от меня, через крафт. Ты покатился, но не в начало полосы, а гораздо дальше и исчез у меня под капотом. Потом справа пошла пара сразу на взлёт. Затем побежал тот, что был справа от меня. И тут у меня за капотом, там, где ты скрылся, ещё один мессер отрывается. А ты молчишь, а штуки уже начали взлёт, судя по переговорам. И тут я запаниковал - отстану, подведу и т.д. Дал газ и побежал... тот что справа от меня начал разбег, начал заваливаться влево, на меня, ну и я чуток левее ушёл, находясь в твёрдой уверенности, что ты уже в воздухе и полоса чистая. И фсё - дальше фейерверк из наших обломков...

Понятно :-) Дело в том что вместе с нами на этом филде взлетали атаговцы, мы им вчера ещё мешали на полосе ты помнишь. :-) И я решил что меня вообще никто слушать не хочет, всем бы поскорее до штук добраться а затем до спитов.. :-) Ну и психанул. :-) А оказалось связь пропала.. Не психанул бы, на самом деле, если б не завтрашний "концерт".. А так - "на взводе", пытаешься всех услышать и всё понять, ждёшь от вас максимально возможно точных выполнений (по крайней мере на построении на полосе и взлёте) и т.д., а народ пачками идёт на взлёт безо всяких комментариев.. :-) А нам, истребителям, любые лажи и ошибки - незачёт. Вчера вон Старик полчаса полосу искал, вывод - у него нет трэкира. Без трекира летать можно конечно, но вот в таких серьёзных миссиях из-за его отсутствия у кого-то из истребителей (ладно там у штук) терять минуты - непозволительная роскошь. Старик купи трэкир, это очень крута! :-) (шутка) 22-й сегодня заявляет - я иду на колонну танков.. Какова хрена ты идёшь куда-то?? Все идут туда куда скажет командир. Ты был на 4-х прошедших "совещаниях" в тиси, 22-й? Не был. Ну если идёшь - иди куда хочешь, но это к мисси не относится и прикрывать тебя никто не будет. У тебя один вариант - идти туда куда скажет командир. Сходить куда хочется возможность предоставится уже ч/з 4 часа. Вот ничего личного, знаю давно и уважаю и прикрываю (спицом ищу чтобы прикрыть), но если летишь в группе - выполняй приказы, хочешь ты этого или нет. За невыполнение:

Цитата:

---

Сообщение от Charger

под трибунал пойдёшь. :ponty:

---

Дело в том, что если кто читал мемуары лётчиков второй мировой, должны быть в курсе - всё что мы сейчас делаем в бобе в нулину так и было на фронте в реале. Поэтому - мы завтра будем на фронте, парни. Кто будет думать что всё это по-прежнему всего-лишь игра - погибнет. Основой сообщества пилотов всегда была дружба и взаимовыручка, не забывайте и об этом, потому что именно так нужно строить наше с вами общее завтрашнее будущее.

Цитата:

---

Сообщение от skynetv

И фсё - дальше фейерверк из наших обломков...

---

Агентура противника провела коварную диверсию в ТС, вот так собатируются наши ряды, чуть командира не потеряли, если б не контрразведка, плакал бы наш дисциплинированный ёжик... :lol:

ну так незяя...Первый РАЗ ЛЯТИМ с АТГОВЦАМИ ...воевать.. .и вы так .Соберитесь .Взбодритесь .Можно 100 гр. в 19.00 по мск перед вылетом --РАЗРЕШАЮ (не более).
понятно -шутю .Но согласитесь ----надо ж и по корячиться .
ПОНЯТНО- плана нет на вылет пока .Но он будет доведён ВСЕМ - ведущим и тд. перед взлётом. Потому готовтесь - трентесь ----ВРЕМЯ ЕСТЬ. До 19.00 МСК завтра.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от =PUH=Vanya

Понятно :-) Дело в том что вместе с нами на этом филде взлетали атаговцы, мы им вчера ещё мешали на полосе ты помнишь. :-) И я решил что меня вообще никто слушать не хочет, всем бы поскорее до штук добраться а затем до спитов.. :-) Ну и психанул. :-) А оказалось связь пропала.. Не психанул бы, на самом деле, если б не завтрашний "концерт".. А так - "на взводе", пытаешься всех услышать и всё понять, ждёшь от вас максимально возможно точных выполнений (по крайней мере на построении на полосе и взлёте) и т.д., а народ пачками идёт на взлёт безо всяких комментариев.. :-) А нам, истребителям, любые лажи и ошибки - незачёт. Вчера вон Старик полчаса полосу искал, вывод - у него нет трэкира. Без трекира летать можно конечно, но вот в таких серьёзных миссиях из-за его отсутствия у кого-то из истребителей (ладно там у штук) терять минуты - непозволительная роскошь. Старик купи трэкир, это очень крута! :-) (шутка) 22-й сегодня заявляет - я иду на колонну танков.. Какова хрена ты идёшь куда-то?? Все идут туда куда скажет командир. Ты был на 4-х прошедших "совещаниях" в тиси, 22-й? Не был. Ну если идёшь - иди куда хочешь, но это к мисси не относится и прикрывать тебя никто не будет. У тебя один вариант - идти туда куда скажет командир. Сходить куда хочется возможность предоставится уже ч/з 4 часа. Вот ничего личного, знаю давно и уважаю и прикрываю (спицом ищу чтобы прикрыть), но если летишь в группе - выполняй приказы, хочешь ты этого или нет. За невыполнение:



Дело в том, что если кто читал мемуары лётчиков второй мировой, должны быть в курсе - всё что мы сейчас делаем в бобе в нулину так и было на фронте в реале. Поэтому - мы завтра будем на фронте, парни. Кто будет думать что всё это по-прежнему всего-лишь игра - погибнет. Основой сообщества пилотов всегда была дружба и взаимовыручка, не забывайте и об этом, потому что именно так нужно строить наше с вами общее завтрашнее будущее.

---

жуууууу...ть Ваня так неиииизяяяя..писать ..Даже у меня мысли нету продолжить.. ...00000. ПОДУМАЙ .

Эх, с удовольствием бы потренился, да завтра (то есть уже сегодня) работаю до 18 ч. Вчера не успел к 20:00, зашёл в 21:00 - куда там! В ТС Репки мест нет, пришлось летать в одиночку и без связи. Возвращаясь на базу, даже видел ребят - 4-5 Ju 87 с парой "Мессов" прошли надо мной. Только крыльями им и покачал. Но каждый вылет - вклад в копилку опыта. Потом удалось слетать с группой из 6 "Штук" на конвой у Дюнкерка, но по-моему это были не наши; цель не подходящая для отработки "йожега" и бортовой номер одного из них - "белый 010" - раньше не встречал. Впрочем могу и ошибаться.

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

...жуууууу...ть Ваня так неиииизяяяя..писать ..Даже у меня мысли нету продолжить.. ...00000. ПОДУМАЙ .

---

Олег, а Ваня во многом прав (на счёт дисциплины и взаимовыручки на фронте).

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

жуууууу...ть Ваня так неиииизяяяя..писать ..Даже у меня мысли нету продолжить.. ...00000. ПОДУМАЙ .

---

ты про 22-го? :-) От него завтра будет зависеть жизнь кого-то из нас и часть успеха в миссии в целом. Или смерть и поражение. Вот пусть обижается - не обижается, но если хотя бы задумается на пару секунд.. Будет хорошо для всех нас. :)

Дринкинс, тебя правда не слышно было. Я подождал немного и полетел один. А потом над портом Дюнкерка какой-то мессер меня прессовал, да еще в ТС приговаривал - держите хурика! Так нельзя, ребята.

Операция отменена АТАГовцами...
Ну раз уж собрались... нанесем удар по всему миру, чтоб он горел из-за такого вот, в оговоренное время на первом серваке.

Так и запишем Техническая Победа.

А что у них случилось-то?

З.Ы. А в самом деле, раз такой облом, давайте в условленное время вылетим и закроем карту-другую к хреням! Продемонстрируем мощь люфтваффе сухого.

Цитата:

---

Сообщение от =vit_unit=

Операция отменена АТАГовцами...

---

отменена или перенесена? :bye:

Как я понял, отменили...нет возможности, для создания сервера для этой миссии. Всякое бывает...Я попросил, что б запустили на паблике эту миссию в назначенное время...Вообщем... того, кто захочет нас сбить, мы найдем всегда...Я буду...Хочется реализовать этот вариант.

Цитата:

---

Сообщение от Nezu

Как я понял, отменили...нет возможности, для создания сервера для этой миссии. Всякое бывает...Я попросил, что б запустили на паблике эту миссию в назначенное время...Вообщем... того, кто захочет нас сбить, мы найдем всегда...Я буду...Хочется реализовать этот вариант.

---

Я так думаю атаговцы посмотрели наши тренировки и перетрусили. А собраться все же надо. потрусить оружием, издать победный боевой клич. Показать что наш ежик самый злой :D

я буду в 18 как и договорились. Ну м.б. в 18-30 так как напряжение постепенно спадает.. :-) А то у меня с утра тут такое напряжение уже..

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

ИТАК 10.00 по Нью-Йорку
19.00 по Москве
17.00 по Киеву.

---

всё по плану ..Никому не расслабляться ...Сбор в тс сухого за полчаса до вылета .А там решим шо робыть....:D

Блин, работаю сегодня до 20 по мск :( Но постараюсь зацепить хоть окончание операции.

Ребят на счёт 22 он всё правильно сделал,так как командиров у штук небыло он взял командование на себя и вывел штуки прямо на колонну. Цель была закрыта с первого захода.У меня остались 4 полтиника и я вместе с одной штукой отбомбился по кораблям возле кале, корабль благополучно утонул.Ну а насчёт дисциплины всё правильно без неё никак.Всё ИМХО

Цитата:

---

Сообщение от eekz

Блин, работаю сегодня до 20 по мск :( Но постараюсь зацепить хоть окончание операции.

---

Не переживай, часов до 20 сборы и обсуждения будут. Я "Штуку" подготовил, фонарь протёр. :) Осталось только в ТС прорваться.

Цитата:

---

Сообщение от =UAi=Shkrab

всё по плану ..Никому не расслабляться ...Сбор в тс сухого за полчаса до вылета .А там решим шо робыть....:D

---

Может лучше в атаговском тс ?

В итоге официальной части не будет? Может тогда на колеса, там хоть пинг стабильный..

Цитата:

---

Сообщение от KG40_Night

В итоге официальной части не будет? Может тогда на колеса, там хоть пинг стабильный..

---

не..Игорь .Пинг стабильный только (к сожалению) на Атаге.

Ну туда у меня пинг 150, на колеса - 3. На Атаге лагалище бывает чаще..

Цитата:

---

Сообщение от skynetv

Может лучше в атаговском тс ?

---

Поддерживаю, давайте встретимся на АТАГовском ТС-е с 18.00 до 19.00 мск, иначе опять места не хватит всем желающим и это печально. Особенно для тех кто останется за бортом. Без связи полная ж....

Цитата:

---

Сообщение от KG40_Night

Ну туда у меня пинг 150, на колеса - 3. На Атаге лагалище бывает чаще..

---

У нас на колёсах миссия провалилась ч/з полчаса после старта именно по причине жутких лагов. На АТАГе лагает только на одной карте - с "коричневой армией" которая. :-) На остальных нормуль даже при 80-ти вирпилах. Пинг в пределах 150 да, но лагов как на колёсах нет. Вы пробовали на колёсах 80 человек летать? :-)

Мля летучая :) Хочу присоединиться к такому кипешу... Пары нет. Готов быть ведомым на 109-м...