http://img6.immage.de/thumb_1410file.jpegЦитата:
Сообщение от tomato_dealer
надо запомнить как это теперь называть:-)
Вид для печати
http://img6.immage.de/thumb_1410file.jpegЦитата:
Сообщение от tomato_dealer
надо запомнить как это теперь называть:-)
И 37-мм пушку на СПАД, чтоб для полного счастья!=)Цитата:
Сообщение от KAPEH
З.Ы: Товарищи, а где патч?
Не Чой, так не дело. Ты убрал саму суть по****ки сети которой так старательно раставлял автор :)Цитата:
Сообщение от mongol
Цитата:
Сообщение от tomato_dealer
Приведенная открытка действиетльно была идеей для арта на Российском издании. Именно поэтому я не написал уникальная или неповторимая, я написал эксклюзивная, т.е. созданная специально для этого и нигде более не использованная (в первой версии интерфейса, это мало кто помнит). И как вы понимаете качество с которым сделана открытка отражает суть развитие массового печатного дела того времени. Мы же взяв идею полностью переработали ее, до последнего пера. Созданное нами изображение имеет размер более 3000 пикселей по горизонтали. Вот сравните что бы больше не возникало желание так "тонко" шутить :) (Я в дествительности с уважением к вам несмотря на манеру и тон, так как говорить про такие изображения может только тот кто действительно потратил время и разобрался :thx:)
Приложил три картинки, до стилизации и после. Сама открытка приложена к вашему посту, поэтому можно сравнить, является ли созданный нашим художником Арт эксклюзивным.
Вообще если бы не кризис РОФ был бы другим. (несколько рабочих материалов)
В онлайн уже не заходит - значит патч все-таки будет сегодня?:popcorn:
Я правильно понял?Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Это обучение?
Я даже несколько рад, что мне не удалось услышать историю о том, как появилась шляпа в кольце. Хотя, если бы я был ковбоем, на ранчо, в Техасе, то расстроился бы...
Мне кажется, или на арте погода и впрямь практически нелетная?..Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Нет, это кампания. Художественная.Цитата:
Сообщение от =J13=Emperor
--- Добавлено ---
Да, эти скетчи об одной из миссий, где главный герой ругает погоду которая не позволяет ему поднятся в небо что бы открыть счет побед (утрирую). И именно в этот день в такую погоду он совершит первую победу, взлетев по тревоге. Сюжет классический для жанра и вестерна.Цитата:
Сообщение от 71Stranger
Уже обновляю клиент игры - Готы к бою!:)
Новое:дизеринг растительности.Как его есть?Нагружает или наоборот?Спасибо за ответ.
ЕМНИП - наоборот. При включении травка выглядит в этакую говённенькую сеточку когда самолёт стоит на земле. (я уже не помню, метров с 30 травку и в прошлом патче было видно?)Цитата:
Сообщение от user053
Что должно добавлять скорости. Вряд ли специально добавленные артефакты изображения должны увеличивать нагрузку. :)
Спасибо!Попробовать не могу,вот и спрашиваю.
Эк тебя... Ты ж прости нас, счастливых. А какие безумные рикошеты стали...:ups:Цитата:
Сообщение от user053
Это я счастливый-у меня все впереди.Да и недолго уже.
Это ж аналог интерлеслинга. ЧистА для уменьшения ресурсоёмкости приложения. Ну его убогово взад. Проще тени на средние выставить.Цитата:
Сообщение от DogEater
так и стоят. Петрович подсказывал.
Нет.Цитата:
Сообщение от пуфик
Малек ФПС подсаживает, поидее не особо заметно. Идея в том, что оно на среднем плане и на дальнем плане, особенно в динамике, лучше "встраивает" деревья в общую картинку сцены ландшафта.Цитата:
Сообщение от user053
Но на фоне неба, а так же вблизи, палится вот эта сеточка.
Т.е. есть и преимущества и недостатки. Зато теперь есть дополнительный выбор - многим нравиться, для них и делали. Кому не нравиться - могут выключить.
И Вам спасибо!ФПС...единицы-важны.
Вообще то да. Если учитывать не техническую сторону исполнения а именно подход к обработке изображения в целом. Итрелеслинг зеброй вырезает полностью всю картику. у Вас в шахматном порядке вырезается накладываемое изображение на подложку отображающую основной фон.. Просто проредили "шахматной доской" изображение травы и всё. Только фикус в том что достигнуть такого же качества когда в наслоениях используют частичную прозрачность для достижения скажем эффекта бликования как-бэ отражением или частичную закраску по правельному с накладывающимися текстурами фона Вам не удалось. Единственный результат которого Вам удалось бы добится прорежением клеточками это только на слабых машинах и старых мониках где есть заметное замыливание картинки. Думаю что по идее должен быть выигрышь в прибавке фпс. Как оно уВас может "подсаживать" ума не приложу?
Кстати отсутствие сглаживания фоновых линий в этот раз ещё предвинулось ближе... Может "пройдёт" или так задуманно?
Навеяло поведением ботов-Альбатросов DV после нынешнего патча: Они взяли моду переворачиваться вверх колёсами, и спокойно лететь вниз головой по нескольку секунд. Ремней в кабинах нет.. "Должны падать как спелые груши при таком раскладе, но... Было бы здорово реализовать "отрыв пятой точки" от седла при отрицательных перегрузках, как бы чуть приподнимало что бы "голову" вверх, ну и выпадение, при соответствующих условиях... :D
PS. Пулемёты хочется "честнее", пусть лента "набивается" у всех, включая ботов, до начала боя, а не как сейчас.
PPS. Похоже экранный эффект подстроили, сейчас намного лучше, на Верблюде сравниваю :)
Надо блин сделать кнопку: "пристегнуться". И чтоб по умолчанию при старте на земле ремни были расстёгнуты (как и пулемёты не взведённые). Забыл нажать - на отрицательной перегрузке покинул кабинет. :D
Тогда после взлёта надо выводить табло: "пристегните ремни или приготовьте памперс с блевательницей".Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
Хехе, реализовано это в одном м*де:)Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
А вот это пожалуй правельно и честно. не пристегнулся "лети птичка" и некого винить. Хорошая дань реалу.Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
О, ремни таки были? Ни разу не встречал упоминания, плюс в воспоминаниях ветерана-истребителя Второй Мировой, летавшего на ишачке, он говорил что ремнями не пристёгивались почти, так как те мешали высовываться из кабины по пояс :DЦитата:
Сообщение от An.Petrovich
Думал что в Первую Мировую намного "положительней" летали, по этому вопрос о ремнях вообще не стоял.
В первую мировую было уже фактически все! Разве что сверхзвуковых самолетов не было. Коллиматоры, парашюты, бронированые штурмовики, стратегические бомбардировщики с бомбовыми прицелами, радиосвязь (телеграфная правда), тактика истребительного боя, ну и все остальное :-)
Иногда изучая вопросы связанные с ПМВ задаешься вопросом - а что делало человечество в последующие 100 лет??
Как что?
Рёвоктивный двигатель и космический скафандер!
Скафандер от водолазного костюма (трехболтовка который) не сильно то отличается, а он в 19-м веке уже был вроде как.
Реактивный двигатель еще Циалковский придумал помоему...
Оффтопик:Во-во. И почитай 100 лет с этим разбирались. :)Цитата:
Сообщение от Han
Оффтопик:В разработке так же, Идея - 10%, Реализация - 20%, Оптимизация - 70% :)Цитата:
Сообщение от 71Stranger
Вот бы нам бы для Централов подвезли бы парашютиков то???:ups:Цитата:
Сообщение от Han
Кто как, а я считаю что эффекты ранений в игре сделаны по-настоящему великолепно, очень близко к действительности. Так вот, при продолжении полёта после ранения, можно ли "прикрутить" к перегрузкам шум в ушах? Или хотя бы звон как при ранении? Впечатления будут ещё реалистичней.
Так вроде реализовано сразу после ранения глохнешь... а потом постепенно звук возвращается. И управление вялое становится. Или мне почудилос?Цитата:
Сообщение от Jungle
Так и есть, этим моментом я уже доволен полностью, речь веду о продолжении. Т.е. после возвращения звука летаешь как ни в чём не бывало, управление только замедляется, + пелена на глазах, но в реале любая физическая нагрузка в таком состоянии даётся очень тяжело, вплоть до потери сознания, по этому предлагаю как-то этот момент обозначить.Цитата:
Сообщение от orfu
Давайте лучше подождем немного и сделаем нормальную систему физического здоровья для пилота в целом, накопление усталости и т.д. Иначе кусочками, вкусовщиной будем заниматься долго. А у нас нет времени не временные решения :)
я видимо пропустил момент обсуждения/обнародования планов по моделированию физических кондиций лётчика.. Раз так, прошу прощения :)
А вот это моделировать не стоит. Или Вам в жизни сидеть за джоём скажем пиля на бомбере пару реальных часов усталости и невнимательности не прибавляет в процесс полёта?Цитата:
накопление усталости
Накапливать нужно, но у АИ :)
А про пару часов правильно сказано.
Просидеть 2 часа за джоем с пружинкой - это одно. А потягать штурвал бомбера 2 часа - это другое. Я не говорю, что нужно это немедленно смоделировать. Но предпосылки для моделирования физических параметров лётчика - в симуляторе есть, и это факт. Например, та же усталость от перегрузок на пилотаже (или по другому - выносливость).Цитата:
Сообщение от пуфик
И что, кто больше в онлайне/оффлайне летает тот более прокачанный? Или выносливость/меткость/резкозть маневра будет продаваться? ;)
Современненько, WoT с таким подходом стал одним из самых успешных проектов в СНГ :) Но нет, во всяком случае не в этом проекте. Мы говорим о том что бы добавть тактическим элемент в виражный бой. Где при входе в активный виражный бой нужно будет учитывать что чем больше и чем большие перегрузки вы будете испытывать, тем меньшие перегрузки и тем меньшее время вы сможете удерживать. Это оказывает не малое влияние на построение активного виражного боя. Поэтому моделирование этого аспекта сделает тактический рисунок более оправданным.Цитата:
Сообщение от Miron
То есть будет шанс отдохнувшему N28 перекрутить изрядно напрыгавшегося Dr1?
Это конечно упрощенно, но да.Цитата:
Сообщение от Coirdin
А изрядно напрыгавшихся дыров и ерблюдов тогда не будет :). А по превычке дёрнут ручечку не дуром а тут как в глазах потемнеет на время в два раза большее чем требуеться на сам кульбит и усё... аля-улю паси гусей. ...Короче параметры пилотирования действительно могут приблизится к оригинальным. а если ещё добавить практическую не возможность пулятся в перевороте и верх тормашками... пулемётики переделанные из полевых станочников должны клинить в 9 случаях из 10 то вообще будет шоколад. Я бы ещё попросил добавить заклинивание управления частичное, временное и полное во время выполнения кульбитов без учёта гибкости конструкции. ЛА того времени всё таки были более хрупкие и для таких манёвров в большенстве случаев не приспособленные хоть их и выполняли вынужденно при развитии тактики боевого применения.Цитата:
Сообщение от Coirdin
Да сильно другое но всё более-менее уже скопменсированно уже сейчас. Мы ведь сидим не у зомбоящика тупо посапывая с газеткой а привязанны через контроль мозгом к происходящему "по ту сторону". Вот тут и самое тонкое место дающее не хилую усталостную нагрузку. Жопой как ведёт себя машина не чувствуем, ветра не слышим, поток воздуха не ощущаем, экран маленький видно чуть лучьше чем из танка. Всё равно как ездить в машине за рулём уткнувшись носом в лововое стекло со всех сторон заваленным ватными матрасами\подушками. Кто пробовал ТАК ездить? А мы тут добровольно ТАК. Концентрация внимания требуется не менее чем в реале. Но отсутствие реальной опасности для жизни приводит к более быстрому ощущению наступающей усталости.Цитата:
А потягать штурвал бомбера 2 часа - это другое
К чему я так распаляюсь. Просто нужно разделять что необходимо симулировать а что только время и силы зря тратить. Полность согласен с нужностью разовых усталостей вызваных активным пилотажем, боем ранением неисправностью мат части итп. Но вот про накапливающуюся усталость от длительности полёта категорически не согласен. к тому же учитывая заявление о комплексности в симуляции "человека" думаю достаточно сделать в разовых нагрузках увеличенную в зависимости от времени полёта и времени суток силу и скорость усталости а тагже двигать момент её начала и её конца. Скажем в экстремальной ситуации не всякое ранение приводит к наступлению побочных эффектов этого ранения. Вот скажем вышел из боя или истё кровью и тут и сказалось и иногда махом фатально. А счас что, аппарат цел пуля пролетела и ага... а там может мочку уха отпилила и улетела дальше а ты уже слепой на оба глаза и кривой на обе руки. Наверное лучше эту часть было в ломаемость ЛА вложить там варианто больше.
Предлагаю разработать систему, состоящую из двух вентиляторов, размещенных слева и справа от монитора и направленных на вирпила. Драйвер вентиляторов будет изменять воздушный поток в соответствии со скоростью полета и углом скольжения - появится еще один канал связи с виртуальным миром! :)Цитата:
Сообщение от пуфик
Предлагаю вентиляторы сделать побольше, и раскрутить их до таких оборотов, чтобы могли поднять комп + вирпила, если конечно стул будет приявзан ко всей системе. И тогда невозможное станет возможным! А виртуальный полёт - настоящим. :D
Цитата:
Сообщение от An.Petrovich
Оффтопик:
Всё ещё проще, прикупил себе видюху 6950, так вот - ставим кулер на 100% и ощушение полёта гарантировано :)
Мысли у нас с вами сходятся. Но пока воздержусь от обещаний когда.Цитата:
Сообщение от пуфик