SoW WORK IN PROGRESS

Вид для печати

22.05.2009, 15:43
RoJah

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Погодные условия будут менятся рандомно или это как-то можно будет запрогромировать? И будет ли такое, что над красным филдом пурга, а над синим уже распогодилось?

Будут ли какие-нибудь тригеры для стат. компаний, например после 5 миссии дать игроку медаль"За оборону чего-то там" или при потере самолёта пересадить игрока на что-то там другое.
22.05.2009, 16:04
Олег Медокс / Oleg Maddox

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от МИХАЛЫЧ

Я могу поискать источник. На самых первых сериях (или даже первой серии) прицел был установлен относительно головы пилота не совсем правильно . Или сиденье, не помню. или и то и другое вместе- и при закрытом фонаре его взгляд был смещен относительно прицела. Что бы прицелится, пилот должен был немного приподнять голову (ясно, что не высунуть) - и этому мешал фонарь.
P.S. я это не придумал

Этоя помню тоже читал... это на тех, что прям из ЛаГГа переделывались на ходу на заводе. Это в войсках поправили. Так что на таких в общем-то и не летали.
22.05.2009, 16:10
LiLiput

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Добрый день Олег.
Будет ли в SoW точность стрельбы зависеть от производительности компьютера и качества связи в сетевой игре?
22.05.2009, 16:19
Олег Медокс / Oleg Maddox

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от ROSS_R.I.P.

Видно я пропустил, спасибо за разъяснение, Олег.
Еще вопрос, задавал я его уже Алексу, но может Вы, так сказать, первоисточник, ответите?
Вопрос, касающийся Су-26-будет ли поддержка полного цикла запуска и управления ВМГ конкретно на этом самолете? На других, понятно, не будет, но этот то стоит обособленно-думаю неплохой тренажер для аэроклубов получился бы (ко всему прочему).

"Подозреваемый путается в показаниях.. я бы на всякий случай расстрелял..":D
В итоге непонятки, отнимаем время Олега на пустяковые вопросы..

Запуск для всех поршневых будет одинаковый, а вот управление может различаться... Например в BR-20 при разрядке аккумулятора под сиденьем пилота запускался маленький бензогенератор и подзаряжал... из-за этой хрени пришлось сделать отдельную кнопку. Типа бензопилы дружба под сиденьем... Не нашел у нас Роман куда Итальяшки выхлоп от него девали... похоже прямо в кабину...
Я ему говорю на хрен надо... выкинь и не теряй время... никто даже не знает про такую вот "изобретательность" итальянцев... а еще потом в описании писать хрен знает сколько и переводить... А он - а я уже сделал, что аккумулятор разряжается во время полета если геренатор не работает и без подзарядки...

У нас нет задачи сделать тренажер. Тогда бы мы делали симулятор одного самолета...
Да и Су-26 в аэроклубах вообще-то не присутсвует... его только по индивидуальным заказам делают.. В общем серийным его не назовешь.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:14 ----------

Цитата:

Сообщение от LiLiput

Добрый день Олег.
Будет ли в SoW точность стрельбы зависеть от производительности компьютера и качества связи в сетевой игре?

Если такое есть у вас в Ил-2, то вашего компа просто не хватает для игры вообще.
А в онлайне - это другое дело. из-за лагов в любой игре такое может происходить. Абсолютно в любой. И чем сложнее модель разрушения, тем явнее может это вылезти при плохом коннекте.

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

Цитата:

Сообщение от RoJah

Погодные условия будут менятся рандомно или это как-то можно будет запрогромировать? И будет ли такое, что над красным филдом пурга, а над синим уже распогодилось?

Будут ли какие-нибудь тригеры для стат. компаний, например после 5 миссии дать игроку медаль"За оборону чего-то там" или при потере самолёта пересадить игрока на что-то там другое.

Генериться в начале миссии и затем меняется по какому-либо из алгоритмов. Может быть и так как вы спросили.

Триггеры есть и там и там... то есть в обоих кампаниях, в одиночных миссиях. Без разницы. Какие - не скажу.
Но то, что вы назвали триггером - это другое... Это подсчет очков в движке кампании...
22.05.2009, 16:23
LiLiput

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox

Если такое есть у вас в Ил-2, то вашего компа просто не хватает для игры вообще.
А в онлайне - это другое дело. из-за лагов в любой игре такое может происходить. Абсолютно в любой. И чем сложнее модель разрушения, тем явнее может это вылезти при плохом коннекте.

У меня всего хватает. :) Но некоторые товарищи стреляя ХЗ куда, гарантированно выключают мне какой-то хитбокс. Просто у них плохая связь (не пинг).
22.05.2009, 16:27
Олег Медокс / Oleg Maddox

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Tche

Добрый день! Хотелось бы поинтересоваться на предмет внешних видов, дело в том что при сетевых боях, когда самолет первый раз спавнится на стоянке, очень часто не понятно куда именно нужно выруливать на взлет, на аэродромах с травяным покрытием особенно. От этого спасают конечно внешние виды, но это не труЪ :). Соответственно вопрос - не будет ли предусмотрено отдельной опции для камеры на время выруливания, т.е. внешнего или другого более удобного вида (только на свою машину), работающего только пока самолет стоит или движется на земле?

Так это и сейчас есть в Ил-2. Поставте камеру в миссию онлайновую и любуйтесь. Не помню только работает она с отключенными внешними видами или нет. А так это с самого начала было предусмотренно. Вопрос собственно к тем, кто делает онлайновые миссии...

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:25 ----------

Цитата:

Сообщение от LiLiput

У меня всего хватает. :) Но некоторые товарищи стреляя ХЗ куда, гарантированно выключают мне какой-то хитбокс. Просто у них плохая связь (не пинг).

Если они вам выключают "хит бокс" , то они читеры. Я думаю вы вообще не том разговариваете...
22.05.2009, 16:28
basurman

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox

Так это и сейчас есть в Ил-2. Поставьте камеру в миссию онлайновую и любуйтесь. Не помню только работает она с отключенными внешними видами или нет. А так это с самого начала было предусмотрено. Вопрос собственно к тем, кто делает онлайновые миссии...

Шикарно было бы маленькое окошко в правом верхнем углу экрана с камерой, как будто установленной на кок самолета.
То, что предлагаете Вы, Олег, немного другое.
22.05.2009, 16:31
Jameson

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от МИХАЛЫЧ

Я могу поискать источник. На самых первых сериях (или даже первой серии) прицел был установлен относительно головы пилота не совсем правильно . Или сиденье, не помню. или и то и другое вместе- и при закрытом фонаре его взгляд был смещен относительно прицела. Что бы прицелится, пилот должен был немного приподнять голову (ясно, что не высунуть) - и этому мешал фонарь.
P.S. я это не придумал

Тоест ьтам был не коллиматорный прицел? Потмоу что если коллиматороного прицела не видно -он должен быть ОЧЕНЬ сильно смешен :)
22.05.2009, 16:35
DustyFox

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от basurman

Шикарно было бы маленькое окошко в правом верхнем углу экрана с камерой, как будто установленной на кок самолета.
То, что предлагаете Вы, Олег, немного другое.

В Иле есть нечто подобное. F1 называется(ЕМНИП - я его не пользую) даже с приборами и искусственным горизонтом.:D
22.05.2009, 16:36
basurman

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от DustyFox

В Иле есть нечто подобное. F1 называется(ЕМНИП - я его не пользую) даже с приборами и искусственным горизонтом.:D

Речь идет о выезде на филде на серверах, где включен fullreal
22.05.2009, 16:41
LiLiput

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox

Если они вам выключают "хит бокс" , то они читеры. Я думаю вы вообще не том разговариваете...

Насколько я понимаю, сейчас в Ил2 клиент может менять дискретность пространства, в котором летят пули и снаряды "самопроизвольно", естесственно в определенных пределах, но сервер это никак не контролирует (что влияет непосредственно на точность стрельбы). Это не чит. Буду рад если ошибаюсь... Если не ошибаюсь то как будет реализован этот процесс в SoW? Т.е. получит ли сервер больше инструментов контролирования клиента?
22.05.2009, 16:43
Tche

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Не помню только работает она с отключенными внешними видами или нет

Спасибо за ответ, увы именно что не работает. Так и получается - либо включать внешние виды либо рулить вслепую. Мелочь, но довольно неприятная.
В том то и проблема - обеспечить обзор на рулежке при максимальном реализме для всего остального. Все же реальный пилот знает куда и как ему выруливать. А тут такая вот оказия.

Цитата:

Речь идет о выезде на филде на серверах, где включен fullreal

Именно, речь о том как при максимальном реализме обеспечить разумный компромисс для рулежки.
22.05.2009, 16:49
Paparazzi

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Олег, будьте добры скажите, карта будет только летняя или как например в других российских авиасимуляторах - четыре времени года?
22.05.2009, 16:49
sv-rus

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

А с авианосцев можно будет полетать? Типа охота на Бисмарка, противолодочная оборона (Уитли, Велингтон) и т.п. Вообще, тема флота останется на уровне Ила (несколько кораблей основных классов) или поднимется на уровень Сайлент Хантера (по номенклатуре) и вообще можно ли будет добавлять свои модели? Будут ли волны на море, - соответственно взлёт\посадка на качающуюся палубу (было бы вообще кайфово).
22.05.2009, 16:55
WeReLex

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox

Так это и сейчас есть в Ил-2. Поставте камеру в миссию онлайновую и любуйтесь. Не помню только работает она с отключенными внешними видами или нет. А так это с самого начала было предусмотренно. Вопрос собственно к тем, кто делает онлайновые миссии...

Tche и basurman имеют ввиду, что когда включен фулреал, с видом только из кабины, то было бы хорошо свой самолёт осмотреть снаружи когда он стоит на земле, после посадки или перед взлётом. Только свой самолёт и больше ничего.
Потому что если включить внешние виды на серьёзных серверах - то например можно подсмотреть что делает противник и т.п. По этому выключают все виды кроме кабины, а при рулежке очень тяжело понять как расположен самолет, куда ехать и т.п. Ну и просто на него снаружи посмотреть, повреждения например...
Вот если б была такая настройка, типа: "вид только на свой самолёт + вид из кабины" - было б замечательно. :)
ЗЫ К сожалению, в иле наружние камеры не работают при отключенном внешнем виде...
22.05.2009, 16:58
Khvost

Вложений: 1

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Олег Медокс / Oleg Maddox

по Ла-5... непонятно почему... дыма было что ли в кокпите столько, что не видно было прицела?

А как насчет того, что наши летали с открытым фонарем, чтобы его не заклинило при покидании самолета?
И как Вы можете прокомментировать данное фото?
22.05.2009, 17:00
Afrikanda

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от WeReLex

basurman имеет ввиду, что когда включен фулреал, с видом только из кабины, то было бы хорошо свой самолёт осмотреть снаружи когда он стоит на земле, после посадки или перед взлётом. Только свой самолёт и больше ничего.
Потому что если включить внешние виды на серьёзных серверах - то например можно подсмотреть что делает противник и т.п. По этому выключают все виды кроме кабины, а при рулежке очень тяжело понять как расположен самолет, куда ехать и т.п.
Вот если б была такая настройка, типа "вид только на свой самолёт + вид из кабины" - было б замечательно. :)

Ну во-первых при достаточной практике, подруливая и так можно кое-что увидеть, а наскольуо я понял, в БоБе "голова" пилота хоть и не будет "высовываться" из кабины, но таки в каких-то пределах в ней будет перемещаться, что упростит обзор при взлёте...ИМХО ;)

ЗЫ: летайте самолётами японского и американского авиапрома - научитесь даже на вианосцах впереди стоящего объезжать :D
22.05.2009, 17:08
WeReLex

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Afrikanda

Ну во-первых при достаточной практике, подруливая и так можно кое-что увидеть, а наскольуо я понял, в БоБе "голова" пилота хоть и не будет "высовываться" из кабины, но таки в каких-то пределах в ней будет перемещаться, что упростит обзор при взлёте...ИМХО ;)

ЗЫ: летайте самолётами японского и американского авиапрома - научитесь даже на вианосцах впереди стоящего объезжать :D

Неее... :) Тут дело не только в рулёжке, а просто на самолётик посмотреть охота. :) Особенно когда весь дырявый, дымящийся и полуживой кое как плюхаешься на филд, очень любопытно посмотреть снаружи... а никак..., только если трек записать и потом посмотреть.
Но опять же повторю - только на земле.
22.05.2009, 17:09
Tche

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

что упростит обзор при взлёте

Обзор, но не ориентирование. Все же реальный пилот знает где стоит его самолет и куда ему выруливать.

Цитата:

ЗЫ: летайте самолётами японского и американского авиапрома - научитесь даже на вианосцах впереди стоящего объезжать

А что, на авианосце можно взлететь поперек палубы? Или ошибиться с направлением ВПП?
22.05.2009, 17:21
Afrikanda

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Khvost

А как насчет того, что наши летали с открытым фонарем, чтобы его не заклинило при покидании самолета?
И как Вы можете прокомментировать данное фото?

Так же как и это http://myaviation.net/?pid=01169963 :)
(взлёт/ посадка, скорость не очень большая можно и повыпендриваться :D)

А про фонарь уже сказали вроде, что где сдвигался - там будет сдвигаться...

Цитата:

Сообщение от Tche

Обзор, но не ориентирование. Все же реальный пилот знает где стоит его самолет и куда ему выруливать.
А что, на авианосце можно взлететь поперек палубы? Или ошибиться с направлением ВПП?

кхм...по практике полётов на серверах, где много миссий со стартом с авианосцев, большая часть "тим-киллов" - это таран своих впереди стоящих коллег :)
И это при том, что на многих из этих самых самолётов можно фонарь открыть и креслице приподнять...как на этом фото например http://myaviation.net/?pid=00983324
22.05.2009, 17:24
Zeliboba

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от WeReLex

Неее... :) Тут дело не только в рулёжке, а просто на самолётик посмотреть охота. :) Особенно когда весь дырявый, дымящийся и полуживой кое как плюхаешься на филд, очень любопытно посмотреть снаружи... а никак..., только если трек записать и потом посмотреть.
Но опять же повторю - только на земле.

Присоединяюсь.
На полном реализме:
Камера над самолетом на высоте метров 50 - чтобы найти где взлетка, куда рулить.
Возможность приблизить и осмотреть самолет снаружи.
Работает - только пока находишься на земле и неподвижен (после приземления тоже)
22.05.2009, 17:26
Олег Медокс / Oleg Maddox

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от basurman

Шикарно было бы маленькое окошко в правом верхнем углу экрана с камерой, как будто установленной на кок самолета.
То, что предлагаете Вы, Олег, немного другое.

Такого точно не будет. Зачем, если есть отключение кокпита
22.05.2009, 17:29
2GIAP_Gandvik

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Zeliboba

Присоединяюсь.
Камера над самолетом на высоте метров 50 - чтобы найти где взлетка, куда рулить.
Возможность приблизить и осмотреть самолет снаружи.
Работает - только пока находишься на земле и неподвижен.

Разумно.
22.05.2009, 17:30
Олег Медокс / Oleg Maddox

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Сообщение от Khvost

А как насчет того, что наши летали с открытым фонарем, чтобы его не заклинило при покидании самолета?
И как Вы можете прокомментировать данное фото?

Вот когдла на наших летать будем, тогда и посмотрим как делать.
Но пока все что я сказал решается в коде довольно легко - просто галочкой да нет. Легко имеется ввиду когда уже сам код написан.
22.05.2009, 17:32
Tche

Ответ: SoW WORK IN PROGRESS

Цитата:

Камера над самолетом на высоте метров 50 - чтобы найти где взлетка, куда рулить. Возможность приблизить и осмотреть самолет снаружи.
Работает - только пока находишься на земле и неподвижен.

Примерно так, или пока движешься по земле с малой скоростью (собственно выруливаешь) камера несколько выше кабины, с которой можно осмотреться и понять куда ехать, то же работающая исключительно на земле. Это сняло бы все вопросы и с рулежкой и с реализмом. То есть как именно - не так важно, как увязать и реализм и сложности слепого выруливания без ориентирования.