-
Вложений: 1
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Евгений, от Вы вообще не читаете мои вопросы. Я Вас в который раз уже спрашиваю, но от ответа вы всегда уворачиваетесь:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1932114
Цитата:
Сообщение от
Sparr
Не подскажете, по вашим данным, какое время выполнения виража было зафиксировано для Bf-109 Е3?
Цитата:
Сообщение от Sparr
Вот у меня вопрос, на какой реальный образец Ме-109 Е3 ориентируются гайджины?
Цитата:
Сообщение от Sparr
Я прошу Вас предоставить с чем Вы сравниваете свою модель, т.е. реально существовавший образец.
Цитата:
Сообщение от Sparr
можете привести (ещё раз повторю) реальные данные, по которым Ме-109E3 показывал бы вираж менее 20 сек?
Возвращаю Вам табличку, которую ещё сам разрисовал. Я говорил за Як-1 первых серий, это раз. Дальше смотрим, что Як-1 с М-105П и Як-1 с М-105ПА имеют по сравнению с первыми сериями увеличенную нагрузку на крыло и на мощность, но меньшее время виража. Более тяжёлый Як-1 с лыжами тоже прекрасно виражит Почему? Ведь:
Цитата:
Сообщение от
Евгений055
.....имеет взлётный вес меньше и при этом у него больше, как и площадь крыла, так и размах.
Соответственно удельная нагрузка на крыло меньше (добавлено мной)
Если сделать расчет времени выполнения виража для обоих самолетов на высоте 1000 метров, то он будет выглядить примерно так:
Минимальное время виража меньше, как это не удивительно.
Ваши выводы как-то не коррелируют с результатами реальных испытаний.
С уважением, Sparr
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
про мессы
http://www.kurfurst.org/#tactrials
и про е3
http://www.kurfurst.org/Tactical_tri...ls/Morgan.html ( если я правильно перевёл, то там англичане отмечают плохой вираж и даже чрезмерную поперечную продольную устойчивость)
http://www.kurfurst.org/#Emil если
п.с. и да, у немчуры основная характеристика не вираж, а скороподъемность имхо.
corresponding time to turn through (Соответствующее время разворота на) 360 Me 109 25 sec
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
AmStaf
Англичане уже настроили своих спитов и харикейнов.
По этой ссылке говорят что вираж у спита 19 секунд. Да он же будет перекручивать Ишаков.
А мессеру уделили целые 25 секунд, прям как Г6.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
У Мессера есть хитрушка в виде поворотного стабилизатора. Если он установлен неправильно, то отмечается чрезмерно тяжёлая ручка и плохая реакция на тангаж. В древней статье про "мифы о мессере" как раз про влияние этого фактора на оценку управляемости и говорится.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Dimon12ru
Сейчас уже Рур , американцы против немцев.
Моя параноя считает, что это поменяли так как спиты всё равно решают. Вчера в три спита зарулили 4 клановые фоки.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
AmStaf
п.с. и да, у немчуры основная характеристика не вираж, а скороподъемность имхо.
Спасибо за ссылки!
Но, я и не говорю, что у месса основное вираж! Евгений 55 взял мощность мотора, нагрузку на крыло и построил график, согласно которого Е3 получил время виража ~19 сек. На этом основании он утвержает, что ничего удивительного в том, что Е3 перекручивает Як-3, у которого по разным источникам время виража от 17 до 21 сек. Исида написала, что руководство взяло курс на "историческую достоверность ФМ". У меня вопрос, какими историческими источниками пользуется уважаемый Евгений 55, которые подтверждают время виража Е3 меньше 20 сек.
С уважением, Sparr
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
Theo
У Мессера есть хитрушка в виде поворотного стабилизатора. Если он установлен неправильно, то отмечается чрезмерно тяжёлая ручка и плохая реакция на тангаж. В древней статье про "мифы о мессере" как раз про влияние этого фактора на оценку управляемости и говорится.
Ну, переставной стаб - это по сути аналог триммера. В бою трммера вряд ли крутили бы ;)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Novichok
Моя параноя считает, что это поменяли так как спиты всё равно решают. Вчера в три спита зарулили 4 клановые фоки.
Да что там 4 клановые фоки. Спиты решают против 12 редов в команде немцев :) .
http://il2.kubannet.ru/forum/attachm...0&d=1354126545
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Sparr
Ну, переставной стаб - это по сути аналог триммера. В бою трммера вряд ли крутили бы ;)
Дык, в том то и вопрос, что если самолёт испытывали с неправильно выставленым стабом, то это могло сильно сказаться и на оценке управляемости, и на характеристиках в общем.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SJack
Вольф, Дрон...!!! Вирпилы порвали. Мастерство не пропьёшь, даже против лома есть приёмы)))
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SJack
Жестоко.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Дык, Вольфыч один чего стоит! :D Терьер там ещё помогает:D
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SJack
Это да, но в данной ситуации спиты не при чём :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
Дык, в том то и вопрос, что если самолёт испытывали с неправильно выставленым стабом, то это могло сильно сказаться и на оценке управляемости, и на характеристиках в общем.
Имеешь в виду это?
Цитата:
Кроме того, на всех рулевых поверхностях «Мессершмитта» присутствовали флетнеры - отгибаемые на земле пластинки, которые позволяли снять часть нагрузки, передаваемую от рулей на ручку и педали. На машинах серий «F» и «G» флетнеры были увеличены по площади из-за возросших скоростей и нагрузок. А на модификациях Bf 109G-14/AS, Bf 109G-10 и Bf109K-4 флетнеры, вообще, стали сдвоенными.
http://www.airpages.ru/ru/fighters.shtml
п.с. но там не про Е серию.
про испытания есть ещё тут http://alternathistory.org.ua/na-nem...kie-ispytateli
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
AmStaf
Угу.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Ах ну и как говорится новое это хорошо забытое старое...
обсуждалось http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=28515
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Аааа:D Иваааныч:D Как всё повторяется. Одни и те же холивары:D
Отступлю. Не далее как в эти выходные был на воздушных боях полукопий в 12 масштабе. полётный вес 400...500 г. Электрички. Так вот, Эмили там тоже были. И очень достойно виражили. Понятно, что это в какой-то мере абстракция, но тем не менее. Якам они не проигрывали. А вот Спит2 CW был бледноват. Хотя и красив.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
А вот Спит2 CW был бледноват.
Что говорит нам о том что ФМ моделек имеет мало общего с реальными прототипами :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
Дык, в том то и вопрос, что если самолёт испытывали с неправильно выставленым стабом, то это могло сильно сказаться и на оценке управляемости, и на характеристиках в общем.
Почему его испытывали с неправильно выставленным стабом? ЕМНИП инженером по испытаниям мессера был некто Рабкин. Он пишет, что вся документация по мессерам была ;) И что испытания показали более менее попадание в фирменные данные. И с представителями фирмы контактировали...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
AmStaf
Так вот поэтому и смешна вся эта возня на предмет "WT - Аркада, патаму чта у Емиля (ЛаГГа, Яка, Фридриха, Фоки, Спита, Мустанга, недостающее вписать) - время виража (климба, петли, недостающее вписать) больше (меньше), чем .... А вот в "Иле" было ....... " и дальше следует душешипательный рассказ, что раньше трава была зеленее....
Особенно смешно тем, у кого регистрация здесь с 2002-2004 года... Ибо подобных холиваров, с ругней, с раздачей банов - на Сухом было немеряно!
А что творилось после каждого патча, или перед оными - то вообще... Аж сервер падал...
И постоянно - УНВП и БЖСЭ... И ничего - жили с этим.
Я не говорю что в WT - все прекрасно и замечательно... Нет, косяков хватает. И есть куда двигатся и развиваться.. Но... Но - давайте все же помнить - что пока это ОБТ.
И после релиза -тоже помнить, что УНВП - меняются от патча к патчу ;)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Читал много, решил скачать и посмотреть. Первый же вопрос, а как Вы там летаете? Когда сидишь в кабине, такое впечатление, что смотришь фильм, снятый на старую пленку хроники Великой Отечественной. В кабине, прицеле такое жуткое затемнение или ... что это такое вообще? Самолетики размазаны как убитые на стекле мухи, даже на расстоянии атаки из кабины обзор как в замочную скважину, недосвет, недочеткость, приближай, не приближай - сумерки. Для того, чтобы получить хоть какую-то возможность видеть, надо лететь без кабины или от третьего лица!
Когда-то очень давно игрушка была "Стальные крылья" где игрушечные самолетики летали и сражались по дому и во дворе, так хотябы забавно было!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=Starik=
Читал много, решил скачать и посмотреть. Первый же вопрос, а как Вы там летаете? Когда сидишь в кабине, такое впечатление, что смотришь фильм, снятый на старую пленку хроники Великой Отечественной. В кабине, прицеле такое жуткое затемнение или ... что это такое вообще? Самолетики размазаны как убитые на стекле мухи, даже на расстоянии атаки из кабины обзор как в замочную скважину, недосвет, недочеткость, приближай, не приближай - сумерки. Для того, чтобы получить хоть какую-то возможность видеть, надо лететь без кабины или от третьего лица!
Когда-то очень давно игрушка была "Стальные крылья" где игрушечные самолетики летали и сражались по дому и во дворе, так хотябы забавно было!
Ради интереса, а можно скрин глянуть, что там за ужасы такие?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Ради интереса, а можно скрин глянуть, что там за ужасы такие?
Да не скриншотил, а сравнивал с БзБ.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=Starik=
Когда сидишь в кабине, такое впечатление, что смотришь фильм, снятый на старую пленку хроники Великой Отечественной. В кабине, прицеле такое жуткое затемнение или ... что это такое вообще?
Отключите в настройках графики эффект смазывания при движении и "виньетку" (кажется так называется, эффект старой пленки, затенения по краям).
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Alex Wing
Отключите в настройках графики эффект смазывания при движении и "виньетку" (кажется так называется, эффект старой пленки, затенения по краям).
Спасибо, попробовал, стало легче после отключения "виньетки".
И все же, это игрушечные самолетики, только из домика далеко улетели...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
=Starik=
Спасибо, попробовал, стало легче после отключения "виньетки".
И все же, это игрушечные самолетики, только из домика далеко улетели...
Вобщем на примере Хурика Мк1
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Irinel
Так вот поэтому и смешна вся эта возня на предмет "WT - Аркада, патаму чта у Емиля (ЛаГГа, Яка, Фридриха, Фоки, Спита, Мустанга, недостающее вписать) - время виража (климба, петли, недостающее вписать) больше (меньше), чем .... А вот в "Иле" было ....... " и дальше следует душешипательный рассказ, что раньше трава была зеленее....
Особенно смешно тем, у кого регистрация здесь с 2002-2004 года... Ибо подобных холиваров, с ругней, с раздачей банов - на Сухом было немеряно!
А что творилось после каждого патча, или перед оными - то вообще... Аж сервер падал...
И постоянно - УНВП и БЖСЭ... И ничего - жили с этим.
Я не говорю что в WT - все прекрасно и замечательно... Нет, косяков хватает. И есть куда двигатся и развиваться.. Но... Но - давайте все же помнить - что пока это ОБТ.
И после релиза -тоже помнить, что УНВП - меняются от патча к патчу ;)
господа форумные бойцы. послушайте даму . )
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Irinel
Так вот поэтому и смешна вся эта возня на предмет "WT - Аркада, патаму чта у Емиля (ЛаГГа, Яка, Фридриха, Фоки, Спита, Мустанга, недостающее вписать) - время виража (климба, петли, недостающее вписать) больше (меньше), чем .... А вот в "Иле" было ....... " и дальше следует душешипательный рассказ, что раньше трава была зеленее....
Особенно смешно тем, у кого регистрация здесь с 2002-2004 года... Ибо подобных холиваров, с ругней, с раздачей банов - на Сухом было немеряно!
А что творилось после каждого патча, или перед оными - то вообще... Аж сервер падал...
-------------
Ну, да :D Те кто зарегистрировался на сухом в 2002 - 2004 относят WT к аркаде еще и по многим иным критериям. Это верно подмечено.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
RC_Politruk
Ну, да :D Те кто зарегистрировался на сухом в 2002 - 2004 относят WT к аркаде еще и по многим иным критериям. Это верно подмечено.
На данном этапе - ДА.
НО - есть надежды... Это таки ОБТ. И еще далеко не предрелизный вечер. А многое, что может изменить такое отношение - под запретом на разглашение... Ибо NDA и все такое.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Как там... Блажен кто верует!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
AmStaf
Как там... Блажен кто верует!
И благославлен тот кто работает!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Вобщем на примере Хурика Мк1
Думаю это с ДЕВ сервера
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
RC_Politruk
Ну, да :D Те кто зарегистрировался на сухом в 2002 - 2004 относят WT к аркаде еще и по многим иным критериям. Это верно подмечено.
Многие и FSX с Xplane считают аркадой. Человеческая глупость и недальновидность не имеет предела, увы :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Ещё момент, заходишь в песочницу - бой и, "плавают" вокруг ОГРОМНЫЕ надписи, за которыми не видно самолетов (хз где искать контакт?)... может я опять не знаю настроек, обычный нуб, который желает почувствовать себя летчиком, не заморачиваясь с настройками?
ФМ напоминает старый фильм (начало спецэффектов), когда для съёмок езды по городу, в студии ставили автомобиль с актёрами на дрожащий постамент, а на экране сзади (сбоку) выводили подвижное изображение. При маневрах, такое впечатление, что самолет находится внутри прозрачной сферы, где может совершать дополнительные колебания в добавление к ранее заданному направлению движения этой сферы. Если убрать размытие, то этот эффект становится менее заметным.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Многие и FSX с Xplane считают аркадой. Человеческая глупость и недальновидность не имеет предела, увы :)
Мне понравилось как Вы приравняли FSX с Xplane к WT. Действительно примерно одинаковые авиасимуляторы. :D
Четкая граница где кончается аркада и начинается хардкор не определена, у каждого она своя. И считать дураками тех у кого взгляд на эти вещи отличается от собственного... как бы это сказать, ну, несколько странно. Так что про глупость и недальновидность это Вы точно подметили ;)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
RC_Politruk
Мне понравилось как Вы приравняли FSX с Xplane к WT. Действительно примерно одинаковые авиасимуляторы. :D
Приравнял? Где? :umora: Вы либо читаете между строк, либо пытаетесь меня троллить. Жалкая попытка, мимо кассы :D
Цитата:
Сообщение от
RC_Politruk
Четкая граница где кончается аркада и начинается хардкор не определена, у каждого она своя. И считать дураками тех у кого взгляд на эти вещи отличается от собственного...
Как и тех, кто считает наоборот, парадокс :D Предлагаю на этом закончить.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
RC_Politruk
Четкая граница где кончается аркада и начинается хардкор не определена, у каждого она своя.
+1 Чёткой границы нет, только назвать аркадой ДКС или РОФ даже мысли нет, а с тундрой наоборот, звание симулятор надо за уши притягивать.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Maler
а с тундрой наоборот, звание симулятор надо за уши притягивать.
+100, там самолетики, как на верёвочках привязаны, в качестве зрителя смешно наблюдать поведение "самолёта" ё моё, симулятор :umora:
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Евгений055
Кто бы говорил. Это как раз Ваш конек давить авторитетом, ссылаясь, что реалпил, не замечать неудобных вопросов, игнорировать основное, но придираться к мелочам, не имеющим отношения к основной теме. Например, почему бы было просто не написать, что Як-3 еще не настроен, поэтому все вопросы после настройки. Зачем надо было тут устраивать шоу с доказательством того, что и в жизни Эмиль перекручивал Як-3.
Цитата:
Сообщение от
Евгений055
Веточка, а Вам сложно проверить время виража на Bf.109E-3 на высоте 1000 метров на четырех режимах: ЧР, взлётном, максимальном и номинальном в игре "Битва за Британию" с отстатком топлива 100 кг и опубликовать здесь результаты, чтобы опровергнуть неточность моих расчетов?
А зачем? Мне эта тема не интересна, я ее не обсуждаю. Я всего-лишь указала, что расчетная модель, дающая ошибку такого же порядка как и получаемое значение, никому не нужна. Тем более, что я не знаю что такое ЧР, взлётный, максимальный и номинальный. Это с ПМ и без ПМ? Но в БзБ нет ПМ. :secret: А без ПМ я сразу падаю в штопор.
Цитата:
Сообщение от
Maler
+1 Чёткой границы нет, только назвать аркадой ДКС или РОФ даже мысли нет, а с тундрой наоборот, звание симулятор надо за уши притягивать.
Только вот Гриз недвусмысленно намекнул, что не считать Тундру симулятором - это безграничная глупость.
А еще попробуй звание симулятор приписать Тундре на официальном форуме, там целевая аудитория тебе быстро мозги прочистит :umora:
Я ваще не понимаю зачем постоянно надо всех убеждать в том, что Тундер это сим с самой правильной ФМ и ДМ? Когда это так и будет, то вирпилы и сами туда потянутся, а пока что есть то есть. Не нравятся представителям Улиток холивары вокруг игры, они сами могут их легко остановить, для этого достаточно перестать трубить на каждом углу про лучшую ФМ, ДМ, а назвать все своими именами. Между прочим, на официальном форуме никто не трубит, что Тундер это сим, скорее даже наоборот.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Maler
+1 Чёткой границы нет, только назвать аркадой ДКС или РОФ даже мысли нет, а с тундрой наоборот, звание симулятор надо за уши притягивать.
Однако в ДКС Ка-50 был аркадный режим.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
У меня предложение, подкупающее своей новизной. А именно - дождаться появление ФР режима и прочих интересных плюшек на основном сервере.
Намек Тане. Одна из тобой, кстати предложенных вещей вводится.... Так что ты тоже "повязанна". :D
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
У меня предложение, подкупающее своей новизной. А именно - дождаться появление ФР режима и прочих интересных плюшек на основном сервере.
Намек Тане. Одна из тобой, кстати предложенных вещей вводится.... Так что ты тоже "повязанна". :D
В ФР режиме вид будет только из кабины ?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
У меня предложение, подкупающее своей новизной. А именно - дождаться появление ФР режима и прочих интересных плюшек на основном сервере.
Намек Тане. Одна из тобой, кстати предложенных вещей вводится.... Так что ты тоже "повязанна". :D
Разве ФР режим настроит спитфаеров на нормальную ФМ ?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав
В ФР режиме вид будет только из кабины ?
Да. Вид только из кабины, маркеры только для своих и то очень близко.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Vengos
Разве ФР режим настроит спитфаеров на нормальную ФМ ?
А с этим должна помочь другая часто применяемая мантра - "мажорный патч".
Предсказываю, кстати, тонны разочарования и ненависти на форуме по выходу этого самого патча. Вне зависимости от того, будет ли он объективно плох или хорош - просто потому, что разработчики и альфа-тестеры на него ссылались уж очень часто))
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
SDPG_SPAD. Работы над подготовкой этого патча ведутся в режиме нон-стоп 24/7. Устраняются некоторые баги, которые были обнаруженны альфа-тестерами, например. А патч действительно будет очень большой. Всех подробностей раскрыть не могу, но для тех кто смотрел стрим с Закзаком, многое уже прояснилось, а дублировать его еще раз - смысла не вижу.
А для того чтобы предсказывать реакцию части местного "бомонда", даже не надо обладать талантом ясновидинья! Всегда найдутся те, кто ожидал чего-то большего... Например кнопку "нагнуть всех", или "правльно, по его мнению, настроенных Спитофф"...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Милая Изида, настройте пожалуста мессера Г-10, а то он сейчас самый медленный из мессов (в своё время был любимым мессером в Иле), пожалуйста... :rolleyes:
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Кто нибудь пробовал успешно пройти миссию "Град"? Кто вообще такие миссии создает? Как можно одним "Зеро" с одной бомбой перетопить с десяток эсминцев?! Или на "Харрикейне" сбить два десятка бомбардировщиков ("Адлертаг" вроде)?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
Всегда найдутся те, кто ожидал чего-то большего... Например кнопку "нагнуть всех", или "правльно, по его мнению, настроенных Спитофф"...
:bravo: :cool:
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
ISIDA
SDPG_SPAD. Работы над подготовкой этого патча ведутся в режиме нон-стоп 24/7. Устраняются некоторые баги, которые были обнаруженны альфа-тестерами, например. А патч действительно будет очень большой. Всех подробностей раскрыть не могу, но для тех кто смотрел стрим с Закзаком, многое уже прояснилось, а дублировать его еще раз - смысла не вижу.
А для того чтобы предсказывать реакцию части местного "бомонда", даже не надо обладать талантом ясновидинья! Всегда найдутся те, кто ожидал чего-то большего... Например кнопку "нагнуть всех", или "правльно, по его мнению, настроенных Спитофф"...
ИМХО стримы Гарро надо слушать, а не смотреть. Гарро как стример где-то на уровне Марианской впадины.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
An-Hero
Кто нибудь пробовал успешно пройти миссию "Град"? Кто вообще такие миссии создает? Как можно одним "Зеро" с одной бомбой перетопить с десяток эсминцев?! Или на "Харрикейне" сбить два десятка бомбардировщиков ("Адлертаг" вроде)?
Адлертаг прошёл на симуляторе,нескольких повредил,одного может и сбил,бот помогал,точно не уверен кто.Перепрыгивал из сбитого самолёта в самолёты ботов.Видимо им просто достаточно помешать,заходил всё время на разные бомбардировщики.
На зеро пробовал по всякому,топ мачтовое,пикирование,в том числе и отыгрывал камикадзе,ни одного пока потопить не получилось.Для прохождения важны не все эсминцы,если запустить миссию с маркерами,можно сначала посмотреть какие.Эсминец возможно топиться с одной 250кг бомбы с задержкой в 4сек положенной точно в мостик(про надстройку читал ответ разработчиков,один раз потопил вроде бы не повреждённый эсминец и опять же вроде бы без ассиста,250кг сброшенной с сб с большой высоты,проследил за бомбой с помощью камеры,задержка стояла 4 сек) ,но на зеро это сделать крайне сложно,пво злющее,а зеро бумажные.
Сомневаюсь,что её можно пройти,не пересаживаясь в самолёты ботов,за разумное время.Но думаю,что если потопить один эсминец и дожить до конца,то она будет пройдена.
