Скажите ,что там за слухи появились о реинкарнации АЛ-41Ф.Неужели правда?Цитата:
Сообщение от paralay
Вид для печати
Скажите ,что там за слухи появились о реинкарнации АЛ-41Ф.Неужели правда?Цитата:
Сообщение от paralay
«Родной - это бывшее «изделие 20», которое подожмут по весу, и по секундному расходу. Главная проблема это ресурс новых сплавов и материалов с покрытиями, там нужно многие десятки тысяч часов горячих испытаний. Отсюда и цифра в 10 лет вылезла»
По габаритам входит...
да mel, вам бы поспорить на етом форуме: http://www.waronline.org/forum/viewt...=561284#561284
блажен, кто верует...Цитата:
Сообщение от mel
Конопля тоже выгорела:cry::DЦитата:
Сообщение от Zёma
Причём здесь внешние отсеки? Мы обсуждаем «Сайлент игл», а не вообще F-15. Только в рамках малозаметного режима.Цитата:
Сообщение от маска
---------- Добавлено в 05:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:46 ----------
Вы что, не читаете новостей? Су-35 сделал бесфорсажный сверхзвук. Надеюсь дальше сами выводы сделаете.Цитата:
Сообщение от Zёma
---------- Добавлено в 05:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:48 ----------
Слышал я про 10 точек подвески, но цифра действительно спорная. Ну не 10, пусть будет 8. Тоже моща. Тут вообще спорить не о чем. Два полноценных объёмных бомбоотсека против ужатых одного на 22 и 35. Боевая мощь Т-50 как минимум в 2 раза превосходит перспективные заграничные пятёрки. (Я помню про боковые на 22, но они погоды не делают)Цитата:
Сообщение от flateric
Вы видели внутренности отсеков на Т-50 - это к вопросу о том, что - вдруг, будет 4+2 всего? Намекну, что предположения о том, что они глубиной с Большой Каньон, не соответствуют действительности.Цитата:
Сообщение от mel
Что в Вашем понятии "объемные"? В моем, например, это отсек на YF-23A.
Ф-22 несет 6 AIM-120 +2 AIM-9 в трех внутренних отсеках, Ф-35 - 4 AIM-120 в *двух*, и, как недавно говорилось, ведется проработка сдвоенной АКУ для подвески на нем 3+3 РВВ
На основе чего сделано это заключение?Цитата:
Сообщение от mel
То-то Москвичи её дымом надышались, ПАКи кверху плавниками видят :)Цитата:
Конопля тоже выгорела
А нет ли где фотографий отсека?А то у меня по нему только пара схемок и моделька.Цитата:
Сообщение от flateric
слева у Вас - вид сбоку на серийный F-23A, уже с двумя отсеками вооружения (передний - под Сайдуиндеры)
на YF-23A отсек был один, но глубже
справа - фантазия Italeri, не соответствующая реальности
фотографий внутренностей отсека YF-23A PAV-1, в котором была установлена платформа с АКУ под *три* AIM-120A и опциями под установку АПУ для AIM-9, с 1990 года не опубликовано ни одной, конструкция АКУ является proprietary Northrop Grumman и до сих пор [S]
PAV-2 не нес ракет и АКУ/АПУ, отсек в полете открываться не мог в принципе, поэтому его внутренности (см. ниже) особого интереса не представляют
все фото (c) Tony Chong/Northrop Grumman via Flanker
Спасибо.Действительно "Большой каньон".:)
Так и знал.Цитата из себя любимого:Цитата:
Сообщение от paralay
22.08.2007, 08:13
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...614#post990614Цитата:
Сообщение от маска
Ерунда это всё, высосанная из пальца. Саш, ты чё?
Основания?
Например такое:от стелсовости мало чего останется (если что и было).:(Цитата:
Сообщение от paralay
Основания - от кого ты это услышал? Какое он имеет отношение к вопросу? Это первое. Во вторых это полный бред, т.к. 117 и 117С это развитие АЛ-41Ф, так какой смысл возвращаться к тому *овну, что было вначале(со смешной тягой и смешным ресурсом, и совсем не смешным расходом топлива). К тому-же давно известно, что движок разрабатывается с нуля.
Как вы скоры на выводы :)
1)Новость ПАК ФА #485Цитата:
Сообщение от flateric
Самолет обладает большим внутренним отсеком вооружения. В нем могут размещаться до восьми ракет типа Р-77 воздушного боя или две огромные управляемые авиабомбы массой по 1500 килограммов. Истребитель способен на внешней подвеске нести две ракеты сверхбольшой дальности разработки бюро "Новатор". Этими ракетами Т-50 способен уничтожать самолеты, например, типа АВАКС, на дальности до 400 километров.
2) Я вижу лично архитектуру конструкции, которая подтверждает пункт №1
В истребительном варианте Т-50 и F-22(23) равны. Но F-23 потому и отклонили, что чистый истребитель не нужен. F-22 вооружён всего двумя 450кг бомбами - недалеко ушёл от чистого истребителя. И его по этой-же причине перестали производить.
В F-22 и 23 и 35 для бомбоотсека выделена только половина фюзеляжа, остальную часть занимают двигатели, у Т-50 - весь фюзеляж свободен и занят бомбоотсеками.
зачем, извините, копировать журноламерский бред - начиная от того, что отсека не один, а два и тем, что Р-77 не входит в номенклатуру вооружения Т-50, кончая тем, что максимальная нагрузка, на которую расчитаны самые грузоподъемные вымпеловские УВКУ-700 - заложены в их обозначении? Да и не влезет КАБ-1500 ни в один из отсеков.Цитата:
Сообщение от mel
Это по твоему бред. А по моему размер бомбы КАБ-1500 ~ 4600х600 мм легко поместится в огромном Т-50.
А не проще КАБы (и т.п.) подвешивать на обычные БД3 и БД4. Они ведь для этого и предназначены.Цитата:
Сообщение от flateric
Бредни про КАБ-1500 докатились и сюда. Мда.
:)Цитата:
Сообщение от mel
КАБов в номенклатуре будущего ПАК ФА вроде-как вообще нет.
А когда полёты возобновятся ?
А то что-то тема опять протухать стала из-за отсутствия потока новой информации.