Вид для печати
Вобщем этого топлива 2 вида балиститное и смесевое. Первое просто как шашки вкладывается в камеру сгорания, второе же туда заливается, после чего полимеризуется в твёрдое состояние. Как сказано выше оно никуда не поступает а просто сгорает в камере сгорания.Цитата:
Подскажите несведующему, твердое топливо оно насколько твердое? И каким образом подается к двигателю?
Испытательный пуск суперракеты снова оказался неудачным
На днях в Белом море состоялся очередной испытательный пуск новой межконтинентальной ракеты морского базирования ”Булава” (по классификации НАТО SS-NX-30). Он завершился очередной неудачей. Видимо, поэтому гражданам страны ничего о нем не сообщили — не стали расстраивать накануне выборов.
Узнали лишь те, кому положено. К примеру, американцы, так как по Договору СНВ-1 обо всех пусках межконтинентальных ракет, в том числе испытательных, Россия обязана оповещать США заранее. Так что в США узнали о наших неудачах из официальных источников, а в ”МК” — из неофициальных.
Последний пуск ”Булавы” состоялся вечером 11 ноября. По словам промышленников, предстартовая подготовка прошла в штатном режиме. Все лодочные комплексы, обеспечивающие пуск ракеты, работали нормально. ”Булава” вышла из шахтной установки ракетного крейсера, находившегося в подводном положении, но, пролетев всего несколько сот метров над водой, упала в море.
Напомню, что это уже далеко не первая неудача. Из последних пяти пусков лишь один, в июне 2007-го, официально признан удачным, да и то с оговорками.
При этом надо признать, что создателям ”Булавы” приходится работать в очень сложной обстановке. Ведь эту ракету наши политики давно позиционируют и как чудо-оружие, ”которого нет ни у одной другой страны мира”, и как ”асимметричный ответ”, для которого ”что есть система противоракетной обороны, что ее нет”.
Но пока, как выясняется, нет самой ”Булавы”. Ее начали создавать в 1997 году, когда после трех неудачных пусков морской баллистической ракеты ”Барк” Совет безопасности РФ решил передать эту тематику из ракетного Центра им. Макеева в Миассе (до этого только там строились все наши морские ракеты) в Московский институт теплотехники (МИТ), который всегда делал исключительно наземные комплексы. Главным аргументом в пользу такого решения стало обещание МИТ создать унифицированную ракету как для флота, так и для РВСН, что, естественно, должно было привести к существенной экономии средств.
Единой ракеты для суши и моря не получилось, соответственно, экономии средств — тоже. Поначалу нас, правда, еще уверяли, что ”Булава” в десять раз дешевле своего французского аналога М-51 стоимостью в 100 млн. евро. Но с каждым неудачным пуском эта ценовая разница все уменьшается, а сроки принятия ”Булавы” на вооружение увеличиваются.
Впервые ее обещали поставить на подводный ракетоносец ”Юрий Долгорукий” еще в 2005 году, но этого до сих пор не произошло. Однако это не помешало использовать ракетоносец без оружия в качестве политического пиара.
В апреле нынешнего года, когда Сергей Иванов еще числился в главных преемниках, с его участием на Севмаше был устроен широко разрекламированный торжественный спуск на воду ”Юрия Долгорукого”.
Фактически лодку лишь вывели из цеха и поставили в плавучий док, где ее предстоит еще доделывать. Как говорят на Севмаше, ”достройку проще было бы завершить в цехе, досрочное снятие лодки со стапеля лишь осложнит работу”. Но, главное, крейсер без ”Булавы” — это всего лишь груда металла, поддерживать которую на плаву тоже стоит немалых денег.
И сейчас среди создателей ракет разгорается спор: не стоит ли после стольких неудач отказаться от концепции ”Булавы”, как в свое время это сделали с ”Барком”, и бросить все силы на разработку другой ракеты?
Эксперты ”МК” считают такую позицию крайне непродуктивной как с экономической, так и со стратегической позиции. Работы над новой ракетой могут снова обернуться огромными финансовыми потерями и затянуться на долгие годы. А потому ”Булаву” необходимо достроить.
Еще в начале года в Минобороны заявляли, что это произойдет в 2008 году. Но, по оценкам специалистов, неудачный старт 11 ноября отодвигает этот срок уже на 2010—2012 годы, если не дальше. И то при условии, что число испытательных пусков будет увеличено с 10 до 15 как минимум, а это, конечно же, сделает проект еще дороже. Но альтернативы у нас пока нет.
www.mk.ru
В обсуждении данной статьи на форуме mk.ru утверждают, что пуска не было, "Дмитрий Донской" выходил в море последний раз в конце октября.
Утка?
Официальной информации нет, но обсуждение уже идет:
Another failed test of Bulava?
There is no official confirmaiton of this, but it appears that Russia conducted a test of the Bulava missile a few days ago. The missile reportedly failed shortly after launch. If this information is correct, then Bulava is back to the unlucky days of 2006, when it failed in three tests in a row - on September 7, 2006, October 25, 2006, and December 24, 2006. One fight test that was conducted after that, on June 28, 2007, was reported to be successful (although there were some doubts about that too).
UPDATE 11/19/07: The test reportedly took place on November 12th, 2007.
UPDATE 11/21/07: Or maybe not.The information is contradictory. Another report says that test was conducted "over the weekend". November 10th?
UPDATE 11/22/07: Yes, it appears that the test took place on November 10th, 2007 after all.
http://russianforces.org/blog/2007/1...f_bulava.shtml
Ну и еще:
"Булава" не летает
В минувшие выходные в Белом море состоялся пятый испытательный пуск новой баллистической ракеты "Булава", которую создаёт Московский институт теплотехники
Из предыдущих четырех пусков только один, выполненный в июне 2007 года, официально признали удачным, умолчав, что из трех имитаторов боеголовок лишь две достигли боевого поля. Тем не менее главком ВМФ заявил, что решено начать серийное производство морской баллистической ракеты "Булава-М", не дожидаясь завершения летных испытаний. О пятом испытании, видимо, приказано забыть, поэтому военные и конструкторы молчат, словно воды в рот набрали. Действительно, хвастаться нечем. Как стало известно "РК", ракета стартовала в штатном режиме, но лететь "не захотела" и рухнула в море. Напомним, что в 1997 году после трех подряд неудачных пусков морской баллистической ракеты "Барк" Совет безопасности РФ принял решение о прекращении ее разработки. В Государственный ракетный центр "КБ имени академика В.П. Макеева", где создавали новую ракету, поступило распоряжение передать работу в МИТ, не имевший опыта создания морских баллистических ракет. Что из этого получилось, мы теперь видим. Впрочем, еще в прошлом году раздались робкие голоса отказаться от дальнейшей траты бюджетных средств на "Булаву". Ведь по боевой эффективности и количеству боезарядов на лодке она не идет ни в какое сравнение даже с французской ракетой М-51, не говоря уже об американской ракете "Трайдент". "Булава-30" отстает от "Трайдент-1" на 30 лет и на два боезаряда при сопоставляемых дальностях стрельбы и стартовом весе. И на 20 лет и на два боезаряда - от "Трайдент-2", уступая ей многократно по мощности боезаряда и почти в 2,5 раза по забрасываемому весу. Однако никто не взял на себя ответственность принять политическое решение, от которого зависит национальная безопасность, по сути - судьба России. Сегодня "Булаву" создают не только для морских, но всех стратегических ядерных сил (СЯС) страны в качестве единой унифицированной ракеты. Не будет нового оружия - и к 2020 году страна вообще может остаться без СЯС.
http://ruscourier.ru/archive.php?id=3056
Уже смешно.Цитата:
Эксперты ”МК” ....
Очередная туфта. Одно слово - "эксперты МК"...Цитата:
Ведь по боевой эффективности и количеству боезарядов на лодке она не идет ни в какое сравнение даже с французской ракетой М-51, не говоря уже об американской ракете "Трайдент". "Булава-30" отстает от "Трайдент-1" на 30 лет ...
ПС : а новость конечно нерадостная.
Да уж, новость на самом деле нерадостная..
Все источники молчат официальные..
Может где-нибудь в районе белого моря оборудовать санаторий и свезти туда разработчиков до тех пор пока ракета таки не полетит ? Вроде испытаный метод, очень хорошо помогал во время индустриализации.
Вполне возможно, что испытаний 10-12 ноября не было. Что-то совсем мало информации.
ну там по времени имеется ввиду отстает.Цитата:
не говоря уже об американской ракете "Трайдент". "Булава-30" отстает от "Трайдент-1" на 30 лет ...
Очередная туфта. Одно слово - "эксперты МК"...
Это точно!Цитата:
Сообщение от LazyCamel
Метод был действенный :)
Все было и результат отрицательный :(
сейчас время хороших новостей.Цитата:
Все источники молчат официальные..
а может, испытания прошли успешно, и ракета затонула в соответствии с Планом...
рашен традишен )Цитата:
Сообщение от ulmar
в 86-ом тоже никому не захотели портить светлый праздник первого мая...
Им уже стыдно.Цитата:
Сообщение от =BVA=Zmey
А вот тут действидельно молчат ибо выборы. Хотя, думаю, и без оных никто бы особо не распространялся.
А БРДМ-ы придется держать на вооружении дольше запланированного.
Цитата:
Сообщение от voice from .ua
А еще лучше - БРДМ-2... :D
Кто ж с этим поспорит? Все три положения безусловно =TRUE.Цитата:
Сообщение от Alexio
А может быть все наоборот? Может быть разработчки в госконторах уже находятся в таких санаторных условиях, что оттуда все бегут в коммерческие конторы, а остаются только те, кто коммерческим конторам неинтересен совсем?Цитата:
Сообщение от LazyCamel
Вспоминая твой недавний пост про выборы, главное чтобы тебе лично жилось хорошо. А тебе ведь хорошо, какая тебе разница как им?Цитата:
Сообщение от aeropunk
Я - разработчик. :DЦитата:
Сообщение от IR Spider
Нет, не Булавы, я работаю в коммерческой конторе. Однако, начинал свою профессиональную деятельность на НПО "Импульс", если тебе что-нибудь говорит это название.
IR Spider: предупреждение за провокацию. Следующий штрафной балл заблокирует вам доступ к форуму.
Я с тобой даже спорить не буду...:(Цитата:
Сообщение от Maximus_G
БДРМ... Сегодня, кстати, "Брянск" из первого после ремонта выхода в море вернулся. Не думайте, не к выборам приурочивали.:)Цитата:
Сообщение от voice from .ua
А кто это-"Брянск"?
Цитата:
Сообщение от ВАЛЕРА
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-117 заложен на Севмаше в апреле 1985 года, 8 февраля 1988-го его спустили на воду, а через год лодка вошла в состав Северного флота. В июне 1996 года экипаж подписал договор об установлении шефских связей с администрацией Брянска, а 27 января 1998 года ему присвоено наименование "Брянск". В разные периоды кораблем командовали капитаны первого ранга А. Смотров, И. Положий, А. Рябухин, В. Андреев. Сейчас командир К-117 - капитан первого ранга Дмитрий Зеликов.
Всего с 1984 по 1992 год флот получил семь ракетоносцев этого типа, К-117 был пятым в серии. Сейчас в составе флота находится шесть таких лодок. Они имеют длину 167 и ширину 12 метров, водоизмещение - около 12 тысяч тонн. Максимальная глубина погружения - 400 метров, скорость под водой - 24 узла, экипаж - 130 человек. Корабли проекта 667 БДРМ способны нести на борту 16 межконтинентальных баллистических ракет, а также имеют ракетно-торпедное вооружение.