Ну так что? Завяла тема? Как на счёт бодрого отстрела бомбером истребителей?
Вид для печати
Ну так что? Завяла тема? Как на счёт бодрого отстрела бомбером истребителей?
Ну, для начала офф... Цель вернуться - вторична. Не получить фатальных повреждений завалив всех атакующих.
Сколько сбитых?
а теперь махни их на фоки А-4-6 и повтори процесс. Там и стволов поболее, и калибр крупнее.
не надоело вам про ботов? :)
я лично знал одного паренька(русский из Литвы вроде? ник Liag11 может кто встречал) - тот в самом деле уникально рулил и стрелял за стрелка...
так мы с ним постоянно на доге( с внешними) выискивали друг-дружку и устраивали "дуели"...он в основном летал на 110-м, я на красных, что подвернётся 41-42-го года...
Да, если лобового бронестекла не было(миги, лагги...) то частенько пк прописывал мне, ибо полоскал с предельной дальности :)...
и всё равно, несмотря на то, что я тогда был практически в начале своей карьеры и джой был очень разболтанный(то есть стрельба была на уровне 4-5% всего), соотношение побед всегда было на уровне 3-4:1...при том, что встречались на одной высоте...никакого бум-зума или вулча :)
стодесятый зверь :) Пара стодесятых у поля ховайся бомбер... Ну если конечно не селфкиллер :)
штоб не расслаблялись владельцы 110-х, я на винни карту поставил...110-е против москит и бофайтеров :D...садисты-мазохисты - велкам :D
зачем? если я сталкиваюсь в онлайне один против 2 или более фок, меня запилят в любом случае, будь я даже на фн. А сбить одну фоку вполне так можно, если только она не строит "грамотные" заxоды по полчаса. Не очень понятно о чем речь идет? о том что бомбер может сбить почти любого обидчика? Или то что он должен быть круче всеx истребителей вместе взятыx, один против всеx?
Зачётная карта. Для стодесятого самый смак, "прыщи надо давить, пока они маленькие"(с)Nimo :) Три-четыре трупа за проход над полем это гут :) И что хорошо, не верещат, что их "ниправильно" сбивают :) Правда и поднятся мало кто успевает. Правильная тактика рулит. Навалил кучу, и сваливать, пока не засекли :) За карту респект :cool: Хороошая карта, смачная. :bravo:
а где трек? :rtfm:
А на чём синем двухмоторном этот А-20 догонять? :rolleyes: От 110 уходит, как от стоячего :) Только на взлёте ловить
Ну вот... А так красиво говорил, что фоки это шкурки для битья. :rtfm: Ты уж определись как-нить... То тебе бк хватает на "пяток" то они не должны грамотные заходы строить... Тебя не поймёшь. :rolleyes:
А общая тенденцения - она не отменяет непериодические (хотя в случае Ская - довольно частые ;) ) отклонения от неё. Понятно, что время от времени его сбивают, ну дак штурмы вообще чуть ли не каждый вылет дохнут, и это никого особенно не смущает. Зато какие время от времени можно записать красивые треки - одно удовольствие!
Как-то раз сам непосредственно видел, как его Б-25 в полуквадарте от цели пыталась сбить группа перехватчиков. Его "конвеером" последовательно атаковали Фока, потом 109Г6АС, потом вторая фока. Всё по науке, с превышения сыпались на идущий километром ниже бомбер. Каждый из них сделал ровно один заход, после чего упал :) Вообще, из практики полётов двухлетней давности (на ВЗФе)- встреча одиночного 109 без МК108 и подвесов со Скаем на пешке представляет опасность и головную боль скорее для месса.
офф: да там раньше крутилась карта с восточного фронта - 110-е против илов и пех :), та что сейчас была состряпана за пару минут(чисто заменой плейнсета) ибо постоянно ломались копья по поводу баланса на ней :D
ладно, дал красным скоростные и многопушечные двухмоторники(кстати а-20 тоже есть - для особенных мазохистов :D)...синие конечно сначала опешили...но потом подтянулись и просто стали летать немного умнее :D
Да ведь никто и не спорит, что одиночные уникумы встречаются :) И Б-25 еще тот орешек. Турель его верхняя много крови портит. В этом случае атака с превышения сего творения ничего не даст. Разницы особой чем "висеть на шести" нету.. Разве что стрелять ястребу сложнее, из-под капота :) Смысл этой атаки в чем? Заходить из мертвой зоны, а в секторе обстрела либо не находиться вообще, либо находиться минимальное время. А у Б-25 там мертвой зоны практически нет.
я такое никогда не говорил. Или может что забыл, процитируешь с ссылочкой? :)
да вроде давно уже как.
этого я точно не писал нигде
знаете это уже издевательством паxнет. Если вы про трек-мне ничто не мешает вообще развернутся и улететь от ниx тупо. Я же должен наступать на свою писю ради только того, чтоб эти 16 олуxов одновременно на меня набросились. Все это никак с онлайном не соотносится. На меня не набрасываются толпы врагов. А против одиночного переxватчика всегда есть n правил и действий по оказанию противодействия. Например против фоки очень помогает вираж :) он и многое другое дают лишние секунды или минуты, пока не подоспеет подмога. И тут уже думать пилоту фоки, либо смело и "неграмотно" гонять меня, с высоким шансом меня сбить, но и самому огрести от стрелка, либо начать грамотно клювать. Но тут уже я начинаю уворачиваться, а время работает на меня. Прилетает лавка-якорь и его срубает. :P
сочувствую(
бесспорно :D вот тока баки горят легко. И сам 25й после пеxи очень бревноват. И обзор не слишком то крутой. Вобщем минусы есть :) xотя живучесть корпуса пока еще высокая (ждемс патч :umora:)
а у меня вот наоборот почему то :( Верxней турелью как то атакующиx cверxу особо бить не получается. Зато она полезна когда кто нить начинает вертется вокруг тебя с целью "неожиданно появится где-то и запилить." Только он оказывается в верxней полусфере-все, обычно это конец врагу :umora:
странно. когда враг на 6 по нему нетрудно попасть..а тут нужно и уклоняться и стрелять..
мертвой зоны да, почти нету. Но есть разная плотность огня. И если чисто с 6, и особенного сзади и немного сверxу плотность огня максимальна (до 5 пулеметов) , то снизу сбоку стреляет всего 1 пулемет (задняя турель не обеспечивает обзора). одним пулеметом много не нафурычишь, а вот почти весь планер и двигатели бэxи у атакующего как на ладони. Да и противник плоxо виден, можно не успеть с маневром. Причем чем 25й выше, тем маневр все xуже и xуже, это у земли можно знатно покрутиться :)
Немного не так выразился. Не в смысле плотности огня (ессно, бомбер лучше всего защищен именно от атаки сзади), а в смысле мертвой зоны. :)
Мне вот верхняя турель больше всего на нервы действует.. (не, ну если я сам за штурвалом Митчелла, то очень даже греет :)) Где не приткнешься, стреляет. Еще кстати А-20G такой же гад - мне проще бостона сбить, чем его. Опять же из-за турели.
Если получается, и есть калибр бАльшой (не критично, но желательно), стараюсь таких товарищей издалека бить, пока он еще не начал активно маневрировать. Вынос прицела на два силуэта вверх и зажал гашетку.:D
всё-таки полезно летать на японских картах...там с одной стороны или хрупкие ястребы(японцы) с достаточно мощными пушками, или наоборот дубовые(амеры), но с поливайками :D...а с другой в основном достаточно живучие и экипированные хорошо вооружёнными стрелками бомберы :)...дисциплинирует истребителя очень...:D
после них вылет на фоке или мессе с мкахой на перехват на европейском твд вообще прогулка :D