Страничка бомбера

[GREY_S]

По Пе-2. Можно сказать, что он даже лучше всех сделан. Можно на одном движке вернуться домой и сесть. Реальный факт, оторвало зеной 88 мм и так пилот и шёл на одном.

Я не бомбер, а за Ил уже около полугода не садился, но все же позволю не согласиться. Может в Иле так оно и есть - но в реале движки были для пешки слабоваты, и она не могла лететь долго на 1м моторе, в отличие от Бостонов и Ту-2, - он быстро перегревался и лететь можно было только с потерей высоты.
Читал об этом в воспоминаниях наших ветеранов, книга еще 80х годов, т.е. издавалась еще при Союзе. ИМХО, Калиниченко, воевавший у Ленинграда, а затем Прибалтики с весны 1943 и до мая 1945.

[ALF]

Я не бомбер, а за Ил уже около полугода не садился, но все же позволю не согласиться. Может в Иле так оно и есть - но в реале движки были для пешки слабоваты, и она не могла лететь долго на 1м моторе, в отличие от Бостонов и Ту-2, - он быстро перегревался и лететь можно было только с потерей высоты.
Читал об этом в воспоминаниях наших ветеранов, книга еще 80х годов, т.е. издавалась еще при Союзе. ИМХО, Калиниченко, воевавший у Ленинграда, а затем Прибалтики с весны 1943 и до мая 1945.

Так это не со мной надо не соглашаться, а с тем, кто такой Пе-2 и аналогичные ему в иле реализовал Давно пора все бонусы подобного образа в ТТХ убрать.

[GREY_S]

Так это не со мной надо не соглашаться, а с тем, кто такой Пе-2 и аналогичные ему в иле реализовал Давно пора все бонусы подобного образа в ТТХ убрать.

Согласен
Тема торкнула немножко - перечитал Хазанова и Медведя "Пикирующий бомбардировщик Пе-2", так вот оказывается, что в августе 1943г. на испытаниях в ЛИИ после 100500 изменений для улучшения ЛТХ самолета, естественно с мотором М105ПФ и уже винтами ВИШ-105 (обычно стояли ВИШ-61Б, но в частях пошли нарекания на раскрутку винтов при пикировании) таки смог идти на одном моторе без снижения но на высотах менее 1000м.
Т.Е. крокодилы летают, но низехонько так

[Small_Bee]

Пересмотрел ролик еще раз.. Да, все же память немного подводит, извиняюсь за некоторые неточности в описании.

То, что свой сбил 4-ю жужу, уже после по стате определили. До этого думали, что когда жужа уже падала, ее стрелок просто зацепил. А на ролике четко видно, как трасса через кабину проходит. Ну это уже на войне как на войне.

Да и полную ситуацию уже по ролику разбирали. Пока шли, там особо некогда было рассматривать. Следишь за курсом, ищешь цель, вздрагиваешь от стучащих по обшивке снарядов, да смотришь, что бы вражина в лоб не пробила. Ведомые в свою очередь пытаются и как можно ближе прилепится, и что бы не столкнуться, и качаться по высоте вслед за ведущим, прицел сбивать - та еще задача. Ну и конечно тихо офигеваешь - как, мы еще живы?

[Sita]

потери не маленькие конечно... 3 из 5 ... но с таким количеством истребителей противника вообще странно что до цели дошли
а это так принять у вас, на такой высоте на цель идти?

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:04 ----------

я в своих записях с онлайна роюсь.. может чего найду...
но сомнительно...
я как то, какого то виря словил... и он у меня извращался каким то жутким образом... пропала в Иле папка Рекордс. но я этого не заметил по началу... и продолжал писать треки не обращая внимания что напротяжении почти месяца, наверное, номер записи трека был один и тот же... а когда обнаружил проблему было уже поздно... потёр кучу треков... а самые интерестные которые думал записываю.. писались один поверх другого...

но может что и осталось...
были и в офлайне интерестные вылеты... на ТБ3 в основном... но в данном случае Офлайн, это как резиновое пиво... не идёт в сравнение с вылетами Бомберов в Онлайне...

[Small_Bee]

потери не маленькие конечно... 3 из 5 ... но с таким количеством истребителей противника вообще странно что до цели дошли
а это так принять у вас, на такой высоте на цель идти?[COLOR="Silver"]

Ну как сказать. Сразу планировалось в стороне набрать высоту, подойти и ударить в вертикальном пике.. Когда нас спалили, сначала (после первой атаки) планировал спрятать группу за горной грядой. Но так как мы постоянно были на виду, идея скисла. Выбираться дальше на высоту идея конечно была, но не прошла - затруднится поиск цели из-за облаков, плюс жирную группу будем видно хз как далеко - показалось смерти подобным. Поэтому пошли по нижней кромке облаков, что бы затруднить атаку хотя бы сверху, плюс в случае чего в облаке прятаться (как бывший ястреб, очень не любил бобров под облаками). Никто выжить особо не надеялся, поэтому задаче была как можно быстрее прорваться к цели хотя бы одной машиной.

Переговоры в ТС весьма жаркие были, вплоть до разворота группы домой.

Ну и конечно перехватчики не самые меткие были, плюс чуточку везения...

Да, "честно сбита" была всего одна машина. Плюс красные недосчитались шести самолетов без учета работы синей крыши. Думаю результат достойный Эмоции в ТС зашкаливали

[Sita]

дааа уж с таких треков надо ролики делать ... особенно если переговоры из ТС где то сохранены...
видео подобное этому было бы не хуже чем знаменитый ролик "G2" ... со второго Геннадича, где Бостоны по авианосцам работают ...
тем более что роликов по работе бомберов крайне мало ...

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:18 ----------

не столь героично... и не так массово как у Small_Bee... да и итог печальный ...

но мне тогда запомнилось...
ролик старый... года три назад дело было...
сейчас пересматривал... думал... ёёёё... чё ж я так тупил то?.. и нафига потом из строя вывалился.. в двоём может спаслись бы...
там 2 пешки и 2 109 за нами летят...

(у меня сейчас почему то строки чата не отображаются..а может и не в этом ролике это было... ну в бощем как то раз, вот так же летя в двоём и очень плотно нас пытались завалить два худых.. в конце им это удалось но в чате они писали мол - молодцы пешки, хорошо оборанялись..

[A.I]

Пересмотрел ролик еще раз.. Да, все же память немного подводит, извиняюсь за некоторые неточности в описании.

То, что свой сбил 4-ю жужу, уже после по стате определили. До этого думали, что когда жужа уже падала, ее стрелок просто зацепил. А на ролике четко видно, как трасса через кабину проходит. Ну это уже на войне как на войне.

Да и полную ситуацию уже по ролику разбирали. Пока шли, там особо некогда было рассматривать. Следишь за курсом, ищешь цель, вздрагиваешь от стучащих по обшивке снарядов, да смотришь, что бы вражина в лоб не пробила. Ведомые в свою очередь пытаются и как можно ближе прилепится, и что бы не столкнуться, и качаться по высоте вслед за ведущим, прицел сбивать - та еще задача. Ну и конечно тихо офигеваешь - как, мы еще живы?

Вот скрин кол-во участников на Spit vs 109/IL2 Version:"4.09m"
Не успел присоединиться к Вам(может предупредите когда следующий
вылет)

[ALF]

Оффтопик:
Как хорошо тема пошла!!!!!!!

[Charger]

Хых... несколько лет назад на Корбине был массовый вылет кучи ТБ На всю карту там их было не больше двух десятков, в силу разных причин взлетело только шесть, из шести до цели дошли четыре, ЕМНИП, вернулись трое, но поляну вынесли вчистую
На зеках ходили строем одиннадцать бетти... или больше, точно не помню. В один вылет вынесли кораблики в бухте... ВСЕ. вернулись почти все, вернее карту админ перезагрузил на отходе уже

[Sita]

вот бетти для меня так пока и остался не освоенным бомбером... в том плане что просто негде на нём полетать было... на тех проектах где учавствовал не было Пасификовских карт...
так же как и на Савое сейчас полетать хочется а негде... на покрышкин первый меня так и не пустило
а других хороших проектов, и что б без модов.. я что то не знаю...

[Small_Bee]

На спитах сейчас есть несколько карт с савойей. Прикольная машинка, но для мазохистов.

[Afrikanda]

На спитах сейчас есть несколько карт с савойей. Прикольная машинка, но для мазохистов.

зайди на винни, карта называется Горох(?)...отличный крафт, только когда окружение соответствующее...имеющее на борту не более двух пулемётов мелкого калибра

там с ней адекватно только ишаки с эРэСами могут разобраться

[Sita]

там с ней адекватно только ишаки с эРэСами могут разобраться

а не адекватно, это как? тараном?

[Afrikanda]

а не адекватно, это как? тараном?

угадал
сам там несколько таких особо усердных "героев-таранщиков" по просьбам трудящихся банил...

2 Чарджер... да сбивается всё нормально...может не так быстро как хотелось бы, но там у красных ТБ-хи против фоккеров, фиатов и прочих гладиаторов...я б не сказал, что синие ястребы более успешны чем красные ...

[Charger]

зайди на винни, карта называется Горох(?)...отличный крафт, только когда окружение соответствующее...имеющее на борту не более двух пулемётов мелкого калибра

там с ней адекватно только ишаки с эРэСами могут разобраться

Против савойи РС - чит А против пулеметов - савойя чит... Пока не вышел патч

[GREY_S]

Подскажите, у всех нормально ролик Small_Bee_UAb_Italy.rar просматривается?
Наверное у меня какие-то бока. Скачал, захотел посмотреть - на 95% выскакивает сообщение об ошибке. Чего-то с явой связано. Другие ролики НТРК, коих скачано немеряно с инета, спокойно себе идут.
Версия вроде как 4,09 (буква алфавита после Л)

[Sita]

скачал, проверил... нормально вроде... думал может криво заархивил его.. но нет.. без сбоев...

[Small_Bee]

Ага, ТБ-хе приходится по пилоту бить прицельно, иначе пилить можно до второго пришествия.. А учитывая летучесть ТБ...

[Sita]

что то мне так на эту карту захотелось попасть ...

[Afrikanda]

что то мне так на эту карту захотелось попасть ...

кусочек безобразия, когда только запускали карту...сейчас вроде сам карта другая(эта при количестве за 50 подлагивала сильно), но в целом набор крафтов тот же

[Sita]

кусочек безобразия, когда только запускали карту...сейчас вроде сам карта другая(эта при количестве за 50 подлагивала сильно), но в целом набор крафтов тот же

жестоко вы с ТБэхой ... я всегда знал что в онлайне на ТБ летать это самоубийство... это только в офлайне от 4 109ых можно пол часа сваливать и живым на филд вернуться... а тут такого не дадут... у истребителей слишком уж обильное слюноотделение начинаетсчя если кто из них ТБ видит, и не важно на чём этот ястреб летит ...

[Charger]

жестоко вы с ТБэхой ... я всегда знал что в онлайне на ТБ летать это самоубийство... это только в офлайне от 4 109ых можно пол часа сваливать и живым на филд вернуться... а тут такого не дадут... у истребителей слишком уж обильное слюноотделение начинаетсчя если кто из них ТБ видит, и не важно на чём этот ястреб летит ...

ммм... а как же случай на Корбине? Из шести взлетевших на Львовской карте из О12 до Е13 добрались четыре. Полосу в Е13 пустили на мелкий винегрет, и трое вернулись. При этом прикрытие теоретически было и достаточно неслабым. А практически к строю достаточно спокойно прорывались одиночки и пары противника. И при этом трое вернулись... Лететь там около ста км в одну сторону. Это самоубийство? Двести км под огнем противника, довольно чувствительные потери в экипажах, и ничего так, вполне выполнимое задание. Смелее надо быть

[Sita]

нет... я имел в виду полёт одиночной ТБэхой... как в ролике от Afrikandы...
а когда толпа... то это уже конечно другой коленкор
и я говорил что в Офлайне выжить можно на одиночном ТБ3 .. а в Онлайне точно не дадут ...

[Charger]

нет... я имел в виду полёт одиночной ТБэхой... как в ролике от Afrikandы...
а когда толпа... то это уже конечно другой коленкор
и я говорил что в Офлайне выжить можно на одиночном ТБ3 .. а в Онлайне точно не дадут ...

Ладно, другой вопрос, можно выжить на одиночном 87?