-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
А кто заставляет-то? В РБ спокойно летается и прокачивается начиная с 0 уровней. А очередей я там уже месяца 3 как не наблюдаю, там как правило стартует не более чем через 2 мин, даже если в очереди 10 рыл висит (остальных компенсирут ботами).
Но если ты говоришь о ИБ, то это НЕ симулятор. Название "Исторические бои" это ошибка термина (тому кто выдумал назвать так режим, надо гвоздь в голову вбить за путаницу). Там нет историчности, там есть только исторические карты, на которых проходили сражения, о чем довольно прямо написано в тултипе к режиму.
Бессмысленный и беспощадный дезматч, даже в симуляторном режиме, не интересен. А если уж вдруг станет интересно, то есть DCS. Если "исторических боев" в нормальном понимании этого термина не будет, то да, как-то непонятно почему и зачем должны переползать к Гайдзинам поклонники Ил-2.
Цитата:
Кто? Картошка? Не смеши :) Они с тем, что сейчас имеют могут смело закрывать отделение Wowp, т.к. во всем проекте единственные отголоски авиации у них - это игровые модели.
Можно будет долго и нудно спорить про геймплей и все такое, предсказывать неминуемый крахе КВГ, но против бооооольших денег не попрешь. По онлайну и всем остальным бизнес-показателям, КВГ разделает Гайдзинов как бог черепаху. Это суровая реальность большого бизнеса. Козырь Гайдзинов это симуляторная составляющая. Будем надеется, что они про нее таки вспомнят, когда жареный петух в темечко их клюнет...
А еще есть 777. Причем 777 и КВГ уже имеют опыт сотрудничества. Вот и будет отдельный симулятор и аркада, а не винегрет без внятной концепции, как у Гайдзинов.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Бессмысленный и беспощадный дезматч, даже в симуляторном режиме, не интересен. А если уж вдруг станет интересно, то есть DCS. Если "исторических боев" в нормальном понимании этого термина не будет, то да, как-то непонятно почему и зачем должны переползать к Гайдзинам поклонники Ил-2.
Можно будет долго и нудно спорить про геймплей и все такое, предсказывать неминуемый крахе КВГ, но против бооооольших денег не попрешь. По онлайну и всем остальным бизнес-показателям, КВГ разделает Гайдзинов как бог черепаху. Это суровая реальность большого бизнеса. Козырь Гайдзинов это симуляторная составляющая. Будем надеется, что они про нее таки вспомнят, когда жареный петух в темечко их клюнет...
А еще есть 777. Причем 777 и КВГ уже имеют опыт сотрудничества. Вот и будет отдельный симулятор и аркада, а не винегрет без внятной концепции, как у Гайдзинов.
при таких деньгах им бы новых движок бы не помешал бы так как он никакущий и с каждым годом он все стареет и стареет, танки да сделаны неплохо а насчет самолетов чтото я сомневаюсь что 777 им новый движок для самолетов подгонит, а на старом движке они всеравно будут проигрывать гайджинам
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Оффтопик:
Цитата:
Сообщение от
praktik
при таких деньгах им бы новых движок бы не помешал бы
Точно не известно, чем в данный момент занимается студия, создавшая БигВорлд, и купленная ВГ за упомянутые выше большие деньги...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Бессмысленный и беспощадный дезматч, даже в симуляторном режиме, не интересен. А если уж вдруг станет интересно, то есть DCS. Если "исторических боев" в нормальном понимании этого термина не будет, то да, как-то непонятно почему и зачем должны переползать к Гайдзинам поклонники Ил-2.
Дезматч? :) Большинство боев в РБ заканчивается выносом наземки, а это УЖЕ НУ НИКАК не дезматч.
Если ты опять про ИБ, то это чуть усложненная АРКАДА, НЕТ там симуляторной части.
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Можно будет долго и нудно спорить про геймплей и все такое, предсказывать неминуемый крахе КВГ, но против бооооольших денег не попрешь. По онлайну и всем остальным бизнес-показателям, КВГ разделает Гайдзинов как бог черепаху. Это суровая реальность большого бизнеса. Козырь Гайдзинов это симуляторная составляющая. Будем надеется, что они про нее таки вспомнят, когда жареный петух в темечко их клюнет...
А еще есть 777. Причем 777 и КВГ уже имеют опыт сотрудничества. Вот и будет отдельный симулятор и аркада, а не винегрет без внятной концепции, как у Гайдзинов.
Заметил тенденцию, как только кто то пишет на Сухом про фейл картошки с самолетами, нарисовываешься ты с "а у них бабло!! они всех купят!!!". Да кого они купят то? Или ты наивно полагаешь, что выехав на рынок БЕЗ конкурентов на танках КВГ обеспечил себе статус мега-разрабов? Имя сейчас - ничто, все наелись "именами". Картошке надо показать уровень геймплея хотя бы дотягивающего до аркады ВТ, что бы обеспечить себе необходимый минимум онлайна. То, что сейчас они сидят в ЗБТ имея более 100 000 инвайтов разосланных/розданных с начала ЗБТ при онлайне крайне с натяжкой доходящего до 2к - это фейл. Полный. Тотальный! Сказки про как все будет хорошо рассказывать поздно, инет завален обзорами. Перспектива только одна - выезд на бренде ВоТ и общая интеграция , что позволит хотя бы часть базы танкистов основаться в самолетах. Новых игроков туда уже не затащить.
А про сотрудничество :) Да это уже даже не смешно. То , что Петрович побывал в офисе КВГ и консультировал "как кашу варить", не дает НИКАКИХ плюсов в сторону Картошки. Аргументом была бы ФМ от 777 в ВоВТ, но для аркады это, простите нахрен не уперлось и Петровичу собственно так же. Как я уже выше написал: ВоВП имеет с авиацией только 1 схожую вещь - модельки самолетов. Остальное мрак, ужас и бездарность.
И последний плевок в их сторону: они не умеют и не хотят слушать собственных тестеров. Даже альфа, даже на стадии альфы.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Дезматч? :) Большинство боев в РБ заканчивается выносом наземки, а это УЖЕ НУ НИКАК не дезматч.
Если ты опять про ИБ, то это чуть усложненная АРКАДА, НЕТ там симуляторной части.
О да, наземка сразу добавляет смысл и много чего еще в процесс...
Да, я про то что симулятора в итоге сейчас нет. Будет ли, как-то непонятно.
Цитата:
Заметил тенденцию, как только кто то пишет на Сухом про фейл картошки с самолетами, нарисовываешься ты с "а у них бабло!! они всех купят!!!". Да кого они купят то? Или ты наивно полагаешь, что выехав на рынок БЕЗ конкурентов на танках КВГ обеспечил себе статус мега-разрабов? Имя сейчас - ничто, все наелись "именами". Картошке надо показать уровень геймплея хотя бы дотягивающего до аркады ВТ, что бы обеспечить себе необходимый минимум онлайна. То, что сейчас они сидят в ЗБТ имея более 100 000 инвайтов разосланных/розданных с начала ЗБТ при онлайне крайне с натяжкой доходящего до 2к - это фейл. Полный. Тотальный! Сказки про как все будет хорошо рассказывать поздно, инет завален обзорами. Перспектива только одна - выезд на бренде ВоТ и общая интеграция , что позволит хотя бы часть базы танкистов основаться в самолетах. Новых игроков туда уже не затащить.
А про сотрудничество :) Да это уже даже не смешно. То , что Петрович побывал в офисе КВГ и консультировал "как кашу варить", не дает НИКАКИХ плюсов в сторону Картошки. Аргументом была бы ФМ от 777 в ВоВТ, но для аркады это, простите нахрен не уперлось и Петровичу собственно так же. Как я уже выше написал: ВоВП имеет с авиацией только 1 схожую вещь - модельки самолетов. Остальное мрак, ужас и бездарность.
И последний плевок в их сторону: они не умеют и не хотят слушать собственных тестеров. Даже альфа, даже на стадии альфы.
Окей, будем ждать очередного и бесконечного "фейла" КВГ...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Подозреваю, что обе игры будут нормально себя чувствовать. Просто аудитории будут в общем разные. Наличие общих аккаунтов в Танках сыграет свою роль. Не думаю, что ВоВП выйдет каким-то чудовищем, которое сейчас рисуют. Сейчас рисуют чудовище по тем обрывкам информации о неготовой игре, что просачиваются из ЗБТ. И по сливным видео. А это всёже сильно некорректно. Игра за время до релиза может очень сильно измениться. У меня её нет, сказать ничего не могу. Но глядя на успех танков, можно полагать, что определённый успех будет и у ВоВП. Время покажет.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Hemul
О да, наземка сразу добавляет смысл и много чего еще в процесс...
Да, я про то что симулятора в итоге сейчас нет. Будет ли, как-то непонятно.
Просвяти тогда в чем мегасмысл? Ну и назови, заодно, симулятор в котором ну пипец как процесс геймплея глубок и широк и не ограничен названным тобой "дезматчем"?
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Окей, будем ждать очередного и бесконечного "фейла" КВГ...
Жди ) Кто запрещает? Пока есть ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС в формате WT, народ переползает из танков/недосамолетов картошки + Ила в него. Ибо кому не хватало нормального онлайна + отличной графики + хорошей оптимизации + приличного звука = оседают в WT.
Только не надо везде писать, что у КВГ бабла дохера и они всех "продадут, купят и еще раз продадут, но уже дороже", такие Паниковские в пост-СССР геймдеве дохнут слишком часто в последнее время (последним сдулся GSC).
Цитата:
Сообщение от
Theo
Подозреваю, что обе игры будут нормально себя чувствовать. Просто аудитории будут в общем разные. Наличие общих аккаунтов в Танках сыграет свою роль. Не думаю, что ВоВП выйдет каким-то чудовищем, которое сейчас рисуют. Сейчас рисуют чудовище по тем обрывкам информации о неготовой игре, что просачиваются из ЗБТ. И по сливным видео. А это всёже сильно некорректно. Игра за время до релиза может очень сильно измениться. У меня её нет, сказать ничего не могу. Но глядя на успех танков, можно полагать, что определённый успех будет и у ВоВП. Время покажет.
Далеко не по обрывкам... :secret: так скать из первых рук...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Все просто: у улиток большие проблемы с гемплэем. Симуляторная составляющая которая там есть сейчас нафиг не нужна в аркаде. Они все делают очень не продумано. В пику чему нибудь. Например кабины. Это дорогая вещь. Которою надо моделить еще и с источниками сверяться. Но аркадного режима где они были бы востребованы нет. Они нужны только для режима исторических боев, где летает полтора человека. В итоге время и средства которые могло пойти на балансировку крафтов и собственно балансировочника, проработку карт и идеи боя. Далее они устраивают загоны про историчность и реалистичность. Зачем? Это не то что привлекают массу. Наверно надо правильно себя позиционировать? Тем более на деле даже при полном хардкоре это поделие имеет тонну косяков в ФМ ДМ и просто нн имеет кучи мелочей нужных для сима. То есть какой смысл переползать вирпилу из Ила? Вот хочет он устроить полетушки на выходных на тихом океане. Там битва авианосцев или Уейк. В Иле он создаст миссию(или зайдет на сервер), соберет друзей или по объявлению на форуме. Где нибудь вечерком. Когда им удобно. И провести допустим вылет часов на шесть. А ВТ? Ему месяц качать Зеро или Вилдкэт. Это гораздо больше времени чем "Большой морской перелет" даже учитывая тренировки. В итоге он получает не не настроенные крафты ищет еще таких же вкачавших... А если он бомбер... То там вообще все печально. Я не понимаю эти потуги стать симом! Вирпилу Вт не может заменить Ил или РоФ с Бобом. Боевой авиасимулятор (покрайней мере на территории бывшего СССР) обязан давать возможность провести своеобразную реконструкцию. Ведь вирпил это своеобразный реконструктор. В аркаду ходят ряди драйва и экшена. В сим за возможностью хоть как-то почувствовать полет. Зачем мешать все в кучу я не понимаю. ВТ нет такого "мы используем некоторые фишки симуляторов, чтобы разнообразить геймплэй". Там какие-то потуги скрестить сову с ужом. У этого проекта в том виде в котором он существует не будет большой аудитории. Вирпилам как сим он не приносит ничего нового и даже не все старое содержит. Обычным игрокам которые пришли за драйвом нужна сбалансированная продуманная игра.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Все просто...
+1 отлично сказано, жму руку
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Месяц до "Уайлдкэта" - это перегиб, он берется даже при полетах в РБ за несколько вечеров.
А вообще... Ил-2 уже отжил свое, хочется чего-то нового. WT лично для меня сейчас интереснее, хотя я и в Ил заглядываю периодически.
Да, Ил-2 - это совершенно другой уровень симуляции. Да, В Ил-2 не летают сэйбры против И-16. Да, там вообще сэйбров нет... И не будет, скорее всего.
Именно в WT я смог полетать звеном (вчетвером) "Эвенджеров" на японские авианосцы. Над красивой водичкой, среди красивых разрывов зениток, трассеров, мелькающих вокруг, "зеро" вспыхнувшего где-то надо мной... В Ил-2 я бы даже близко не получил такого кайфа.
Это все, конечно, не имеет никакого отношения к коммерческому успеху игры, но я от нее получаю, что хочу. Со временем, если новые люди продолжат приходить - будет балансер, как минимум, по рангам (а может, и по годам, хотя вряд ли), и я перестану матерится, воюя на Як-1Б против мессеров и фок 45 года выпуска. Или на фридрихе против Ла-5. Сейчас все проблемы игры, по большому счету - из-за недостатка игроков. И недостатка разработчиков, видимо. Они, конечно, заглотили слишком большой кусок со своими предполагаемыми кораблями и танками...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Там еще вроде какаято глобальная война должна быть. Не в курсе что это будет? Я вот все мечтаю что на манер АДВ.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
hav
Там еще вроде какаято глобальная война должна быть. Не в курсе что это будет? Я вот все мечтаю что на манер АДВ.
Разработчики пока ничего не предложили внятного, на форуме идут лютые срачи казуалы-аркадники vs джоеводы-вирпилы на тему - "глобалка для всех и каждого".
Но если в глобальной войне будет аркадомышкерный режим с помошником для пилотов придется про этот проект забыть видимо.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
sasha_mechanik
+1 отлично сказано, жму руку
Спорная заява.
В том же старичке ил-2 была масса популярнейших серваков типа кокоса и там годами тусили перцы, взахлеб получая драйв и экшен с внешними видами и иконками "свой-чужой"!
По сути, режим РБ в ВТ - это "полу-кокос". Внешних видов нет, но есть иконка на своих до 500м. Карта сравнительно маленькая, лететь не далече, экшен обеспечен. А ИР - так это совсем тот же кокос!:D
Охота быстро полететь на самолете "по-круче" и не качать - влей чутка денег, хотя бы в размере стоимости любого диска с Ил-2, купи очей опыта и получи самолет.
Ну куда там! Нас вымогают!!:D
Как только понимаешь, что режим симуляции в ВТ - это уровень "кокоса", сразу разрыв шаблона уменьшается.
Сегодня юзеров тусит в ВТ под 12 тыщ каждый вечер ( до 15 доходило), из них 300-400 в ИР, и 150-250 ( видел и за 350) в РБ.
Ждать очередной вылет аж минуту или две, а часто еще быстрее.Кто хочет сдохнуть в РБ быстро, тот быстро это делает, кто хочет полетать, летает долго. Обычное дело, успеть сделать 2-3 посадки на свой ВПП для перезарядки БК и ремонта.
ЗЫ
Буквально вчера в ТС БЗБ в вылете случайно беседовал с хардкорщиками и фанатами БЗБ про ВТ, громкие ники объявлять не буду. Спросили, ну что там нового в ВТ? С удивлением узнал, что про ВТ они судят по личному опыту из КХ, ни разу дармовой ВТ не запускали, а прогресс игры оценивают по роликам ютуб годовой или полугодовой давности, снятыми, кстати, далеко не Фобосами или Малерами!
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
...Не думаю, что ВоВП выйдет каким-то чудовищем, которое сейчас рисуют. Сейчас рисуют чудовище по тем обрывкам информации о неготовой игре, что просачиваются из ЗБТ. И по сливным видео. А это всёже сильно некорректно. Игра за время до релиза может очень сильно измениться. У меня её нет, сказать ничего не могу. Но глядя на успех танков, можно полагать, что определённый успех будет и у ВоВП. Время покажет.
Когда был альфа-тест танков, сразу было понятно, что игра получилась удачной, несмотря на многие косяки альфаверсии.
Я с удовольствием принял приглашение на участие в тестировании самолетов, и после пары вечеров удалил это недоразумение! Писать на форуме о косяках никакого смысла не увидел, игра один сплошной косяк! Её надо переделывать полностью. А ведь надеялся, продать все танки, купить самолеты и только летать, какое разочарование.
ВТ по сравнению с "самолетиками от танкистов" - это просто супер игра, хотя "Забытых сражений" заменить не может.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Trix58
Спорная заява.
В том же старичке ил-2 была масса популярнейших серваков типа кокоса и там годами тусили перцы, взахлеб получая драйв и экшен с внешними видами и иконками "свой-чужой"!
По сути, режим РБ в ВТ - это "полу-кокос". Внешних видов нет, но есть иконка на своих до 500м. Карта сравнительно маленькая, лететь не далече, экшен обеспечен. А ИР - так это совсем тот же кокос!:D
Ваша "заява" не менее спорна. РБ это натуральный Винни, а ИБ(с прицелом на внешних видах, ПМ, виртуальной кабиной и маркерами на сто км) это точно не Кокос...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
fedduk
Сейчас все проблемы игры, по большому счету - из-за недостатка игроков.
А недостаток игроков вызван недостатками игры :)
Искренне не понимаю неоднократно озвученную разработчиками позицию "Вот когда онлайн будет XXX, мы включим фичу YYY".
Цитата:
Сообщение от
Trix58
Охота быстро полететь на самолете "по-круче" и не качать - влей чутка денег, хотя бы в размере стоимости любого диска с Ил-2, купи очей опыта и получи самолет.
А куда влить денег, чтобы я мог летать в РБ за ту нацию, которую хочу, и в любое желаемое мной время?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Trix58
Буквально вчера в ТС БЗБ в вылете случайно беседовал с хардкорщиками и фанатами БЗБ про ВТ, громкие ники объявлять не буду. Спросили, ну что там нового в ВТ? С удивлением узнал, что про ВТ они судят по личному опыту из КХ, ни разу дармовой ВТ не запускали, а прогресс игры оценивают по роликам ютуб годовой или полугодовой давности, снятыми, кстати, далеко не Фобосами или Малерами!
есть же причина почему Фобос или Малер не снимают там фан ролики? может не все хорошо в государстве?
Зы я никогда не любил серваки аля винни, мне так чтоб полетать с ПТБ на полную дальность да повыше, чтоб якоря по секундомеру на выробатку топла, ориентирование на местности без жпс и тд
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Schuft
Ваша "заява" не менее спорна. РБ это натуральный Винни, а ИБ(с прицелом на внешних видах, ПМ, виртуальной кабиной и маркерами на сто км) это точно не Кокос...
Да, вы правы, наверное Винни! Никогда не летал в иле на серваках с намеком на внешние виды или иконки в любом виде, поэтому могу путать в названиях этих популярных серверов.
--- Добавлено ---
Цитата:
Сообщение от
sasha_mechanik
есть же причина почему Фобос или Малер не снимают там фан ролики? может не все хорошо в государстве?
Зы я никогда не любил серваки аля кокос, мне так чтоб полетать с ПТБ на полную дальность да повыше, чтоб якоря по секундомеру на выробатку топла, ориентирование на местности без жпс и тд
Я еще раз подчеркну мысль. "Разрыв шаблона" немного снижается, когда принимаешь концепцию авторов ВТ, либо понимаешь, что пока рано что-то требовать еще кроме, ибо тест ( вот к примеру, сейчас в новом мажоре планируют вести возможность аварийной посадки на брюхо, покидание самоля с парашютом по команде игрока, т.е. дошли руки разрабов и до этих фишек важных имха для режима РБ в первую очередь).
Когда полетал по самой большой карте, то увы понял, не будет полетов "на полную дальность", ну если только искусственно не брать самый минимум топла:D
( но если вы о старичке ил-2, то где вы видели там карты для полетов "дальнобоев" на пределе дальности? Я про Пе-8, Ил-4, ДБ-3, Б-17, кондор и тп... Даже "сшитая" карта Крым-Кавказ дает всего примерно 700-800 км в одну сторону. И не спрашивайте откуда сшитая карта и дальнобои бывшие нелетабы.:D )
И мне также дико видеть в ВТ Б-17 утюжащий окопы.
Но кто хочет "реалистично" слетать на тяже, тот поднимается высоко, плюет на суету быстрей-быстрей пробомбить ближайшую колонну и там сдохнуть от зен. Он поднимается и летит, кидает, попал-не попал и улетает, не снижая высоты, выходит из миссии с чувством выполненного долга.
ЗЫ
А это, кстати, мысль! Попробовать уговорить маэстров - Малера или Фобоса поработать на роликами для ВТ:bravo:
И материал есть кой-какой в виде треков боев.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
ИБ - это Алекс, на который случилось нашествие читеров-мыштаников, примерно так :)
Режим РБ был бы почти как Винни, но ему не хватет продуманных винни-пуховских плейнсетов. То есть, с одной стороны, всё не так плохо, как если в Иле нарисовать карту-"песочницу", на которую выставлены всё доступные кравты по годам (все садятся на лавки/спиты/Г2/Ки-84...); имеет место всё-таки некоторое разнообразие, потому что не у каждого в гараже есть Ла-7 или Ме-163, и тем более не каждый может себе позволить на них регулярные полёты, но... всё равно это не то.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
ИБ и рядом с Алексом не валялся...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Вот ей богу, не вижу принципиальной разницы...
ИБ в ВТ в плане геймплея даже интереснее, потому что: а) как я уже сказал, каждый бой есть некоторое разнообразие в кравтах, в отличие от Алекса: что там у нас, Смоленск 41 - ага, значит будет толпа Ф4 с одной стороны против смеси из Кобр Д2 и Ишаков с другой;
б) там всё-таки летают бомберы, в отличие от Алекса, где за этим можно застать редких энтузиастов, которых не пугает, что их будут целенаправлено отлавливать с ВВ тяжеловооружённые перехватчики.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Что мешает летать за любимую нацию, создав бои на полигоне? Или в редакторе миссий? Объединившись с друзьями? Без маркеров и ГПС?
Правильно сказал Трикс. Дали играть бесплатно в бета-версию. Не хочешь - не плати и смирись с определёнными издержками. Хочешь быстрее - тебе дали возможность уже сейчас заплатить "пару пива". Будет комфортнее и быстрее.
И меня всегда радуют ТруЪ ВирпилыЪ. Не надо судить о продукте по своим хотелкам. Есть реалии. Мы живём в реальном мире. Всё требует времени и ресурсов. Целевая аудитория, которая позволит удовлетворить хотелки, иная. Можете повлиять - влияйте. Пишите напрямую разработчикам, ведите диалог, много станет понятно. Пишите баг-репорты, несите конструктив. А не ведите здесь высокопарные беседы на тему "как всё плохо", при этом плохо зная предмет разговора.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SDPG_SPAD
Вот ей богу, не вижу принципиальной разницы...
Это из серии про "невидимого суслика" или такой троллинг?
Разница, могу Вас уверить, весьма принципиальна:
Во-первых наличие ПМ
Во-вторых наличие парящего в небе прицела на Внешних Видах
В-третьих наличие "виртуальной кабины"
В-четвёртых маркера на "сто км"
Разница между РБ и Винни по сравнению с вышеперечисленным ничтожна...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Все просто: у улиток большие проблемы с гемплэем. Симуляторная составляющая которая там есть сейчас нафиг не нужна в аркаде.
Проблемы геймплея? О чем ты? Как раз наоборот, к аркаде даже на форуме вопросов не возникает, т.к. управления для мыши выполнено отлично (для основной массы игроков это крайне важный фактор), есть "графика", есть драйвовый геймплей. В аркаде как и положено ничего от симулятора нет (о какой симуляторной составляющей речь-то? конкретика?), по этому уровень "вхождения" крайне низкий = постоянное появление новых игроков.
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Они все делают очень не продумано. В пику чему нибудь. Например кабины. Это дорогая вещь. Которою надо моделить еще и с источниками сверяться. Но аркадного режима где они были бы востребованы нет. Они нужны только для режима исторических боев, где летает полтора человека. В итоге время и средства которые могло пойти на балансировку крафтов и собственно балансировочника, проработку карт и идеи боя. Далее они устраивают загоны про историчность и реалистичность. Зачем? Это не то что привлекают массу. Наверно надо правильно себя позиционировать?
Кабины? Да они сохранились в полном объеме из Крылатых Хищников и Стальных Птичек. Для ВТ (емнип) ни одной кабины не рисовали.
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Тем более на деле даже при полном хардкоре это поделие имеет тонну косяков в ФМ ДМ и просто нн имеет кучи мелочей нужных для сима. То есть какой смысл переползать вирпилу из Ила? Вот хочет он устроить полетушки на выходных на тихом океане. Там битва авианосцев или Уейк.
До сих пор НИКТО так и не привел список вещей которые свойственны для сима и которых нет в ВТ. Вот честно. Никто. Но все твердо вопят про "ВТ - не сим!".
Цитата:
Сообщение от
Filosov
В Иле он создаст миссию(или зайдет на сервер), соберет друзей или по объявлению на форуме. Где нибудь вечерком. Когда им удобно. И провести допустим вылет часов на шесть. А ВТ? Ему месяц качать Зеро или Вилдкэт. Это гораздо больше времени чем "Большой морской перелет" даже учитывая тренировки. В итоге он получает не не настроенные крафты ищет еще таких же вкачавших... А если он бомбер... То там вообще все печально. Я не понимаю эти потуги стать симом!
И ... в Иле соберется больше 20 человек? :)
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Вирпилу Вт не может заменить Ил или РоФ с Бобом. Боевой авиасимулятор (покрайней мере на территории бывшего СССР) обязан давать возможность провести своеобразную реконструкцию. Ведь вирпил это своеобразный реконструктор. В аркаду ходят ряди драйва и экшена. В сим за возможностью хоть как-то почувствовать полет. Зачем мешать все в кучу я не понимаю. ВТ нет такого "мы используем некоторые фишки симуляторов, чтобы разнообразить геймплэй". Там какие-то потуги скрестить сову с ужом. У этого проекта в том виде в котором он существует не будет большой аудитории. Вирпилам как сим он не приносит ничего нового и даже не все старое содержит. Обычным игрокам которые пришли за драйвом нужна сбалансированная продуманная игра.
Обязан? Ты о чем? Какая реконструкция у догфайт-серверов? Стенка на стенку, сбили, взял новый самолет и в бой. Онлайн-войны сейчас имеют тот самый онлайн настолько низкий, что составляют просто погрешность среди общего. Атаг - единственный который держит 50+ каждый вечер. Только сами миссии никакой историчности и реконструкции не содержат.
И все же так и не понятно, что КОНКРЕТНО не правильно в наличии аркады и сима в одной игре?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
Что мешает летать за любимую нацию, создав бои на полигоне? Или в редакторе миссий? Объединившись с друзьями? Без маркеров и ГПС?
Отсутствие прокачки? Отсутствие друзей в "любое желаемое мной время"?
Цитата:
Сообщение от
Гриз
До сих пор НИКТО так и не привел список вещей которые свойственны для сима и которых нет в ВТ. Вот честно. Никто. Но все твердо вопят про "ВТ - не сим!".
Нельзя сесть на брюхо, например.
А тезис "ВТ - не сим" - скорей когнитивный. Т.к. чисто формально, симулятором чего либо является практически любая математическая модель этого. Тот же ВоТ, формально, это симулятор танков. А Энгри бёрдс - симулятор рогатки :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Schuft
Это из серии про "невидимого суслика" или такой троллинг?
Разница, могу Вас уверить, весьма принципиальна:
Во-первых наличие ПМ
Во-вторых наличие парящего в небе прицела на Внешних Видах
В-третьих наличие "виртуальной кабины"
В-четвёртых маркера на "сто км"
Разница между РБ и Винни по сравнению с вышеперечисленным ничтожна...
наверное, троллинг!:D
Как только стараниями ДТ появятся динамические тени в кабинах и динамический свет ( а на динамический свет намеки видел) и ландшафт станет похож на изделие от ВТ... вот сразу вернусь в ил-2!:rtfm:
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Многие вернутся в Ил. В Ил-2БзС...
:D
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Нет, не троллинг. Я просто фигово в сортах догфайтов с внешниками разбираюсь, наверное..?)
Про 'во-первых' я написал изначально:
Цитата:
ИБ - это Алекс, на который случилось нашествие читеров-мыштаников
Остальное -
2) Кому и зачем он нужен?
3) Понятия не имел, что она на Алексе отключена. Всё равно в Иле имею привычку летать из кабины.
4) Ммм, сколько там на Алексе маркер, 10 км? А в ВТ сколько максимум - я без понятия, вроде это зависит от прокачки экипажа. Но в моём понимании разница между 10км, и скажем, 30, уже неприниципальна.
Теперь к вам вопрос: как вышеперечисленное, кроме ПМа, оказывает какое-либо принципиальное влияние на геймплей?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Griphus
Отсутствие прокачки? Отсутствие друзей в "любое желаемое мной время"?
Нельзя сесть на брюхо, например.
А тезис "ВТ - не сим" - скорей когнитивный. Т.к. чисто формально, симулятором чего либо является практически любая математическая модель этого. Тот же ВоТ, формально, это симулятор танков. А Энгри бёрдс - симулятор рогатки :)
Можно сесть :) Следующий патч уже это добавляет, как и приводнение и вообще аварийные посадки :) Кстати, выше был трейлер патча (фанмейд).
А на счет сима - абсолютно точно подмечено.
Цитата:
Сообщение от
Schuft
Многие вернутся в Ил. В Ил-2БзС...
:D
+1. В принципе уже не раз эта мысль в теме проскакивала. Но если в БзС не будет "глобальной войны", а в ВТ к тому времени она появиться и починят все огрехи ДМ/ФМ, оттока вирпилов из ВТ может и не быть. Точнее будут летать и там и там.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SDPG_SPAD
Я просто фигово в сортах догфайтов с внешниками разбираюсь, наверное..?)
Понятия не имел...
Может тогда стоит сначала разобраться, перед тем как "ляпать"?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Просвяти тогда в чем мегасмысл? Ну и назови, заодно, симулятор в котором ну пипец как процесс геймплея глубок и широк и не ограничен названным тобой "дезматчем"?
Старый, добрый Ил-2 или РоФ, даже БзБ, несмотря на все его технические проблемы и остальное. Это если в симуляторах интересна история. Если интересны только ТТХ есть Мустанг от Иглов.
Цитата:
народ переползает из танков/недосамолетов картошки
А тем временем КВГ поставило очередной рекорд онлайна... Может в консерватории надо что-то подправить?
Цитата:
Только не надо везде писать, что у КВГ бабла дохера и они всех "продадут, купят и еще раз продадут, но уже дороже", такие Паниковские в пост-СССР геймдеве дохнут слишком часто в последнее время (последним сдулся GSC).
Ловлю на слове. Если самолеты от КВГ будут иметь онлайн больше чем у Гайдзинов, то оправдания в стиле "КВГ всех купила" к рассмотрению приниматься не будут. Только благодаря геймплею и ни как иначе. Окей?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
То что низко лэвельну бомберу надо пилить до цели минут 5 - это проблема геймплэя и картостроительства. То что такие не нужны и другие бомберы все убивают - это проблема гейплэя. То что для тяжелых бомберов нет целей, а некоторые из них заменяют истребители это проблема геймплэя. Надо было думать перед тем как пихать их в линейку развития. Что на алексе, что на винни, прицеливание шло с кабины. Тут кабины просто "фишечка". Когда низколэвельный самолет срезает высоколэвельный, так же как и собратьев - это проблема геймплэя. Смысл качать высокие ранги?
Итак нам советуют вложить деньги. Чтобы купить интересующий самолет сразу. Почти как в Рофе правда? Только в Рофе: вы получаете детально воссозданный аппарат. За 240р. А Альбатрос вообще выдается, как при коммунизме: всем и даром. А СПАД дефолтный - сильнейший самолет периода, это не И-15 против Фридрихов.
Надо бы посчитать сколько надо вложить, чтобы получить Зеро(7й ранг).
В чем ил устарел в сравнении с ВТ?
У ила нет мыла с блюром? Ребят может я тот эпилептик, который боб убил, но у меня после 20 минут от ВТшной картинки глаза вытекают.
Я полтора часа летал на Лагге с форсажем. В климбе. И выше 78 вода не нагрелась.
Какие есть преимущества у ВТ, как сима? Кроме графики?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Вместе с Зеро (7й ранг) в получите еще определенное количество самолетов. Ki-43, Ki-61 (несколько), H8K, B5N2 (если ничего не перепутал), D3A1, G4M1 и еще какую-то шушеру... Это, все-таки, не один самолет.
Да, с симуляцией ВМГ сейчас полный финиш. Но это особенно не сказывается на балансе. Из-за отсутсвия перегрева ЛаГГ не станет убивать фридриха. Фридрих, кстати, греется вполне нормально.
Да, тяжелые бомбардировщики ведут себя неадекватно. Но уже сейчас их ремонт выходит в стоимость какого-нибудь самолета уровня 4-5, я надеюсь, что разработчики еще повысят его. Вообще, надеюсь, ситуацию с Б-17-истребителями пофиксят. Их уже один раз понерфили, надеюсь, будут и еще.
Низкоуровневые самолеты сбивают высокоуровневые? И замечательно! Это же не танки с их броней и хп. Нравится тебе П-40 (4 ранг) - и летай на нем. Никто не запрещает! Хочется чего-то побыстрее - на несколько рангов выше есть хеллкэт, корсар, тандерболт... Кобра есть, хотя она неиграбельна почти полностью в ВТ.
А преимущество ВТ как сима? Ну... Скажем так. В него летают!!! Ты можешь зайти и воевать, а не выискивать двух человек на карте 200х200 км...
У меня нет никакого желания играть в Ил-2 из-за того, что на всех моих любимых серверах в прайм-тайм летает несколько человек.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Филосов, Вас не устраивает, что за любую работу надо платить? Вас не устраивает, что за работу Гайдзинов можно не платить? Вы забыли, что игра в разработке до сих пор? Вы не читаете форумы и не знаете, что термодинамическая модель двигателей есть, но ещё не настроена? Вы говорите о незаконченном продукте как о законченном. Это как минимум некорректно.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SailoR
Разработчики пока ничего не предложили внятного, на форуме идут лютые срачи казуалы-аркадники vs джоеводы-вирпилы на тему - "глобалка для всех и каждого".
Но если в глобальной войне будет аркадомышкерный режим с помошником для пилотов придется про этот проект забыть видимо.
Этого противостояния легко избежать, если война будет напоминать войны Ил-2 типа VEF, AFW и т.п. В WT война будет сессионная, как и эти кооп-войны. Поэтому мышатники смогут летать сессии против мышатников, а джоеводы против джоеводов. И те и другие бои смогут влиять на движение линии фронта. В общей статистике где сквады будут мериться успехами будут просто галочки: показывать все сквады или только ПМ или только полное управление. А сталкивать ПМ и джоеводов в одном бою никакого смысла нет. Давайте вместе донесем эту мысль до разработчиков, если вдруг она им по каким-то причинам не пришла.
Здесь кстати разработчик отписался по предложению добавить миссии как в войнах Ил-2. Желающие могут повлиять на развитие дискуссии. http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...20#entry648586
Цитата:
Сообщение от
Griphus
А куда влить денег, чтобы я мог летать в РБ за ту нацию, которую хочу, и в любое желаемое мной время?
Есть дешевый способ повысить онлайн в РБ: вложите ваши деньги в рекламу вот этой темы на игровых и симуляторных форумах. Сколько вы готовы потратить? Кроме шуток. http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...A%D0%BE%D1%80/
PS. Кстати, кому надоело одному летать, добавляйте в друзья и напишите в игре. С RP_Zero, который здесь отписывался уже летали пару вечеров. Ник как в танках Satar.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Старый, добрый Ил-2 или РоФ, даже БзБ, несмотря на все его технические проблемы и остальное. Это если в симуляторах интересна история. Если интересны только ТТХ есть Мустанг от Иглов.
И в Иле, и Роф, и в БзБ геймплей тот же что и в ВТ, точнее в ВТ геймплей такой же как и у них. Не вижу никакой разницы. Исторически достоверных миссий онлайн создается 0.01%, просто потому, что историчность (факты) выдержать в таком апекте просто невозможно :D, т.к. это игра, а значит результат практически никогда не будет совпадать с реалиями. Для этого надо собирать людей которые будут действовать строго в хронологическом порядке и совершать те же действия, что в прошлом. Любое отклонение и fail. Фактически: историчность = реконструкция, которая интересна 1-2 чел из сотни.
В этой же части геймплей ВТ строиться в миссиях, которые не ограничены режимом "стенка на стенку и у кого "Швак" длиннее", а добавляется динамичность миссии. В ВТ фактически работает та же триггерная система, что заложена в БзБ. Т.е. во время миссии, действия игроков прямо влияют на геймплей, к примеру, в Италии потеряв все самолеты-разведки противник полностью "слепнет" , т.к. перестает видеть вражескую технику на карте.
Цитата:
Сообщение от
Hemul
А тем временем КВГ поставило очередной рекорд онлайна... Может в консерватории надо что-то подправить?
В танках. Какое отношение танки имеют к самолетам? :lol: Продолжаем путать теплое с мягким? Ну-ну (с) ОМ.
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Ловлю на слове. Если самолеты от КВГ будут иметь онлайн больше чем у Гайдзинов, то оправдания в стиле "КВГ всех купила" к рассмотрению приниматься не будут. Только благодаря геймплею и ни как иначе. Окей?
Даже если чудо произойдет, задавить ВТ уже не смогут все равно. Если только не купят полностью Улиток, вот только такой исход будет означать, что собственные самолетики они сфейлили более чем полностью и отдел разработки ВоВП прожрал кучу бабла за 2+ года разработки просто так :P
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Итак нам советуют вложить деньги. Чтобы купить интересующий самолет сразу. Почти как в Рофе правда? Только в Рофе: вы получаете детально воссозданный аппарат. За 240р. А Альбатрос вообще выдается, как при коммунизме: всем и даром. А СПАД дефолтный - сильнейший самолет периода, это не И-15 против Фридрихов.
Надо бы посчитать сколько надо вложить, чтобы получить Зеро(7й ранг).
Нет, не правда. Что бы купить самолет СРАЗУ, деньги бесполезны. Как минимум надо иметь туеву хучу свободного опыта для перевода его в нужную ветку и открытия этого самого самолета. Разницы с системой доната в ВоТ - ноль.
И опять, РоФ - это никаким образом не ММО. В ВТ самолеты получают так же даром, причем 15 штук и сразу :) Плюс к этому, никаких других вложений по части денег не требуется и можно играть как сингл так и онлайн бесплатно.
Цитата:
Сообщение от
Filosov
В чем ил устарел в сравнении с ВТ?
У ила нет мыла с блюром? Ребят может я тот эпилептик, который боб убил, но у меня после 20 минут от ВТшной картинки глаза вытекают.
Я полтора часа летал на Лагге с форсажем. В климбе. И выше 78 вода не нагрелась.
Какие есть преимущества у ВТ, как сима? Кроме графики?
По-моему доказывать, что то относительно картинки бесполезно, это как пытаться описывать радугу слепому.
Да и про 1,5 часа это конечно ты здорово наврал, я аж поверил, только миссии как бы ограничены в 60 минутах :D
Цитата:
Сообщение от
fedduk
Ты можешь зайти и воевать, а не выискивать двух человек на карте 200х200 км...
У меня нет никакого желания играть в Ил-2 из-за того, что на всех моих любимых серверах в прайм-тайм летает несколько человек.
"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" (с) Наша Раша
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
Вы забыли, что игра в разработке до сих пор?
Игра де-факто в релизе, вайпа не будет, донат есть, все релизные условия любой ММО и вообще игры, выполнены. А так да, Ил-2 то же еще в разработке, патч же новый обещают, потому критиковать его низя, надо подождать окончания разработки, как с БзБ случилось...
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Меня не устраивает, что я покупаю кота в мешке. Не забывайте мы говорим про ВТ, как о замене Ил-2. С этой позиции прокачка сама по себе минус. В случае если рассматривать как обычную игру то прокачка часть игры. Которая тоже приносит удовольствие. Про огрехи в этом пункте я написал выше.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
И в Иле, и Роф, и в БзБ геймплей тот же что и в ВТ, точнее в ВТ геймплей такой же как и у них. Не вижу никакой разницы. Исторически достоверных миссий онлайн создается 0.01%, просто потому, что историчность (факты) выдержать в таком апекте просто невозможно :D, т.к. это игра, а значит результат практически никогда не будет совпадать с реалиями. Для этого надо собирать людей которые будут действовать строго в хронологическом порядке и совершать те же действия, что в прошлом. Любое отклонение и fail. Фактически: историчность = реконструкция, которая интересна 1-2 чел из сотни.
В этой же части геймплей ВТ строиться в миссиях, которые не ограничены режимом "стенка на стенку и у кого "Швак" длиннее", а добавляется динамичность миссии. В ВТ фактически работает та же триггерная система, что заложена в БзБ. Т.е. во время миссии, действия игроков прямо влияют на геймплей, к примеру, в Италии потеряв все самолеты-разведки противник полностью "слепнет" , т.к. перестает видеть вражескую технику на карте.
Я не пойму, а зачем вообще симулятор, если история не интересна? Зачем все эти сложности, ради чего?
Цитата:
В танках. Какое отношение танки имеют к самолетам? :lol: Продолжаем путать теплое с мягким? Ну-ну (с) ОМ.
Цитата:
народ переползает из танков/недосамолетов
Если кто-то и путает, то не я. Про недосамолеты то же есть что сказать, но не могу - НДА.
Цитата:
Даже если чудо произойдет, задавить ВТ уже не смогут все равно. Если только не купят полностью Улиток, вот только такой исход будет означать, что собственные самолетики они сфейлили более чем полностью и отдел разработки ВоВП прожрал кучу бабла за 2+ года разработки просто так :P
Зачем им давить ВТ? КВГ форумные войны хейтеров не интересны, им свой карман интересен и только Так что насчет онлайна недосамолетов? Спорим?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Вот честно, мне прокачка до фонаря. Есть она, нет её - это на симуляторность не влияет. Хотите бесплатно - качайте, хотите быстрее - платите. Нормально всё.
С точки зрения именно физики - она постоянно развивается, посадка на брюхо, например, в ближайшем мажорном патче. Физика - нормальная (не путать с настройкой ЛТХ). По крайней мере, вчера на открытом Дев сервере можно было убедиться, что самолёт при отрыве крыльев ведёт себя адекватно, согласно законам аэродинамики, а не костыльно "+момент". И физика постоянно совершенствуется, исправляются неточности и прочее. Графика не нравится - опять же вчера можно было на Деве попробовать настроить её "под себя". В игру введён инструмент цветокоррекции, гамма-коррекции и разные пост-эффекты. Настраивай - не хочу. И т.д. Не надо сравнивать и Илом, это другая игра. Ил - великая игра, но он имел массу ограничений, связанных с мощностями компьютеров. И патчи это уже не поправят. ВТ строится по другому принципу, физика более совершенна во многих аспектах, хоть пока и не настроено множество самолётов. Терпение, господа. Нормально всё будет. Уже не плохо.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Filosov
Меня не устраивает, что я покупаю кота в мешке. Не забывайте мы говорим про ВТ, как о замене Ил-2. С этой позиции прокачка сама по себе минус. В случае если рассматривать как обычную игру то прокачка часть игры. Которая тоже приносит удовольствие. Про огрехи в этом пункте я написал выше.
ИЛ 2 ничто не заменит, ИЛ2 это ИЛ2. ИЛ2 будет жить еще многие десятилетия. вот увидите. возможно через несколько лет ВТ выйдет на какой то уровень приближающийся к ИЛ2 в плане ФМ и ДМ
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Karaya
ИЛ 2 ничто не заменит, ИЛ2 это ИЛ2. ИЛ2 будет жить еще многие десятилетия. вот увидите. возможно через несколько лет ВТ выйдет на какой то уровень приближающийся к ИЛ2 в плане ФМ и ДМ
Без обид ,но по поводу Ила,мне кажется вы погорячились,посмотрите количество серверов и их наполнение,года четыре назад была совершенно другая картина,просто наверное вирпильское движение постарело,а молодое поколение интересует немного другое направление в игромире,может я ошибаюсь,но наполнение серверов и количество умерших,или полуживых иловских форумов говорит за себя.
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Schuft
Может тогда стоит сначала разобраться, перед тем как "ляпать"?
Вы на вопрос ответите, или будете и дальше кипятиться от того, что ваш (как я понял) любимый сервер посмели сравнить с ВТ?
Ей-богу, я не принадлежу к завзятым троллям, питающимися чужими негативными эмоциями - но в вашем случае даже усилий никаких специально прикладывать не нужно)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Plan
Без обид ,но по поводу Ила,мне кажется вы погорячились,посмотрите количество серверов и их наполнение,года четыре назад была совершенно другая картина,просто наверное вирпильское движение постарело,а молодое поколение интересует немного другое направление в игромире,может я ошибаюсь,но наполнение серверов и количество умерших,или полуживых иловских форумов говорит за себя.
сегодня проверю, месяц назад мониторил сервера по наполняемости через ИЛ2 коннект, со всех серверов насчитал около 400 человек. как по мне очень даже неплохой показатель, и это без захода на сервер гипер лобби, если он жив еще конечно)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Я не пойму, а зачем вообще симулятор, если история не интересна? Зачем все эти сложности, ради чего?
Смотря что ты вкладываешь в понятие истории. Если исторические миссии, то я уже выше ответил. Если в истории в целом, то в ВТ ее столько же, что и у остальных.
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Если кто-то и путает, то не я. Про недосамолеты то же есть что сказать, но не могу - НДА.
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Игра де-факто в релизе, вайпа не будет, донат есть, все релизные условия любой ММО и вообще игры, выполнены. А так да, Ил-2 то же еще в разработке, патч же новый обещают, потому критиковать его низя, надо подождать окончания разработки, как с БзБ случилось...
Опять 25. Онлайн в танках ну никак не отражается на самолетах, это совершенно разные игры. В ВТ люди идут из танков - это факт, но я и не пишу, что они бросают ВоТ. А вот то что многие ушли из ВоВП в ВТ - это факт и об этом прямо пишут на форуме Улиток "бывшие тестеры".
А про НДА, это вообще смешно, чес слово. Игра которая находиться в ЗБТ но полностью публикует патчноуты в открытый доступ, это уже не ЗБТ, а ОБТ. Так что про релиз ВТ под покровом ОБТ, не надо лукавить, и ВоВП и ВТ сейчас находятся на идентичных уровнях разработки, только Улитки уже включили монетизацию, а КВГ еще нет.
Ил-2 не ММО, а патчи для standalone игр - это пострелизный саппорт. Не скатывайся во флуд.
Цитата:
Сообщение от
Hemul
Зачем им давить ВТ? КВГ форумные войны хейтеров не интересны, им свой карман интересен и только Так что насчет онлайна недосамолетов? Спорим?
Согласен у них своих вагон:
:) А смысл спорить?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Theo
что самолёт при отрыве крыльев ведёт себя адекватно, согласно законам аэродинамики, а не костыльно "+момент".
Это Вы на глаз определили? Или таки проводили расчёт? :)
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
SDPG_SPAD
Ей-богу, я не принадлежу к завзятым троллям...
Вы явно поскромничали. За сим эту бесполезную дискуссию можно заканчивать, хотя и осталось неясным - видите ли Вы со своим избирательным зрением разницу между БзБ и ВТ например...
:D
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
Смотря что ты вкладываешь в понятие истории. Если исторические миссии, то я уже выше ответил. Если в истории в целом, то в ВТ ее столько же, что и у остальных.
Есть исторические миссии, есть исторические ТТХ. Для первого есть Ил-2 со товарищи, для второго DCS. У ВТ есть пока только веселая аркада с прокачкой и непонятными перспективами всего остального.
Цитата:
Опять 25. Онлайн в танках ну никак не отражается на самолетах, это совершенно разные игры. В ВТ люди идут из танков - это факт, но я и не пишу, что они бросают ВоТ. А вот то что многие ушли из ВоВП в ВТ - это факт и об этом прямо пишут на форуме Улиток "бывшие тестеры".
Пусть будет так, но, "пишут на форумах", это очень такой субъективный аргумент. Цифры говорят другое.
Цитата:
А про НДА, это вообще смешно, чес слово. Игра которая находиться в ЗБТ но полностью публикует патчноуты в открытый доступ, это уже не ЗБТ, а ОБТ.
НДА есть и его надо соблюдать. Разработчики могут позволить себе что угодно, на них НДА не распространяется.
Цитата:
Так что про релиз ВТ под покровом ОБТ, не надо лукавить, и ВоВП и ВТ сейчас находятся на идентичных уровнях разработки, только Улитки уже включили монетизацию, а КВГ еще нет.
Это ложь, причем наглая, Гайдзины далеко вперед ушли по стадиям разработки.
Цитата:
Ил-2 не ММО, а патчи для standalone игр - это пострелизный саппорт. Не скатывайся во флуд.
Правильно, а ВТ ММО и все условия релиза она выполнила, так что не надо упорно называть белое черным.
Почему доказывать, что черное это белое и так далее, есть смысл, а решить "проблему" наиболее простым и понятным способом, не имеет смысла?
-
Re: War Thunder (бывший World of Planes)
Цитата:
Сообщение от
Гриз
:) А смысл спорить?
Конечно бессмысленно, до патча 1.25 в танкосамолетах онлайн был свыше 21тыщи, после патча 1.25 2тыщи, сейчас сколько незнаю, но патча по смене управления еще не было. НДА разглашено. Баньте. Тем более я в это "г" не играю :lol:
