Як-9Т, стреляем болванками?

Тренировался на Як-9Т бить бомберы с пикирования. В каждом заходе делал один выстрел из пушки и уходил вверх для следующего захода и не мог понять почему часто мажу в ситуации когда попадание казалось должно быть гарантированно. Включил аркадный режим и выяснилась любопытная ситуация:
Как известно раскладка снарядов у Нс-37 - фугас\бронебойный. Фугас при попадании как и положено взрывается а вот бронебойный прошивает самолет насквозь как обыкновенная болванка, и если не задел жизненно важных органов то ущерба от него никакого. Я всегда считал что бронебойный снаряд это все-таки снаряд и пробив броню он должен взорваться, нанося тем самым чувствительные повреждения, а тут такое :uh-e: А что народ по этому поводу думает?

Вот несколько скринов попадания бронебойного снаряда. Стрелял только из пушки, это на тот случай если кто-то начнет про пулеметы говорить.

Народ думает, что не стоит думать, что бронебойные снаряды калибра 306+ мм и авиационные бронебойные будут сработаны по единому рецепту. :)

Цитата:

---

Сообщение от TAP3AH

Вот несколько скринов попадания бронебойного снаряда. Стрелял только из пушки, это на тот случай если кто-то начнет про пулеметы говорить.

---

Снайпер однако. Товарищи, давайте помянем стрелка :pray: :D :D

У Як9Т либо действительно болванка, либо снаряд успевает проскакивать все слои обшивки до разрыва.. что в общем то все равно.

"В боекомплект пушки НС-37 входили снаряды БЗТ и ОЗТ. Снаряд ОЗТ весил 732 г и содержал 34 г мощного взрывчатого вещества A-IX-2. Взрыватель мгновенного действия, сначала МГ-7 и МГ-8, позже - А-37. Снаряд был оснащен самоликвидатором с временем срабатывания 9-12 секунд. Начальная скорость снаряда ОЗТ - 865 м/с.
При попадании в дюралевую обшивку толщиной 1-1,5 мм снаряд ОЗТ делал дыру диаметром 0.46 м на входе и 0.78 м на выходе (вероятно, на выходе из фюзеляжа? - klinok).
Снаряд БЗТ весил 770 г и имел начальную скорость 810 м/с. Разрывного заряда снаряд БЗТ не имел.
На дальности 200 м снаряд БЗТ пробивал по нормали 50-мм броню, а под углом 45 градусов - 30-мм броню.
На дальности 400 м снаряд БЗТ пробивал по нормали 45-мм броню, а под углом 30 градусов к нормали - 30-мм броню.
Вес метательного заряда к обоим снарядам одинаковый - около 210 г. Вес гильзы 607 г, вес звена 160 г."
(С)

Болванки. Зато пробивают движок, а если пробивает броню, то поражает экипаж осколками брони.

Цитата:

---

Сообщение от TAP3AH

Я всегда считал что бронебойный снаряд это все-таки снаряд и пробив броню он должен взорваться

---

хе хе. смотрим бронебойный танковый снаряд. Болванка.

Цитата:

---

Сообщение от =M=Vegas

"В боекомплект пушки НС-37 входили снаряды БЗТ и ОЗТ. Снаряд ОЗТ весил 732 г и содержал 34 г мощного взрывчатого вещества A-IX-2. Взрыватель мгновенного действия, сначала МГ-7 и МГ-8, позже - А-37. Снаряд был оснащен самоликвидатором с временем срабатывания 9-12 секунд. Начальная скорость снаряда ОЗТ - 865 м/с.
При попадании в дюралевую обшивку толщиной 1-1,5 мм снаряд ОЗТ делал дыру диаметром 0.46 м на входе и 0.78 м на выходе (вероятно, на выходе из фюзеляжа? - klinok).
Снаряд БЗТ весил 770 г и имел начальную скорость 810 м/с. Разрывного заряда снаряд БЗТ не имел.
На дальности 200 м снаряд БЗТ пробивал по нормали 50-мм броню, а под углом 45 градусов - 30-мм броню.
На дальности 400 м снаряд БЗТ пробивал по нормали 45-мм броню, а под углом 30 градусов к нормали - 30-мм броню.
Вес метательного заряда к обоим снарядам одинаковый - около 210 г. Вес гильзы 607 г, вес звена 160 г."
(С)

---

Спасибо за столь исчерпывающий ответ, теперь все понятно.
Жаль конечно, что половина из и так малого боезапаса, обыкновенные болванки. Но как говорит великий ОМ - БСЭЖ.

Цитата:

---

Сообщение от TAP3AH

Спасибо за столь исчерпывающий ответ, теперь все понятно.
Жаль конечно, что половина из и так малого боезапаса, обыкновенные болванки. Но как говорит великий ОМ - БСЭЖ.

---

Нет, это УНВП.

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

хе хе. смотрим бронебойный танковый снаряд. Болванка.

---

совершенно в дырочку вариант с кумулятивными :uh-e: тут не прокатит :expl:

Цитата:

---

Сообщение от TAP3AH

Спасибо за столь исчерпывающий ответ, теперь все понятно.
Жаль конечно, что половина из и так малого боезапаса, обыкновенные болванки. Но как говорит великий ОМ - БСЭЖ.

---

есть мнение (мое :ups: ) что болванки тоже действуют. По моторам, по крыльям истребителей. Нередко вспышки нет, а крыло отпадает у месса...

Цитата:

---

Сообщение от ABM

есть мнение (мое :ups: ) что болванки тоже действуют. По моторам, по крыльям истребителей. Нередко вспышки нет, а крыло отпадает у месса...

---

это есть факт, особенно хорошо крылья месса отпадают от болванок УБС'а

а чем тогда у Як 9К пушка снаряжена????? я с одного попадания разнес МЕ323 в пух и прах

А у него 45 мм калибр :)

калибр знаю :) (и кто говорит размер не главное??? :) ) мне интересен сам снаряд!

меня тут интересует вот что, снаряды были бронебойно-зажигательно-трассирующими (БЗТ) и осколочно-зажигательно-трассирующими (ОЗТ), так вот чем БЗТ зажигал?

еще интересное, кто-то тут не давно спорил про уничтожение паровозов:
"Снаряды пушки НС-37 могли пробить броню толщиной до 30 мм и Як-9Т оказались грозным противником даже для вражеских бронепоездов.

В то же время очень интересное наблюдение по поводу эффективности пушек НС-37 сделали пилоты 133 ГИАП. Оказалось, что с помощью 37 мм снарядов очень трудно уничтожить паровоз. С самолета была снята пушка НС-37 и проведены пробные стрельбы по локомотиву. Было подтверждено, что огонь эффективен с расстояния менее 500 м и только тогда, когда стрельба ведется под углом 90гр. бронебойными снарядами.

Советские летчики- истребители, летавшие на этих самолетах, тем не мене должны были быть отличными стрелками. Стрелять из 37 мм пушки нужно было короткими очередями максимум по три снаряда. Отстрел большего количество боеприпасов приводил к уводу самолета с линии прицеливания и бесполезной трате снарядов."(С)

а как тогда обстояли дела со стрельбой на Як 9К?? там же должно в сторону от линии прицела уводить после первогоже выстрела

А там еще хуже было. Моторама разбалтывалась после выпуска боекомплекта от отдачи.
Их поэтому и не выпускали крупной серией.

Да? А я читал что из-за дульного тормоза у них отдача была меньше чем у яков с нс-37..

Я читал об этом в журнале "Война в воздухе" - какой-то номер про Яки..

Цитата:

---

Сообщение от =M=Vegas

меня тут интересует вот что, снаряды были бронебойно-зажигательно-трассирующими (БЗТ) и осколочно-зажигательно-трассирующими (ОЗТ), так вот чем БЗТ зажигал?

еще интересное, кто-то тут не давно спорил про уничтожение паровозов:
"Снаряды пушки НС-37 могли пробить броню толщиной до 30 мм и Як-9Т оказались грозным противником даже для вражеских бронепоездов.

В то же время очень интересное наблюдение по поводу эффективности пушек НС-37 сделали пилоты 133 ГИАП. Оказалось, что с помощью 37 мм снарядов очень трудно уничтожить паровоз. С самолета была снята пушка НС-37 и проведены пробные стрельбы по локомотиву. Было подтверждено, что огонь эффективен с расстояния менее 500 м и только тогда, когда стрельба ведется под углом 90гр. бронебойными снарядами.

Советские летчики- истребители, летавшие на этих самолетах, тем не мене должны были быть отличными стрелками. Стрелять из 37 мм пушки нужно было короткими очередями максимум по три снаряда. Отстрел большего количество боеприпасов приводил к уводу самолета с линии прицеливания и бесполезной трате снарядов."(С)

---

вроде паровозу под парами много не надо, достаточно в котел попасть, который занимает практически всю переднию частью. ганкамы видел где дудками обстреливают паровоз и его разносит.

Хех 45 мм бронебойный пробивает хенк на вылет убивая по пути все живое. 37 мм не помню :).

Цитата:

---

Сообщение от DGambo

вроде паровозу под парами много не надо, достаточно в котел попасть, который занимает практически всю переднию частью. ганкамы видел где дудками обстреливают паровоз и его разносит.

---

Ну, котёл ещё пробить надо. Стенки в общем-то не из фольги делают :) А если это БРОНЕпоезд, то достучаться до котла вообще проблема.

Бронепоезд завалить легко - главное по колесам бить!

Цитата:

---

Бронепоезд завалить легко - главное по колесам бить!

---

Ага, они стравят воздух, и поезд сойдет с рельсов - как на спущенных ехать?;)