Облик нового самолета дальней авиации РФ будет определен к концу года

Научно-исследовательские комплексные опытно-конструкторские разработки по перспективному комплексу дальней авиации РФ планируется завершить в 2010 году, сообщил журналистам во вторник представитель военно-промышленного комплекса.

По его словам, разработки идут второй год, и пока непонятно, в каком виде будет сформирован комплекс.

"Мы бы хотели получить и Ту-160 и Ту-95", - сказал представитель ВПК.

"Если будет сверхзвуковой самолет, то он не заменит эти два самолета, если дозвуковой, то в чем-то теряем, зато этот самолет заменит сразу два самолета. Здесь ответов простых нет", - он уточнил.

http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/7386/

класс
такое понятие как "многорежимный" видимо уже незнакомо специалистам

и "разработки" идут аж второй год.
интересно, а что они "разрабатывают", если до сих пор не могут определиться, дозвуковой самолет нужен и св.звуковой? налицо полное непонимание предстоящего ТВД, вероятных противников и прочего....

юмористы, блин...

Суборбитальный нужен.

тогда два - стратего-стратегический (:D ) гиперзвуковой и стратего-тактический - что-нить типа Ту-160 - но поменьше, наподобие М-18

П.С. мда..., ну и термины у меня...

Поповкин уже собрался сворачивать ПАК ДА, вместо него - модернизация и производство новых Ту-160

- ИМХО: нужно что-то между В-2 и "Вулканом", дозвуковой, с возможностью взлетать с полос 2000х40 и с плотного грунта, с боевой нагрузкой до 30 тонн, с максимальным взлётным весом до 130 тонн, и дальностью полёта с нагрузкой в 10 тонн до 10 тысяч км без дозаправки, с возможностью маловысотного прорыва и полётов в автоматическом режиме с огибанием рельефа на высоте до 60 метров...

Цитата:

---

Сообщение от wind

- ИМХО: нужно что-то между В-2 и "Вулканом", дозвуковой, с возможностью взлетать с полос 2000х40 и с плотного грунта, с боевой нагрузкой до 30 тонн, с максимальным взлётным весом до 130 тонн, и дальностью полёта с нагрузкой в 10 тонн до 10 тысяч км без дозаправки, с возможностью маловысотного прорыва и полётов в автоматическом режиме с огибанием рельефа на высоте до 60 метров...

---

В общем, почти копия B-1B...:ups:

Цитата:

---

Сообщение от PoHbka

Суборбитальный нужен.

---

- И что он сможет делать такого, чего не смогут дешёвые БР и МБР?

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:51 ----------

Цитата:

---

Сообщение от vadTFK

В общем, копия B-1B...:ups:

---

- Нет же! Скорее копия В-2, только с килями... ;) Летающее крыло.

Цитата:

---

Кроме того, в министерстве полагают, что программа по модернизации бомбардировщика Ту-160 может заменить программу по созданию нового комплекса дальней авиации. По словам Поповкина, «ведутся работы по модернизации авионики и новому двигателю» Ту-160.
«Американцы приняли решение о продлении до 70 лет ресурса Б-52. Мы не богаче их. Не принципиально важно, какой носитель, важно – какие ракеты, их дальность, их точность, возможность преодоления ПРО. В этом направлении и будет вестись работа», – отметил Поповкин

---

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010..._1479692.shtml

Хм...беспилотник так и просится...
Огибание рельефа - и так уже реализовано в автоматическом режиме (по крайней мере у других)
Маневренный ВБ - не предвидится :)
Взлет-посадка - тоже можно автомат
Перенацеливание в полете - нет проблем обновить координаты через спутник
И самое главное - отпадает потребность в гальюне...:)
В общем - не видно причин делать пилотируемый бомбер...ИМХО

Цитата:

---

Сообщение от napalm

Поповкин уже собрался сворачивать ПАК ДА, вместо него - модернизация и производство новых Ту-160

---

Это не его уровень - решать нужен стране ПАК ДА или Ту-160, слишком много на себя берет в последнее время.

А он ничего и не решает, а принятые решения озвучивает.

П.С. Вовремя все-таки ПАК ФА взлетел, ну а "ВПК совместно с Минобороны РФ через 10 дней составят список военных образцов и военной техники, которые должны будут поступать для вооруженных сил РФ"

http://www.rian.ru/defense_safety/20...218675208.html

Там и посмотрим. Пока говорят о закрытии об. 195, ОКР "Коалиция" и "Бурлак", отказ от закупок БМД-4, "Спрут"-а и БМПТ

Зачем нужен дозвуковой бомбер в XXI веке? Пока он долетит до цели, ситуация сто раз изменится. Барражирующий если только какой-нибудь, но тогда опять же лучше что-то вроде Ту-160, ИМХО.

napalm, спасибо. Размещу новость в воор. силах.

Цитата:

---

Сообщение от Sidor

Зачем нужен дозвуковой бомбер в XXI веке? Пока он долетит до цели, ситуация сто раз изменится.

---

ну, как бы это сказать, Б-2 тоже себе вполне дозвуковой
как и Б-1Б в принципе

Да, но B-1 и B-2 уже годков-то сколько? Можно и B-52 тогда уж вспомнить. Тут-то речь о перспективной разработке, которая хорошо, если через 10 лет хотя бы в серию будет готовиться, а уж в частях-то его вообще неизвестно когда увидят. Зачем дозвуковой бомбер в ~2025 году и далее? По-моему, высокая скорость на войне ещё никому не мешала.

Цитата:

---

Сообщение от wind

- И что он сможет делать такого, чего не смогут дешёвые БР и МБР?[COLOR="Silver"]

---

Хрущев такой вопрос задавал уже. Дешевые ракеты, попадают под всякие договоря об ограничениях. Для США это вообще не критично, так как базы у них стоят по всему миру, а для РФ гнать пару именных самолетов черт знает сколько, чтобы их легко могли перехватить не только с любой американской, но и любой союзной штатам? А суборбитальный может безнаказанно для ПВО приникать не только в район дежурства, но и непосредственно на территорию США, с любого направления, в течении нескольких часов.

Цитата:

---

Сообщение от Руст

Ту-95

---

ту-95 - это тупиковая ветвь развития стратегических носителей.
Ещё в 80-е годы сей постулат был озвучен на НТС КБ Туполева. Озвучен теми, кто пострадал за свою выстраданную правоту. Пострадал, кстати, от руководсдва КБ и руководителей бригад 95-х.
Даже не смешно.

Цитата:

---

Сообщение от PoHbka

Хрущев такой вопрос задавал уже. Дешевые ракеты, попадают под всякие договоря об ограничениях. Для США это вообще не критично, так как базы у них стоят по всему миру, а для РФ гнать пару именных самолетов черт знает сколько, чтобы их легко могли перехватить не только с любой американской, но и любой союзной штатам? А суборбитальный может безнаказанно для ПВО приникать не только в район дежурства, но и непосредственно на территорию США, с любого направления, в течении нескольких часов.

---

LOL! Как думаешь, что быстрее американцы доработают свою ПРО и примут на вооружение, или мы начнем и кончим делать то что предлагаешь ты?%)

Цитата:

---

Сообщение от ir spider

LOL! Как думаешь, что быстрее американцы доработают свою ПРО и примут на вооружение, или мы начнем и кончим делать то что предлагаешь ты?%)

---

Для тех, кто в теме, ответ очевиден.
p.s. Фантастов... и начитавшихся "перспективнвых" мурзилок, можно послать лесом, если уж говорить откровенно.

Те кто в теме, хотят делать самолет 60х., против самолетов и пво 2000х.

американцы тоже подвисли с выбором концепции "Бомбардировщика 2018"/NGB/NGLRS, снова перешли от дозвуковых ультра-Б-2 до продувок 2,5 маховых пепелацев вроде SSUCAS и STAV, и думается, что это одна из причин остановки на перекрестке здесь

Цитата:

---

Сообщение от PoHbka

Хрущев такой вопрос задавал уже. Дешевые ракеты, попадают под всякие договоря об ограничениях.

---

- Ага, а самолёты не попадают под всякие договоры об ограничениях?! :umora:

Цитата:

---

А суборбитальный может безнаказанно для ПВО приникать не только в район дежурства, но и непосредственно на территорию США, с любого направления, в течении нескольких часов.

---

1) И тупейшие янки не догадаются его включить в очередно договор по ограничению стратегических носителей?!
2) Для такого аэро-космического самолёта потребуется маленький космодром. Очень дорогой (поэтому много их не налепишь) и очень уязвимый. Тогда как дозвуковой ракетоносец не гигантских размеров сможет сесть и взлететь на кучу обычных ВПП, где угодно, особенно это касается Сибири и Дальнего Востока.
3) Надо малость представлять стоимость разработки такого гиперзвукового счастья - оно чуть-чуть подешевле комплекса "Энергия"-"Буран" выйдет...

"Где деньги, Зин?!"

Цитата:

---

Сообщение от wind

- Ага, а самолёты не попадают под всякие договоры об ограничениях?! :umora:

1) И тупейшие янки не догадаются его включить в очередно договор по ограничению стратегических носителей?!
2) Для такого аэро-космического самолёта потребуется маленький космодром. Очень дорогой (поэтому много их не налепишь) и очень уязвимый. Тогда как дозвуковой ракетоносец не гигантских размеров сможет сесть и взлететь на кучу обычных ВПП, где угодно, особенно это касается Сибири и Дальнего Востока.
3) Надо малость представлять стоимость разработки такого гиперзвукового счастья - оно чуть-чуть подешевле комплекса "Энергия"-"Буран" выйдет...

"Где деньги, Зин?!"

---

1) Не догадаются, из-за отсутствия предмета ограничения. Сначала должны появиться такие самолеты, потом должно пройти какое то время, предже чем они начнут представлять реальную угрозу, появятся ответные самолеты. И только потом появляются договоры.
2) Тем временем, частные или почти частные фирмы самостоятельно разрабатывают суборбитальные самолеты без гигантских космодромов.
3) См. выше.

Психологические барьеры мешают видеть что может быть. Стратегический бомбардировщик не обязательно должен быть размером с авиалайнер, он лишь должен нести адекватную угрозу.

Цитата:

---

"Где деньги, Зин?!"

---

У олигархов.

Все эти обсуждения меркнут на фоне, сколько вообще курсантов поступило в училище, 36 человек... дай Бог 25 из них окончат его... Кто летать будет на этих чудесах техники?