Простите мужики за нехорошее качество фотографий
Фото 01 Общий вид РУС
Простите мужики за нехорошее качество фотографий
Фото 01 Общий вид РУС
Фото2 Изюминка- кнопка TG2 (вторая гашетка)вынесена под движение вверх указательного пальца . Это- моя волшебная кнопка- функции ее неоценимы в маневренном ближнем бою :)
фото3 Механизм фиксации промежуточных положений РУД
фото4 Части механизма фиксации
фото5 Механизм загрузки РУС и демпфирующие упоры из фторопласта ( диапазон движения РУС расширен на 15 градусов)
фото6 Упор в пикировании
фото9 (7и8 нет)
фото10 Хозяйство :)
фото 11 А это- ТО,чего ждал boRada и другие досточтимые члены нашей самоделкиной братии ;)
Кстати,в местах трения на торцах осей стоят тонкие вставки из листового фторопласта. Износа нет,люфта нет- масло. Но вот на 3 мм ось качалки- всетаки впрессовал латунные втулки. Разбирать полностью уж не буду :)
фото12
фото13
фото14 То,откуда берутся и точатся магниты
фото16
фото18 До всего дотягиваюсь без труда
фото 21 Тот джой,что тихонько справа стоит- моя гордость. ему лет 6 уже,оптические оси ,тоже самоделка... Именно с ним ковались многие победы на HiperLobby, ;) По точности ( точнее -быстродействию) Кугару до него все-таки не дотянуться... А жаль.
фото 22
фото 19
фото 20 Букет на десерт :)
а не думал вместо резиночек использовать длинные пружины?
фото15
re : from Kasatka : а не думал вместо резиночек использовать длинные пружины?
Когда у меня стояла еще родная тяжелая( для меня) ручка- ремни были чуть шире, они натянуты минимально,так что износа никакого не было на протяжении 4-х месяцев. Кстати,идея с ремнями -не моя ,а 23AG_ming39 по-моему полугодовалой давности ,большое ему за ето спасибо!:)Пружины не пробовал,но ,я думаю,они бы тормозили движение при обратном ходе ручки (до вздыбливания) Как пружины сделаны мастерами с CougarsWorlda- мне не к душе - те рассчитаны на тяжелую ручку,а мне нужна легкая и точная :)
Боже мой! Что ты с ним сделал Байкал! :eek:
Миша, чего б человек не сделал, главное, что ему нравится ;)
Байкал, я б на твоем месте еще педали переделал ;)
Чиста пошире педалс разнес бы.
Да, это сильно!
Очень кардинальный подход....
Хехе:D Насчет пошире- не знаю, яйца вроде не мешают и не парятся ;)Цитата:
Originally posted by KACATKA
Байкал, я б на твоем месте еще педали переделал ;)
Чиста пошире педалс разнес бы.
А если серьезно- педали от руля,руль TM F1 пользую в GP3-4, но чаще - летаю,конечно,с переключенными на Rudder . Они меня вполне устраивают:)
Однако жестоко ты с ним поступил :cool:
Я редко в этих делах рублю концы,можно все восстановить за пол-дня,но этого я делать не буду,т.к джой теперь работает так,как я этого хочу :) Теперь вот остается ждать Лок он :)
Такое "надругательство" над священным КУГАРОМ несомненно войдет в историю, а то и в анналы впишут! :-)))))
Снимаю шляпу.
Круто.
купить что ли... Байкал, а ? :D:D:D
Я свой не продам- не надейся:D
2 Baikal:
Доехали до меня эти SS496A. Есть вопросы по твоим датчикам:
1.По какому принципу магниты подбирал? Почему в 2 слоя - для усиления? (я правильно понял - оба слоя магнитов относительно др. друга неподвижны?
2. Магнитов с одного моторчика хватит на изготовление одного датчика? Или еще откуда добавлять надо?
3. Фото 22 - (твой рисунок от руки) - нифига не понял, что это.. :(
4. Нафига задняя полу-крышка от мотора?? на вид - мешает только.
5. Почему в цилиндре? просто между 2х плоских магнитов - хуже будет?
Извини, много вопросов, но нет возможности самому начать эксперименты - руку зашиб.. хочется заранее все подготовить.
А мне совсем не нравится механизм центровки из резинок. есть у меня одна идейка, сейчас попробую начертить.
1. Да,для усиления поля,да,неподвижны,на клеюЦитата:
Originally posted by DrBit
2 Baikal:
Доехали до меня эти SS496A.
2.Добавлять надо- ушло 2 двтгателя на основы ( со встроенными круговыми магнитами)+ еще 2 двигателя ( приходилось подбирать магниты с разных движков ( по наилучшему прилеганию их друг к другу)
3.На рисунке- принцип крепления датчика к оси движка ( ось должна быть выпрессована из обмоток ротора)
4. как зачем задняя крышка?? Для того ,чтобы сохранить родную фиксацию и центровку оси Ось и подшипники сохраняют отсутствие люфтов) при маленьком в 1 мм зазоре между датчиком на оси и магнитной системой
5. Конструктив датчика изначален ( имеет готорый магнитьнепроницаемый корпус, отличную линейность и законченный вид)
Успехов! :)
Спасибо Байкал за разъяснения, пока вопросов больше нет :)