Сегодня после обеда пойду смотреть на ПОСЛЕДНЮЮ посадку этого самолета..
:mad:
Вид для печати
Сегодня после обеда пойду смотреть на ПОСЛЕДНЮЮ посадку этого самолета..
:mad:
Кризис "кошельков" не щадит и хорошие самолетики,радует,что хоть люди в музеях поимеют возможность пошуупать легенду при жизни
все ребяты.. приземлился..
=(
Такой красивый самолет..
Так красиво садился в солнечных лучах пробивающихся из тучек..
Шаг назад..=((
=) ой.. еще два село =)
видно три их летело из Ну-ёрка =)
ну.. теперь точно последний..
Я тоже ездил смотреть, красивое зрелище...
Три, что сели - один из NY, второй просто на Атлантическим Океаном круг нарезал, а третий из Эдинбурга... утром туда улетел.
поправочка, посадка последнего коммерческого рейса.Цитата:
Originally posted by KACATKA
Сегодня после обеда пойду смотреть на ПОСЛЕДНЮЮ посадку этого самолета..
:mad:
По слухам, планируют хотя бы одну машину оставить для показательных полётов на различных авиашоу.
Может быть всё таки КРАЙНЮЮ, кто его знает, может всё вернётся на круги своя, хочется верить.Цитата:
Originally posted by KACATKA
Сегодня после обеда пойду смотреть на ПОСЛЕДНЮЮ посадку этого самолета..
:mad:
Сегодня по Би-Би-Си выступал главный инженер проэкта, сказал, что поддержка электроники 20-летней давности обходится с каждым вылетом дороже и дороже, поэтому настоящий флот из 5-ти(?) конкордов представляет из себя хоть и работающий, но стремительно стареющий антиквариат. Катастрофа во Франции и 9/11 значительно увеличили затраты, и уменшили кол-во пассажиров, а так лет 5 глядиш бы и полетали ещё...
О прекращении коммерческой экплуатации конкорда он говорил со здоровым прагматизмом, но выразил сожаление в основном об отсутствии следующего поколения сверх- или гипер-звуковой коммерческой авиации, что конечно печально, но на то она и коммерческая авиация, что бы себя окупать и приносить прибыль.
А летабельную машину вроде как оставят для авиашоу, весь день об этом трещат, так что увидеть как она летает смогут ещё многие.
Жаль красивый самолет:( Хотелось бы верить что когда нибудь появился Конкорд 2, более экономичный и современный .
А мне кто-то говорил, что у нас в каком-то ЛИИ еще до сих пор Ту-144 летает в качестве летающей лаборатории. Может кто слышал что-нибудь? Или п**деж?
Огорчает простое обстоятельство-самолетики как исскуство
уйдут из нашего века:(
А куда четвёртый делся? Их показывали по телику их 4-и ромбом шли. И фотик поди с собой не брал :(Цитата:
Originally posted by KACATKA
=) ой.. еще два село =)
видно три их летело из Ну-ёрка =)
ну.. теперь точно последний..
Стоял, потом вместе с американцами его запустили именно в качестве летающий лаборатории для чего-то там...короче хотят новый самолёт создать совместно с Россией. Я такое махоньким краешком уха слыхал :)Цитата:
Originally posted by Flyer
А мне кто-то говорил, что у нас в каком-то ЛИИ еще до сих пор Ту-144 летает в качестве летающей лаборатории. Может кто слышал что-нибудь? Или п**деж?
Было дело, но это было несколько лет назад. Самолет назывется Ту-144ЛЛ "Москва" (был переоборудован из Ту-144 находящихся на ЛИиДБ), двигатели на него поставили НК-32 (какие стоят на Ту-160) и вместе с американцами (тк они все это дело оплачивали и были заинтерисованы в проведении летных экспериментов для создания второго поколения СПС-2) самолет прошел цикл летных испытаний. По завершению этой программы он вроде в воздух больше не поднимался. До сих пор самолет стоит на ЛИиДБ ОКБ Туполева.Цитата:
Originally posted by Flyer
А мне кто-то говорил, что у нас в каком-то ЛИИ еще до сих пор Ту-144 летает в качестве летающей лаборатории. Может кто слышал что-нибудь? Или п**деж?
конкорд не самый лучший самоль. Ту-144 лучше
Ну все, даешь DOGFIGHT Concorde Vs Ту-144 :)
А, кстати, прикольно было бы, если бы они прошли на каком-нибудь салоне парой... с роспуском... с отстрелом :)
Кстати, жалко что Ту-144ЛЛ не летает на МАКСах - проход на большой скорости был бы гораздо эффектнее в исполнении Ту-144, чем МиГ-25...
C отстрелом..чего????:D:D:D (или кого)Цитата:
Originally posted by -=Cy-37=-
Ну все, даешь DOGFIGHT Concorde Vs Ту-144 :)
А, кстати, прикольно было бы, если бы они прошли на каком-нибудь салоне парой... с роспуском... с отстрелом :)
Кстати, жалко что Ту-144ЛЛ не летает на МАКСах - проход на большой скорости был бы гораздо эффектнее в исполнении Ту-144, чем МиГ-25...
А что до проходов на скорости - то проходы Ту-22М3 и Ту-160 (на 2-ом МАКСе по-моему) - от то было весьма и весьма!!! Жаль что их больше не выпускают на публику....
IIRC NASA uses it for testbed.Цитата:
Originally posted by Fulcrum
Было дело, но это было несколько лет назад. Самолет назывется Ту-144ЛЛ "Москва" (был переоборудован из Ту-144 находящихся на ЛИиДБ), двигатели на него поставили НК-32 (какие стоят на Ту-160) и вместе с американцами (тк они все это дело оплачивали и были заинтерисованы в проведении летных экспериментов для создания второго поколения СПС-2) самолет прошел цикл летных испытаний. По завершению этой программы он вроде в воздух больше не поднимался. До сих пор самолет стоит на ЛИиДБ ОКБ Туполева.
Цитата:
Originally posted by RB
Жаль красивый самолет:( Хотелось бы верить что когда нибудь появился Конкорд 2, более экономичный и современный .
Пусть лучше появится Ту-144М.
Или Ту-144 Б-2 :)
Какая разница 144-й или "конкорд"... И тот и другой были не просто самолетами, и тот и другой были воплощением великой мечты Человека "вокруг света за 80 минут..." и тому и другому нечего делать в нашем прагматичном мире, в котором не стало места мечте.
Если когда нибудь и появится хоть что нибудь подобное, то скорее всего это будет китайский самолет, только они сейчас могут мечтать и воплощать свои мечты в металле, а не скурпулезно высчитывать себестоимость перевозки килограмма груза из пункта А в пункт В.
Оба СПС были новым прорывом в самолетостроении. Но экономически они абсолютно невыгодны. Платить в 5 раз больше только за то, что б пролететь 2000 верст на полчаса быстрее-сомнительное удовольствие...
А кстати, Ту-144ЛЛ можно было увидеть на последнем МАКСе. Только сотял он в стороне, там где ангары.
Было видно, что его давно не красили, со времён тестов совместно с американцами. (на нем нарисован российско-американский флаг) Судя по его виду он не менее полугода простоял под открытым небом, а может и стоял на воздухе со времён последних полётов.
Как раз он стоял на стоянке ЛИиДБ ОКБ Туполева. Некоторое время он стоял в полуоткрытом ангаре, а потом его выкатили из него и он стоял на открытой полощадке.
2 Vitus:
Присобачить несколько блоков УВ-26 надо :)
А Ту-160 на МАКСе - это было действительно супер, только вот на посл... пардон, КРАЙНИХ МАКСах ничего большого и сверхмощного не летает, действительно, очень жаль... :(
Такой красоты - восхитительной гармонии в небе Ту-144 или Конкорд - мы больше никогда не увидим. Создавали такие самолеты самые первые романтики неба, кто , наверное, и живьем видел полеты легенд - Нестерова, Брелио, братьев Райт....Цитата:
...какая разница 144-й или "конкорд"... И тот и другой были не просто самолетами, и тот и другой были воплощением великой мечты Человека "вокруг света за 80 минут..." и тому и другому нечего делать в нашем прагматичном мире, в котором не стало места мечте.
Прощай, Конкорд, прощай, мы всегда благодарно будем тебя вспоминать!
Ну зачем же так однозначно и критично?Цитата:
Originally posted by ROCK_n_BLUES
Такой красоты - восхитительной гармонии в небе Ту-144 или Конкорд - мы больше никогда не увидим. Создавали такие самолеты самые первые романтики неба, кто , наверное, и живьем видел полеты легенд - Нестерова, Брелио, братьев Райт....
Прощай, Конкорд, прощай, мы всегда благодарно будем тебя вспоминать!
Наверняка будет СПС-2. Вот только вопрос в том, когда он будет, и кто его сделает...
Цитата:
Originally posted by Fulcrum
Ну зачем же так однозначно и критично?
Наверняка будет СПС-2. Вот только вопрос в том, когда он будет, и кто его сделает...
ВЕЛ, согласен с тобой.
Мне приходилось быть на нескольких научно-технических конференциях, посвященных развитию ГВФ в контексте эксперементальной авиации, а также изучать соответствующие научные работы в научно-технической авиационной библиотеке.
Так воть, вполне вероятно, что наше поколение пилотов успеет полетать на линейных грузопассажирских ВКС.
лет через 30-50...дождемся!
"золотая дремотная Азия...На московских изогнутых улицах помереть знать судил мне Бог"
Надемся, что б так и произошло.
Когда показывали по ТВ посадки Конкордов, оди козлеца с здоровым прагматизмом (всё равно ему ёк) лупанул. Серёга!!! Видел?
точно.. было такое =) но кажись один тока закозлил