Вид для печати
Это возможно без значительных "дополнительных" денег.
Раньше была ссылка на другой форум, но он перестал существовать, а люди просят выложить фото.
Поэтому смотрите тут. Вкратце, установил подшипники, чем устранил люфты, а вместо переменных резисторов установил датчики Холла (магниторезисторы) SS495A.
Вот еще фото
И последние пять
а данные по используемым подшипникам есть? или они подбирались наобум, из подручного материала?
Большое человеческое спасибо!!!!! :)
А пружины остались родные?
Есть одна пружина от F22 Если надо.
Подшипнки подбирал из разобранного кинооборудования. Подошли подшипники для качающихся осей 7-8мм внешний диаметр и 3мм внутренний диаметр. Особую проблему вызвало подбор металл. оси для этих подшипников. Просто повезло, нашел слабокаленую ось от какой-то кинотехники диаметром 3,05 мм. Она в кадре есть с плашкой. Влезло очень плотно. Нарезал резьбу необходимой длины с каждого края на этой оси, чтоб не вылазило за пределы вн.длины оси подшипников по краям кулис. Без масла и молотка не вошла бы эта ось. Но не спрашивайте от чего эта ось изначально была, Сейчас уже никто не скажет. Представьте себе кучу искареженного металла под списание на цвет. мет...Цитата:
Сообщение от DGambo
для 23AG_Garik Пружины родные Кугара расточил изнутри круглым напильником до ~50% и снял резинку, которая вокруг основания РУСа, она очень сильно добавляет усилие на РУС в крайних положениях.
Коллеги, я не прошу идти буквально по моим стопам. Я просто выложил общую идею, что переделать Кугар это реально. У меня работает.
И еще, у меня в механике Кугара, было смещение оси Y вокруг ценра на -5 град. Поэтому пришлось рассверливать кулису оси Y вбок-вправо и после центровки вручную заливать полости эпоксидным клеем. Впрочем этим клеем я заливал вокруг внешних диаметров всех осевых подшипников, чтоб не болтались они, у меня не было возможности запрессовать подшиники в высверленные полости.
Спасибо, нет необходимости, я себе пружины гнул сам. Просто поинтересовался.Цитата:
Сообщение от catfish
Народ интересуется, какие магниты? Я покупал их в канцтоварах. Набор из 20 шт. стоит около 40 руб. Ставить их надо так, чтоб они "отталкивались" друг от друга.
Народ интересуется про конструкцию моих педалей. Пожалуйста, смотрите...
Вот ещё фото...
Не нравилось мне квадратное отверстие в Кугаре, решил сделать круглое. Из дюралевой пластины вырезал диск (внешний диаметр 82 мм, внутренний 34 мм) с отверстиями, разрезал пополам, чтобы обойти болт/гайку крепления РУСа и прижал эти две половинки диска кольцом крепления резинки, которую я исключил за ненадобностью. JoyTester после этой доработки показал неплохую картинку. Вручную ровный круг очень трудно провести, а по шаблону легче.
2 RON а где магниторезисторы брал???
Небольшой комментарий
Даная система обладает небольшой нелинейностью( характеристика близка к синусоиде), но драйвера её выправляют практически до линейной. Поэтому при соответствующей тщательности изготовления и подгонки, разницу с более дорогими датчиками на глаз заметить трудно. А учитывая недефицитность, цену и простоту изготовления - лучший выбор для самодельщиковЦитата:
Сообщение от RON
Себе я сделал очень похожий вариант
А вот тут я бы не советовал так делать. Смысла в этом нет, если вы собираетесь летат а не рисовать круги, более того сужается диапазон в крайних положениях РУС ( по диогонали), мне бы это конкретно мешало при сталлфайте и при выполнении сложных маневров, требующих полного хода на обоих осях.Цитата:
Сообщение от RON
Очень удобная и простая конструкция, если ненадо регулировать усилие загрузки. Если есть возможность делать пружины под необходимые параметры - еще более привлекательный вариант.Цитата:
Сообщение от RON
Посмотрите в Платане. мне прислали оттуда.Цитата:
Сообщение от FlashBack
Извините уважаемый, боРада, мы не местные, что такое платан?Цитата:
Сообщение от boRada
:rtfm:
http://www.platan.ru/Цитата:
Сообщение от FlashBack
Премного благодарен :) уже заказал, вот только у меня вопрос возник: там в наличии их два вида, но по указанным параметрам они одинаковые так зачем платить больше (с) :)Цитата:
Сообщение от boRada
2 RON а зачем дыкру расширил?
Что значит 2 вида?Цитата:
Сообщение от FlashBack
http://www.platan.ru/shop/menu.html?...=yes&qw=SS495AЦитата:
Сообщение от boRada
вот тут по запросу в поиске..
После сборки кулис с подшипниками не проходило крепление РУС ч-з родное отверстие. Изначально главная ось вставлялась сверху узкой частью ч-з это отверстие, а потом крепилась осью. Зачем такое нетехнологичное инженерное решение было сделано разработчиками, не могу объяснить. Зачем надо было делать такую широкую резьбу под крепление РУСа? Глупость какая-то с их стороны.Цитата:
Сообщение от FlashBack
Заказал в нашем основном магазине радиодеталей в городе, чтоб они их привезли. Привезли ч-з 2 недели по 90 р. за шт.Цитата:
Сообщение от FlashBack
Согласен, для ног эти капотные пружины от ВАЗ-2108-09 слабоваты. Хочется поболее усилие для ног, чтоб чувствовать лучше. Плечо рычага большое получилось и поэтому усилие слабовато. Но лучшей пружины я не нашёл. Этой хватает на ~8 месяцев. Потом она ломается на месте раскручивания у одного из плеч. Но при цене этой пружины 5-12 руб. это не проблема.Цитата:
Сообщение от boRada
Не согласен! Нелинейности я не обнаружил. На педалях у меня сделана аналогичная система (см.файл TEST rudder.jpg). И где нелинейность? Уважаемый коллега, Вы сами себе противоречите утверждая, что всё исправляется драйвером (хвала разработчикам, что они такой сделали! А у Saitek X52 такого нет!) и тут же говорите, что сужается диапазон. Не буду буду вдаваться в полемику, но продемонстрирую, что используя настройки Curve осей X и Y можно добиться такого:Цитата:
Сообщение от boRada
Бери любойЦитата:
Сообщение от FlashBack
[QUOTE=RON]Не согласен! Нелинейности я не обнаружил. На педалях у меня сделана аналогичная система (см.файл TEST rudder.jpg). И где нелинейность? Уважаемый коллега, Вы сами себе противоречите [QUOTE]
Я во второй части говорил не о датчиках, а о КРУГЛОЙ дырке. Отклонение в крайних положениях меньше чем в середине.
Разница только в температурной стабильности, и то очень маленькая, нам пофиг.Цитата:
Сообщение от FlashBack
Большое спасибо всем кто откликнулся!
2 RON еще вопрос: а как повлияло на калибровку, полет, ведение боя и т.д и т.п. увеличение отверстия?
Никак не повлияло. Увеличился ход РУС и всё.Цитата:
Сообщение от FlashBack
Большое спасибо за внимание.Цитата:
Сообщение от RON
:p
up post
вопросы задают, а тему не могут найти
Появился вопрос(попал таки мне в руки Кугар).Цитата:
Сообщение от RON
Интересует, как себя чувствуют подшипники в оси шток-кулиса:
foto 9.jpg от 26.07.2005, 19:11
времени прошло очень прилично, нагрузка на РУСе большая, не рабило ли эти подшипнички на практике?
...хочу попробовать поставить на эту ось холл ss49* с целью исключения люфта шток-паз уклисы.
Разбивает гнездо, так как оно из дюраля. У меня подшипники начали ходить вдоль оси через год активных полетов, что дало неожиданный люфт.
Понятно.
То есть всё это полумеры...уж так не хочется новый шток точить.
Спасибо за ответ!
У меня всё работает без люфтов до сих пор. тьфу, тфу, тфуЦитата:
Сообщение от fred kaa
О, как, приятная новость!
RON, Спасибо!!! ...попробую.
пост№3. фото12.
Магниты ходят вокруг датчика изменяя магнитное поле-какие то там его выходные параметры...-.....-отклоняя РУС.
Вопросы:
1. Если вокруг расположенные детали (корпус, оси...) будут СТАЛЬНЫЕ(ферромагнитные) будет ли система работать?
2. Борада писал, что нелинейность исправляется дровами. Если эту схему применить с процессором ЭВЫ без драйверов - будет ли отклик РУСа на отклонение джоя нелинейным? Насколько заметно?
Bob.
1. Система будет работать, если железяки будут ближе 1см то будут некоторые искажения.
2. У сайтека есть Х52, в нём применена практически такая же магнитная схема, рисуем круг получаем ромб, в независимости наличия драйверов сайтек. То есть в сайтеке будет отклик не линейным.
Спасибо.Понял. Бум думать дальше.Цитата:
Сообщение от fred kaa
Скорее корректируется в определенных пределах. Обычно по трем точкам.Цитата:
Сообщение от Bob
Всем привет. :) Прочитал тему-интересно.У меня кот два месяца но люфты по осям,терпимые по началу,вывели из состояния равновесия,взбесили и заставили взяться за инструмент :mad: .В результате устранил болтанку по крену и тангажу использовав всего два подшипника и необходимой толщины автомобильный щуп.Результат превзошел все мои ожидания %) но пока не уверен в долговечности.Тестирую на жизнеспособность.
P.S. Готовлю фотки.
Ждем фотки с нетерпением :)Цитата:
Сообщение от shrus
Вот и фотки.
еще...
и еще.
Хмм, по фоткам-вроде всё просто:) Вопрос-а как пластину (щуп) крепил? Да и против трения всё-равно смазку нужно определённую. Тут уже писали многие про смазку кто какой пользуется, а Ты -то сам какой пользуешь?