Не сомневаясь, что подобное можно заставить летать, все-же спрошу, а как быть со штопором и повреждениями?
Как должен выглядеть срыв на кольцевом крыле?
Вид для печати
Не сомневаясь, что подобное можно заставить летать, все-же спрошу, а как быть со штопором и повреждениями?
Как должен выглядеть срыв на кольцевом крыле?
антиграв однозначно
Срыв потока на лерхе (белый след) идет от шасси. Вот в штопор ента штуковина никак не срывается.По крайней мере не получалось. По повреждениям мало что могу сказать.Один раз отстрелили часть кольцевого крыла,пустили топляк. Естественно управляемость уже никакая стала. Скорсть набирает как черт,маневренный крафт (или не крафт.....). Вот с вооружением засада. Снарядов к пушкам столько дают,как будто они золотые. Ракеты вещь хорошая....Но тут надо разобраться как ими пулять правильно.
Что могу сказать точно - так и не посадил его ни разу целиком!:ups:
Его можно задрать и вогнать в штопорное вращение.
А вот способность летать без хвоста или частей крыла ...
Думаю,скоро узнаем....Вообще,убер еще тот.
Должно быть, как на вертолёте - срыв с законцовок лопастей воздушного винта...%) :o
Насколько я знаю (вроде были отзывы), при откусывания элемента крыла ведет себя так же, как И153 или тот же Гладиатор, при потере соответствующего элемента - падает. Хотя в случае с Гладиатором и той же Чайкой это явно противоречит логике.
У этого аппарата хвостовые плоскости тоже несущие?
Наверное нет, только рулевые..
если ракеты не брать - будет 80 снарядов на ствол - не так плохо :)
я сажаю ЭТО так - подлетаю к дрому, издалека сбрасываю тягу, врубаю чудо-механизм для посадки, расчитываю чтобы под самым дромом де-то 300 кмвч было, когда так и есть - даю де-то 40-50 процентов тяги и тяну по чуть-чуть ручку на себя пока чудо-механизм не задерёт нос хорошо вверх, а потом просто играю тягой регулируя скорость снижения....
Неее...папелац чудный. Мне нравится. 750 в горизонте у земли... Як-15 не догоняет (720) :)
Это аля, поставили на него двиган от Ту-95 (двигатели для него как раз захваченные немцы делали). А ещё у него чудный ролл. И когда имеешь шесть, можно волчком крутануться и для противника будет большой загадкой в какую сторону ты сейчас уйдёшь :)
Так можно и развернуться как МиГ-29ОВТ, если есть желание. Он позволяет такое вытворять.
Странно…у меня 4.07 пока еще нет, но по компарю у Лерхе 690 у земли, а у Як-15 – 755 км/ч у земли…Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
У земли летит более 700 это точно, а на высоте 7000 - за 900. Если работает только один мотор, реактивный момент слабоват ИМХО, да и тяга тоже.. если учесть что на двух моторах на тяге 40% у земли развивет более 500км/ч
В теории и на Т-80 можно воевать в условиях радиоационного заражения, только вот чё-та никто не хочет и пытаться...Цитата:
Сообщение от AirSerg
так нет условий. А вообще эти машины проверены, т.е. это не только теория.Цитата:
Сообщение от Boser
Я думал, Лерхе сажать так надоидеь на скорости 350 км-ч над нужным местом ,выпускаешь тормоза, и делаешь кабрирование. Все, оно стоит вертикально. Кстати, при взлете с земли он можт до 8 км набрать ветикально.. По-моему..
А что за чудо-механизм,можешь пояснить?:ups:Цитата:
Сообщение от SAS_from_Kiev
Про этот аппарат фильм есть хороший, "Кин-Дза-Дза" называется. ))
Там все четко и ясно показано - на чем летает, как сажать и что крутить )))
это Цапа :DЦитата:
Сообщение от Kvazar
Автомат вертикального положения. Включается клавишой "Воздушный тормоз". Работает вероятно на гироскопе.Цитата:
Сообщение от Kvazar
З.Ы. Короче... Цапа. Грави Цапа =)
Да, Лерхе всех волнует :) Вопрос в том - найдутся ли охотники летать на данном пепелаце? Лично я совершил 2 полета, сбив в одном двух противников, и летать больше не хочется... Нет ощущения полета, ну никакого! А пушки мощные (зря ругают их), на миг-9 хуже.
супер аппарат! вертолетов в ил-2 еще небыло :)))
А будут??Цитата:
Сообщение от Shtirlits
На миг9 лучше - потому, что там стволы длинные и можно вести прицельный огонь с гораздо большей дистанции, особенно если нетрогать НС-37:) А на ближней дистанции лупиш из всех дудок, и эффект если и хуже, то ненамногоЦитата:
Сообщение от depilot
Так есть же Лерхе :D А пушки у него хорошие, мк103 же, только БК мал.. Правда чтоли, если не брать ракеты, то БК больше дают?Цитата:
Сообщение от depilot
ИМХО 108 на нем, у 103 темп стрельбы низкий, а эти очередями лупят.Цитата:
Сообщение от Jameson
Кстати, чтобы ТАК летать, движок у Лерхе должен иметь порядка 6000 лошадок!
Кстати, может кто-нибудь знает, существовали ли проекты одномоторных истребителей с турбовинтовыми двигателями?
Ну типа Тандер, а спереди у него ТВД?
а так и есть, наверноеЦитата:
Сообщение от danitch
Цитата:
произведя расчеты и моделирование нам пришлось внести серьезные изменения в оригинальный проект, так как при прямом моделировании получить положительный результат было невозможно. В связи с этим мы увеличили сечение фюзеляжа для установки более мощных двигателей с двухконтурными нагнетателями
а как же :)Цитата:
Сообщение от Jameson
20 снарядов на ствол с ракетами и 80 на ствол без них.Цитата:
Сообщение от Jameson