:lol: :lol: :lol: Может кто даст пару дельных советов?
Вид для печати
:lol: :lol: :lol: Может кто даст пару дельных советов?
учитывая троекратное хи-хи и постановку вопроса незнаю что и сказать.
1) сотри ила
2) выкини комп в окно
3) или Ctrl + E нажми.
:-D
Истре"..." что делать истребителем? :D :D ;)
да, былоб интересно послушать советы опытных людей)))
прилетаешь и истребляешь, делов то...
Э-э-э... научите свистеть свистком :D
Для новичка главное по сторонам смотреть научиться. Пока человек не научиться постоянно контролировать пространство вокруг себя, он не истребитель а мясо. И никакие тренировки стрельбы, пилотажа и тд не помогут. Когда научишься видеть бой, правильно оценивать угрозу для своего зада и вовремя на эти угрозы реагировать, тогда уже другими тонкостями заниматься можно.Цитата:
Сообщение от *stealth*
И самое главное - надо исключить из своего рациона любимых боевых приемов лобовые, вулч и дроч палки при получении 6. Как правило любители этих развлечений навсегда остаются "новичками".
А для углубленного оттачивания навыков писанина на форуме не поможет. Тут нужна кропотливая и долгая работа с учителем.
ждем темы "Научите штурмовать штурмовиком"...
точнее не скажешь:lol:Цитата:
Сообщение от Elephant
а научите меня разведывать разведчиком.Цитата:
Сообщение от Scavenger
Elephant а что вы предлагает делать если противник на 6-ти, если не дергать рус в разные стороны уворачиваясь от трассеров и надеясь пропустить врага вперед? Прямо что ли лететь?
Если собрался пропускать, то пропускай, а не надейся.Цитата:
Сообщение от ARES
Но сначала, научись не сажать на 6. Это куда важнее. А для этого, как тебе написал товаришъ с хоботом, учись "видеть" бой.
никто не умеет НЕ сажать себе на 6 (если только космонавты:D ).....свое 6 получает каждый, рано или поздно:)Цитата:
Сообщение от Buka
А ручку дергать надо, но осмысленно, а не в разные стороны сильно и часто в надежде, что сетка выпадет в осадок от такого резкого наплыва пакетов данных, что приведет к вашей телепортации:D
Надо не РУС дрочить, а выпускать закрылки, газ в 0 и размазаную бочку - неопытный противник во первых не попадёт, а во вторых вперёд проскочит. А против опытного практически ничего не поможет, в том числе и дроч.
А ни кто и не говорит, что это панацея, но минимизировать вероятность получения такой ситуации поможет. Скажем, вместо 10 раз, ты посадишь себе хвост лишь в 3-х, значит, уже 7 раз ты справился с задачей сброса с хвоста. Вся логика.Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
гы-ы-ы...Сразу вариант ответа: покупаем машину времени, возвращаемся к истокам, в те времена когда появилась демка СПШ...и по порядку...демка,первый релиз ИЛ-2, патчи, ЗС, ПХ...опять патчи...не пройдёт и двух-трёх лет упорного труда, что-нибудь истреблять точно научишься ;)
Все немного не так. Чтож вы любите так всегда надеяться, что противник лох :)Цитата:
Сообщение от ZMIY
Ну так надежда умирает последней. Тем более как написал, против опытного ничего не поможет, разве что у него БК кончится раньше чем собственные хитпоинты :)Цитата:
Сообщение от Elephant
Хотя впринципе, если у атакующего скорость сильно больше твоей, то пропустить его получится даже если не лох. Хотя я если вижу что проскакиваю, ухожу вверх, переворачиваюсь вверх брюшком и снова падаю, что собственно и есть "ничего не поможет", только отсрочит. Ну да ньюансов много, всего не опишешь, а у меня сегодня и так голова не варит, устал на работе...
Вот так вот и вчера, сел мессеру на 6, отличный ракурс, отличная дистанция .. тока все испортила надпись: "Оружие: нет боеприпасов". Так и крутил меня тот месс около минуты (он так и не догадался, почему я не стреляю), пока наши ко мне на помощь не подошли :)
Что ж, круто.
Насчет лобовых и вулча с уважаемым СЛОНом не соглашусь, надо уметь себя правильно вести во всех ситуациях, тем более что в реальной войне и вулчили и в лобовые ходили, особенно немцы любили на Б-17 с мордочки зайти.)))
"себя правильно вести во всех ситуациях"- полностью согласен, но бомберы не рассматриваем- тут атака производиться с мертвых зон, потому принять в лоб бомбера эт правильных ход:) А с истребителем именно правильно- это уйти так, чтоб под очередь не попасть и положение не проиграть, а не лететь на него, лупя из всех дудок, даже не помышляя о том, что траектория полета снарядов практически полностью совпадает с траекторией полета самолета и если ты по нему попал то след. снарядом может стать твой крафт:D Вулчем не стоит заниматься, т.к. он не несет в себе никакой полезной нагрузки (в плане опыта). Пиная ногами лежачего, драться не научишься:)Цитата:
Сообщение от Serg
А кто сказал, что траектории обязательно совпадают,как правило наоборот, а если оба самолета в вираже? Меня умение стрелять при лобовых схождениях спасало не раз, даже и на войне, а не на догфайт-серверах.Цитата:
Сообщение от Z_o_o_M
А насчет ногами и лежачего - это все слюни розовые, на войне лежачих и стоячих нет, там или ты прибьешь, или тебя, эпоха рыцарства прошла.
И, насколько я помню, и у РОССов и у нас(=BY=) был в аттестации офицера пункт - уничтожение наземной цели на Як1б. Просто не надо заниматься только вулчем, вот и все.А опыт вулч тоже дает, вот потренируйся на кобре мелкие зены пушкой выносить
Серж, ты как-то очень по своему трактуешь вполне простые слова помоему.
Когда я говорил о вулче, дроче и лобовых, я имел в виду ту картину, которую можно наблюдать на любом популярном догфайт сервере каждый вечер. А именно: месяцами и годами люди с упорством, достойного более разумного применения, до дрожи в коленях оттачивают выше озвученные приемы попутно крича повсеместно об уберах, читерах и продажности MG. Большинство застревает в своем развитии на уровне яслей, непонимая, как можно летать лучше. Поэтому в качестве первого напутствия для желающих научиться летать лучше я и рекомендовал воздержаться от данных приемов и попробовать хоть что-то другое :)
Конкретно по последнему твоему посту:
Лобовые в онлайн - это на 80% игра в рулетку из-за сетевых задержек (пинг). Если ты считаешь что они тебя часто спасают от смерти, значит выживаешь ты нечасто :)
Лобовые на виражах? Это прям новое слово в тактике воздушного боя :) Тоесть я конечно понимаю, что ты имел в виду но поверь, это лобовыми никогда не называлось.
А по поводу того что эпоха рыцарства прошла могу только попускать розовые слюни :) Наверно я уже не слон а мамонт и мне пора вымереть, но до сих пор считаю, что приходя в простой догфайт садиться за сторону имеющую численный перевес и вулчить - это самое обыкновенное хамство и неуважение к окружающим.
У тебя большие проблемы с определением тёплого и мягкого :D :D :DЦитата:
Сообщение от Serg
А как по другому назвать, когда не строго по прямой, но навстречу друг другу? Кросс-курсы - явно не то. Насчет вулча в большинстве - полностью поддерживаю, а вот в меньшинстве - пойду и завулчу, и не стыдно мне будет ни каплиЦитата:
Сообщение от Elephant
А что, ты уже попробовал? Или просто так зубы скалишь? Пришел спросить совета - дали тебе совет, иди и воплощай. Научишься хорошо вулчить - может не в истребители, так в штурмы потом возьмут. А истребители хорошие не из каждого получаются, это тебе любой скажетЦитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Вулч... лобовые... Элементы тактики, не больше. И если вулчит большинство, ну, судьба такая, возьми другую поляну, если не умеешь под вулчем мастеров или просто большого количества противника взлетать. А то развели, лучше-хуже-сопли-слюни...
У старого варбирдера Wild'а ака -Kazel есть хорошая песня, "Не ходи" (в лобовую). Главное кончается правильно - "Не ходи в лобовую, если не можешь"(с)Wild
Научитесь, и рубитесь. А то это низзя, тут мы хаткой не умеем, мышкой медленно, нью-вью ацтой (настроить не можем, а что другие пишут про настройки, не понимаем как к себе применить), шлём подайте, бегом!!! А на деле просто тренировки мало... И поначалу надо не с лобовых всё ж начинать... А с мало-мальски пристойного умения осматриваться. А потом и вулч, и лобовые, и прочие прелести...
Не, Serg, я просто не вижу связи между штурмовкой зенитных батарей и вулчем:) Принципиально я не против вулча, но когда садишься мессу на шесть, а он, полностью тебя игнорируя, продолжает ходить качелями над филдом, растреливая взлетающих и садящихся, при том, что энергии у нас одинаковые- это для меня странно.....а лобовая, как уже было сказано выше, это по большей степени рулетка, а не умение- не мой выбор.
Ну дык о том и речь! И песенка Wild'а в принципе об этом же:)Цитата:
И поначалу надо не с лобовых всё ж начинать...
Связь простая - атака наземного объекта, просто зена гораздо меньше самолетаЦитата:
Сообщение от Z_o_o_M
Вобщем накалякаю пару своих ламерских советов тобиш размышлений!!Ну для начала нада научиться смотреть куда тебе надо!!и в это время еще и лететь куда тебе надо!:lol: адним словом ариентация в пространстве далжна бытЬ!!
Потом лучше канешно не пусткать сибе никого на 6!но рано или позно всё равно ктото залетит! и вот тут есть пару методов как пожить подолше а если повезёт то и убежать к своим!а если вообще повезёт так и наказать гада супостата!!
БОЧКА манёвр в которо ты очень тяжело уязвим,
заходиш в простой редактор ставиш аса на хреновом самолёте и садишся ему на хвост и наблюдаеш какими манёврами он от тебя убегает, а это бочки правый вираж затем левый чередуя бочками и.т.д. понаблюдай и бери их себе на вооружение
еще всё зависит какой самолёт тебе залетел в хвост желательно занть его характеристики вираж, скорость, на какой высоте у него лучше мотор работает и.т.д.
допустим ты На ла-5фн против месера bf-109G-2 твой горизонтальный вираж наилучший на 300 км(ну или дето так)18 сек а у месера на этой скорости 21-22 секуннды -тобиш он будет постояно отставть в вираже и через некоторрое время ты залетиш ему в хвост!
пока всё!надеюсь совет поделу и я тут бульки ненапорол:rtfm:
Научите истреблять истребителем :
Поделитесь Вашими наблюдениями об уязвимых местах крафтов : кто что знает про какой крафт? Может кто ссылкой поделится на статьи/темы?
Спасибо!
Целься в двигатель. Шансы нанести ощутимый урон будут велики, даже если промахнёшься в сам двигатель.Цитата:
Сообщение от spieler
До снайпера далеко,разумеется.Заметил,что при определенном попадании (куда - тот еще вопрос) по Миг-3уд тот вспыхивает как свечка.Вот вопрос и возник: куда целюсь? по самолету?Цитата:
Сообщение от =DF=Skif
У Зеро уязвимое место - крылья, ближе к фюзеляжу. Сразу вспыхивает.
У Bf-110 в версии 4.05 нередко хвост отламывался от пары попаданий, в 4.08 незнаю, что-то давно не приходилось 110ку сбивать...
У Пешек - крыло между двигателем и фюзеляжем - если при попадании оттуда пойдёт дым - такую Пешку можно бросать не добивая, через минуту-две загорится и взорвётся. Причём взорвётся, даже если пилот на пикировании собьёт пламя.
Жужа - самый верный способ быстро завалить - стрелять по кабине пилота, с целью убиения оного.
Bf109 - двигатель. Задымляется мгновенно от попадания из чего угодно, ну и чахнет потом, но долго, такого надо добить, а то запросто на филд вернётся. Плюс ещё что хорошо, у него лобовуха маслом забрызгивается и через неё очень плохо видно, поэтому прицельно стрелять такой Месс уже не может.
Як - попадание в крыло сильно нарушает устойчивость особенно на малых скоростях, такой Як очень легко переманеврировать.
Ил - хвостовая часть - тяги РВ+РН выбиваются на раз.
Область двигателя, корень крыла. Остальное как придется. И ракурс выбирай не нулевой. Находись чуть правее или чуть левее.Цитата:
Сообщение от spieler