Над ливией потерпел крушение F-15E ВВС США

http://news.mail.ru/politics/5554161/?frommail=1

МОСКВА, 22 мар — РИА Новости. Американский военный самолет потерпел крушение в ходе операции на территории Ливии, один из двух летчиков спасен, сообщает во вторник со ссылкой на представителей командования ВС США агентство Рейтер.
По предварительной версии, причиной крушения стали технические неисправности.

В настоящее время ведутся поиски второго члена экипажа, находившегося на борту самолета.

Ранее во вторник британское издание Daily Telegraph со ссылкой на своего корреспондента Роба Крилли (Rob Crilly) сообщило об обнаружении в неназванном районе Ливии обломков американского истребителя F-15E Eagle.

В минувший четверг 17 марта СБ ООН принял резолюцию, предусматривающую закрытие воздушного пространства над Ливией для прекращения авиаобстрелов повстанческих сил и гибели мирного населения. Военная операция сил коалиции западных стран против Ливии началась в субботу 19 марта.

В настоящее время силы международной коалиции продолжают наносить авиаудары по военным объектам, подконтрольным ливийскому лидеру Муамару Каддафи, на востоке Ливии, а также в Триполи и Сирте. Ливийские власти сообщают о большом количестве жертв и пострадавших в результате налетов.

ага, технические блин неисправности...ввс сша боевых потерь не нусут... так птичка залетела с ГСН :)

Источник: информационное агентство «Интерфакс»
Опубликовано: 22.03.2011, 14:11

ВВС США подтвердили крушение своего самолета в Ливии.

Представитель американского военного командования подтвердил факт крушения самолета ВВС США в Ливии, передает во вторник телерадиокорпорация BBC.

http://www.aviaport.ru/digest/2011/03/22/212684.html

Источник: информационное агентство «Lenta.Ru»
Опубликовано: 22.03.2011, 13:32

В Ливии разбился американский истребитель F-15 Eagle.

Американский тактический истребитель F-15 Eagle потерпел крушение в ночь на 22 марта во время проведения операции в Ливии, пишет газета The Daily Telegraph со ссылкой на своего корреспондента, работающего в этой стране.
По словам репортера Роба Крилли, самолет упал на открытой местности в пустыне, не причинив разрушений на земле. Его обломки обнаружили повстанцы, поэтому, видимо, крушение произошло на востоке Ливии.
Пилот катапультировался и выжил. Его также нашли повстанцы, которые доставили летчика в безопасное место. Причиной падения самолета, по предварительным данным, стала техническая неисправность.
Американское командование уже подтвердило потерю самолета. В Пентагоне также добавили, что эвакуация второго пилота сейчас "в процессе".
Официальные ливийские СМИ пока никак не отреагировали на сообщение о падении американского самолета.
Как сообщалось ранее, иностранные войска уже третий день ведут бомбардировку войск, командных пунктов и объектов ПВО, подконтрольных полковнику Муаммару Каддафи. Официальный Триполи заявил, что в результате бомбардировок гибнут мирные жители, однако независимого подтверждения этих слов не поступало.
Бомбардировки начались после принятия резолюции СБ ООН номер 1973, постановившей принять все необходимые меры для защиты мирного населения Ливии от нападений.

http://www.aviaport.ru/digest/2011/03/22/212680.html

В соседней ветке и фотографии есть

http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...2&d=1300793174

мне вот эта фотка интересна
http://pics.livejournal.com/skif_swa...0w1k3/s640x480
http://pics.livejournal.com/skif_swa...0w1k3/s640x480
Там дырким с пробитием крыла сверху-вниз под углом сзади-вперёд.
Хотя след от снаряда ли это - утверждать не берусь

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

мне вот эта фотка интересна
http://pics.livejournal.com/skif_swa...0w1k3/s640x480
http://pics.livejournal.com/skif_swa...0w1k3/s640x480
Там дырким с пробитием крыла сверху-вниз под углом сзади-вперёд.
Хотя след от снаряда ли это - утверждать не берусь

---

В месте стыковки крыла похожие повреждения. ИМХО,металл плавился при горении.

Кстати, хорошая "коллекция" здесь жаль только маленькие фотки

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от kmet

В месте стыковки крыла похожие повреждения. ИМХО,металл плавился при горении.

---

Я не оспариваю. Допускаю. Просто две дырки в ряд, одна почти круглая и края рваные, вторая действительно на оплав метала походят. другой вопрос что верхняя сквозная и там тоже видны кря метала, достаточно ровные. Может лючки есть в том месте? их действительно могло при ударе сорвать, а оплав довершил бы картину

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

Кстати, хорошая "коллекция" здесь жаль только маленькие фотки

--- Добавлено ---



Я не оспариваю. Допускаю. Просто две дырки в ряд, одна почти круглая и края рваные, вторая действительно на оплав метала походят. другой вопрос что верхняя сквозная и там тоже видны кря метала, достаточно ровные. Может лючки есть в том месте? их действительно могло при ударе сорвать, а оплав довершил бы картину

---

Дык я тоже только предполагаю.

да, хорошее видео есть здесь
Пока не увидел подробно ни фоток ни видео второго крыла.

--- Добавлено ---

Нашёл такие хотя бы одну фотку справым крылом
http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0000y1h2
правда ракус - отвратный

--- Добавлено ---

М-да, кстати, мне одному или и другим кажется, что посадка была слегка не вынужденной? - за самолётом нет следов пропаханного поля.

--- Добавлено ---

http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0000r91x
и
http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0000ty7k

я не вижу там следов.

Продублирую и сюда
Уж часом не последствия ли это шумихи?

Ха-ха... судя по характеру лежащего планера, падал он почти отвесно, немного наклонив нос вниз.... явно движки работали фигово... падал с не очень большой высоты (плашмя и остов физюляжа цел).... скорее всего удар был сзади-сверху-выше... в догон... заявление о тех неполадках - лётчики до конца не знали что их обстреливают... очень похоже на ПЗРК

Цитата:

---

Сообщение от ROSS_Tracer

Ха-ха... судя по характеру лежащего планера, падал он почти отвесно, немного наклонив нос вниз.... явно движки работали фигово... падал с не очень большой высоты (плашмя и остов физюляжа цел).... скорее всего удар был сзади-сверху-выше... в догон... заявление о тех неполадках - лётчики до конца не знали что их обстреливают... очень похоже на ПЗРК

---

Сопла целые. ПЗРК по соплам бы полюбому цепанула, так ведь?

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Сопла целые. ПЗРК по соплам бы полюбому цепанула, так ведь?

---

Не факт. У многих неконтактный взрыватель. Первое. Второе многие настроены на опережение, то есть подрыв мог быть в районе аэродинамического центра. Но ПЗРК всё же сомнительно, разве что чётко под фюзеляжем бахнул. Либо бил в лоб и рванул в районе кабины - нет следов осколков от ракет. Посмотрите фотки из Афгана или Осетии как ПЗРК полосовали Су-25-е

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Сопла целые. ПЗРК по соплам бы полюбому цепанула, так ведь?

---

Совершенно верно http://content.foto.mail.ru/mail/int...80/34/s-93.jpg

Цитата:

---

Сообщение от intelligence80

Совершенно верно http://content.foto.mail.ru/mail/int...80/34/s-93.jpg

---

Нам в любом случае не видно самой главной, нижней части фюзеляжа

А мне кажется ПЗРК сзади-сверху, бахнула... и на правом сопле есть дырка :)


http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0000r91x

Кили как-то странно поломались (при ударе плашмя)... Куда делся правый руль направления?

Цитата:

---

Сообщение от ROSS_Tracer

А мне кажется ПЗРК сзади-сверху, бахнула... и на правом сопле есть дырка :)

---

Не заметно ни одной пробоины на оперении.

Вообще F-15 - очень надежная в техниеском плане машина , аварийность этого самолета едва ли не самая низкая среди всех типов американских истребителей за последние лет 30.

Тем более что разбившийся самолет - наиболее "свежая" модификация - "Е".

Над Ливией империалистические стервятники работают с высот недоступных ПЗРК , так что если этот F-15 был действительно сбит (что вполне возможно) , то работал или "большой" ЗРК или среднекалиберная ЗА.

В принципе если будут фотографии передней-нижней части планера , можно будет сказать точнее.

ПС : сейчас глянул еще фотографии - планер сильно разрушен и обгорел.

Возможно по фотографиям не удастся определеить был ли самолет поражен и если был то чем.

Цитата:

---

Сообщение от ROSS_Tracer

А мне кажется ПЗРК сзади-сверху, бахнула... и на правом сопле есть дырка :)

http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0000r91x

---

Скорее всего вы ошибаетесь
http://pics.livejournal.com/skif_swa...10rfx/s640x480
это технологические отверстия. присутствуют на обоих двигателях. Трещины на ободке сопла - от удара

Плашмя грохнулся... В плоском штопоре?

А вот эти дырки интересны
http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0001193b
более большое фото здесь

Цитата:

---

Сообщение от GUMAR

Плашмя грохнулся... В плоском штопоре?

---

Что-то похожее мы уже видели в Сербии http://foto.mail.ru/mail/intelligence80/34/114.html#115

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от intelligence80

Что-то похожее мы уже видели в Сербии http://foto.mail.ru/mail/intelligence80/34/114.html#115

---

http://content.foto.mail.ru/mail/int...0/34/s-117.jpg

Насчёт того сам упал или ему помогли - вопрос открыт. Просто всем очень памятны события, когда США, да и прочие, списывали свои потери на "технические неполадки". Так ли это узнать достаточно трудно, но можно попытаться по доступным источником установить это с большой долей вероятности.

Цитата:

---

Сообщение от intelligence80

Что-то похожее мы уже видели в Сербии http://foto.mail.ru/mail/intelligence80/34/114.html#115

--- Добавлено ---


http://content.foto.mail.ru/mail/int...0/34/s-117.jpg

---

Так это МиГ-29! Не?!!!

Цитата:

---

Сообщение от intelligence80

Что-то похожее мы уже видели в Сербии http://foto.mail.ru/mail/intelligence80/34/114.html#115

--- Добавлено ---


http://content.foto.mail.ru/mail/int...0/34/s-117.jpg

---

Вполне вероятно. учитывая что в новостях проскакивало сообщение о воздушном бое. Выше давал ссылку на Ленту

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Так это МиГ-29! Не?!!!

---

Он самый! Я про плоский штопор. Этот тоже был сбит и падал как кленовый лист, так что версия про вынужденную посадку не прокатывает

Цитата:

---

Сообщение от intelligence80

Он самый! Я про плоский штопор. Этот тоже был сбит и падал как кленовый лист, так что версия про вынужденную посадку не прокатывает

---

Дайте ссылочку пожалуйста на эту историю Что там случилось, как.

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Так это МиГ-29! Не?!!!

---

В Cербии - да, в Ливии - F-15

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Дайте ссылочку пожалуйста на эту историю Что там случилось, как.

---

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/379637

Цитата:

---

Сообщение от intelligence80

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/379637

---

Чёт не нашёл деталей сражения этого МиГ-29 с Ф-15. Как его сбили? Чем? Куда было попадание и из чего/чем?

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

Просто всем очень памятны события, когда США, да и прочие, списывали свои потери на "технические неполадки"

---

Мне не памятны. Напомнишь ?

Хотя бы парочку КОНКРЕТНЫХ примеров.

Мол так и так - такой то самолет был обьявлен потерянным по техническим причинам , но на самом деле...

Ась ?

Цитата:

---

Сообщение от Kober

Чёт не нашёл деталей сражения этого МиГ-29 с Ф-15. Как его сбили? Чем? Куда было попадание и из чего/чем?

---

Точно по самолёту на фото сказать, не могу, знаю про случай с F-16 там против пары МиГарей работало 4 F-16 Голандии. Это ещё в самом начале конфликта было. Естественный результат, когда работают на границе зоны наземного РЛО. Там и боя как такового толком не было. Да и что могли противопоставить МиГи с Р-27 AIM-120? Им крутится надо было, а не держать в луче ракету .

В этой теме каждый может высказать личное отношение к боевым потерям в Ливии.

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

Точно по самолёту на фото сказать, не могу, знаю про случай с F-16 там против пары МиГарей работало 4 F-16 Голандии. Это ещё в самом начале конфликта было. Естественный результат, когда работают на границе зоны наземного РЛО. Там и боя как такового толком не было. Да и что могли противопоставить МиГи с Р-27 AIM-120? Им крутится надо было, а не держать в луче ракету .

---

Просто упали они явно одинаково и зная как упал МиГ-29(от чего) можно предположить это и про Ф-15. ПЗРК вроде отметается(сопла не поражены), мощная ЗРК тоже(он бы частями упал и в разных местах). Внезапно из-за угла выскочил МиГ-21 и дал супостату прикурить из пушки тоже не катит :) Вот и остаётся "по техническим причинам."

Пилоты катапультировались и их уже вывезли. Все целы и живы-здоровы.

Цитата:

---

Сообщение от SkyDron

Мне не памятны. Напомнишь ?

Хотя бы парочку КОНКРЕТНЫХ примеров.

Мол так и так - такой то самолет был обьявлен потерянным по техническим причинам , но на самом деле...

Ась ?

---

Запросто. Югославия. F-117. Первое сообщение - потерял из-за технической неполадки. Но отвертется не смогли.

Если быть точным, то природа технических неполадок самая разнообразная, например попадание ракеты. Так что формально, говоря о потери от технической неполадки, они правы. И можно сказать, что "потеря вызвана технической неполадкой (можно без уточнений) вызванной в свою очередь человеческим фактором (один человек сказал другому полетать немного, а еще один человек бродил с ракетой).

Цитата:

---

Сообщение от Kober

ПЗРК вроде отметается(сопла не поражены)"

---

А почему все считают, что попадание должно быть в сопло?
Вполне может в Ливии попасться более современный ПЗРК, вроде "иглы", "иглы-с" или других.
про "иглу"

Цитата:

---

• обеспечение смещения центра группирования точек попадания ракеты для попадания осколков в наиболее уязвимые по сравнению с сопловой частью элементы конструкции.

Последнее необходимо пояснить. Как отмечалось выше, тепловая головка ЗУР захватывает и автоматически сопровождает цель по ее максимальному тепловому излучению, осуществляя наведение ракеты в район среза сопла реактивного двигателя. Но у современньк средств воздушного нападения этот элемент наименее уязвим, так как выполнен из высокопрочных термоустойчивых материалов (особенно для ракет с малой боевой частью). Поэтому в ЗУР комплекса «Игла» (9М39) разработана схема, обеспечивающая смещение центра группирования попадания ракеты в цель. При этом ракета попадает в корпус самолета.

Боевая часть осколочно-фугасного действия ПЗРК «Игла» обеспечивает поражение самолетов и вертолетов на встречных курсах при их скорости до 360 м/с и на догонных курсах — при скорости цели до 320 м/с, несмотря на постановку ими ложных тепловых целей. При отстреле воздушными целями на встречных и догонных курсах тепловых помех одиночно или залпами (до 6 в залпе) средняя вероятность поражения цели одной ЗУР 9М39 при стрельбе «навстречу» составляет 0,31, при стрельбе «вдогон» — 0,24. В таких по-меховых условиях комплекс «Игла-1» был практически неработоспособен.

---

а может эта, союзничек-француз на мираже его завалил?

К вопросу о дырках на правом крыле
http://img717.imageshack.us/img717/1654/4483110.jpg
По ходу таки технологические лючки. Плохо, но их всё же видно. остальное оплавы и проломы от удара.
Пока склоняюсь, что таки сам упал.
Хотя всё же ряд сомнительных дырок остаётся

--- Добавлено ---

Вот эти дырки:
http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/00013x3e

Следов шрапнели на остатках планера нет.
Сопла целые.
Версии две:
1. Упал сам.
2. Кто-то или что-то (например страх) заставил пилотов покинуть исправную машину. Чего они испугались?

Думаю, все же технические проблемы...

Вот ещё фотка. красным помечены подозрительные дырки. зелёным - технологические лючки.
http://pics.livejournal.com/skif_swa...14887/s640x480 Большой рисунок можно глянуть здесь

Кстати, вот фотка
http://pics.livejournal.com/skif_swarogich/pic/0000ty7k

В носовой части прямо россыпь дыр по типу шрапнели

--- Добавлено ---

Отсюда может быть и ранение одного из пилотов...

Спецоперация в Ливии: США уничтожили бронемашины, прикрывая сбитых летчиков. ВИДЕО упавшего F-15

Стали известны подробности операции по спасению двух американских летчиков, чей истребитель F-15E Strike Eagle разбился в Ливии 21 марта во время нанесения точечных ударов. Американское командование отрицает, что вело огонь по местным жителям, которые собрались на месте приземления пилотов, но признали, что сбросили две бомбы на две бронемашины, которые устремились к месту приземления пилотов и находились в опасной близости.

Самолеты сил коалиции, которая решила поддержать мятежников, целились в своих же сторонников, отмечает британская газета The Daily Telegraph. Ранее сообщалось, что в ходе обстрела были ранены шесть местных жителей. Военное командование категорически отрицает это, но свидетели инцидента уверяют: мирные люди все же были ранены.

Американский летчик, приземлившись с парашютом на каменистом пространстве, спрятался в хлеву, рассказал один из местных жителей. Крестьяне стали призывать его выйти, но он не стал этого делать, пока не нашелся человек, владеющий английским, и не прокричал, что местные жители - сторонники повстанцев. Летчику дали сока и воды, а себе на память оставили его шлем и парашют.

Еще один местный житель, 43-летний Хамад Абдул Ати, получил многочисленные шрапнельные и пулевые ранения, а также сломал руку. Его 20-летний сын Хамди пострадал еще серьезнее. Возможно, ему придется лишиться части ноги, сообщает газета The Daily Mail.

"Если бы они перестали стрелять, мы бы доставили пилота в безопасное место. Мы просто хотели порадоваться его прибытию. Мы думали, что летчик любого упавшего самолета или пленный должен быть спасен и передан потом куда следует. Но другой самолет обстрелял меня и моего сына Хамди. У меня в руке шрапнель", - рассказал Хамад Абдул Ати. Возможно, однако, что ранения он получил в результате разрыва боеприпасов, оставшихся в горевшем на земле самолете, предположил британский журналист.

Вскоре за подобранным крестьянами пилотом пришла из Бенгази машина Временного национального совета. Что же касается второго летчика, то его эвакуировал спасательный вертолет.

Крестьянин рассказал, что получил ранения шрапнелью в ногу и спину, но считает это случайностью. Заряд шрапнели он получил при разрыве бомб. Что же касается таинственных броневиков, то их судьба так и осталась неизвестной.

Американское командование официально признало факт падения истребителя, заявив, что он не был сбит, но упал в результате поломки. Оба летчика были легко ранены при катапультировании.

Видео с места крушения американского истребителя опубликовано телеканалом Russia Today.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=gm5agXD_2w0

http://newsru.com/world/23mar2011/f15lib.html

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

Запросто. Югославия. F-117. Первое сообщение - потерял из-за технической неполадки.

---

Ссылка на "сообщение" (чье именно ?) будет ?

Цитата:

---

Но отвертется не смогли.

---

А почему ты думаешь что ктото хотел "отвертется" ? Весьма часто бывает что причина потери более или менее долго остается неясной даже стороне которая эту потерю понесла.

Цитата:

---

Сообщение от SkyDron

Ссылка на "сообщение" (чье именно ?) будет ?

---

Если вам лень самому покопать по инциденту то вы не по адресу - идите и самоутверждайтесь в другом месте

Цитата:

---

Сообщение от SkyDron

А почему ты думаешь что ктото хотел "отвертется" ? Весьма часто бывает что причина потери более или менее долго остается неясной даже стороне которая эту потерю понесла.

---

На ты мы пока не переходили. первое. второе, гораздо проще провести потерю как боевую, так как не требует рекламаций и пр. с заводом изготовителем. Плюс эта практика достаточно распространённая, особенно для штатов, так как это есть ни что иное как элемент информационной войны. и так можно взять каждый конфликт в котором они участвовали. По прохождению н-го времени исследователями выяснялось, что потери были выше, эффективность ниже и т.д.
Но верить мне на слова - не заставляю. Ваше право верить в свою истину. какой бы она ни была.

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

Если вам лень самому покопать по инциденту то вы не по адресу - идите и самоутверждайтесь в другом месте

---

1) Я премного "копал по инценденту".

2) Отвечать за свои утверждения должен тот кто их делает. С таким же успехом можно заявить любую дурь , а на просьбу предоставить доказательства сказать "копайте сами".

Цитата:

---

гораздо проще провести потерю как боевую, так как не требует рекламаций и пр. с заводом изготовителем. Плюс эта практика достаточно распространённая, особенно для штатов....

---

Взаимоисключающие параграфы глаза не мозолят ?

"Проще" и "распространенная особенно для штатов" (с) , но тут же почемуто эти самые штаты "не признают боевые потери".

Цитата:

---

, так как это есть ни что иное как элемент информационной войны.

---

Что именно есть "элемент информационной воны" ? Представление дела так как будто те же американцы все свои боевые потери сплошь и рядом выдают за небоевые - это как , элемент "информационной войны" ?

Цитата:

---

и так можно взять каждый конфликт в котором они участвовали.

---

Не вопрос. Возьмем любой конфликт. НА просьбу привести конкретные примеры "о которых все знают" снова будет отсыл к "копанию по инцендентам" ?

Цитата:

---

Но верить мне на слова - не заставляю.

---

Правильно. Ибо я в "вере" не нуждаюсь.

Цитата:

---

Ваше право верить в свою истину. какой бы она ни была.

---

Еще раз : я "копал по инцендентам" столько , что готов лично с вами на эту тему подискутировать.

Есть желание показать свои глубокие знания "инцендентов" ?

Или будет что-нибуть в стиле "в Югославии какосо-пиндосы потеряли 600 самолетов , но упорно не признаются - копайте по инцендентам" ?

Цитата:

---

Сообщение от Skifych

Если вам лень самому покопать по инциденту то вы не по адресу - идите и самоутверждайтесь в другом месте


На ты мы пока не переходили. первое. второе, гораздо проще провести потерю как боевую, так как не требует рекламаций и пр. с заводом изготовителем. Плюс эта практика достаточно распространённая, особенно для штатов, так как это есть ни что иное как элемент информационной войны. и так можно взять каждый конфликт в котором они участвовали. По прохождению н-го времени исследователями выяснялось, что потери были выше, эффективность ниже и т.д.
Но верить мне на слова - не заставляю. Ваше право верить в свою истину. какой бы она ни была.

---

Перед тем как горячо что-либо провокационное утверждать, тут принято находить источники

А вообще, до выяснения всех обстоятельств все потерянные самолёты записывают в "технические неполадки". За вычетом совсем уж очевидных происшествий.