Выбрал аэропорт в Каире посмотреть пирамидки. Полетал на Чессне, полюбовался. Возвращаюсь на еродром. А самолет над полосой начинает вверх подбрасывать, видимо восходящими потоками. Я выключаю двигатель и начинаю круги нарезать - самолет не падает, а даже наоборот высоту набирает и скорость. Лучше планера. Такое вообще возможно?
Сесть удалось только носом вниз прижав сначала переднее шасси, чтоб погасить скорость.
Интересно, вот читал в книжке, что в США, в горах есть такое место, где восходящий поток десятки м/с, САК хотело туда свои бомберы "подвешивать"
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Даже не знаю может такое быть.. Цессна вообще в реальности самолет летучий. Перед посадкой надо двигатель убирать на idle если хочешь сесть, в противном случае можно кататься на волнах экранного эффекта
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
конечно убираю. но над полосой такие потоки вверх что самоль выбрасывает на сотню метров с выключенным двигателем. пришлось делать фларе над городом, подкрадаться на минимуме, вырубить двигатель и нос припаять к земле чтоб от отрения скорость убрать и высоту не набрать опять - гипер посадка в реальности бы сломал бы самолет и нервы, но сомнительно что такие потоки реально есть... или есть. летал кто нибудь над каиром?Сообщение от RB
Даже не знаю может такое быть.. Цессна вообще в реальности самолет летучий. Перед посадкой надо двигатель убирать на idle если хочешь сесть, в противном случае можно кататься на волнах экранного эффекта
А газ случайно не на джойстике висит? Бывает убираешь на ноль а на самом деле 10% - остается у меня так однажды было. IMHO Cessna 172 в FSX намного лучше чем была в FS2004. Да и погодные эффекты тоже неплохи стали.
P.S.
Я убираю газ обычно до полосы, нос вниз и вперед до выравнивания
Таким образом я всегда попадаю между концом полосы и
разметками касания . Ради интереса глянь здесь как бывает http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=45669
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Ни разу не встречался с подобным явлением в симуляторе, хотя возможно в реальности в пустыне могут возникать очень мощные термики. Смотрим например здесь http://gerchikov.narod.ru/YAW2fly/index2.htm
И цитата оттуда же: "Фотография сделана Робертом Симонсом (Robert F. Symons) с борта тяжелого двухмоторного истребителя P-38 "Lightning". В конце сороковых им была организована уникальная программа исследования феномена горной волны. Много раз, достигнув волны, Боб выключал двигатели своего P-38 и продолжал подниматься со скоростью до 20 м/с до высот значительно превосходящих 10 км."
Но возле пирамид, насколько я понимаю, гор нет.
Или вот еще http://www.avsim.ru/forum/index.php?...dpost&p=523237
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Термики, томиками а на жаре плотность воздуха меняется соответственно увеличивается пробег взлета и посадки . В принципе и скорость посадки/взлета увеличивается
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Вчера сам удивился такому ощутимому эффекту. Летал посмотреть Grand Canyon, так вот при подлете к обрыву, у цесны вертикалка поперла так, что пришлось перевести руд в idle, и для сохранения стабильной высоты полета лететь с отрицательным тангажом
Так оно и сесть в жизниВчера сам удивился такому ощутимому эффекту. Летал посмотреть Grand Canyon, так вот при подлете к обрыву, у цесны вертикалка поперла так, что пришлось перевести руд в idle, и для сохранения стабильной высоты полета лететь с отрицательным тангажом
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
о! слушай, а как еропорт нужно выбрать чтобы рядом с каньоном оказаться?Вчера сам удивился такому ощутимому эффекту. Летал посмотреть Grand Canyon, так вот при подлете к обрыву, у цесны вертикалка поперла так, что пришлось перевести руд в idle, и для сохранения стабильной высоты полета лететь с отрицательным тангажом
так ведь каньон и ровная пуствня неравнозначны!
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
по памяти не скажу. В названии есть grand canyon, найдешь...
в МФСХ невозможно пролететь под мостом
«Если бы я должен был избрать только один принцип продвижения нашей внешней политики и никакой другой, я бы выбрал свободу слова». (Джон Даллес)
в FSX ?
В FS9 невозможно было пролететь под НЕКОТОРЫМИ МОСТАМИ.
А под многими запросто. Помнится в онлайне даже внутри ферменного моста вдоль него на Белле и Робинзоне летали как соревнование типа.
iaen
Я обоих летал. Чем они не неравнозначны? Cнисходящими потоками ?
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
RB, а в реале насколько опасно пролететь под мостом, и из-за чего, если не секрет, ну кроме, понятно, ограниченного пространства для прохода.
Я под мостами не летал поэтому тебе точно сказать не могу
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Или в воде!
KGCN. Прям в каньоне и окажешься
"There are no bad nations - only bad persons."
http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic16319_7.gif
http://www.tsviewer.com/promotion/dy...ost/973846.png
http://cache.www.gametracker.com/ser...37C_FFFFFF.png
"Хочется конфликтов? Айда в небо. Мотор, крылья, два пулемета и если есть, то и кольт в качестве последнего аргумента."(c)v0i
Лукла в Непале,тоже горы немаленькие.
попробуй и там порезвится...
Строго говоря, если турбулентность сильная, то и моста не надо. Приложит так, что мало не покажется. И тоже-не по своей воле. А вообще- у каждого летчика свой мост.Я под мостами не летал поэтому тебе точно сказать не могу
В том смысле, что совершенно необязательно повторять то, что сделал Чкалов потому, что если подойти к его пролету под мостом с линейкой в руках, то ничего сверхъестественного в этом нет. Достаточно для этого четко выдерживать высоту и курс без скольжений. Ну и очко чтобы не жим-жим. А то со страху дрогнет рука-и все, привет родителям. Так вот каждый в своей жизни кто летал, вытворял что нибуть эдакое сродни пролету под мостом. Это ведь доказательство самому себе не знаю чего. Самоутверждение, что ли.... тут главное не перебрать и вовремя остановиться.
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Я сейчас вот подумал. Если турбуленция сильная к примеру из за сильного ветра, то близко возле земли будет проявляется как порывистый ветер. Тут можно и подпрыгнуть и пересесть. Если к этому добавить сдвиг ветра то точно можно искупаться...
А в принципе думаю ты прав основной момент скорее психологический - ровно то все умеют летать
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Именно !
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Ваши права
Ответить с цитированием