Наконец дождались!!!... Уже идет бурное обсуждение, в часности народу не понравилось, что фонарь на виде сверху имеет коническую форму, сам я тоже неуверен что это так (прямой он был, как не крути, не "фоккер" все-таки с его рояльной петлей, чтобы плекс не трескался) но это субъективно...
По уровню проработки, на первый взгляд, даже очень и очень.
Крайний раз редактировалось Flomaster; 15.07.2007 в 19:07.
инструкция
А вот и объективно, непонятно была, небыла на Ф и ФН... На ЛаГГ - ах и ранних сериях "Лавочек" сдвижная часть "прямая". Может у кого еще фото на фонарь сверху есть?
Если по этим смотреть, то на первой вроде как прямая, но с учетом перспективы и фокуса объектива вроде как конусная. Тогда откуда ступенька между фюзеляжем и фонарем на второй фотографии, фонарь вроде открыт, если сдвижная часть имела конусную форму, то зазор должен быть более - менее равномерным? Покрайней мере почти на всех фотографиях эта "ступенька" есть.
Крайний раз редактировалось Flomaster; 15.07.2007 в 19:42.
Я Ла-5 ФН от Звезды клеил, всё устраивало, вот только проблемы с пилотом были, сидел он высоко, что фонарь соответственно не приклеивался, пришлось пилота подрезать, а так модэль спроектирована хорошо...
Как клеил??? она-ж только вышла!!!Сообщение от =KAG=Ranchel
Может ты 72-й масштаб собирал?
Да извеняюсь, забыл как то про масштаб написать, ты прав 72
Спасибо Flomaster за наводку. Приобрел сию модель. Грех в данном случае не поддержать отечественного производителя. Модель просто шикарная. И всего за 200 руб. Стоила бы дороже, да в коробке с надписью Эдуард или даже Хасегава - не удивился бы. "Звезда" - респект.
Почитал дискуссии о форме фонаря. Смешно. Причем самое смешное, что до одури ловят миллиметры и блястают эрудицией товарищи, на модели которых без слез не взглянешь... Ну это так, к слову.
Забей. Так ли это важно? На модели даже в 48-м масштабе это не бросается в глаза.
Мое ИМХО - сдвижная часть была прямоугольная.
"Звезда" продолжает приятно удивлять. Начал собирать - все стыкуется очень четко. Пластик хорошо обрабатывается, но, к сожалению, хрупок. Так что будьте внимательны. В идеале хорошо бы дождаться травления. Ну и смола не помешала бы.
Из описания и схем я тоже не понял прямая или зауженная.
PS модель и вправду хороша, в клубе-тм сказали, что разбирают как пирожки
Don't happy, be worry
Там тёмный лес. Мне кажется убедительным довод в пользу прямого фонаря - его простота в изготовлении и массовость. Особенно в условиях войны и ограниченности технологий советского производства.
И потом. Если на фото реального самолета очень трудно определить форму, то что уж тут говорить о модели?
У меня все чисто.
Согласен
Хм, значит мне не повезло- на всех больших поверхностях - крыльях, бортах есть. Ну да ладно, попробую зашлифовать. Кстати а расшивка глубокая? У меня едва заметная.
Don't happy, be worry
Расшивка хорошаяХм, значит мне не повезлоТонкая и легкая. Кое-где ее можно углубить, но я решил смывкой больше не злоупотрблять. Так что меня устроило. Клепка хороша. Убедительно. Для меня деталировка плоскостей прежде всего. Мой последний Зеро от Хаси не лучше. Облой есть кое-где. Но у хаси тоже был.
Я уже говорил, положить эти отливки в более приличную коробку с хорошей полиграфией, другую инструкцию, декали по эффектнее и цену можно смело поднимать. На порядок. Но увы, видимо, качество у них гуляет.
А вообще 200 руб - все по-честному.
Единственная придирка - Декали могли и техничку содержать. Ее и немного было.
И опять согласен
Don't happy, be worry
По хорошему вам всем завидую, я сим крафтом обзаведусь только через неделю, может две, когда в Киев поеду. А хочется пластик уже в руках подержать...
По поводу фонаря, "Звезде" конечно респект, но зас-цы!!! все-таки, могли и два дать, хошь прямой - клей прямой, хошь "дутый" - на "дутый".
Имхо на лавочках их было два типа, просто "дутый" я встречал на фото только Ла-5Ф ранних серий, или экспериментальных машинах например Ла-5ФН с ламинарным профилем... А так все больше пряые...
Ну народ всем удачной сборки, надеюсь скоро в "ин прогресс", а лучше "финал" ваших лавочек увидеть.
Нормально собирается. Кое-где по месту подгонять, правда, приходиться. Самое деликатное - стык на верхней поверхности крыла. Зато сейчас с удовольствием убедился, что стык крыла и фюзеляжа проблем не доставит никаких. За такое членение модели отдельный респект. Правда, капот еще должен нормально сойтись. Пока до него не добрался. Ниши настоящие - глубокие.
Дутый будет для другой модификации за отдельные деньги.
Хотя этот "дутый" фонарь на лавочке еще тоже поискать надо. То ли дело Корсар.
Оребрения циллиндров, к сожалению, нет. Приборку еще бутербродную.
И травленки маленький листик. И можно из коробки ее "распустить".
Надо "Звезде" профипак выпускать - будет спрос.
Крайний раз редактировалось Молодчик; 28.07.2007 в 01:00.
Так где-же фото???? Запости плиз в "Обзоры и сборку", или ты до финиша не хочешь показывать?
Я сейчас делаю из Звезды Ла-5Ф с улучшенным обзором и скадрильи "Валерий Чкалов".
Это место и мне доставило немного хлопот. Все дело в том,что если собирать по инструкции, т.е. к нижней половине приклеивать ОЧК, а потом центроплан, то центроплан надо стыковать учитывая ниши. Приходится держать 2-мя руками. А вот если склеить верхние половинки крыла сначала, то проблем будет немного меньше.
Мансур а такую вещь как "свободные руки" у радиособирателей не пробовал использовать ?.Я сейчас делаю из Звезды Ла-5Ф с улучшенным обзором и скадрильи "Валерий Чкалов".
Это место и мне доставило немного хлопот. Все дело в том,что если собирать по инструкции, т.е. к нижней половине приклеивать ОЧК, а потом центроплан, то центроплан надо стыковать учитывая ниши. Приходится держать 2-мя руками. А вот если склеить верхние половинки крыла сначала, то проблем будет немного меньше.
принцип - ось + 3-4 кронштейна с 2 мя остепенями свободы заканчивающиеся к прищепками ( у меня ааще какието хитрые прищепки стоят ) в 3D это раскадывается на весь самолёт.
И вообще обозначь в картинках что выходит .Зело интересно .
Ваши права
Ответить с цитированием