http://www.vz.ru/society/2010/10/6/437740.htmlРоскосмос выясняет степень повреждений космического корабля «Союз ТМА-20», который должен был отправиться к МКС в декабре, но пострадал при перевозке. В среду его осмотрит и заслушает доклады специалистов глава Роскосмоса Анатолий Перминов. По данным источников с Байконура, первичный осмотр выявил серьезные повреждения, которые потребуют значительного объема ремонтных работ.
Ребяты, давайте жить дружно! © КОТ Леопольд
Мда.
В прошлый раз "Протон" слегка железнодорожники приголубили - хорошо только вагон пострадал, а ракета целая осталась.
А сейчас вот "Союз".
При такой "закономерности" вырисовываются два варианта:
- намеренная диверсия и/или саботаж
- системный развал
Оба совершенно не радуют.
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
на пресс-конференции по поводу завтрашнего запуска Лопота сказал , что повредили при выгрузке, если я правильно понял.
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=12984
«При разгрузке транспортного корабля («Союз ТМА-20»- ред.) у нас появились вопросы к целостности транспортной оснастки. Была нестандартно проведена разгрузка»,- объяснил В.А.Лопота.
Он также добавил, что на самом корабле повреждений не обнаружено.
«На корабле внешних деформаций не обнаружено. Внешне корабль цел, но, тем не менее, так как у нас были вопросы к транспортировке, было принято решение создать комиссию и провести тщательный мониторинг всех механических и электрических интерфейсов для того, чтобы в декабре провести запуск в установленные сроки, либо, по крайней мере, в течение декабря»,- сказал глава РКК «Энергия».
Виталий Лопота отметил, что на сегодняшний день больше комментариев дать не может, поскольку выводы комиссии будут известны только в октябре.
«Более точных оценок я бы сейчас не хотел давать. До конца октября мы будем понимать, каким образом действовать. На сегодня мы можем сказать, что в течение декабря мы этот пуск проведем, потому что внешне корабль выглядит нормально. Но так как речь идет о пилотируемом варианте, мы не имеем права рисковать, и поэтому проводем тщательное обследование корабля, а затем доложим Государственной комиссии о предложениях и проекте решения, которое будем реализовывать»,- заключил В.А.Лопота.
harinalex, нет, не правильно понял.
Это значит, что были повреждены системы крепления корабля внутри вагона. До выгрузки.
То есть транспортная оснастка была повреждена в дороге, и поэтому при разгрузке пришлось извращаться.«При разгрузке транспортного корабля («Союз ТМА-20»- ред.) у нас появились вопросы к целостности транспортной оснастки. Была нестандартно проведена разгрузка»,- объяснил В.А.Лопота.
Если учесть, что в нашей стране, зная обычное раздолбайство транспортников, крепят обычно "навзничь" - то стукнули сильно.
Как стукнули? Элементарно - толкнули с горки. Несмотря на то, что практически на всех вагонах, отправляемых сюда написано "с горок не толкать".
По-хорошему начальника сортировочного узла, на котором это произошло, надо посадить. Ну или как минимум снять с должности.
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
значит , на предприятии-изготовителе не застопорили как следует
Непонятно , правда , почему состав не литерный - такие не переформировывают и с горки не спускают .
Это еще что.Вот что люди пишут:
"Возможно, из серии дембельских баек, но человек по жизни серьёзный и обстоятельный.
Короче, пришел к ним вагон с головными частями. При инспекции вздрогнули: на половине ГЧ была сработавшей последняя ступень предохранителя, которая должна взводиться по старту порохового ускорителя от перегрузки типа 25g. Разобрались. Половина ГЧ лежала мордой по движению вагона, вторая половина - против движения. Где-то вагон спустили с горки. Соответственно, вся половина предохранителей, которые "правильной ориентации", сработала."
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/p...11216&start=45
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.
Вряд ли. Крепят обычно на совесть. Хотя... Посмотрел куда грузят "Прогресс" - обычный вагон, платформа на нем специальная и все.Сообщение от harinalex
значит , на предприятии-изготовителе не застопорили как следует
Буржуи вон спецконтейнер самолетом таскают. Дорого, наверное, только.
Состав-то литерный. Могли спустить не его, а об него. Или на кочке или повороте тряхануть. А у Казахстанских железных дорог кочки знатные - на собственной пятой точке регулярно ощущаю при поездке в отпуск и обратно.
"Союз" надо было сопровождать, или делать это лучше, если сопровождение все-таки было.
Сэкономили на сопровождении - вот и получили. Знают же, что железнодорожники - такие железнодорожники.
И надо бы и нам, как иностранцам, снабжать вагоны-контейнеры c КА хотя бы индикаторами ударных перегрузок. Cтеклянная колбочка с краской такая - стукнули ее сильнее, чем она расчитана - краска вытекает и красит метку. Сразу видно - что стукнули.
Скрытый текст:
А по-хорошему - еще и коробочку внутрь корабля засунуть с акселерометром и записью всех ударов и толчков по времени. И предъявлять виноватым в случае чего.
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
меня и удивляет , что никто не говорит о показаниях записывающего акселерометра и тахографа . И менее важные грузы такими приборами комплектуют (сам видел). Хотя может быть те возникшие "сомнения" при разгрузке , о которых говорил Лопота , и были вызваны просмотром их показаний?
спускаемый аппарат будут менять .
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/p...11216&start=75
Новости.С фотографиями(не лучшего разрешения,как всегда
12.10.2010
http://www.energia.ru/ru/iss/iss26/photo_10-12.html
13.10.2010
http://www.energia.ru/ru/iss/iss26/photo_10-13.html
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.
тут в ветке ссылка на форум естьМда.
В прошлый раз "Протон" слегка железнодорожники приголубили - хорошо только вагон пострадал, а ракета целая осталась.
А сейчас вот "Союз".
При такой "закономерности" вырисовываются два варианта:
- намеренная диверсия и/или саботаж
- системный развал
Оба совершенно не радуют.
там есть фотка упавшего в НАСА спутника плюс инфа о провалившейся эсутакаде с железками для шаттла
так шо всё окей) всего-лишь пытаются догнать американцев)
Ваши права
Ответить с цитированием
