Вряд ли. Крепят обычно на совесть. Хотя... Посмотрел куда грузят "Прогресс" - обычный вагон, платформа на нем специальная и все.Сообщение от harinalex
значит , на предприятии-изготовителе не застопорили как следует.
Буржуи вон спецконтейнер самолетом таскают. Дорого, наверное, только.
Состав-то литерный. Могли спустить не его, а об него. Или на кочке или повороте тряхануть. А у Казахстанских железных дорог кочки знатные - на собственной пятой точке регулярно ощущаю при поездке в отпуск и обратно.
"Союз" надо было сопровождать, или делать это лучше, если сопровождение все-таки было.
Сэкономили на сопровождении - вот и получили. Знают же, что железнодорожники - такие железнодорожники.
И надо бы и нам, как иностранцам, снабжать вагоны-контейнеры c КА хотя бы индикаторами ударных перегрузок. Cтеклянная колбочка с краской такая - стукнули ее сильнее, чем она расчитана - краска вытекает и красит метку. Сразу видно - что стукнули.
Скрытый текст:
А по-хорошему - еще и коробочку внутрь корабля засунуть с акселерометром и записью всех ударов и толчков по времени. И предъявлять виноватым в случае чего.
Ответить с цитированием
