Админам ВЕФ. Разъясните. Непонятный хост.

[olegbaku]

http://www.vef2.net/singlemissionsta...issionid=24260
Ребята посмотрите на эту миссию. У Вас не возникает никаких вопросов?
А у меня возникает.
1) Ну то что я нормально сел на аэродром, а мне записали Damaged - ну это хорошо, может быть, меня пулька задела, но я нормально сел на филд.
2) А почему у хоста написано BAILED, а в хронике его никто не сбил ни зенитка, ни самолет - вообще никто, но почемуто выпрыгнул.
А я Вам расскажу как было дело. Я думаю Ханс подтвердит.
У нас задание прикрышка ишаков, у них колонна в Речетово (или как его там). С мессерами мы быстро разобрались и полетели с Хансом в район где будут атаковать Штуки. Ждем их, а их нет и нет, тут мы и решили сесть на дорогу, сели и стали ждать. Хост постоянно просил вектор на базу, но не садился, мы это усекли, потому что боты не запрашивали разрешение на посадку. И тут покружившись некоторое время они подлетают с месту атаки, тут и мы с дороги с Хансом взлетаем. Я сбил хоста, вначале повредил ему управление, а потом он выпрыгнул, даже надпись вышла. Я полетел и сел на свой филд, думая что сбил за вылет 2 самолета, мессер и штуку, а когда открыл репорт, то увидел, то что вы щас наверное смотрите. Объясните мне, может че не так понял я.

[Stork]

Не за чем было на дорогу садится. Парсер "умеет" считать только до одного!

[olegbaku]

Ок. Понятно. Если парсер "считает" до одного, тогда почему Хансу засчитали КИА и засчитали ту штуку которую он сбил, ведь он тоже садился на дорогу!!!!!

[Buka]

Log миссии или трек, остальное сдесь уже обсуждалось.

[olegbaku]

Честно сказать, я в такой ситуации в первый раз, поэтому трек не писал, а вот если подскажите мне где лог файл искать, я его вечером скину. Да и хост непонятный. Когда миссию скачивали, он попросил у нас чтоб мы ставили только 4 самолета, мы при реквесте 4 ВС и поставили, а вот для синей стороны он поставил больше самолетов, хоть пилотов было столько же, зато у них был больший выбор самолетов!!!!!

[23AG_SliM]

Ок. Понятно. Если парсер "считает" до одного, тогда почему Хансу засчитали КИА и засчитали ту штуку которую он сбил, ведь он тоже садился на дорогу!!!!!

Да это известный просчёт парсера килы даёт после повторного взлёта
и ещё зачем садились то ? Горючка исапаряется всёодно да вроде и есть негласное правило - не делать промежуточных посадок тк после повторного взлёта тебя если собьют ( если жив останешься) будешь ландинг что не совсем честно. А насчёт кол-во самолётов может он имел ввиду 4 шт одной роли (те перехват эскорт) если нет то тогда да решил
получить преимущество получить , надо было до вылета вопрос задать ему , или на крайняк если уж совсем хам то и выйти (хотя правилами это запрещено) ведь хост то вас надул .

[2BAG_BK]

и ещё зачем садились то ? Горючка исапаряется всёодно

Я что-то пропустил? Расход зависит от уровня тяги вроде бы. Я сам проверял, даже таблицы делал по расходу горючки от уровня тяги для Г2.

[Stork]

Ок. Понятно. Если парсер "считает" до одного, тогда почему Хансу засчитали КИА и засчитали ту штуку которую он сбил, ведь он тоже садился на дорогу!!!!!

Так ты не сбивал после повторного взлета, а он сбивал, а то, что парсер ему засчитал - так его противник то не садился 2 раза, а событие с его участием имело место быть, так что парсер не имел права обойти это событие. А так как они там видать столкнулись, ему и засчитали что положено без привязки к предидущему событию его посадки. По сути это баг парсера, но тут скорее претензии к вам, чем к хосту - я бы на месте хоста, узнав о вашем повторном вылете либо кикнул бы вас, либо закрыл миссиию, если при этом никто другой не пострадает.
Так что больше так не делай, сел - выходи.

[13.06.2004 19:21:18] Mission: net/coop/nino/VEFII24260.mis is Playing
14:04:47 Mission BEGIN

14:04:47 3IAK001(0) seat occupied by =RP=BAKU at 71784.6 38493.24
14:19:56 I_JG5_2000 shot down by 3IAK001 at 36266.16 25510.305
14:19:56 I_JG5_2000 shot down by 3IAK001 at 36266.16 25510.305
14:40:12 3IAK001 landed at 23300.352 37353.434
14:40:12 3IAK001 damaged on the ground at 23300.352 37353.434
15:00:21 3IAK001 in flight at 23225.217 36231.207
15:11:31 3IAK001 landed at 36305.242 60449.21


14:04:47 3IAK000(0) seat occupied by 1BAG_Hans at 71752.07 38487.504
14:17:25 I_JG5_2002 damaged by 3IAK000 at 33834.78 18874.11
14:17:36 I_JG5_2002 shot down by 3IAK000 at 33174.79 18453.693
14:31:24 3IAK000 landed at 23302.229 39353.938
14:31:24 3IAK000 damaged on the ground at 23302.229 39353.938
14:59:15 3IAK000 in flight at 23313.611 38515.766
15:06:38 g01012 damaged on the ground at 38591.703 19056.766
15:06:38 g01012 damaged by 3IAK000 at 38591.703 19056.766
15:06:38 3IAK000 damaged by g01012 at 38588.68 19055.424
15:06:44 3IAK000(0) bailed out at 39072.98 19084.732
15:06:45 g01012 shot down by 3IAK000 at 39047.62 19043.502
15:06:45 3IAK000 shot down by g01012 at 39230.8 19091.246
15:06:47 3IAK000(0) was killed at 39272.15 19092.44

Для информации - альтернативный парсер поставил точку на вашей первой посадке, основной - нет, и это, думаю, правильно.

[Adolf]

Агааа я смотрю красные умные больно. Нада то же практиковать на штуках - взлетели, перелетели на соседний филд и ждем пока красные попадают. А потом можна и на цель лететь.

[Stork]

Ты б лучше не иронизировал и флейм не раздувал, Вольфыч, а подсказывал новичкам что есть гут, а что нихт.

[Adolf]

тебя если собьют ( если жив останешься) будешь ландинг

И даже если не останешься.
У меня была такая история: Меня обстрелял свой и пустил мне топляк ну и крыло повредил.(Почему - отдельная тема), его тут же за это кто-то из ПикАс'ов подстрелил. Я сел на филд. Пока мы все эти разборки проивзодили - реды начали наших окучивать. Я с минуту думал, потом решил все-таки помочь нашим. Взлетел, сбил одного, но т.к. нас изначально-то меньше было реды нас отымели. И меня сбили (насмерть) в том числе.
А в рапорте - я лэндед и у меня килл.

[orion71]

н-н-н-н-да-а-а уж
За это и поиметь могут.

Вообщем так, по всей видимости тебе кила не дали т.к. самолет хоста так и не упал до твоего выхода из игры. Ты повредил ему управление, он испужался за жизнь и прыгнул. Ты видя его прыжок отвернул, вот тут-то и косяк Надо было прострелить ему парашют и поучаствовать в новой теме о расстреле паратруперов , либо проследить и помочь упасть самолету

[Duron]

злой ты Орионыч сразу по паратруперам

[Sen-Sor]

Дикий народ ! На дороги садятся, по парашутам палят

[olegbaku]

Блиииииню ну Вы даете ребята. Хотел просто уточнить почему, а тут такое началось. УЖАС.
Я уже боюсь, что весь сквад наш обхаивать начнут. Зря я эту ветку затеял.
А в принципе спасибо. Не знал, не знал, что если сел, то уже во второй раз подниматься нельзя. А если честно сказать, то это не правильно, ИМХО, нужно разрешить сколько угодно взлетать и садиться, а время миссии расстянуть на 1,5 часа.
Например, Штуки или ИЛы возьмут по 100 топлива и корректор на 40, и будут кружиться часа 2 пока все не попадают от нехватки топлива. А на войне так ведь не было, там каждая минута дорога была, за 2 часа ситуация на линии фронта могла давно уже поменяться.
Спасибо за внимание.

[Stork]

А если честно сказать, то это не правильно, ИМХО, нужно разрешить сколько угодно взлетать и садиться, а время миссии расстянуть на 1,5 часа.

Не надо. Я думаю, ты плохо подумал, предлагая это. Даже не буду писать чем это грозит, времени столько нет.
Это уже не одна миссия, а несколько, да и ни один хост на это не пойдет.
А вообще, это уже реализовано - вот тут

[Balamut]

... ИМХО, нужно разрешить сколько угодно взлетать и садиться, а время миссии расстянуть на 1,5 часа.
Например, Штуки или ИЛы возьмут по 100 топлива и корректор на 40, и будут кружиться часа 2 пока все не попадают от нехватки топлива. А на войне так ведь не было, там каждая минута дорога была, за 2 часа ситуация на линии фронта могла давно уже поменяться.
Спасибо за внимание.

Тогда уж лучше ограничить время уничтожения цели. Не успели разбомбить за указанное время, извиняте. Всё что после часа Х набомбили в районе цели просто игнорировать (или использовать систему коэффициентов для пересчёта) в парсере (типа пока проходила обзорная экскурсия по окресностям все "враги" разбежались и попрятались ).

[=FPS=Altekerve]

Не очень рисковано? Сесть на узкую дорогу лично у меня не всегда получается. Чуть с дороги съедешь - и сразу капотируешь. Почему-то лавку мне не удержать от капотирования даже полной дачей ручки до упора.

[JSilver]

Ну теперь я начал понимать, почему в логе завалил троих, а в итоге записан один.

[SaVaGe]

Для FPS=Altekerve
Когда мимо полосы сажаешь Ла-5 триммера до упора вверх-помогает.
При определенной сноровке без капота садиться начнешь.

[=FPS=Altekerve]

Для FPS=Altekerve
Когда мимо полосы сажаешь Ла-5 триммера до упора вверх-помогает.
При определенной сноровке без капота садиться начнешь.

Ну само собой. Не надо меня совсем уж за чайника держать. Я, может, уже кофейник. Тока не помогает все равно. И триммера до упора и ручка до упора - все равно капотируешь, если на скорости меньше 100 с полосы сойдешь.

Если бросишь мне трек с посадкой на Ла5 (или Ф) в поле (не на дорогу или полосу), изучу с благодарностью. Хотя один раз я тоже ухитрился в поле сесть как-то.

[=FPS=Altekerve]

На тяжелых-то самолетах в поле сесть легко. Что Ил-2, что Тандер, что Хурик. Да и на Як-7Б можно сесть в нынешней версии. У меня это удается примерно в трети случаев. В большинстве случае кувырок и удар кабиной, где "динамит немецкими шпиенами приделан". Все зависит от "гладкости" поверхности посадки. Невозможно сесть вверх по склону пологого холма и сбоку его. А вот в пойме реки сесть проще всего.

[TGN_Hunter]

Ну само собой. Не надо меня совсем уж за чайника держать. Я, может, уже кофейник. Тока не помогает все равно. И триммера до упора и ручка до упора - все равно капотируешь, если на скорости меньше 100 с полосы сойдешь.

Если бросишь мне трек с посадкой на Ла5 (или Ф) в поле (не на дорогу или полосу), изучу с благодарностью. Хотя один раз я тоже ухитрился в поле сесть как-то.

Фишка проста... при посадке в поле делать ее надо на !три точки! и гасить скорость до минимума до косания земли ...