Парень, потопивший "Гнейзенау".

[Paramon]

Читаю замечательную книгу Л.-Г. Буххайма "Das Boot" (Лодка). Рекомендую посмотреть одноименный фильм.

Натыкаюсь на следующий текст:

...
Пытаюсь читать лоцию. Краем уха некоторое время я ещё прислушивался к голосу Старика:
- Пилот, который потопил "Гнейзенау", видно, был та ещё штучка! Вместо бортового пайка у него лежали презервативы...
Я откладываю книгу.
- Наверное, он хотел совместить работу с посещением какого-нибудь борделя на рю Де-ла-Пе. Канадцы - народ практичный, - говорит стармех.
- В чём ему пришлось разочароваться, - подхватывает Старик, - но штука вышла потрясающая! Планировал вниз по спирали. Ни один паразит его не обнаружил - ни одного заградительного зенитного выстрела! Вообще ни одного! Вдобавок сумел лечь на боевой курс сбросить торпеду. Цирк, да и только! Просто жаль, что им не удалось снова выскочить. Этот гроб с музыкой рухнул в воду как камень. Ну, да вы сами видели...
Вслед за Стариком и стармехом я поднимаюсь в центральный пост.
...


Подскажите:

- о каком парне (парнях) идёт речь?
- что это за "гроб с музыкой"?

[Sokol]

Никто его не топил. В апреле 1941 был торпедирован самолетом , но не потоплен. Художественный вымысел, должно быть. Ну а гроб с музыкой - должно быть это "Суордфиш", у него если правильно помню кликуха соответствующая была - stringbag.

[Edmund BlackAdder]

кликуха соответствующая была - stringbag.

авоська

[Sokol]

Менталитет однако. У бритишей - авоська, у нас - этажерка, швейная машинка, у арийцев конечно же музыкальный гроб

[SL PAK]

Ага, загремим под фанфары.

[SkyGuard]

авоська

никогда не думал что у авоськи может быть английский синоним

[Paramon]

Никто его не топил. В апреле 1941 был торпедирован самолетом , но не потоплен. Художественный вымысел, должно быть. Ну а гроб с музыкой - должно быть это "Суордфиш", у него если правильно помню кликуха соответствующая была - stringbag.

А пилот, пилот-то и в самом деле был озабоченым канадцем? - или это всё пропаганда немецкая?? :confused:

[Taranov]

Вообще-то шестого апреля 1941 года по "Гнейзенау" работали Bristol Beaufort, основные английские сухопутные торпедоносцы. И пилот вполне мог быть канадцем. Один самолет только вышел на атаку, сразу после сброса торпеды был сбит. "Гнейзенау" не утонул, конечно, но продал жизнь пилот Beaufort дорого: корабль зачерпал в пробоину свышет трех тысяч тонн воды, повредило две турбины, плюс разрушились топливные резервуары, так что пришлось выкачивать довольно ядреную смесь, которая вывела из строя значительную часть электрооборудования.

А точкой в карьере "Гнейзенау" стала не торпеда, а бомба, попавшая в корабль 27 февраля 1942 года. Всего одна бомба, которая попала так, что башня "Антон" оказалась в значительной степени разрушена, носовая часть затоплена водой и порушило близлежащие надстройки. Плюс серьезно поврежден корпус. Корабль не утоп, но больше в боевых действиях участия не принимал.

[Polar]

А пилот, пилот-то и в самом деле был озабоченым канадцем? - или это всё пропаганда немецкая?? :confused:

Парамон,
если тебя этот вопрос "вообще" интересует, то я не слышал, что бы в RAF&RCAF летали неозабоченные канадцы!

З.Ы. Самая большая намалеванная девка на борту Спита - в канадских ВВС. И их там больше всего.

[Taranov]

З.Ы. Самая большая намалеванная девка на борту Спита - в канадских ВВС. И их там больше всего.

А самые похабные девки были на "Буканирах", использовавшихся во время "Бури в Пустыне"

[Hammer]

Парамон,
если тебя этот вопрос "вообще" интересует, то я не слышал, что бы в RAF&RCAF летали неозабоченные канадцы!

З.Ы. Самая большая намалеванная девка на борту Спита - в канадских ВВС. И их там больше всего.

USAF на Спитах не летали но на B-17 места больше для картинок думаю они этим пользовались

[Polar]

USAF на Спитах не летали но на B-17 места больше для картинок думаю они этим пользовались

Не знаю, скромничали наверное, меня NoseArt американцев на ЕТО не впечатлил.
Вот на Тихом...в конце войны по спецприказу с В-29 велено было смыть все картинки ввиду глубокого оскорбления нравственности.
И Хаммер...вы знаете, как я вас уважаю - но так писать нельзя!!! Как же так!!!
USAF на Спитах не летали, и летать, в принципе, не могли, а вот USAAF на Спитфайрах еще как рассекали!!!

[Polar]

Не. Самые что ни на есть похабные картинки, которыми можно иллюстрировать Камасутру или Фрейда, были в Ту Войну на бортах Галифаксов и Ланкастеров.
Канадских ВВС, конечно...

[Biotech]

Не. Самые что ни на есть похабные картинки, которыми можно иллюстрировать Камасутру или Фрейда, были в Ту Войну на бортах Галифаксов и Ланкастеров.
Канадских ВВС, конечно...

Покажите!

[Dornil]

А разве презервативы тогда уже выпускали?
Или они у него собственного изготовления были?

[Edmund BlackAdder]

А разве презервативы тогда уже выпускали?
Или они у него собственного изготовления были?

Они появились задолго до вашего рождения, сэр. Равно как и кока-кола

[ПРОФ]

А разве презервативы тогда уже выпускали?
Или они у него собственного изготовления были?

И даже входили в паёк, если можно так выразиться

[Jedi I]

А разве презервативы тогда уже выпускали?
Или они у него собственного изготовления были?

Выпускали...... В СССР этот "продукт" именовался как Резино-техническое изделие №1. Противогаз был под № 2

З.Ы. теперь понятно: почему говорят, то заниматься любовью в презервативе, всеравно, что нюхать цветы в противогазе
З.Ы. извените за оффтоп.

[Alexander =SF=Krogoth]

Выпускали...... В СССР этот "продукт" именовался как Резино-техническое изделие №1. Противогаз был под № 2

З.Ы. теперь понятно: почему говорят, то заниматься любовью в презервативе, всеравно, что нюхать цветы в противогазе
З.Ы. извените за оффтоп.

Вообщето все как раз было с точностью до наоборот. Именно презик в номенклатуре завода "Красный треугольник" значился под именем "Резинотехническое изделие №2", причем народ довольно долго гадал что-же было номером первым, сперва вроде решили что первого не было вовсе, не называть-же "первым" столь прозаическую штуку. Однако потом вроде-бы выяснилось, что за номером один выпускался противогаз, вот правда на каком заводе никто не уточнял.

[Adler]

Вообщето все как раз было с точностью до наоборот. Именно презик в номенклатуре завода "Красный треугольник" значился под именем "Резинотехническое изделие №2", причем народ довольно долго гадал что-же было номером первым, сперва вроде решили что первого не было вовсе, не называть-же "первым" столь прозаическую штуку. Однако потом вроде-бы выяснилось, что за номером один выпускался противогаз, вот правда на каком заводе никто не уточнял.

Интересно, а как сие изделие называлось у немцев?

[Mozart-3]

Торпедирование "Гнейзенау" -история поразительная, полная случайностей.
Когда линкор стоял в доке в Бресте, англичане совершили более 200 самолето-вылетов на бомбежку. Все бомбы -мимо (как непохоже на "ЗС")
Все, кроме одной.
Неразорвавшаяся бомба попала в док, и, чтобы ее обезвредить, немцы вечером вывели линкор из дока в гавань, буквально на полдня.
Чисто случайно это сфоткал разведчик-"Спитфайр" и на следующее утро бритты запланировали атаку торпедами.
Намекается, что идею лоббировал сам Черчилль.
Поражает ничтожное количество самолетов, собранных для атаки.
Угадайте, сколько?
Десять?
Тридцать?
шестьдесят четыре?

Нет! всего шесть!
Из них три должны были бомбами разорвать противоторпедные сети (авантюра!), затем атакуют три торпедоносца.
Два бомбардировщика застряли утром в грязи (!!!) и взлететь не смогли вообще.
Третий заблудился.
Из трех торпедоносцев двое отказались от атаки, а третий, Кемпбелл его фамилия, пошел ва-банкъ.
Под покровом утреннего тумана и низких облаков он незамеченным и необстрелянным (как это непохоже на радароглазых зенитчиков в "ЗС")
совершил сложный маневр и сбросил торпеду.
Антиторпедные сети оказались фикцией, которые торпеда прорвала как клоун -бумажный обруч.
На выходе из атаки самолет обстрелян проснувшимися немцами и был сбит.
Потом самолет подняли, на месте пилота сидел штурман-канадец Скотт(вот откуда слухи), вероятно он пытался заменить убитого или раненного Кемпбелла.

[Polar]

В том числе и в РККА...

[lt k4rlo$]

В том числе и в РККА...

А сейчас в какой-нибудь стране входят таксказать "В ДОВОЛЬСТВИЕ"??

[ПРОФ]

В том числе и в РККА...

Что-то не припомню.........чтобы хоть раз выдали, видимо Нач.Вещь зажал

[Polar]

Во время войны - было.
Было даже заседание ГКО по поводу обеспеченности войск резиновым изделием № 1. 43-й, началось освобождение, и вместе с тем - подрыв боеспособности наступающих войск в связи с ростом этих самых заболеваний.
Обсуждался важный вопрос - просить по ленд-лизу или обойдемся отечественным?
После того, как было доложено, что хотя отечественный латекс и толще, зато он прочнее - решили обойтись своим.
Вот такие пироги.