Летать охота!

[dimamano]

Планирую в эти выходные съездить полетать, только пока не знаю куда... Я в реале еще ниразу не летал, поэтому хотелось бы услышать на какой аэродром лучше поехать (так, чтобы можно было без машины добраться) или может кто из присутствующих уважаемых инструкторов покатать согласится?

[RUS.John]

Планирую в эти выходные съездить полетать, только пока не знаю куда... Я в реале еще ниразу не летал, поэтому хотелось бы услышать на какой аэродром лучше поехать (так, чтобы можно было без машины добраться) или может кто из присутствующих уважаемых инструкторов покатать согласится?

490-44-54, Национальный аэроклуб России им.Чкалова.

[Olsiv]

490-44-54, Национальный аэроклуб России им.Чкалова.

д.Борки

[D@n&L]

Руза
Ватулино

[TOR-D]

Серпуховский АСК РОСТО, аэродром Дракино.

[pafnut]

ДРАКИНО!!!
Если поедешь туда, то учти что:

Возвращаться лучше так: на автобусе или попутке до Cерпухова, а от Серпухова на электричке до Москвы.

Проблема в том, что...
Отлетаешь... выйдешь из леса... встанеш на автобусной остановке ждать автобуса до Серпухова.... а они не останавливаются...

Не жди (я так час ждал)...

Пройди пешком вдоль дороги 1-2 остановок в направлении Серпухова пока не набредеш на остановку на которой много местных бабок - там автобус 100% останавливается))

PS: 1.Зимой лес сверху похож на колючки
2.Надеюсь тебя не укачает, УДАЧИ!

[dimamano]

Спасибо за советы! Меня в Рузе обещалт покатать...

[max]

Серпуховский АСК РОСТО, аэродром Дракино.

Вот это правильно говоришь! Привет брату!

[TOR-D]

Вот это правильно говоришь! Привет брату!

А то! Как родной еродром не прорекламировать? Привет жене и сынишке!

[max]

В Дракино на этих выходных можно только в воскресение. Потому что районная администрация устраивает гулянье масляничное на территории еродрома, и народищу будет куча! Всякие "VIP" будут лезть! Сам надеюсь успеть отлетать с утра, потому как, вроде, все в 12 начнется! А так милости просим кажные выходные!

[Archer]

ребят, подскажите, пожалуйста, телефон аэроклуба в Дракино.
те, что указаны у них на страничке, не подходят: то в квартиру попадаю, то в больницу

[Archer]

что ж, никто не знает, что ли?????

[max]

что ж, никто не знает, что ли?????

Дело в том, что телефон только- только сменился. Теперь такой 8 4967 39 00 14 . Точно не помню по-этому может в конце не 00 14, а 14 00. Попробуй А так тебе там скажут,полеты по выходным. А насчет погоды никто вперед не скажет!

[Archer]

спасибо.
а погода.. бардак какой-то. гражданка.
почему меня начштаба дрючит за малейшую неточность в докладе - а здесь погода, видите ли. за сутки неизвестна?? бред все это.

прогонз погоды может в инте узнать каждый обыватель. пусть не на неделю, так за сутки - точно. а уж соотвествующие аэродромные службы, если они действительно делом занимаются, а не деньги гребут - точно должны знать. отсюда вывод: даже здесь, в аэроклубах, имеет место быть связи. есть у тебя знакомые - будешь, по крайней мере, знать, стОит приезжать завтра на полёты или нет. а если ты - серый валенок с улицы, жди соответствующего отношения....

[Bomber]

Ну таки узнай в инете и приезжай Гисметео http://www.gismeteo.ru/ как правило, довольно точно даёт прогноз, особенно краткосрочный, там же можеш посмотреть карты давления, ветра в приземном слое, облачности. Тока не обижайся если всё же не срастётся.
Я тебе как метеоролог метеорологу скажу спрогнозировать можно только общую тенденцию, но есть масса нюансов, которые предсказывать затруднительно.
А так погода, да, это гражданка, ей не прикажеш: Погода, быть хорошей, раз-два! - она не послушаить
Вот тебе ещё ссыла на весьма грамотный метеорологический сайт: http://meteocenter.net/weather/ там найдёш профессиональные прогнозы, в том числе и авиационные и не надо никаких аэродромных служб.

[max]

Ну написано в интернете, скажем, переменная облачность, и что! Это может быть и кучевка 2-3 балла, а может и разрывы в слоисто-кучевых с нижним краем 500м. Написан снег временами, это может оказаться и обложные осадки с видимостью 1-2км, а может просто отдельные заряды, между которыми не грех и зону слетать на пилотаж. Можно, конечно, прикинуть по давлению, скорости ветра и пр. каков будет нижний край и тд, но тоже часто не срастается. По-этому всегда жду выходных, и с надеждой смотрю с утра в окно Ну а если хочешь, чтоб наверняка! То летом во время прохождения антициклона приезжай Как бы там не получилось с погодой, совсем нелетных дней очень мало. Приехал на еродром- есть высота летаешь зону, если нет, то круги!

[Archer]

не, ну понятно, конечно, что прогноз погоды - дело весьма зыбкое, но тогда что ж получается - полеты не планируются больше чем за день???

[RB]

Вот зацените как летают в плохую погоду

http://www.avsim.ru/forum/index.php?...pic=25924&st=0

[Das_Reich]

жаль фоток не делал - знаю одно место где частенько работаем с потолком 150-200м - 500-600 футов - визуально. Как-то чемпионат проходил с потолком 200 футов - но то жесть уже.

Один "Циррус-СР22 драйвер" как-то сказал что у нас готовят бушфлаеров, а не нормальных летунов. Восприняли как комплимент

А классно.... Крайний маршрутный полет у меня был при -18С за бортом и жутким облединением выше 200 метров. Потолок, вобщем-то, на этих же 200 метрах начинался. Зато самолет с полосы сам подпрыгивает

ЗЫ Нашел фото с того чемпионата

[RB]

Как-то чемпионат проходил с потолком 200 футов - но то жесть уже.

Это что за чемпионат такой? Кто больше леса накосит ?

[Das_Reich]

какой лес, Андрей, обижаешь Кто больше "перекатиполе" стойками насобирает

А если серьезно - взлет с минимальной дистанции, посадки на точность. Когда немного поднялся потолок - посадки на точность с выключенным двигателем. Маршруты с пачкой фотографий в руках (хитрых таких фотографий) - и нужно на карте отметить где какая фотка была сделана (фотки, ессессно, до чемпа делали и с хитрых ракурсов) ну и прочее.
Чемпионат прошел отлично Правда один самолет (экспериментал) сел на болото - мотор отказал. Живы, целы, самолет цел. Правда долго искали как его с того болота забрать.

[Das_Reich]

Я в Киеве и в Чикаго, когда как

касательно высот - у нас сейчас в Украине несколько дурка. То нам отдали все неконтроллируемое пространство, то придумали приказ, о том что "позвонил и полетел" (Украина как-бы приняла JAR по бумагам, по факту - этого нету. Если считать по ДжАР - никаких звонков не нужно. Летай себе...), то у нас отменили регистрацию "ЛА-ХХХХ" - это те, которые несертифицированные (для сведения - сертифицированы только НАРП-1 да с оговорками Бекас). Но в принципе - есть ты "ЛА-ХХХХ" или как их там сейчас назовут - летай на высотах до 300м. Над аэродромом можешь попросить до 600м.

Что касается радоваться.... Все в сравнении познается. Есть Россия, есть Украина, а есть, скажем, США - где "свободы" больше даже не знаю на сколько порядков.

[lastochkin]

Прошлым летом был в гор. Дзержинске, что при Люберцах. Смотрю, летит, похож был на Як 18, но могу и ошибаться, так как Як 18 знаю по склейкам. Сделал несколько кругов и ушёл за деревья. Ну, под Люберцами есть аэродром. А вообще, чтоб далеко не ездить, реально летать где - нибудь рядом, хотя бы в Люберецком районе. Это в принципе кто знает ответ и сразу может сказать, в Инете, конечно, тоже можно поискать...

[Das_Reich]

Я в Киеве и в Чикаго, когда как

касательно высот - у нас сейчас в Украине несколько дурка. То нам отдали все неконтроллируемое пространство, то придумали приказ, о том что "позвонил и полетел" (Украина как-бы приняла JAR по бумагам, по факту - этого нету. Если считать по ДжАР - никаких звонков не нужно. Летай себе...), то у нас отменили регистрацию "ЛА-ХХХХ" - это те, которые несертифицированные (для сведения - сертифицированы только НАРП-1 да с оговорками Бекас). Но в принципе - есть ты "ЛА-ХХХХ" или как их там сейчас назовут - летай на высотах до 300м. Над аэродромом можешь попросить до 600м.

Что касается радоваться.... Все в сравнении познается. Есть Россия, есть Украина, а есть, скажем, США - где "свободы" больше даже не знаю на сколько порядков.

[D@n&L]

Як-18?!!
Может Як-18Т.