Имел ли место быть данный инцеденты с B-2 ???

[SandMartin]

20 мая 1999 года в 1:00 один из трех B-2A (N88-0329, 509-ое БК), атакующих ракетами AGM-129 стратегические цели в Белграде, получил попадание ракетой SAM S-300P (это произошло в окрестностях Белграда, над Сурчином) и, объятый пламенем, упал у озера Обедска Бара (деревушка Деч). Территория была оцеплена немедленно прибывшими сербскими войсками.

Почти через две недели, 1 июня в 19:50 над Сремом прямое попадание С-300П получил следующий B-2A (N88-0332), разбившийся в лесу Спачва (восток Хорватии).


(В инете прочитал http://artofwar.ru/z/zampini_d_f/text_0580.shtml)

[flateric]

атакующих ракетами AGM-129

уже после этого доверие к автору начинает немного сбоить

упс...
Spirit Of Missouri не знает, что его уже сбили 6 лет назад
http://www.af.mil/shared/media/photo...-1740G-005.jpg
http://www.af.mil/shared/media/photo...-1740G-004.jpg

впрочем, в вики все давно уже обсосано по теме

Скрытый текст:

Сообщения о сбитии B-2 во время войны в Югославии
Некоторые российские источники на основании данных сербской армии полагают[8], что в ходе войны НАТО против Югославии (1999) были сбиты два самолёта B-2: первый (88-0329, «Дух Миссури») сбит 20 мая года над пригородом Белграда ЗРК С-300П, второй (88-0332, «Дух Вашингтона») подбит 1 июня и упал в Хорватии.
Это сообщение ставится под сомнение рядом экспертов. Так, во время операции НАТО сербская сторона вообще не обладала системами С-300[9]. Фотографии российских военнослужащих в сербской форме возле комплекса С-300 в 1998 году были сняты в Подмосковье и «случайно» представлены огласке для дезинформации противника о системах ПВО Югославии[10].
Американская сторона потерю вышеуказанных бомбардировщиков не признала. Так же существуют свидетельства, подтверждающие, что самолёты с указанными бортовыми номерами продолжали эксплуатироваться после 1999 года. В частности, «Дух Миссури» был сфотографирован во время военной операции против Ирака в 2003 году[11], а в 2004 году на нём впервые совершил полёт полностью женский экипаж[12]. «Дух Вашингтона» сфотографирован на авиабазе Уайтмэн в 2008 году[13] и на нескольких других авиабазах в 2006—2007 годах[14].

однако(с), сторонники легенды уже придумали историю про подмену бортовых номеров - ведь так легко скрыть потерю двух бомбардировщиков из их гигантского парка в 20 машин, неправда ли?

[SandMartin]

Информация с Википедии:
AGM-129 ACM — высокоточная стратегическая крылатая ракета класса «воздух — земля», разработана фирмой General Dynamics в США. Работы по программе ACM (Advanced Cruise Missile) были начаты в 1983 году. Целью программы было создание стратегической высокоточной крылатой ракеты, позволяющей уничтожать цели без захода самолёта-носителя в зону ПВО противника.

В 1993 году ракета поступила на вооружение американских стратегических бомбардировщиков B-52H (12 КР), B-1B и B-2. Вместо планировавшихся изначально 1460 ракет, выпуск сокращён более чем втрое - до 460 ракет[1].

[flateric]

Информация с Википедии:

AGM-129A НИКОГДА не летала ни с B-1, ни с B-2.

невзначай "светили" фотки предположительно сбитых в Югославии В-2

пруфлинк? что-то стало интересно

[Артунус]

пруфлинк? что-то стало интересно[/QUOTE]

Я мож чё не так сказал? 88-0329 действительно летает на всех "общественных" мероприятиях каких только возможно.
Собственно вы это и подтвердили, когда дали фотку первого женского экипажа Б-2, который "совершенно случайно" поставили именно на этот борт и показывали по всем новостям.

[flateric]

который "совершенно случайно" поставили именно на этот борт и показывали по всем новостям.

заговор? типа втихую достроили два новых, да? или бортовые номера перекрашивают?

[a1tra]

заговор? типа втихую достроили два новых, да? или бортовые номера перекрашивают?

Как известно, коварство противника не знает пределов.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:53 ----------

Согласно Дани Золтана, его бригада ПВО попала в Б-2 однако не могут доказать.

Возможно они сбили ложную цель, которую запустили самолеты обеспечения, прикрывавшие полет B-2.

[flateric]

Как известно, коварство противника не знает пределов.

просто вся оснастка для производства Б-2 после выпуска 21-й машины была порезана и по состоянию на 1999 ржавела на знаменитом кладбище самолетов AMARC на авиабазе Дэвис-Монтан
http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/...d/boneyard.htm

[маска]

просто вся оснастка для производства Б-2 после выпуска 21-й машины была порезана и по состоянию на 1999 ржавела на знаменитом кладбище самолетов AMARC на авиабазе Дэвис-Монтан
http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/...d/boneyard.htm

Эт точно

[Артунус]

Кто же вам скажет, официально С-300 в югославию не поставлялись. А штаты открещивались от потери В-2 несколько лет и невзначай "светили" фотки предположительно сбитых в Югославии В-2 во время иракского маразма.

[vadTFK]

НЛО обломков не находили? Со следами готовых поражающих элементов ЗУР?

[napalm]

насчет сбитого самолета - пока нет обломков, нет доказательств

что я могу Вам сказать абсолютно точно - С-300 никаких модификаций на вооружении войск ВВС и ПВО СРЮ никогда не стоял.

[Артунус]

Перекрасить борт недолго. Чудо буквально, что дали до обломков F-117 добраться. И ведь как быстро их после этого списали с вооружения.
Основания подумать есть в любом случае )

[flateric]

И ведь как быстро их после этого списали с вооружения.

да, и девяти лет не прошло - просто мгновение...

[kiluj]

Сбивали ли Б-2 или не сбивали - мы этого не узнаем). Вот вам ролик с ютуба про ракетную бригаду ПВО Сербии. Они типа сбили один Б-2 комплексом С-125. А уж верить или нет - дело ваше)).

[SkyDron]

Сбивали ли Б-2 или не сбивали - мы этого не узнаем).

Это не требует специального "узнавания". Все В-2 за исключением разбившегося в 2008м году на Гуаме находяться в строю.

Вот вам ролик с ютуба про ракетную бригаду ПВО Сербии.

Это не ролик , а просто слайд-шоу с фотографиями устаревшей техники , причем принадлежащей разным частям а вовсе не "бригате ПВО Сербии".

Они типа сбили один Б-2 комплексом С-125.

Что "они" реально сбили - вполне известно. Никаких В-2 в списке сбитых не значиться.

А уж верить или нет - дело ваше)).
http://www.youtube.com/watch?v=lCwy3795I-A

Да чему именно в данном ролике верить/неверить ?

Единственное в данном материале что косвенно имеет отношение к успехам югославской ПВО - силуэт F-16 на борту КУНГа из состава С-125.

Достоверно известно что один F-16 был уничтожен именно С-125. Пилот самолета был эвакуирован ПСС.

А бравурные марши с показом фотографий давно устаревшей техники на фоне реальных успехов югославской ПВО выглядят как минимум неуместно...

[Артунус]

да, и девяти лет не прошло - просто мгновение...

Слухи о списании начали ходить еще в 2002, а в 2006 объявлено официально )
Честно говоря не очень себе представляю чем они собираются их заменять. F-117 в функциональном смысле аналог нашего су-25, только защита самолета строится не на бронировании, а на малозаметности.
Раптор в роли штурмовика - это как минимум очень дорого.

[napalm]

вот Вам еще повод подумать:

все участвовавшие в принудительном приземлении того пепелаца после смены режима в стране подробно изложили техническим специалистам наших новых хозяев друзей, как им этот трюк удался

повод подумать, но не более

[VZ.]

Чегось?
F-117 - малозаметный су-25? Это что-то новенькое... Может еще и его основной задачей НАП является? 8)

[ALF]

Не реальная вещь. Вы бы хоть матчасть поизучали бы, прежде чем верить этим байкам.
Если В-2 производил пуски по целям на территори Югославии ракетами AGM-129 ACM с дальностью пуска свыше 2400 км, то В-2 даже в принципи не мог зайти в зону действия ПВО Югославии. Пуск скорее всего осуществляся над средиземным море, где они были прикрыты ПВО 6-го флота ВМС США.

[wind]

Не реальная вещь. Вы бы хоть матчасть поизучали бы, прежде чем верить этим байкам.
Если В-2 производил пуски по целям на территори Югославии ракетами AGM-129 ACM с дальностью пуска свыше 2400 км, то В-2 даже в принципи не мог зайти в зону действия ПВО Югославии. Пуск скорее всего осуществляся над средиземным море, где они были прикрыты ПВО 6-го флота ВМС США.

- Единственной задачей привлечения В-2 к операции в Югославии в 1999 году было желание проверить его в условиях, близких к боевым. Никакой "насущной потребности" в привлечении этих самолётов там не было. Самолёты работали только в дневное время, над территорией Сербии, с высот не менее 12 км, выполняя бомбометание с использованием УАБ. Бомбометания были выполнены очень точно. Каждый самолёт прикрывали от истребителей и ЗРК по пять истребителей F-15, используя свои станции индивидуальных помех (и, видимо, готовые "прикрыть его грудью"). Весь полёт продолжался порядка полтора суток, поскольку взлетали В-2 и садились на свою авиабазу на территории США. Задействовался третий дополнительный член экипажа - двое на рабочих местах, один может спать. Есть кухня с ассортиментом разнообразных блюд, приготовленных по индивидуальным заказам, в кресла лётчиков вмонтированы массажёры...
Ни один самолёт В-2 не был ни сбит, ни подбит...

[napalm]

- Единственной задачей привлечения В-2 к операции в Югославии в 1999 году было желание проверить его в условиях, близких к боевым. Никакой "насущной потребности" в привлечении этих самолётов там не было. Самолёты работали только в дневное время, над территорией Сербии, с высот не менее 12 км, выполняя бомбометание с использованием УАБ. Бомбометания были выполнены очень точно. Каждый самолёт прикрывали от истребителей и ЗРК по пять истребителей F-15, используя свои станции индивидуальных помех (и, видимо, готовые "прикрыть его грудью"). Весь полёт продолжался порядка полтора суток, поскольку взлетали В-2 и садились на свою авиабазу на территории США. Задействовался третий дополнительный член экипажа - двое на рабочих местах, один может спать. Есть кухня с ассортиментом разнообразных блюд, приготовленных по индивидуальным заказам, в кресла лётчиков вмонтированы массажёры...
Ни один самолёт В-2 не был ни сбит, ни подбит...

ЕМНИП, летали только ночью

китайское посольтво разбомбил именно B-2

[wind]

ЕМНИП, летали только ночью

- Надо ещё раз уточнить.

китайское посольство разбомбил именно B-2

- Китайское посольство разбомбили по ошибке: в этом здании долгие годы было какое-то учреждение МВД Югославии. Незадолго до этого оно переехало в другое здание, а это было продано китайцам под посольство. Да В-2 попал очень точно, 4 китайца погибло, много было раненых, крупный международный скандал между США и Китаем имел место.

[napalm]

- Надо ещё раз уточнить.

- Китайское посольство разбомбили по ошибке: в этом здании долгие годы было какое-то учреждение МВД Югославии. Незадолго до этого оно переехало в другое здание, а это было продано китайцам под посольство. Да В-2 попал очень точно, 4 китайца погибло, много было раненых, крупный международный скандал между США и Китаем имел место.

переехало-то оно, насколько я знаю, за 6 лет до событий. ошиблись или "пощупали" - не мне судить. а разбомбил в ночь с 7 на 8 мая

[Руст]

... Каждый самолёт прикрывали от истребителей и ЗРК по пять истребителей F-15, используя свои станции индивидуальных помех (и, видимо, готовые "прикрыть его грудью").

Т.е. даже при полном превосходстве в воздухе, B-2 нуждался в истребительном прикрытии. Раз так, то можно сделать вывод о полном не соответствии B-2 требованиям ТЗ, он ведь должен был в одиночку прорывать ПВО Союза, полагаясь на свою невидимость. Представляю, что с ними было бы при наличии у сербов современных систем ПВО и истребителей.