Проект "Рыцари Неба"

[-LT-]

В моих глазах авторитет nepqb непоколибим!
Этим ребятам денег не пожалею.

Все в Ил-2 в инете летают? Так вот для тех кто не в курсе: почти все сервера работают под управлением IL2SC (neoqb), АДВ помните? (neoqb). Баранов знаете? (neoqb)
Какие еще рекомендации нужны?

Тебе за отдельную реклaму чтоль плaтят

[IDS]

Нет, я предсидатель фан-клуба

Добавлено через 6 минут
И еще... я знаю что такое делать вещи своими руками, не траншеи копать, или цифры считать, а производить продукт, и знаю как бывает обидно за неконструктивный понос обывателей (безличностно).

Уважайте труд разработчиков!

[=FB=LOFT]

Да пусть ругают, жалко что ли, этож Интернет, он разве был не для этого создан? Кстати модельку для MSX мы тоже на пробу делали, посмотреть как там и что: www.neoqb.com/fokker

[=M=ZooM]

Возможно этот вопрос уже задовался, но изучать ветку нет времени. Скажите перед тем как преобрести крафт можно ли будет как-то его опробывать? Какая-нить недельная триал версия, скажем?

[Fruckt]

Возможно этот вопрос уже задовался, но изучать ветку нет времени. Скажите перед тем как преобрести крафт можно ли будет как-то его опробывать? Какая-нить недельная триал версия, скажем?

Ради приличия последнии 3-4 страницы посмотреть сложно?
Да будет такая возможность.

[Ash]

Да ты шо......
к твоему сведению PMDG -зарекомендовала себя, что нас ждёт от RoF нам не известно, посему по 500р выкидывать за не знакомый продукт это крутовато.

Да ты шо...
Тебе дадут цельных два самолета и игру чтобы ты решил надо тебе покупать еще самолеты или нет.
А PMDG честно говоря ничем особенным себя не зарекомендовало, чтобы такие деньги брать. Даж погодный радар до сих пор не тиснули ни в один из самолетов.

[=M=ZooM]

Ради приличия последнии 3-4 страницы посмотреть сложно?
Да будет такая возможность.

Ради приличия я отматал назал страниц 10, просматривая по диагонали- мне было интересно, чтож тут так обсуждают. Потом нашел, прочитал и понял, что просматривать этиже страницы но вперед, внимательно выискивая их влуда вопросы-ответы нет возможности....во как
Спасибо за ответ

[А-спид]

Не забывайте про сторонних разработчиков. Может одним театром, периодом и не ограничится))) Мы же покупатели, чем больше, тем лучше. Это бесконечный спор.

С моей стороны это не спор - так, мысли вслух. Авось пригодятся.

Мы тут занимаемся классическим лапласовским детерминизмом.
Но его времена давно прошли
Поэтому лучше просто подождать и посмотреть, какой будет реальность через пару месяцев.

Это понятно. Но вот только через пару месяцев будет поздно что-то менять. Отается надеяться что создатели исследовали рынок и знают что делают.

[Freddie]

К слову: для онлайна можно было б то же самое - если самолет кого-то далеко, не передавать на него полный объем данных - там даже координаты самолета можно будет обновлять раз в несколько секунд без потерь для играющего

Этот механизм получил по-английски название data throttling. Он используется, например, в автосимуляторе rFactor. Там чем дальше машина от игрока, тем реже ему передаются данные о ней. На клиентском реплее это хоршо заметно.

[tristan]

Один из лучших постов прошедшей недели от Loft(а).На самом деле реализация специфики обмена информацией в условиях отсутствия радиосвязи одна из ключевых для специфики симулятора для WW1+хардкор для онлайнеров

Мы умеем выходить из объектов и входить. Даже прототип в полный рост был сделан с соответствующей анимацией. Но текущая реализация нас не удовлетворила, будем над этим еще работать. Отдадим в адд-оне (где-то осенью). Возможно к концу весны дадим возможность выходить и гулять вокруг самолета с небольшим радиусом (100 метров +-), с обязательной возможностью помахать рукой в знак приветствия. В релизе от этой технологии будут только сигналы руками. Кода вы отдаете ботам команду (например изменить строй), пилот выдаст соответствующий жест. Боты тоже общаются между собой жестами. Ну и в сети можно весело друг дружке махать

За эту фичу полцарства не жалко + сигналы ракетницей . Вобщем RoF может стать отличным коллекционным авиасимулятором. Для сомневающихся надо хотябы дать возможность послушать работу клапанов у двигателя и звук пулемётов от Фоки или Спада Весьма мощно-слышали знаем, да и модель пилотирования убедительно строгая

[IDS]

Знаете какая штука получается.
Вот когда домой бежишь потому что пИсать очень хочется, просто терпеть уже невозможно… И вот чем ближе к дому – тем сильнее хочется. Забегаешь в подъезд и всё блин сейчас точно кран откроется, а потом еще ключи найти не можешь, а потом не можешь в замок попасть. Забегаешь домой и куда там разуваться - обутым, в шапке через всю квартиру, мимо недоумевающих родных, к клозету, а там занято…..

В общем, ожидание ROF мне эту ситуацию напоминает – терпения нет уже. Желаю, чтобы ключи не терялись, и занято не было.

[-LT-]

Да ты шо...
Тебе дадут цельных два самолета и игру чтобы ты решил надо тебе покупать еще самолеты или нет.
А PMDG честно говоря ничем особенным себя не зарекомендовало, чтобы такие деньги брать. Даж погодный радар до сих пор не тиснули ни в один из самолетов.

Ну если для вас QeenSky Boeing 747 from PMDG ничё себе, хмм ну батенька вас спасёт только глоболизация

[Freddie]

Ну если для вас QeenSky Boeing 747 from PMDG ничё себе, хмм ну батенька вас спасёт только глоболизация

Это беда всех молодых горячих пилотов. Они думают, что в свои 25 уже все видели и все знают. (На всякий случай: сие отностися не к Антону.)

[Allary]

предлагаю. знатокам ПМВ хоть немного нам, для подготовки, рассказать как было дело.
Меня, слегка коснувщегося этой исторической темы весьма удивил тот факт, что на протяжении всей войны линия фронта не двигалась. войска не наступали и не отступали. А сидели по обе стороны в окопах и регулярно обстреливали друг друга крупнокалиберной артиллерией, да иногда делали вылазки на танках, кои все равно не доезжали до противника?

Вы представляете как должна выглядеть местность в 2 км, четыре года бомбардируемая крупным калибром? Ведь это то, над чем вам предстоит летать.
кто найдет фотографии линии фронта с высоты полета - тому спасибо!

Есть фильм Долгая помолвка, фильм о людях в военное время,как раз ПМВ. Так вот там показана эта самая полоса в 2 км, не знаю реально так выглядело или нет, но кроме перерытой в воронках с обломками деревьев, конструкций каких то и остовов там ничего не было, ну естественно еще трупы местами.

Добавлено через 1 минуту

первая

Во, вот так все и было в том фильме.

Добавлено через 15 минут

Согласен. Фактически купив игры придется тут же докупать минимум пару-тройку самолетов - Ньюпор, Сопвич, Фоккер-моноплан и Альбатрос напрашиваются сами. если исходить из предположения 500 рублей за штуку - 1500 рублей, плюс игра еще 500 - 2000.

То есть стоимость игры 2000 рублей. Не уверен в том, что такая цена позволит игре успешно продаваться.

Другое дело, если в игре уже будет необходимый минимум самолетов - те же 5-6 машин. в этом случае действительно будет работать предложенная концепция - игрок имеет необходимый минимум самолетов, и по желанию докупает остальное. 2 самолета, как мне кажется, необходимым минимумом не являются - этого мало.

Да будет продаваться, на консоли вон продается лицензия и в среднем(если всякие хитрые пути обходные не искать) цена как раз в 2000р за игру получается(разброс от 1800р до 2300р). И цена нормальная, печалит тот факт, что без инета вообще ничего сделать нельзя, ну не доросла наша страна еще до века цифровой дистрибуции. Онлайн навязанный это ЗЛО.

[Trix58]

Отличная новость на блоге!
Роликоделы потирают шаловливые ручонки в предвкушении!)))))

Еще один плюс команде разрабов!!!

http://riseofflight.com/Blogs.aspx

[DogEater]

А "!false" кРолиководы уже захлебнулись в слюнях.
Приятно, что проект делается "по уму".

[Allary]

Ощущаете чем пахнет ... Так что будем заказывать не только самолеты а еще и личное стрелковое оружие и личный транспорт. Мне пожалуйста Кольт М1911 и Форд-Т красного цвета. А еще пальто кожаное.

А мне Indian PowerPlus любого цвета
http://www.pro-avto.kz/usr/templates.../indian_01.jpg

ну или любой другой мотоцикл того времени ))

[ROSS_DiFiS]

То что мы видим в роликах - это еще не конечное качество игры. Но уже сейчас выглядит вполне достойно. У команды остается большое желание совершенствовать сей продукт и в плане графики, и в моделировании.
То что мы увидим в релизе и то, что они смогут еще сделать при возможности развиваться - радует.
Хотелось бы увидеть взлетающую пыль при столкновении о землю, и дыры в тряпочной обшивке от пуль и шрапнели.
на что обратил внимание в ролике - это при ударе о землю по идее должно было отлететь правое верхнее полукрыло. Конечно после других симуляторов, где физики разрушения самолета вообще нет - здесь все смотрится настолько реалистично, что сразу веришь в происходящее, и поэтому любые несоответствия ощущениям бросаются в глаза Хотя о чем это я. Мы же воевать собираемся, а не кино снимать про падающие самолеты.

Но как любят повторять ROFовцы - "Есть куда работать - и это радует"

[Trix58]

Все фанаты ил-2, особенно офлайнеры с тоской глядели на унылые брифинги.
Как глоток воздуха мы помним прорывные вещи в виде кампаний, где антураж создавался как дизайном миссий, но и прекрасными брифингами ( пример работа Миракле) и видеозаставками.
Последнее в ил2 реализовано с таким гемморрами...эээ.. не всякий осилит)))
Команда разрабов делает правильный шаг в сторону будущих творцов, что будут ваять кампании, где можно прикрутить с гораздо меньшими усилиями отличные ролики-заставки брифингов!
Вдумайтесь! Там можно прикрутить стороннее видео ( хронику и д.р.), звук, музыку, наложить титры, коекакие эффекты прямо в игре!!!...
Антуражность таких кампаний может взлететь на порядок выше!
Кароче.. еще одни бурные и продолжительные аплодисменты на планы партии и народа!! ))))

[Moroka]

Отличная новость на блоге!
Роликоделы потирают шаловливые ручонки в предвкушении!)))))

Еще один плюс команде разрабов!!!

http://riseofflight.com/Blogs.aspx

Присоединяюсь... Много эффектных кадров...
Э-э-х, последний "шмяк" о землю слабоват ... хорошо бы вдребезги шандорахнуть

[An.Petrovich]

"Шмяк" в ролике выглядит не особо убедительно в основном не из-за пыли (она есть, но слабо видна - это ещё подрегулируем) или потому, что крыло не отвалилось. Тут основная причина лёгкого ощущения, что вас дурят - в другом. А именно в том, что вас дурят (шутка). Просто конструкция при подобных ударах должна в бОльшей степени именно сминаться (деформироваться, складываться в гармошку). А мы её только лишь изгибаем в разных направлениях. Это отчётливо видно по "неубиваемым рыбьим хвостам". Которые вместо того, чтобы сложится при ударе в лепёшечку (или кучку гаечек и болтиков) - мотыляются туд-сюда. Увы, деформация смещением одних частей конструкции относительно других нашей технологией пока не предусмотрена. Можем их лишь поворачивать друг относительно друга. Или отрывать. Но оторванный хвост смотрится ещё более нелепо, чем "рыбий". Так что (и тут я впервые официяльно применяю всем до боли знакомый термин) - БСЭЖ. Крепитесь, друзья.

Насчёт «честных» процедур запуска двигателя и прочего неиссякаемого стремления человечества к совершенству попыток за...ать самих себя. Тут моя позиция такова: я делаю, прежде всего, игру. Игру, где пользователю может быть интересен не только геймплей миссии, но и сам процесс управления игровым объектом. При этом второе ни в коей мере не должно вылезать на первый план, или уж тем более, мешать первому. Вот что такое в моём понимании «симулятор», и чем он отличается от «аркады» или «процедурного тренажёра» (в «аркаде» процесс управления не интересен, в «тренажёре» - затмевает собой всё остальное). Согласно этому «правилу» я и расставляю приоритеты в разработке имитационных систем. Поэтому, на текущий момент в плане моделирования средств управления двигателем реализовано лишь самое основное, что непосредственно влияет на игровой процесс, это:

1. Кнопка вкл/выкл (типа, зажигание)
2. РУД (или коммутатор для ротативного ДВС)
3. Рычаг регулировки состава смеси.
4. Рычаг управления створками радиатора.

Пока всё.
Соответственно, вся «процедура запуска», по сути, заключается лишь в том, чтобы выставить богатую смесь (если на самолёте есть такой рычаг, т.к. некоторые двигатели его не имели), и нажать кнопку «Е». При этом РУД можно оставить хоть на максимуме, а радиатор - как душе угодно (к каким последствиям в краткосрочной или долгосрочной перспективе это приведёт - догадаться не сложно). Больше никаких «танцев с бубном» (типа: два раза качнуть шприц, включить магнето, поставить раннее зажигание, открыть вентиль, сказать «ку&#187 - от пользователя не требуется. Пока не требуется. В дальнейшем, по мере развития модели ДВС всё это тоже появится, и тоже (как и смесь, и створки радиатора) будет правдоподобно влиять на характеристики двигателя. Но сейчас я считаю, что гораздо важнее решить ряд других срочных задач в разработке, чем заморачиваться магнето, которое перед запуском выставляется в положение «2» и больше в полёте никак не используется.

При этом, усложнение процедур работы с бортовым оборудованием, как я уже отмечал выше, не должно уводить пользователя из формата «игра» в формат «тренажёр» (если только сам пользователь этого не хочет). Поэтому для меня в разработке существует ещё один принцип: «домохозяйка - на самолёт!» Это означает, что даже 10-летнему пацану или 50-летней блондинке ничто не должно помешать взлететь без посторонней помощи - ни отсутствие знаний, ни отсутствие навыков. А для этого к каждой сложной технической системе (такой как, например, ДВС) приходится вводить в игру «виртуальные» системы автоматического управления, которые помогают пользователю «рулить» такой системой (или вообще не думать или даже ничего не знать о ней). Так в настройках игры появляются опции: «автосмесь», «авторадиатор», «автозапуск», и т.д. и т.п. А чтобы ни у кого не возникло негодование относительно такой вопиющей несправедливости и с целью минимизации споров на тему: «кому на Руси жить хорошо?» - все эти автоматы регулируют работу системы качественно хуже, чем при ручном управлении. Таким образом мы получаем баланс: блондинка всё-таки имеет возможность ездить, но вот ездит на «автомате», при этом разгоняется хуже и из сугроба «в раскачку» не вылезет. А «стритрейсер» гоняет на механике, при этом имеет явное техническое преимущество над блондинкой. Хотите иметь преимущество? - изучайте теорию, совершенствуйте навыки. Не хотите? Просто наслаждайтесь кино, где «механическое пианино» всё за вас само сделает.

[Moroka]

"Шмяк" в ролике выглядит не особо убедительно в основном не из-за пыли (она есть, но слабо видна - это ещё подрегулируем) или потому, что крыло не отвалилось. Тут основная причина лёгкого ощущения, что вас дурят - в другом. А именно в том, что вас дурят (шутка). Просто конструкция при подобных ударах должна в бОльшей степени именно сминаться (деформироваться, складываться в гармошку). А мы её только лишь изгибаем в разных направлениях. Это отчётливо видно по "неубиваемым рыбьим хвостам". Которые вместо того, чтобы сложится при ударе в лепёшечку (или кучку гаечек и болтиков) - мотыляются туд-сюда. Увы, деформация смещением одних частей конструкции относительно других нашей технологией пока не предусмотрена. Можем их лишь поворачивать друг относительно друга. Или отрывать. Но оторванный хвост смотрится ещё более нелепо, чем "рыбий". Так что (и тут я впервые официяльно применяю всем до боли знакомый термин) - БСЭЖ. Крепитесь, друзья.

Спасибо. БСЭЖ форева! А куда ж мы денимся!
Понравилось при взрыве зенитки, когда "клочки по закоулочкам" очень эффектно разлетелись
И тогда еще по "рыбьим хвостам" - они "замирают" в положении вонзенной лопаты или могут упасть максимально расплоставшись на земле?

[An.Petrovich]

"Рыбий хвост" имеет некоторые ограничения на максимальный изгиб. Поэтому распластаться он может только если носовая часть фюзеляжа ляжет под не слишком большим углом к поверхности.

[Moroka]

"...Соответственно, вся «процедура запуска», по сути, заключается лишь в том, чтобы выставить богатую смесь (если на самолёте есть такой рычаг, т.к. некоторые двигатели его не имели), и нажать кнопку «Е». При этом РУД можно оставить хоть на максимуме, а радиатор - как душе угодно (к каким последствиям в краткосрочной или долгосрочной перспективе это приведёт - догадаться не сложно). Больше никаких «танцев с бубном»...

Вот стало любопытно: Контроль ДВС, в частности перегрева движка возможен будет по приборам? Или будет использовано только сообщение по типу Ил2?

...Поэтому для меня в разработке существует ещё один принцип: «домохозяйка - на самолёт!» Это означает, что даже 10-летнему пацану или 50-летней блондинке ничто не должно помешать взлететь без посторонней помощи - ни отсутствие знаний, ни отсутствие навыков. А для этого к каждой сложной технической системе (такой как, например, ДВС) приходится вводить в игру «виртуальные» системы автоматического управления, которые помогают пользователю «рулить» такой системой (или вообще не думать или даже ничего не знать о ней). Так в настройках игры появляются опции: «автосмесь», «авторадиатор», «автозапуск», и т.д. и т.п. А чтобы ни у кого не возникло негодование относительно такой вопиющей несправедливости и с целью минимизации споров на тему: «кому на Руси жить хорошо?» - все эти автоматы регулируют работу системы качественно хуже, чем при ручном управлении. Таким образом мы получаем баланс...

Это то что надо! И волки сыты и блондинки замужем!

[An.Petrovich]

Вот стало любопытно: Контроль ДВС, в частности перегрева движка возможен будет по приборам? Или будет использовано только сообщение по типу Ил2?

На тех самолётах, которые имели соответствующие приборы - конечно, будет возможен. На других - либо по наитию, либо включайте "аркадные приборы" - там есть универсальный указатель температуры двигателя, который учитывает и температуру ГБЦ, и воды, и масла.