Новая видяха - проблема

[dAlexis]

Количество ватт в названии - это такая абстрактная величина. Складывается она из макс.мощностей по всем шинам.

А к чему здесь +5 и +3.3 шина? Проц питается с шины +12В.
+5В и +3.3В всё меньше и меньше используются. Почитайте про версии АТХ, какая разница в них.

Какой именно ток мерять амперметром?))

Кроме того 125Вт - это TDP (a у АМД - ADP, вроде). Узнайте что это тоже.

Ответ по замечаниям:

1. Классно! Только вот почему-то, когда на одной шине максимум (или на двух что-то близкое к нему) по другим фигня идет. И надо бы еще знать (о, ужас!) что и 12В в очень многих БП делится на разные шины. А что такое разные шины 12В можно увидеть на картинке - не худо бы хоть до конца досматривать, то, что по ссылке. Если проц (пусть он и целиком от 12В питается, хотя утверждение это, гм. спорное - см. ниже), то от более, чем половинной загрузки одной шины легче не станет. И вообще, от чего питается проц, зависит от конструкции VRM на материнской плате, но как я показал, что и от 12 и от трех вольт - нагрузка будет не хилая. И зачем вообще глупые дяди минимум 18А по трем вольтам предусматривают, ежели проц только от 12В питается? Вообще, почитайте вот это подчерпнете много нового (скажем, из просмотра стр 19 станет понятно, при чем тут 5 и 3.3в к 12-ти). И будет видно, что для того, чтобы отдавать 400Ва по 12вольтам (ЭТО ПО СТАНДАРТУ АТХ) совместная мощность 5 и 3В не должна превышать 25Вт. И это - для хваленых 450Вт БП, которых "всем хватает". А возможно ли 25Вт вместе по 3 и 5 вольтам в продвинутых системах??? Советчики, блин - "учите матчасть!"

2. Либо трех, либо 12 вольтовый (как я сказал, зависит от VRM)

3. Вот, что такое TDP. Спорть будем, что в тяжелых режимах эта самая TDP и выдается на гора? И на самом деле мощность, отжираемая от БП, несколько БОЛЬШЕ этой TDP, т.к. VRM имеет КПД, несколько отличный от 100% (эдак, 90%, если не меньше, с соответственным увеличением тока), но кого ж это волнует - мы идеальными калькуляторами пользуемся...