Сертификация и производство Sukhoi SuperJet 100

[Артунус]

Machiavelli видимо имеет ввиду Ан-148. Низкий налет на них не из-за большого количества отказов, а просто из-за нехватки обученного персонала. Они сейчас на одном из бортов получили больше 400 часов налета, перебросив туда людей, чтобы посмотреть как пепелац отработает. За август в официалььном отчете 283 часа средний налет на борт.