Не мало, просто я общался с людьми несколько дней назад, а ваши ссылки на довольно старые статьи. Сейчас уже 6 бортов летают и ситуация несколько выправилась с обслуживанием и доработкой косяков. Это не к тому, что все уже в шоколаде, но люди работают и ситуация постепенно улучшается.
статьи этого года про ситуацию года прошлого...Сообщение от Артунус
Так что вполне свежо.
И имхо, это полный пушистый зверёк.
Вопрос, как оно с эксплуатацией суржика, ведь для него высокие чины заявляли о нормальном сервисе?
Ну Суперджет ещще даже полгода не летает, рано выводы делать. Ведь необходимо не только сам самолет запустить, но и систему снабжения и обслуживания а это за неделю не сделаешь.
ГСС расширит производственные мощности для самолетов Sukhoi Superjet 100
8 сентября 2011 г., Aviation Explorer – Как сообщил на конференции "Региональная авиация России и СНГ" первый вице-президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по разработке и сертификации Игорь Виноградов, ГСС расширит производственные мощности для самолетов Sukhoi Superjet 100. AEX.ru
Начиная с девятого серийного самолета, монтаж интерьеров и покраска самолета будут происходить в Ульяновске. В то же время, в КАПО будут развернуты дополнительные рабочие места для сборки крыла. В Комсомольске-на-Амуре будут созданы два дополнительных рабочих места для окончательной сборки самолета.
"Таким образом, в цехе окончательной сборки одновременно будет собираться не шесть, а десять самолетов", - добавил г-н Виноградов.
Он также добавил, что в следующем году планируется произвести 28 самолетов Sukhoi Superjet 100.
http://www.aex.ru/news/2011/9/8/88172/
12 сентября 2011 г., Aviation Explorer – Вчера третий самолет Sukhoi Superjet 100 (MSN 95011), предназначенный для поставки авиакомпании «Аэрофлот», впервые поднялся в небо, сообщили в ГСС. AEX.ru
В ходе полета продолжительностью 3 часа 18 минут экипаж в составе летчиков-испытателей ГСС Леонида Чикунова и Геннадия Припускова выполнил проверку работоспособности самолетных систем и оборудования, двигателя; подтвердились летные характеристики самолета в эксплуатационном диапазоне.
После завершения заводских летных испытаний самолет перелетит в Ульяновск, где на предприятии Спектр-Авиа будут проведена его покраска в цвета «Аэрофлота». Поставка самолета SSJ100 MSN 95011 в авиакомпанию запланирована на октябрь.
На самолете SSJ100 MSN 95012, ожидающем поставки двигателей, проводится монтаж интерьера пассажирского салона. Эта работа выполняется бригадой специалистов ульяновского авиастроительного предприятия «Авиастар», которые прошли обучение и получили аттестацию на проведение операций по монтажу интерьера на самолетах SSJ100 в Комсомольске-на-Амуре в рамках действующего плана по передаче работ по установке интерьеров в Ульяновск с целью ускорения процесса окончательной сборки. Начиная с самолета 95015, монтаж интерьеров очередных серийных самолетов SSJ100 будет проводиться в Ульяновске.
http://www.aex.ru/news/2011/9/12/88259/
____________________________________________________
Третий - в октябре. Как же обещанные 8 до конца года?
Ваши права
Ответить с цитированием