Любимая машина.
В предверии выхода ЗС решил создать такую тему.
В помощь начинающим или сомневающимся вирпилам.
Пусть каждый желающий, особенно "отцы" опишет: какую машину предпочитает в Ил-2, какие у нее (именно той что в Ил-2, а не реального прототипа - во избежание флейма) преимущества и недостатки, и что он посоветовал бы для ее пущего использования.
Просьба - не обсуждать "кто круче", в офлайне ли, в онлайне ли, а просто конкретно про своего фаворита.
Принадлежность машины (наша или немецкая) не важны, если у Вас есть фаворит и наш и немецкий - пишите про оба.
Для примера:
Я в последнее время предпочитаю МИГ-3 (пушечный):
Преимущества: устойчивость на виражах (предкрылки имеются), хорошее вооружение (два ШВАКА), большой боезапас, достаточно быстро набирает скорость, хорош на высоте, не перегревается (если периодически охлаждать).
Недостатки: очень не любит попадания в движок, если загорелся - надо сразу покидать самолет, топливный бак (если горишь) обязательно взорвется,
иногда не хватает мощности на вертикали.
Совет: для торможения применяйте в первую очередь радиатор - машина никогда не перегреется. Перед вылетом поправьте сведение пушек - больше 500 метров не имеет смысла - не попадешь. Оптимально 300-450. На МИГе-3У можно ставить больше - там точность пушек на нем повыше.
На немцах не летаю.. Так склалось.. :-)
Regards! #
Ответить с цитированием