Цитата Сообщение от Hammer
Возможно кто то ошибся в исходных данных для расчета моментов.
А, может, дело в том, что на Яках стоял винт изменяемого шага, а на Харрикейне - фиксированного. (Хотя тут не знаю, может эффект должен быть обратный. )

Да вообще сравнивать на критических режимах два самолета очень непросто - факторов слишком много. Может, дело в аэродинамике. А, может, и в джойстике.