Цитата Сообщение от Вячеслав
Ну лево и право я думаю любой водитель различит, а вот опыт влияет на скорость исполнения приказов , разгон и торможение . Пример ,прямое управление (ПУ) во ВТВ, садимся в танк едем быстро и прямо, с высоты птичьего полета видим все препятствия и врагов , доезжаем в нужную точку быстро. ПУ в ВМ ,водитель опытный ветеран, садимся в танк камера зафиксированна на крыше танка, выше не поднимается, видим только те вражеские юниты которые видит наш экипаж, танк слушается нас хорошо ,вовремя переключаем передачи быстро разгоняемся, воюем в гуще врагов и не боимся. ПУ в ВМ , водитель - зеленый новичек, танк разгоняется существенно медленнее, более инерционен, может заглохнуть при маневре, первый удар снаряда по броне и мы уже не можем управлять им , видим как он удирает. Также и со стрельбой.
Ну ничего себе... То что вы описали напоминает попытку управлять машиной путем отдачи указаний водителю в реальном времени. Может кому-то такой хитроумный способ вождения и нравится, но подавляющие большинство предпочтет сесть за руль самим или просто сказать водителю куда ехать.
Кстати обратитесь с этой идеей к создателям ВТВ на их форуме. Очень интересно как они на это отреагируют.