Обстрел самолетов

[Kros]

Cложи 2 ладошки - вот тебе эта дыра 15-20 см. Можешь сходить к мессеру на Поклонной горе и приложить к нему эти 2 ладошки. Оцени разность масштабов, и учти, что алюминивая обшивка не расползется и не слезет от такой дыры. Итого если эти 10-12 попаданий более-менее равномерно расползутся по обоим крыльям и фюзеляжу - еще и лететь можно будет.

Ну, мы в общем поняли, в игре у нас мессы правильные
Видел фотки попаданий 20 мм в фузель мессу несказалбы что ему от этого ничего небыло ошметки вывернутого тонкого алюмия и торчат все внутренности

Вот не раз избитый текст, читаем, прикидываем

Что касается стрелково-пушечного вооружения, то, как показали полигонные испытания и боевой опыт, наилучшую эффективность давали осколочно-зажигательные снаряды к авиапушкам ВЯ-23. Снаряды ОЗТ-23 при стрельбе с дистанции 100-400 м по дюралевой обшивке немецких самолетов в среднем давали размер входного отверстия (75-225)х(90-200) мм. При этом задняя обшивка поражалась осколками на площади (600-800)х(400-700) мм и образовывалось рваное отверстие.

Эффективность снарядов ОЗТ-20 к пушке ШВАК была примерно в 1,5-2 раза ниже. Тем не менее, и они наносили довольно значительные разрушения самолетам противника.

Для вывода самолета типа Не-111 из строя было достаточно 1 -2-х попаданий снарядов ОЗТ-20 и ОЗТ-23 в мотор, бензобаки и в кабину пилота, 4-х попаданий снарядов ОЗТ-23 в консоль крыла и 7 попаданий снарядов ОЗТ-20. В среднем, для поражения двухмоторного бомбардировщика типа Не-111 было достаточно 4-8 попаданий осколочно-зажигательных снарядов к пушкам ВЯ и ШВАК, а для поражения одномоторного истребителя типа Bf109 - 1-2 попаданий.