Silent Hunter 4. Ожидания

[DanyBoy]

На лодках немцы использовали вертолёты (как они сами называли в печати) FA-330. Вертолёт не имел собственного двигателя и использовал дизель-генератор подводной лодки вращение от которого передавалось на винт по специальному тросу...

Эта штука называлась автожир, кажется использовалось название Bachstelze (трясогуска)

немцы вертолёты не меняли на японские самолёты - японцам вертолёты были не интересны

Главным носителем автожира должны были стать лодки IX серии. Наиболее вероятно, что их несли IХ-D/2, имевшие наибольшую надводную скорость в 19,2 узла. О реальном использовании Fa.330 документов мало, но известно, что автожир не был популярным у подводников он задерживал срочное погружение. Первый Fa.330 был использован на подводной лодке в Южной Атлантике в середине 1942 г, но в воздух он поднимался редко. Более интенсивно автожир использовался в Индийском океане. Так U-861 запускала автожир во время патрулирования у Мадагаскара. Однако, расширение театра подводной войны позволило получить более эффективные "подводные глаза" японцы предложили организовать базы немецких подводных лодок на Малайе, где были получены японские складные самолеты. Известно, что на на одной из баз подводных лодок на Яве один автожир обменяли на японский поплавковый самолет. Вместе с двумя подводными разведчиками Ar.231 он использовался для патрулирования в районе базы. http://base13.glasnet.ru/wol/fa/330.htm

Сам полет этого автожира можно посмотреть на ролике http://torpedo-los.narod.ru/bachstelze.html
Тут интересные фотки из немецких музеев
http://robroy.dyndns.info/targetkites/Fa-330/index.html
http://robroy.dyndns.info/targetkite...wroughton.html

Я думаю тема вертолетов на этом будет исчерпана