У меня оставалось четыре торпеды, а я еще не добрался в район патрулирования, назначенный мне командованием! Поэтому я отступил и решил больше не атаковать этот конвой. Следующая встреча с противником произошла в северном заливе о. Лусон. Я намеревался пройти между небольшими островами, расположенными севернее о. Лусон, поэтому повернул на восток, огибая северную оконечность острова. В этот момент радист на лодке принял сообщение командования о конвое, вероятно вышедшем из северного порта о. Лусон (не помню названия) и направлявшемся в северо-западном направлении. Т.е. прямо на мою лодку. Были сумерки… Вскоре я заметил идущие прямо на меня транспорты. Сначала я решил, что они следуют без охранения, но вскоре обнаружил пару эсминцев. Лодка нырнула под перископ, но волнение моря мешало нормальному наблюдению и вычислению элементов движения цели. Я решил не тратить оставшиеся 4 торпеды в сомнительной атаке, и пропустил 2-х тысячники, лишь доложив об обнаруженном противнике на базу.
Днем, находясь в надводном положении между островами на пути к проливу Лусон, лодка подверглась атаке японского самолета. Без последствий. Эх, жаль не было зенитки!!! Пришлось погружаться и следовать весь день в подводном положении. Вскоре я выполнил свою основную задачу – прибыл в отведенный мне район. Проторчав в проливе какое-то время, я решил обследовать цепь небольших островов между о. Лусон и Формозой. Иногда, руководствуясь радиограммами штаба о военной обстановке на море и обнаруженных кораблях противника в моем районе, я бросался на перехват то в одну точку, то в другую. Вновь был несколько раз атакован самолетами японцев (без последствий), и только 19.12.41 г. удалось-таки перехватить японский конвой. Как раз перед наступлением темноты. Кажется, это были 6 транспортов и пара эсминцев. Они шли в северо-восточном направлении курсом 55 или 75º (точно не помню). Перед погружением под перископ я послал радиограмму об обнаруженном противнике. Причем в ней (читеры внимание!) уже сообщался примерный генеральный курс и скорость конвоя. Я принял это к сведению (особенно скорость), но перепроверил. Истинный курс конвоя из радиограммы совпал с моими вычислениями с точностью до 5º. С 1100 м из подводного положения я атаковал один из транспортов, имевший курсовой угол около 20º правого борта. Взрыва не последовало. Я уклонился от возможных атак эсминцев, но их не было. Противник не заметил моей атаки. Ночью в надводном положении я решил преследовать этот конвой и атаковать замыкающие транспорты с больших курсовых углов. Но радиограмма из базы (в ответ на мою о найденном противнике) меня ошеломила. В ней говорилось что-то вроде: «Отличная находка. Оторвитесь если сможете и возвращайтесь на базу. Ими займутся другие». Пришлось подчиниться. Возвращаясь домой, я обнаружил у северо-восточной оконечности о. Лусон три корабля. Это произошло днем при ярком солнечном свете. Лодка ушла под перископ. Два судна являлись океаническими буксирами, а замыкающее – траулером или что-то вроде того. Направлялась эта процессия, почему-то, в открытое море. Куда конкретно и зачем – неизвестно. Государственную принадлежность через перископ определить не удалось, и я признал буксиры японскими. Тратить торпеды на эти калоши мне было жалко, а заработать тоннажа хотелось. Поэтому я всплыл и атаковал корабли артиллерией. Стрелял сам, периодически определяя дистанцию с помощью UZO и водяных столбов от снарядов. Мы шли сходящимися курсами. Головной буксир уже горел, но упорно шел на меня. Получил попадания и второй буксир. И только когда один бронебойный снаряд пробил борт на ватерлинии в носовой части головного буксира и тот стал зарываться носом в море, я к ужасу заметил развевающийся на гафеле «матрас» (американский флаг). Но было уже поздно: буксир начал уходить под воду с дифферентом на нос и креном на левый борт. Ко всему прочему он еще и взорвался, порадовав меня шикарным огненным «грибом» с разлетающимися обломками. Скажу честно, я не захотел экспериментировать с виртуальным трибуналом, поэтому перезагрузил ситуацию. После этого я благополучно проводил три американских корабля и продолжил двигаться на базу. Скажу еще одну хитрость: когда в первый раз я заметил буксиры, то попытался послать контактное сообщение о противнике. Но оно никак не хотело отправляться. Потому, что программа не считала СВОИ корабли противником и не дала мне права на ошибку.
В базу мне прийти не удалось, по причине закрытия магазина, в котором я работал.