Выносливость пилота.

[AirSerg]

Это не ДМ пилота, а баг именно ФМ. И для тогочтобы его исправить никакая усталость пилота, заметьте, не нужна.

Это каким же боком это к ФМ относится?

а править ФМ и ДМ, в первую очередь энергетические возможности самолетов и поведение на малых скоростях.

Аспид, а что ты предложил для улучшения ФМ и ДМ?

ЗЫ Вопрос риторический и шутливый, для разрядки обстановки...

[А-спид]

Это каким же боком это к ФМ относится?

А для того чтобы это исправить нужно вводить усталость?

Если ненужно - то нафига ее вообще вводить? Новые баги плодить, вместо исправления старых?

[AirSerg]

А для того чтобы это исправить нужно вводить усталость?

Ты опроверг это тем, что это не к реализации пилота в симе,а к ФМ. А это не так.

Новые баги плодить, вместо исправления старых?

Значит БоБ должен быть чисто "работа над ошибками"? Зря тады они парятся над износом...

[S.O.F_Bult]

Значит БоБ должен быть чисто "работа над ошибками"? Зря тады они парятся над износом...

даже если БОБ будет "работой над ошибками" то он будет как минимум на несколько порядков реалистичнее...вам не кажется ?а Ил это симулятор с движком 6 летней давности..для мира ПК игр это можно сказать..(я не побоюсь этого слова (с)) прошлый век...а мы все чего то хотим от него...полагаю ОМ и Компания возьмут все лучшее из ила...и добавят туда много чего нового и вкусного..которое в среде вирпилов будет обсуждаться надеюсь не один год. Вот тогда и обсудим что реально а что нет.

[А-спид]

Ты опроверг это тем, что это не к реализации пилота в симе,а к ФМ. А это не так.

1) А это действительно ФМ, которая в этом случае не должна обрабатывать триммера
2) Усталость это исправит? Если нет - нафиг она нужна?

начит БоБ должен быть чисто "работа над ошибками"? Зря тады они парятся над износом...

А про БоБ я ничего не говорил Не выдумывай