Во первых, С-17 это не Гэлакси. Ты уж определись.Сообщение от Zorge
Во вторых, я смотрел фильм Дискавери про С-17, но не помню утверждений о том, что это самый большой самолет в мире.
Во первых, С-17 это не Гэлакси. Ты уж определись.
Во вторых, я смотрел фильм Дискавери про С-17, но не помню утверждений о том, что это самый большой самолет в мире.
В фильме про С-17 не могли сказать что это Гэлэкси.
А я тут вообще ни при чем - за что купил - за то продаю.
Фильм называется "самые большие летающие машины в мире".
Среди вертолетов там кстати рулит Ми-26
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
Ну может они там на западе, все слегка деревенщина? Типа реднеки, или как их там? Может они просто не знают о достижениях советской техники?
На самом деле, я лично наблюдал по тому же Дискавери серию передач "Экстримальные машины" где Ан-225 присутствовал, и был официально объявлен самым огромным грузовиком мира.
В него помещается 747-ой(без крыльев конечно) и еще место остается.
В том же "Нэйшенел Джиаграфик" на этой неделе показывали передачу о полярных летчиках US какого-то там отряда. Работают Гринландия\ Антарктида.
Летают на "Геркулесе"С-130 "Сноубёрд" с лыжно-колесным шасси. Летают довольно частенько. Взлет и посадка на спец. подготовленных снежных полях. В горах Гринландии и в случае перегруза используют т.т. ускорители.
Хорошобы установить, какого типа шасси имел А319? Если он сел на колеса это факт по меньшей мере удивительный, а летчик -комикадзе. Если на лыжи... Ну и что? Ну сел и сел... И ладно...Ничего удивительного, т.к. "это уже было".
Ваши права
Ответить с цитированием
